Beechcraft King Air C90/B200/B350

[anzar]

Le nombre de Beech C90GTx est passé à 5

2023 Beech C90GTx LJ-2023 Algerian AF (ex N8123Y)
2024 Beech C90GTx LJ-2024 Algerian AF (ex N8124E)
2027 Beech C90GTx LJ-2027 Algerian AF (ex N81427)
2028 Beech C90GTx LJ-2028 Algerian AF (ex N8128V)
2029 Beech C90GTx LJ-2029 Algerian AF (ex N8029W) 7T-WBH

http://www.laasdata.com/turbos/turbo-by ... y.php?c=7T

Les Beech B350 sont 6 et tous reçu

7T-WRJ Beech B300/350 FL-705 (ex N6205N)
7T-WRL Beech B300/350 FL-707 (ex N6378S)
7T-WRM Beech B300/350 FL-712 (ex N6382B)
7T-WRN Beech B300/350 FL-708 (ex N6408C)
7T-WRP Beech B300/350 FL-715 (ex N6015Y)
7T-WRQ Beech B300/350 FL-718 (ex N6408H)

+ 1 immatriculé en Victor (civil)

7T-VUR Beech B300/350 FL-695 (ex N64735)


Ce qui est bizarre c'est que selon ce site il y a 3 C90B porte un serial en 7T-WCx

7T-WCF Beech C90B King Air LJ-1359
7T-WCG Beech C90B King Air LJ-1379
7T-WCH Beech C90B King Air LJ-1380

Or il y a au moins deux autre Beech C90B qui portent des serial en 7T-WBx (comme les C90Gtx)

Le 7T-WBA



Le 7T-WBC

[anzar]

En passant une photo vintage d'un Beech 200T PATMAR durant sa modification en France dans les années 80.



By force

[anzar]

Le nombre de Beech C90GTx est passé à 5

2023 Beech C90GTx LJ-2023 Algerian AF (ex N8123Y)
2024 Beech C90GTx LJ-2024 Algerian AF (ex N8124E)
2027 Beech C90GTx LJ-2027 Algerian AF (ex N81427)
2028 Beech C90GTx LJ-2028 Algerian AF (ex N8128V)
2029 Beech C90GTx LJ-2029 Algerian AF (ex N8029W) 7T-WBH

...........

Ce qui est bizarre c'est que selon ce site il y a 3 C90B porte un serial en 7T-WCx

7T-WCF Beech C90B King Air LJ-1359
7T-WCG Beech C90B King Air LJ-1379
7T-WCH Beech C90B King Air LJ-1380

Or il y a au moins deux autre Beech C90B qui portent des serial en 7T-WBx (comme les C90Gtx)

Le 7T-WBA



Le 7T-WBC

Voici mon hypothèse.......... les 3 Beech C90B ont été réimmatriculés

7T-WCF Beech C90B King Air LJ-1359 7T-WBA
7T-WCG Beech C90B King Air LJ-1379 7T-WBB
7T-WCH Beech C90B King Air LJ-1380 7T-WBC

Et en toute logique vu qu'on connait l'immatriculation du 7T-WBH (voir ci dessous) le reste des Beech C90GTx est immatriculé comme suit :

2023 Beech C90GTx LJ-2023 Algerian AF (ex N8123Y) 7T-WBD
2024 Beech C90GTx LJ-2024 Algerian AF (ex N8124E) 7T-WBE
2027 Beech C90GTx LJ-2027 Algerian AF (ex N81427) 7T-WBF
2028 Beech C90GTx LJ-2028 Algerian AF (ex N8128V) 7T-WBG
2029 Beech C90GTx LJ-2029 Algerian AF (ex N8029W) 7T-WBH

[7T-WIM]

en HD

[anzar]

Chaba Limourah WBB wella WBC

[Blackcode]

[SUKHOI]

[SUKHOI]

[karim23185]

le be350 de la cartographie

[kamel eddine]

le be350 de la cartographie

Un autre sadiki :

[abdelK]

Bravo les deux K (Karim et Kamal Eddine) je vois que vous avez les mêmes coins pour spotter, s'il n'y avait pas une immatriculation différente on aurait dit la même photo

[anzar]

Et on voit que le P n'est pas au format ATOS contrairement à ce qui se dit dans la presse spécialisé. Je pense qu'il n y aura que 2 ATOS sur les 6 B350 les autres servent à la liaison

[KHAYBAR]

Beech 200 Super King Air




Hawker Beechcraft 350i King Air (B300)

[SUKHOI]

Tres belle Prise .... Sans Signature .... C'est dommage !!

[anzar]

Belle prise, j'aime bien le camo des Beech 200

Petit récap des immatriculations des Beech en service dans l'AAF (hormis les 1900)

3 C90B (7T-WBA, 7T-WBB ?, 7T-WBC)
5 C90GTx (7T-WBD, 7T-WBE, 7T-WBF, 7T-WBG, 7T-WBH)
6 B200 (7T-WRG, 7T-WRH, 7T-WRI, 7T-WRO, 7T-WRS, 7T-WRT)
2 B200T PATMAR (7T-WRY, 7T-WRZ)
6 B350 (7T-WRJ, 7T-WRL, 7T-WRM, 7T-WRP, 7T-WRQ dont 1 ATOS 7T-WRN)

http://www.laasdata.com/turbos/turbos-a ... cao-7t.php