Sokol PZL W-3 A

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Scramble_Africa
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Sokol PZL W-3 A

Message par Scramble_Africa » 20 décembre 2012, 16:28

normalement ils vont être remplacer par d'autre PZL W-3 A.
Check for first Algerian Sokol

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Re: Mi-2 [Hoplite]

Message par mark2013 » 20 décembre 2012, 17:51

Donc normalement c'est confirmé pour les W-3 !
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anzar
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Re: Mi-2 [Hoplite]

Message par anzar » 20 décembre 2012, 19:03

Belle exclu scramble_Africa :) Là y a plus de doute le PZL W3 va bientôt remplacer les Mi-2. 8 me parait un nombre bien faible, je pense qu'il s'agit d'un premier batch :)
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Re: Mi-2 [Hoplite]

Message par mark2013 » 20 décembre 2012, 19:20

Bonsoir Anzar est ce que un sujet dédiée a cet appareille sera créée parce que normalement c'est de l'officielle ; pour le nombre 8 je pense qu'effectivement que ca ne sera qu'un début le but final étant de remplacer toute notre flotte de Mi-2 ; i almost forgot thank you scramble africa
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Re: Mi-2 [Hoplite]

Message par FULCRUM » 20 décembre 2012, 20:32

Oui c'est officiel, en plus avec le nouveau camouflage standard des Hip et Hind. mark 2013 tu peux crée un poste dédié au W3, a toi l'honneur
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PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par mark2013 » 20 décembre 2012, 21:10

merci fulcrum :hadarat:
:arrow: entré en service : 1985
:arrow: longueur : 14.5 m
:arrow: Diamètre du rotor principal : 15.7 m
:arrow: Hauteur : 4.12 m
:arrow: poids vide : 3.3 t
:arrow: moteurs : 2 x PZL-10W turboshaft engines
:arrow: La puissance du moteur : 2 x 900 hp
:arrow: vitesse maximum : 250 km/h
:arrow: plafond : 5.1 km
:arrow: Rayon d'action : 760 km
:arrow: charge typique : 12 passagers
En 1979, avec près de 20 ans d'expérience dans la construction d'hélicoptères Mil-conçus derrière elle, la Pologne PZL Swidnik a volé le premier prototype d'un nouveau design désigné W-3 et nommé Sokol (Flacon). Il y avait une longue série de tests captifs et des changements de conception approfondies avant que le second prototype vola en mai 1982, et il a fallu attendre trois ans avant que la production a commencé. Depuis lors, PZL a développé plusieurs variantes spécialisées pour les applications militaires et civiles.

En 1996, PZL avait achevé la production de plus de 80 W-3, dont 12 pour le Myanmar. D'autres ont été construites pour les forces armées polonaises et des organismes gouvernementaux, et inclus navale, lutte contre l'incendie et de recherche et sauvetage (SAR) des modèles.

Connu sous le nom Anakonda, le W-3RM est une variante de sauvetage avec des sacs de flottaison, une cabine étanche et d'un treuil. The Alligator W-3U-1 a été proposé pour le rôle anti-sous-marine, mais le projet W-3 Sokol-Long, avec un siège fuselage extensible jusqu'à 14 soldats armés jusqu'aux dents, a été abandonnée en 1993.

W-3 ont été équipées de plusieurs armes différentes, y compris AT-6 Spiral anti-char et SA-7 Grail missiles anti-aériens, 20 mm et 23 mm de canon, et lance-roquettes. À un moment donné, le fabricant a fait équipe avec Kentron d'Afrique du Sud pour offrir une version d'exportation de systèmes d'armes semblables à celles de la Denel AH-2 Rooivalk, mais le partenariat a échoué en 1994.

Dans sa forme élémentaire de transport, le W-3 a des sièges amovibles et peuvent être utilisés pour transporter des marchandises ou des victimes comme une alternative aux passagers. Un seul exemple de l'armée W-3 Huzar a été achevée, mais le développement se poursuit.
http://www.military-today.com/helicopte ... _sokol.htm
si il y a des détailles qui manque n' hésiter surtout pas a les poster ; merci
Dernière modification par mark2013 le 20 décembre 2012, 21:18, modifié 2 fois.
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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par mark2013 » 20 décembre 2012, 21:13

première image des w-3 Algériens thanks to scramble africa :
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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par scorpion-rouge35 » 20 décembre 2012, 21:14

j'ai déplacer les postes sur le nouveau topic
Scramble_Africa a écrit :
normalement ils vont être remplacer par d'autre PZL W-3 A.
Check for first Algerian Sokol

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heel hartelijk bedankt :cheers:
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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par Gizmondo » 20 décembre 2012, 21:39

Un profile rapide pour compléter la photo:
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PS: pour l'immatriculation KT ce n'est pas certain mais ce qui semble apparaitre
EDIT: Le profile a été corrigé
Dernière modification par Gizmondo le 11 février 2013, 12:27, modifié 3 fois.

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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par scorpion-rouge35 » 20 décembre 2012, 21:49

pas mal 8)
les bonde mon l'air d’être orange plus foncer que ça non ?
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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par Gizmondo » 20 décembre 2012, 22:00

oui peut être ,j'ai piqué le orange sur le mi-2 . de toute façon je le referai quand on aura plus de photos détaillées

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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par FULCRUM » 20 décembre 2012, 22:28

Bande orange fluo
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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par Gizmondo » 20 décembre 2012, 23:36

un peu de zoom et de nettoyage et on arrive à distinguer un peu l'immatriculation
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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par tchpako » 21 décembre 2012, 00:35

je croie que l'immatricule de l'appareil est 4T-12 :?:
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Re: PZL Swidnik W-3 Sokol

Message par Gizmondo » 21 décembre 2012, 01:37

tchpako a écrit :je croie que l'immatricule de l'appareil est 4T-12 :?:
ou KT-12 plutôt :roll:
K/ pour soKol le S etant dèja pris par les Mil ) T: pour training

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