JAS-39 Gripen

Il a parfaitement réussi sa mission sur ce point!

Fenrir a écrit:

Si le F 35 continue à accumuler les tuiles, le Grippen NG serait une alternative bon marché pour ceux qui veulent à tout prix un monomoteur furtif.

Selon les schémas il a l'air d'être biréacteur Smile

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Tout les membres doivent respecter la Charte du Forum

anzar a écrit:

Fenrir a écrit:

Si le F 35 continue à accumuler les tuiles, le Grippen NG serait une alternative bon marché pour ceux qui veulent à tout prix un monomoteur furtif.

Selon les schémas il a l'air d'être biréacteur Smile

Oups j'avais pas remarqué, c'est donc vraiment un changement radical!
Une sorte de F 18E furtif, je m'oppose à ce projet qui pourrait concurrencer le Rafale lol!

mes amis est ce que la marque saab de voiture est la meme avec le saab jas-39e ou f

Fenrir a écrit:

(...) Une sorte de F 18E furtif, je m'oppose à ce projet qui pourrait concurrencer le Rafale lol!

À bon ! le Rafale a trouvé des clients ?! Laughing

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Tous les ans, il y a de plus en plus de cons .
Mais cette année, je crois que les cons de l'année prochaine sont déjà là.

SALUDOS!!

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"TU REGERE IMPERIO FLUCTUS, HISPANE MEMENTO"

une autre confirmation

Citation:

March 26, 2009 Saab and SELEX Galileo will enter co-operative development of an Active Electronically Scanned Array (AESA) Radar for the Gripen Next Generation (NG) programme.
The two companies have signed a Heads of Agreement which outlines the way forward in terms of their future working arrangements.

The agreement, which is initially aimed at Brazil’s Fighter programme, signifies the beginning of a long-term collaboration between the two Saab business units; Saab Aerosystems and Saab Microwave Systems, and SELEX Galileo.

Gripen NG is a considerably enhanced version of the already proven and in-service Gripen C/D multi-role fighter. Design for combat in the 21st Century Net Centric Warfare environment Gripen’s flexible and modular design makes continuous development and enhancement both low risk and cost effective.

The Gripen NG programme covers development of all major sensors and avionics including data communication, self-protection systems, weapons integration, as well as airframe and propulsion enhancements.

The jointly developed AESA radar will be based on SELEX Galileo Vixen AESA radar using functionality from the Vixen programme, PS-05/A and other programmes from both companies.

http://www.defpro.com/news/details/6397/

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sans haine et sans pitié

Citation:

Second hand chasers for Bulgarian Air Force

26 March 2009 | 18:07 | FOCUS News Agency
Sofia. Gripen are ready to give second hand chasers for the needs of Bulgarian Air Force. Sweden is ready to consider selling of second hand planes to Bulgarian army if Bulgarian government is interested in such decision.
These used chasers are still one of the most modern arms today. This is what director of SAAB for Bulgaria Daniel Boestad told FOCUS News Agency.
Swedish company made offer back in 2006 to the Ministry of Dedense for the delivery of new chasers Gipen.
According to Daniel Boestad despite they are used these chasers are one of the most modern in the world.
Company press office pointed they have not presented the offer to Bulgarian government but if it wants they are ready to do so.
Company press office pointed the offer from 2006 is still valid. Company also proposed implementation of offset, which means attracting extra investments in Bulgaria.

http://www.focus-fen.net/index.php?id=n175534

SALUDOS!!

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"TU REGERE IMPERIO FLUCTUS, HISPANE MEMENTO"

l'Armée de l'air Suedoise veut se debarrasser a bon compte de sa flotte de Gripen A pour pouvoir les remplacer par des NG , c'est malin

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sans haine et sans pitié

T800 a écrit:

l'Armée de l'air Suedoise veut se debarrasser a bon compte de sa flotte de Gripen A pour pouvoir les remplacer par des NG , c'est malin

Peut-être n'est-elle pas convaincue par ses performances?

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Kaitos

le gripen tres tres bonne maniabilité mais bon la capasité denport darmes sur le gripen en tous qua nest pas enorme

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[b]qui est plus puissant que dieu ? PERSONE !

vive lAlgerie et vive les vraie bonhomme ( musulman ) vive la palestine et vive la paix[b]

Vidéo promotionnel du JAS-39 en Inde.. Wink

http://www.patricksaviation.com/videos/error77swe/4011/

SALUDOS!!

