Quel remplaçant pour nos MiG-29 ?
Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
@nour : pour les chasseur chinois je ne suis pas vraiment fan..franchement si il faut acheté sur étagère je préfère encore les mig-29/35, le j-10 et trop bidouiller , moteur russe, techno copié sur Israël et les USA, un tat de ferraille de récupération, si il coute 10 foi moins cher que ces concurrent ce n'est pas pour rien..rappeler vous des PLZ-45...ou le canon se fissure pendant le tir, bref pour un secteur aussi stratégique j’exclue totalement la piste chinoise, le voisin va avoir des viper est nous on parle de chinois??? la seul raison pour laquel je prendrai chinois est si il ya un transfert de technologie est une coopération pour développer un chasseur DZ a l'instar du JF-17 pakistanais, qui d'ailleurs sera bientôt doté d'un radar AESA sur son blok 3, sa ne sera pas une machine de technologie serte mais on aura gagné un bond énorme en avant en sera autonome en chasseur léger est au fur et a mesure il seront amélioré et proposé a l'export....mais sinon EXIT totalement l'option chinoise.
@dragunov : pourquoi pas l'option mig-29M/M2 est logique en soi mais il faudrait comme ta dit une nouvelle motorisation, électronique de bord...pour pas dire le modernisé totalement....en tout cas le radar AESA sera indispensable....sinon le mieux a faire c'est d'attendre que le programme mig-35 sera achevé en attendant on se renforce avec les su-30/35 est en DAT.
@Talos..tu va loin..
pour l'option européenne... le rafale c'est mort!!! vous savez tous pourquoi...le grippen c'est mort aussi car ile st bourré de composant US donc impossible a avoir....reste le typhoon qui pour moi garde une petite porte ouverte, une commande avec les allemand ou les italien avec des accord et des garanti je pense que c'est une option envisageable, est vu le prix de l'avion et de ces différente opération dans le monde j'aurai moins a m’inquiétè que pour les chasseur chinois 10 foi moins cher...
@dragunov : pourquoi pas l'option mig-29M/M2 est logique en soi mais il faudrait comme ta dit une nouvelle motorisation, électronique de bord...pour pas dire le modernisé totalement....en tout cas le radar AESA sera indispensable....sinon le mieux a faire c'est d'attendre que le programme mig-35 sera achevé en attendant on se renforce avec les su-30/35 est en DAT.
@Talos..tu va loin..
pour l'option européenne... le rafale c'est mort!!! vous savez tous pourquoi...le grippen c'est mort aussi car ile st bourré de composant US donc impossible a avoir....reste le typhoon qui pour moi garde une petite porte ouverte, une commande avec les allemand ou les italien avec des accord et des garanti je pense que c'est une option envisageable, est vu le prix de l'avion et de ces différente opération dans le monde j'aurai moins a m’inquiétè que pour les chasseur chinois 10 foi moins cher...
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mounircasadi
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
126 millions d'euro c'est pas donné a tout le monde pour le typhon
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Dragunov
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
Trop de paperasse pour l'EF,il faut plaire au allemands,anglais et italiens pour l'avoir,sans cité les autres contrainte de support logistique et la qualité de l'appareil même,et c'est aussi valable pour tout vecteur occidental,il faut cracher sur tout ce qui ne vient pas des states et approuver leurs politique étrangère de bergerie qui sent la mélasse à des kilomètres,et protéger leurs petits soldats pour qu'ils se fassent pas voler leurs chocolat dans les théâtre de bataille.
Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
la conception et la fabrication de nouveaux ordinateurs coûtera des millions mais beaucoup moins qu'un appareil neuf.60b a écrit : ↑20 avril 2019, 14:43
Combien de millions de dollars cela va coûter????? Qui va faire cette intégration???? Qui va faire les essais de tout cela ????? Autant acheter tout de suite des drones pour faire ce travail. De plus, je doute fort que nous soyons capable de faire ce genre de boulot. Il suffit de se souvenir du dernier retrofit de ces appareil......
qui va faire cette intégration?Qui va faire les essais de tout cela ? faudrait peut être commencer a compter sur notre propre ressource humains nos jeunes officiers ingénieurs ,nos universitaires et nos ingénieurs qui bossent à l'étranger après avoir avoir bénéficié d'une bourse algérienne. chaque année les états unis resserre l’étau contre les pays résistants au mondialisme comme la Russie avec caatsa ou l’Iran avec le classement des gardiens de la révolution comme organisation terroriste.donc toujours compter sur la coopération étrangère est une erreur qui nous est fatale. qui tente rien n'a rien, mieux vaut essayer de faire du local. ça va être dur mais cela peut être intégré dans un plan de large modernisation civile et militaire dans le domaine de l’électronique. l'armée syrienne est dans un état catastrophique et arrive a produire certains équipements localement comme des missiles balistiques guidés ou le système de brouillage des atgm sareb-2.
