MiG-29S/UB [Fulcrum-C/B]

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MiG-29S/UB [Fulcrum-C/B]

Message par anzar » 24 mars 2012, 01:35

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:arrow: Rôle : Chasseur
:arrow: Équipage : Pilote / Pilote et Officier formateur
:arrow: Année d'entrée en service dans l'AAF : 1997/1998
:arrow: Unité d'affectation

:star: 3ème Escadre de Défense Aérienne : 113ème (Tindouf Air Base); 143ème (Ouargla Air Base); 153ème (Béchar Oukda Air Base) ; 193ème (Bousfer Air Base)

:arrow: Nombre : +30 MiG-29S/MiG-29UB
:arrow: Immatriculation
:star: MiG-29S : Foxtrot Charlie - xx
:star: MiG-29UB : Foxtrot Bravo - xx

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Ouargla AFB (2005)

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Dernière modification par anzar le 24 mars 2012, 23:08, modifié 8 fois.
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Re: MiG-29S/UB [Code OTAN : Fulcrum]

Message par anzar » 24 mars 2012, 01:40

Excellent blog de Mariusz Wojciechowski. Vous pourrez y voir l'historique des livraisons de Fulcrum à l'AAF. Vous pouvez être certains que ces infos sont recoupées et vérifiées, vu le professionnalisme et la méticulosité de l'auteur
Deliveries

* 1999: 19 x MiG-29 (Belarus), quantity: 19
* 1999: 7 x MiG-29 (Russia), quantity: 19+7=26
* 2000: 5 x MiG-29 (Belarus), quantity: 26+5=31
* 2000: 5 x MiG-29 (Ukraine), quantity: 31+5=36
* 2000: 6 x Mig-29UB (Russia via Belarus), quantity: 36+6+42
* 2001: 4 x MiG-29 (Belarus), quantity: 42+4=46
* 2002: 2 x MiG-29 (Belarus), quantity: 46+2=48
* 2002: 2 x MiG-29 (Russia), quantity: 48+2=50
* 2003: 1 x MiG-29 (Russia), quantity: 50+1=51
* 2004: 1 x MiG-29 (Russia), quantity: 51+1=52
* 2005: 4 x MiG-29 (Russia), quantity: 52+4=56

In total: 56 Migs from Belarus (30), Russia (21) and Ukraine (5)
http://www.mars.slupsk.pl/fort/mig/mig-29-dz.htm

Nous savons tous que ce chiffre ne correspond pas aux MiG-29 opérationnels, mais ça donne une idée du parc en 2005. Sachant qu'il y a eu quelques crash malheureusement ayant conduit à la perte de certains pilotes (RIP)

Je pense qu'actuellement l'AAF alligne moins de 30 appareils, la plupart sont à Bousfer, mais il y en a aussi une dizaine à Ouargla et en détachement parfois à Annaba et OEB où ils ont fait mumuse avec les Flanker en 2009/2010

On peut croiser avec les données de l'ONU ça donne ça

1999 Belarus : 16 MiG-29
1999 Russia : 7 Combat aircraft (probablement des Fulcrum)
2000 Ukraine : 5 MiG-29
2000 Belarus : 5 MiG-29 + 6 MiG-29UB
2001 Belarus : 2 MiG-29
2002 Belarus : 2 MiG-29


Les russes ne donnent pas la désignation des avions qu'ils livrent au nations unis "d'ailleurs ils ne déclarent pas tout aussi", contrairement à la Biélorussie et à l'Ukraine. Selon le Sipri les Su-24 russes n'ont été livrés qu'à partir de 2001. Il peut donc y avoir confusion à partir de cette année là (sachant que 18 appareils ont été livrés entre 2001 et 2005 selon les registres de l'ONU alors que le Sipri évaluent à 25 le nombre de Fencer livrés à cette même période)

En tout ça donne ! 43 MiG-29 identifiés de manière certaine qui ont été livrés

http://www.un-register.org/ReportingSta ... spx?CoI=DZ

D'autres sources donnent 72 Fulcrum livrés depuis 97 (36 d'Ukraine en 97 et 36 de Biélorussie par la suite)

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Actuellement les Fulcrum sont en cours d'overhaul

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:arrow: http://www.558arp.by/index.php
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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par akramov » 28 mars 2012, 14:29

Bigbadi
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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par akramov » 28 mars 2012, 14:31

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N019M1 is latest radar upgrade proposal from Phazotron retains the antenna and transmitter block assemblies but replaces pretty much all the rest of the radar. It introduces new fully programmable digital processing, giving 30-50% greater range in air-to-air search and track. Greatly improved true Track-while-scan mode, with the ability to continue volume search for new targets while tracking 10. 4 targets can engaged at once with R-77 missiles. 4 different close combat modes are available. Has raid assessment mode, and target class recognition. Air to surface modes include Real beam, DBS, SAR (5x5m), and moving target detection. Can handoff target data to the Kh-31A/Kh-35A anti-shipping missiles. Allows target handoff to TV guided weapons. Collision alarm system. It is being touted as a low cost upgrade for existing MiG-29 operators.

:D
(by Kratos)


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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par akramov » 28 mars 2012, 14:33

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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par akramov » 28 mars 2012, 14:49

By Cesam
SaRRaZin a écrit :dénicher sur le net.....les rapports, l'analyse, et les conclusions au sujet de l'exercice entre les f-16 de l'armée de l'air Belge et les mig-29 de l'AAF de 2005
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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par akramov » 28 mars 2012, 15:20

By Kratos

Thanks dude for the informations
The only upgrade offered by 558 ARP for MIG-29 is the BM...anyway you can see and judge for yourself ;)

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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par akramov » 28 mars 2012, 15:49

adjudant/chef a écrit :si vous me croyé pas voici ma photo quand j'etait caporal/chef en 1982 pilote du mig 29

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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par akramov » 28 mars 2012, 15:58

sur la 1ère brochure on remarque la nette différence des performances entre un NO19M ( +/-semblable aux radars de nos MIG 29S ) et le ZHUK M du SMT

sur la 2ème photo on peut constater que les performances d'un NO19 modernisé est presque similaire aux caractéristiques du ZHUK M

blog qui décrit l'upgrade UPG destiné aux MIG 29 indiens..
http://trishulgroup.blogspot.com/search ... results=50

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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par akramov » 28 mars 2012, 16:02

Kingvarg
fi khater FDZ et les fulcrums comme notre admin fulcrum :lol:
pour info : DAAK quelque jours avant madjd 2000 ;)

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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par anzar » 28 mars 2012, 19:15

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Bousfer AB spring 2011

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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par scorpion-rouge35 » 03 avril 2012, 21:51



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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par dr.watson » 26 avril 2012, 18:07

Mars2012


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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par anzar » 26 avril 2012, 19:41

dr.watson a écrit :Mars2012


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Il y a un truc bizarre sur cette photo.... :?: Je parle du Fulcrum au premier plan :!: :scratch:
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Re: MiG-29S/UB [Fulcrum]

Message par FULCRUM » 26 avril 2012, 22:01

Il ressemble étrangement à un M2 :P Je crois que c'est juste la bâche qui est décalée
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