Aero L-39ZA/C [Albatros]

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Archange78
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par Archange78 »

algerie a écrit :Image
trouver su FB ne veut pas dire ne pas citer la source, cette image appartiens à "CLV Pardubice", un centre d'entrainement qui s'occupe de la formation des pilotes pour le compte de l'armée de l'air tchèque.

https://www.facebook.com/CLVPardubice/

https://www.facebook.com/CLVPardubice/p ... =3&theater
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motu
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par motu »

Il y a une cooperation avec les Tchèque pour la formation des pilotes ,ou bien ils sont là bas pour de la maintenance technique ?
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FULCRUM
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par FULCRUM »

La coopération entre l'AAF et cette entité tchèque ne s'est jamais arrêtée que ce soit dans la formation des instructeurs, des techniciens ou la maintenance des aeronef.
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motu
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par motu »

On dirait des apareils neufs ,leur etat est vraiment impeccable :shock:
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anzar
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par anzar »

En plus ils portent des numéros de carlingue tchèques (en blanc)
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deyaziz
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par deyaziz »

Le L-39NG progresse vers l'industrialisation
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Aero Vodochody va passer à la prochaine phase de développement de son jet d'entraînement, le L-39NG. Jusqu'alors, l'appareil présenté n'était qu'un « simple » L-39 modernisé en version NG. Il est désormais question de passer à la construction d'un appareil, dont les essais en vol devraient débuter courant 2017.

Si le prototype a effectué sa première sortie d'usine en septembre 2015, c'est néanmoins la première fois qu'il a été officiellement présenté aux opérateurs actuels de L-39, soit une longue liste de pays utilisateurs parmi lesquels figurent notemment la République tchèque, l'Estonie, la Thaïlande.

Le L-39NG reprend le concept aérodynamique du L-39, mais il est motorisé par le turboréacteur FJ44-4M qui permet des coûts de maintenance plus raisonnables. L'avionique installée permet, selon le constructeur, d'entraîner les pilotes aux appareils de 4e et 5e génération. L'appareil dispose de cinq points d'emport d'armement.

L'avionneur n'a cependant pas de client de lancement pour la nouvelle version de son jet d'entraînement. Ce qui ne l'a pas empêché de réunir les opérateurs de L-39, L-59, L-139 et L-159 dans le cadre d'une conférence destinée à présenter le L-39NG, qui s'est conclue par une démonstration en vol de l'appareil.

http://www.air-cosmos.com/le-l-39ng-pro ... tion-82533

7 nov. 2016
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S'exprimant lors d'une visite sur un site de l'industriel tchèque Aero Vodochody le général Jaromír Šebesta, chef d'état-major de l'armée de l'air tchèque a laissé entendre que le dernier-né du constructeur, le L-39NG pourrait intégrer la flotte d'avions d'entrainement nationale, mise en œuvre depuis la base aérienne-école de Pardubice, devenant ainsi le premier utilisateur de la version modernisée du L-39.
Le chef d'état-major a également confirmé que le site de Pardubice devrait devenir un centre d'entrainement régional d'excellence pour la formation des pilotes dans les années à venir.
Le L-39NG bénéficie du moteur plus puissant, le FJ44-4M ainsi que d'une nouvelle suite avionique.


http://www.air-cosmos.com/l-armee-de-l- ... 39ng-84959
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FULCRUM
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par FULCRUM »

Aucun intérêt pour nous qui avons le Yak-130, mis à part un upgrade possible de nos L-39?
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HADDAD
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par HADDAD »

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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

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geronimo
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

Message par geronimo »

Voila une tres belle photo bravo :D :D :D
:algerie01: :algerie01: :algerie01:
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Re: Aero L-39ZA/C [Albatros]

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