Malheureusement il faut dire les choses , 100% des composants du fush sont importés et ça nous coûte très cher , serte il y’a de la motivation pour la coque ..découpage et soudage .. mais tout est importé !
Malheureusement il faut dire les choses , 100% des composants du fush sont importés et ça nous coûte très cher , serte il y’a de la motivation pour la coque ..découpage et soudage .. mais tout est importé !
Après ils nous disent c’est made in Algeria منتوج وطني !
Malheureusement il faut dire les choses , 100% des composants du fush sont importés et ça nous coûte très cher , serte il y’a de la motivation pour la coque ..découpage et soudage .. mais tout est importé !
Saïd Chengriha visite deux usines de blindés
Lors de la tournée qu’il effectue dans la cinquième région militaire, le chef d’Etat-major Saïd Chengriha a visité les usines de fabrication de blindés Fuchs 2 à Aïn Smara et de Nimr à Khenchela, aujourd’hui 11 février.
Ces visites ont permis de lever le voile sur certains détails techniques intéressants relatifs à la qualité de fabrication et au degrés d’intégration.
Dans les deux cas il s’agit de lignes de fabrication avec l’importation des plaques d’acier brut, leur découpe au laser, puis l’assemblage, le rivetage et la soudure des pièces. Seuls certains éléments hydrauliques, électriques et électroniques sont importés, le reste, y compris le moteur, est fabriqué en Algérie.
On découvre grâce aux images que les Fuchs sont fait avec des plaques d’acier anti balistique SECURE M 400 et 500 selon les endroits à protéger. L’acier Secure M est un des meilleurs alliages anti explosions et balles au monde et est fabriqué en Allemagne par Thyssenkrupp.
Les Nimrs sont fabriqué avec de l’acier Armox T500 du Suédois SSAB qui est considéré comme l’acier le plus dur au monde.
On a pu voir aussi de nouveaux modèles (en préproduction) à l’usine Nimr de Khenchela, dont le Hafeet 6×6 et une version inédite du Ajban 4×4 avec une tourelle Kornet entièrement blindée.
Le caractère inédit de cette tourelle (Nimr avait installé des Kornet sur des Ajban pour l’Armée nationale libyenne en Russie mais sans protection) indique que c’est ou bien une commande spéciale pour l’Algérie ou une fabrication locale. L’Algérie ayant adapté le Kornet à plusieurs autres châssis localement comme sur le Land Rover Defender, le AML 90, le BTR-60 et 80. En plus de son adoption sur BMP 1 et 2 sur le kit russe Berezhok
J ai l impression qu il manque la capacite amphibie
Ils ne sont pas destinés à être amphibie, les BTR-80 assurent ce rôle largement.
Oui mais j en ai vue certains Fuchs qui sont amphibie sur youtube. Je ne sais pas si c est le meme poid/blindage que les notre? Dans l eau, le BTR80 me parait plus dans sont element que les Fuchs dans la video ci-dessous