CASA C-295M
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- Liwaa (لواء)
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Re: CASA C-295M
L'Arabie Saoudite vient d'acquérir la dernière version du C295. « Le ministère de l’Intérieur de l’Arabie saoudite a acquis quatre C295W en raison de ses excellentes capacités opérationnelles, éprouvées par temps chaud et dans des conditions extrêmes, et de ses coûts opérationnels et de maintenance raisonnables. » fait savoir l'industriel Airbus .
Suite aux commandes de l’Algérie, de l’Égypte, de la Jordanie et d'Oman, le nouveau contrat saoudien renforce la position dominante du C295W sur le marché des avions de transport et de patrouille de moyen tonnage, au Moyen-Orient et en Afrique du nord.........................
http://www.air-cosmos.com/2015/06/16/37 ... rbus-c295w
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
Re: CASA C-295M
C'est pas confirmé encore, les égyptiens en ont commandés énormément du coup comme c'est la première fois que l'Algérie est nommément citée c'est assez troublant.
Re: CASA C-295M
Kratos avait posté un document qui parlait de 4 en 2015 et 4 en 2016. Si je me souviens bien il y'avait plus d'indices dans le topic achat, et puis comme les 2 pays sont en Af du nord, notre commande aurait pu être camouflée par la commande egyptienne.
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- Mulazim (ملازم)
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Re: CASA C-295M
Reste à savoir si on a juste acquis la version transport du c295 ou s'il est question d'une version patmar comme celle des omanais qui m'a l'air fort intéressante...Pour les versions gun ship et awacs elles ne sont pas encore au point malheureusement.
l'Algérie qu'on insulte dans tous ses gestes quotidiens
rappellera que la discorde ne naît jamais d'un malentendu
mais de la méconnaissance et de l'irrespect.
Malek Haddad
Re: CASA C-295M
En effet, la version PATMAR d'Oman est pas mal du tout...elle se rapproche de la version turque "Meltem"
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L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
Re: CASA C-295M
Pour la PATMAR l'AAF a opté pour le B350 ATOS. Je pense que si commande de C295 il y a ça sera pour le transport
Re: CASA C-295M
La version AEW n'interessait pas l'AAF ? Je crois qu'on en avait parlé sur le topic AWACS.
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Re: CASA C-295M
@Anzar
J'ai pensé à la version patmar à cause de l'intérêt manifesté par les nôtres pour le sc 130 j dans sa version MPRA qui n'a pas tout à fait le même role que les atos. Le c295 peut être equipé de torpilles largables et meme de missiles anti ship( les marte MkII je crois) et il peut traquer des bâtiments ennemis (y compris les SM) d'où toute la suite maws qu'on voit dessus.
@PSG78,
Le problème de la version aew c'est le matos israélien qu'elle comporte puisque tout le système radar vient de chez eux. Donc à moins d'une version équipée par un radar d'une autre origine (suédois par exemple) il n'y aura pas de c295 aew chez nous. Peut être un wedgetail mais c'est une autre histoire.
J'ai pensé à la version patmar à cause de l'intérêt manifesté par les nôtres pour le sc 130 j dans sa version MPRA qui n'a pas tout à fait le même role que les atos. Le c295 peut être equipé de torpilles largables et meme de missiles anti ship( les marte MkII je crois) et il peut traquer des bâtiments ennemis (y compris les SM) d'où toute la suite maws qu'on voit dessus.
@PSG78,
Le problème de la version aew c'est le matos israélien qu'elle comporte puisque tout le système radar vient de chez eux. Donc à moins d'une version équipée par un radar d'une autre origine (suédois par exemple) il n'y aura pas de c295 aew chez nous. Peut être un wedgetail mais c'est une autre histoire.
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