Embraer KC-390

[T800]

le CEM a l'air d’être intéressé par l'avion de transport moyen Bresilien

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[algeriano93]

Au vu de ses caractéristiques, de ses performances, de sa charge utile et de son prix c'est incontestablement le meilleur rapport qualité/prix dans la catégorie des avions de transport moyen, il fait mieux que son concurrent direct le C130J, inshallah que notre pays passe commande .

[AdDz]

Je me demande ce qu'il vaut niveau équipement, composants etc...
J'avais lu quelque part qu'il y avait de la tech israélienne dedans mais je ne me rappelle plus d'où exactement
Il en est de même pour certains composants US.
Néanmoins si ce n'est pas le cas ce serait bien de prendre un petit batch pour les FS au format SOF, après étant donné qu'on a déjà commandé des C-130J je me demande s'il est judicieux de prendre un batch pour venir compléter ces derniers, point de vue maintenance etc... Ça risque d'être un peu compliqué je pense.
Et surtout il risque plus de faire le doublon qu'autre chose à mon humble avis.

[sadral]

L'AAF l'a testé en 2017

https://www.menadefense.net/algerie/vid ... -dembraer/

[anzar]

Je me demande ce qu'il vaut niveau équipement, composants etc...
J'avais lu quelque part qu'il y avait de la tech israélienne dedans mais je ne me rappelle plus d'où exactement
Il en est de même pour certains composants US.
Néanmoins si ce n'est pas le cas ce serait bien de prendre un petit batch pour les FS au format SOF, après étant donné qu'on a déjà commandé des C-130J je me demande s'il est judicieux de prendre un batch pour venir compléter ces derniers, point de vue maintenance etc... Ça risque d'être un peu compliqué je pense.
Et surtout il risque plus de faire le doublon qu'autre chose à mon humble avis.

L'AAF était en négociation avec EADS pour l'acquisition d'une dizaine de C-295W. Je me demande si c'est pas une sorte de plan "B" Quoi que le plus logique c'est le C27J mais il présente les mêmes problématiques "composants US et israéliens" dans l'avionique je crois

[AdDz]

Je me demande ce qu'il vaut niveau équipement, composants etc...
J'avais lu quelque part qu'il y avait de la tech israélienne dedans mais je ne me rappelle plus d'où exactement
Il en est de même pour certains composants US.
Néanmoins si ce n'est pas le cas ce serait bien de prendre un petit batch pour les FS au format SOF, après étant donné qu'on a déjà commandé des C-130J je me demande s'il est judicieux de prendre un batch pour venir compléter ces derniers, point de vue maintenance etc... Ça risque d'être un peu compliqué je pense.
Et surtout il risque plus de faire le doublon qu'autre chose à mon humble avis.

L'AAF était en négociation avec EADS pour l'acquisition d'une dizaine de C-295W. Je me demande si c'est pas une sorte de plan "B" Quoi que le plus logique c'est le C27J mais il présente les mêmes problématiques "composants US et israéliens" dans l'avionique je crois

C'est pas impossible effectivement, ça peut être une alternative même si je ne pense pas que ce soit une si bonne idée.
Il y aura une différence de catégorie ce qui peut compliquer certaines choses à terme.
Quant au C27J effectivement il y a des composants US et israéliens sur certaines versions dont la version SOF, néanmoins je pense qu'il y a moyen de contourner ce problème et d'adopter une version 100% italienne comme la version ISR/ISTAR par exemple qui a du matos et des composants 100% italiens ou européens.
À voir avec Leonardo de ce côté là je pense (et espère) que c'est faisable
Or, je ne pense pas que ce soit le cas actuellement avec le KC-390.
Seul l'avenir nous le dira

[MoussaFSX]

moi je pense que l-algerie ne vas pas achter le kc 390 car si l algerie l achete elle devra reformer tout les mecanicien et pilote.En plus de cela l algerie avait tester le c130sh et le kc390 en 2017 et l-algerie avait decider de achter le c130sh.

[Le russe]

Les américains ne nous vendront jamais un C130 gunship

[60b]

Les américains ne nous vendront jamais un C130 gunship

C'est quoi le rapport avec le KC 390 ou le C-130 J ? Je ne suis pas bien

[Le russe]

Les américains ne nous vendront jamais un C130 gunship

C'est quoi le rapport avec le KC 390 ou le C-130 J ? Je ne suis pas bien

On peut espérer obtenir la version SOF du KC390 ou même le C27j mais jamais on aura le C130 gunship.

[60b]

Les américains ne nous vendront jamais un C130 gunship

C'est quoi le rapport avec le KC 390 ou le C-130 J ? Je ne suis pas bien

On peut espérer obtenir la version SOF du KC390 ou même le C27j mais jamais on aura le C130 gunship.

Tout cela n'est que supputation car, que je sache, l'AAF n'a jamais émis le souhait d'un tel achat.

[Le russe]

Le besoin pour ce genre de platformes lui il existe bel et bien au sein de l'ANP, les drones ne peuvent pas remplacer ce segment

[60b]

Le besoin pour ce genre de platformes lui il existe bel et bien au sein de l'ANP, les drones ne peuvent pas remplacer ce segment

C'est donc bien ce que je disais, pure supputation. Je ne vois aucun intérêt à affirmer que les Américains ne seraient pas prêt à nous vendre quelque chose que nous n'avons même pas envisagé d'acheter. Cela enlève du crédit au débat.

[Le russe]

Oui bien-sûr tu as raison

[Power_military_dz]

En faite l'algérie était à la recherche d'un avion gunship et il était intéressé par le c-27 version gunship il l'ont même tester ici mais sa a été sans suite a cause des relations politique qui été tendu à cette époque c'était en 2016 si je me rappel bien . Donc je ne sais pas si il ont encore envie d'un gunship ou non