Flight Fleets Analyzer lists Algeria as the only other export buyer for the Ka-52, with an order for 12 aircraft. Deliveries are scheduled to begin in 2019.
Russian Helicopters holds a total of 115 commitments for the twin Klimov VK-2500-powered helicopters records Fleets Analyzer, the majority from the Russian defence ministry under a contract running until 2020.
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« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
Inchallah en 2020 2021 un article confirmant la livraison
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
Bon boulot mais je crois que nos MI28 sont un peu plus jaunâtres que ça
salam j espère lapsus révélateur
Je pense que les choses vont se dégoupiller très rapidement ; les changement au sommet de l’etat et de l’armée vont permettre de déverrouiller certains dossiers ,et le K52 est une machine particulièrement adaptée à nos besoins dans le contexte libyen ,c’est une machine qui peut voler à des altitudes élevées au delà de la portée des Manpad qui pullulent dans la région ,c’est une machine équipée pour voir loin et pour frapper de loin ,c’est une machine robuste et fiable ,et dernier point ; l'équipage n’est pas condamné à mort comme dans les autres hélicoptères en cas de crash .
in cha Allah
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