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"TU REGERE IMPERIO FLUCTUS, HISPANE MEMENTO"

Citation:

Sweden Makes Gripen Jet Fighter Offer to Greece

Air Force News — By Forecast International on April 7, 2009 at 1:47 am

ATHENS: Sweden has positioned itself as a contender for the Greek jet fighter program by offering up its Gripen as an alternative to the French Rafale, the Eurofighter Typhoon, and the Boeing F-18E Super Hornet.

Greece is pursuing a two-round procurement strategy in its pursuit of a new state-of-the-art combat aircraft. The first round is to conclude this year and calls for an initial procurement of 40 aircraft with an option for a further 20. Deliveries would then take place in 2010 and 2011.

The Swedish proposal includes 30-40 new-generation, multirole Gripens built to NATO specifications, with delivery coming 24 months after the contract is signed. Sweden also is offering up an intermediate solution, whereby Gripens that are already operational are provided to Greece as a bridge until the new-build models arrive. These could be in Greek service within six months of the contract being approved.

In addition, Sweden is offering infrastructure and maintenance support for the Greek Gripens, as well as extensive industrial cooperation and technology transfer.

http://www.defencetalk.com/sweden-makes-gripen-jet-fighter-offer-to-greece-17263/

SALUDOS!!

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"TU REGERE IMPERIO FLUCTUS, HISPANE MEMENTO"

:regards:

SALUDOS!!

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"TU REGERE IMPERIO FLUCTUS, HISPANE MEMENTO"

Avril 2009

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www.fulcrumaaf.skyblog.com

AESA radar pour Gripen NG
Saab et SELEX Galileo entament une collaboration pour la mise au point d’un radar à antenne active (AESA) pour le programme Gripen de prochaine génération.

Image : Photo Eskil Nyholm.

2009-03-26 |

Les deux sociétés ont signé un accord non contractuel qui définit la suite de leur coopération.

Cet accord, initialement tourné vers le programme des chasseurs pour le Brésil, marque le début d’une collaboration à long terme entre SELEX Galileo et deux unités de Saab : Saab Aerosystems et Saab Microwave Systems.

Le Gripen NG est une version considérablement améliorée du chasseur multirôle Gripen C/D, actuellement en service et qui a largement fait ses preuves. Destiné à combattre dans l’environnement de guerre en réseau du 21e siècle, le Gripen est conçu de manière modulaire afin de permettre une grande souplesse dans ses futures améliorations et de réduire les risques et les coûts de ses développements ultérieurs.

Le programme Gripen NG couvre la mise au point de tous les capteurs principaux et de l’avionique, y compris la communication des données, les systèmes d’autoprotection, l’intégration des systèmes d’armes, ainsi que l’amélioration de la cellule et de la propulsion.

Le radar AESA (Active Electronically Scanned Array) mis au point conjointement sera basé sur le radar AESA Vixen de SELEX Galileo, et comprendra des fonctions du programme Vixen, du PS-05/A et d’autres programmes des deux sociétés.

http://www.gripen.com/fr/MediaRelations/News/2009/aesa_radar_for_gripen_ng.htm

très intéressant, ils ne donnent pas ces caractéristiques.

Oui, SAAB avait initialement cherché à passer un contrat avec Thalès pour intégrer le même radar (ou un dérivé proche) que celui qui est proposé pour le Rafale au Brésil.
Sans doute pour contrer la concurrence, le GIE Rafale a demandé à Thalès de ne pas signer cet accord et donc de ne pas fournir ce radar !!!
A mon avis c'est une très mauvaise décision pour Thalès quelle que soit l'issue de l'appel d'offre Brésilien..

SELEX Galileo est une filiale de Finnmecanica (Italie) issue des restes du dépeçage de l'ex BAé systems.

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Kaitos

koko150 a écrit:

très intéressant, ils ne donnent pas ces caractéristiques.

Pour le moment ils seraient bien en peine de le faire puisqu'il n'existe que sur le papier.
D'ailleurs le "largement fait ses preuves" de l'article de publicité est amusant et un peu anachronique!!!

On remarquera la subtilité du libellé de l'article citant un "accord non-contractuel". SAAB souhaite sans doute pouvoir revenir en arrière en cas de succès au Brésil (et donc d'échec pour le Rafale, le F18 et je ne sais plus quel est le quatrième larron) ce que rendrait probablement à nouveau possible l'intégration du Radar Thalès initialement sélectionné.
Donc affaire très intéressante à suivre.

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Kaitos

salut

encore une fois les suédois n'avaient pas l'intention de proposer une mini version du RBE 2 AESA du rafale mais seulement l'antenne type phased array avec les modules actifs T/R , l'architecture et les autres éléments du radar c'est made in sweden