les drones disponibles sur le marché de l'export ne sont supersoniques et ne peuvent porter autant de charge qu'un mig-29,ni aussi faire des combat aériens.
ce que je dit est une idée ne me manger pas, pour certain je vais loin, mais je vous rappelle que la corée du nord sous embargo a réussi a miniaturiser une bombe H et l'installer sur un missile de 11000km de portée.
la guerre est mère de toute invention
il n y a pas d'honneur dans la survie, tous les coup sont permis.
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deyaziz
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
Cet avion roule sur une piste dont la couverture végétale latérale ressemble a nos conditions ?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
le typhoon est a notre porté les ami, oui il coute 126 millions mais tu est sur que sur le terrain il fera le taf, je pense que 24 typhi n'est pas vraiment dangereux pour nous au contraire, pour ce qui est de la politique il faudra négocier si il refuse nos condition on les prend pas
des pays comme l’Italie qui on besoin de thune ne cracheront peu être pas dessus surtout qui nous on lâché l'usine d'hélico, étendre la coopération militaire avec ce voisin reste possible, si on veux pas mettre tout nos oeuf dans le même panier il n’y a pas 36 solution, chine ou bien Europe.
pour l’Europe la qualité des chasseur et indiscutable et on pourra renforcé notre coopération donc 24 chasseur dans une flotte de 150 avec une DAT russe surpuissance ne nous sera en aucun cas un problème, nos pilote pourront non seulement connaitre la technologie occidental, mais aussi faire des exercice entre nos typhi et nos différent chasseur russe.
en cas de grave crise avec les européen et un embargo sur les munition et pièce de rechange, cloué une flotte de 24 appareille ne nous sera pas très nuisible vu que notre épine dorsale et basé sur des chasseur russe et sur une DAT russe, au contraire on pourra nous même menacer de vendre leur technologie a la chine ou la Russie, je suis sur qui se feront une joie de nous racheté des avions high-tech avec radar AESA, avionique, moteur et missile meteor
. bref on aura beaucoup a y gagné a moins que vous voulez affrontez des viper avec des j-10
pour les chasseur chinois, que dire???....il utilise encore pas mal de composant russe, israélien et tout ce qui trouve...un j-10 fait 20million de dollars....un typhi fait 126million. soi 106million de plus......les européen son pas stupide a vendre un chasseur aussi cher si il peuvent avoir mieux ou la même qualité pour 10 foi moins, en cas de guerre je n'aimerai pas que nos pilote soi sur des j-10...
alors l'avantage du j-10 est que c'est une plateforme qui partage des point commun avec les chasseur russe, notamment le moteur, donc on aura pas de problème d'armement ni de pièce, autre avantage on peu prendre une très grande quantité de ces chasseurs vu leur prix, mais il faudra négocier une grosse maintenance voir une usine de fabrication de certaine pièce, et c'est faisable avec les chinois.
donc pour chacun il ya des avantage et des inconvénient, l'option chinoise reste possible pour moi a condition d'un transfert de technologie, car acheté un chasseur sur étagère qui récupère des pièce un peu partout et qui coute a 20 million et l'aligné sa face au viper c'est vraiment joué avec le feu...
donc en conclusion : si on achète sur étagère je préfère prendre le typhoon ou le mig-29M/35, si on veux de la technologie et de l'autonomie l'option chinoise est la meilleur.
@Talos : ce que tu dit n'est pas faux, mais faut être réaliste l'ami c'est pas possible ce que tu dit la, tu zappe toute les étape, avant d'arrivé a sa il faut beaucoup de temps d'argent et de compétence que nous n’avons pas, j'ai lu dans un article que les américain travail sur une version d'avions autonome basé sur leur f-16, mais il ne son que au début est sa a l'air bien compliqué..donc nous....
en cas de grave crise avec les européen et un embargo sur les munition et pièce de rechange, cloué une flotte de 24 appareille ne nous sera pas très nuisible vu que notre épine dorsale et basé sur des chasseur russe et sur une DAT russe, au contraire on pourra nous même menacer de vendre leur technologie a la chine ou la Russie, je suis sur qui se feront une joie de nous racheté des avions high-tech avec radar AESA, avionique, moteur et missile meteor
alors l'avantage du j-10 est que c'est une plateforme qui partage des point commun avec les chasseur russe, notamment le moteur, donc on aura pas de problème d'armement ni de pièce, autre avantage on peu prendre une très grande quantité de ces chasseurs vu leur prix, mais il faudra négocier une grosse maintenance voir une usine de fabrication de certaine pièce, et c'est faisable avec les chinois.
donc pour chacun il ya des avantage et des inconvénient, l'option chinoise reste possible pour moi a condition d'un transfert de technologie, car acheté un chasseur sur étagère qui récupère des pièce un peu partout et qui coute a 20 million et l'aligné sa face au viper c'est vraiment joué avec le feu...
donc en conclusion : si on achète sur étagère je préfère prendre le typhoon ou le mig-29M/35, si on veux de la technologie et de l'autonomie l'option chinoise est la meilleur.
@Talos : ce que tu dit n'est pas faux, mais faut être réaliste l'ami c'est pas possible ce que tu dit la, tu zappe toute les étape, avant d'arrivé a sa il faut beaucoup de temps d'argent et de compétence que nous n’avons pas, j'ai lu dans un article que les américain travail sur une version d'avions autonome basé sur leur f-16, mais il ne son que au début est sa a l'air bien compliqué..donc nous....
Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
Notre ciel dans le sud est plus clair (sans nuages si bas), plus bleu...meme le gazon est trop dense...je pense c’est au Kazakhstan ou autre part dans la tundra…mais pas chez nous.
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Nadil
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
Le Gripen de Saab devrait être initialement motorisé par Eurojet EJ200 ( produit part MTU germany la même motorisation que Typhoon ces sous pression de Volvo l'assembleur de GE qui ce sont tourné chez GE et pour les autre équipement usa et israéliens ces sur demande des clients saab peut et à la capacité de proposer autre choseIseult a écrit : ↑20 avril 2019, 14:46pour l'option européenne... le rafale c'est mort!!! vous savez tous pourquoi...le grippen c'est mort aussi car ile st bourré de composant US donc impossible a avoir....reste le typhoon qui pour moi garde une petite porte ouverte, une commande avec les allemand ou les italien avec des accord et des garanti je pense que c'est une option envisageable, est vu le prix de l'avion et de ces différente opération dans le monde j'aurai moins a m’inquiétè que pour les chasseur chinois 10 foi moins cher...
Pour info saab a rénové et mise à niveau avec une société polonaise WZL des MIG 29 en 2015
https://www.defence24.com/new-counterme ... 2-and-saab
Et l'avantage de Saab ces le transfert de technologie comme pour le Brésil
http://www.air-cosmos.com/le-premier-gr ... age-120417
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
Je pense que notre collaboration avec les russes va prendre fin vu qu'ils sont incapable de livrer du matos de qualité ou de donner au pays ce qu'il veut en matière d'armement! Après ils n'auront que leurs yeux pour pleurer.
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deyaziz
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
C'est vraiment dommage.
Mais je crois vraiment qu'il faut leurs envoyé des signaux trés fort comme l'achat d'un petit lot de vecteurs chez les Chinois par exp, et voir aprés
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
L'aviation surtout. Les autres corps d'armés ont réussi a diversifier leur matériels.
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
Franchement, j'espère que nous allons effectivement acheter quelques avions hors-russie qu'ils comprennent que nous ne sommes pas que des clients "lambda" et que s'ils ne nous accordent pas un peu plus d'attention, nous pourrions très bien voir ailleurs à moyen terme (remplacer toute notre aviation)
Ca m'étonnerait que depuis 62, nos états-majors n'aient jamais essayés d'acquérir plus que des avions...), même le montage local serait une avancée pour nous..
Pour moi, l'idéal seraient les chinois car collaborer avec eux maintenant, établir un climat de confiance, sera tout bénéfique lorsque leur technologies seront au point dans tous les domaines aéronautique et qu'ils seront même leader dans certains domaines
Ca m'étonnerait que depuis 62, nos états-majors n'aient jamais essayés d'acquérir plus que des avions...), même le montage local serait une avancée pour nous..
Pour moi, l'idéal seraient les chinois car collaborer avec eux maintenant, établir un climat de confiance, sera tout bénéfique lorsque leur technologies seront au point dans tous les domaines aéronautique et qu'ils seront même leader dans certains domaines
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Re: Quel remplaçant pour nos MiG-29S ?
Il ne faut rien attendre des Chinois pour un transfert de technologie. Il suffit de regarder autour de nous pour voir qu'en aéronautique, à part le Pakistan qui est l'ennemi de leur ennemi (l'Inde) et l'Egypte (montage de quelques K 8 ) il n'y a rien de leur côté.Nous sommes et resterons des clients, rien de plus. C'est valable pour les Russes aussi



