Navires de Débarquement [Kalâat Beni Hammad Class]

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SaRRaZin
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Navires de Débarquement [Kalâat Beni Hammad Class]

Message par SaRRaZin »

lamine a écrit :
Kalaat Beni Hammad Class
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Batiment de débarquement et de soutien logistique


(472) Kalaat Beni Hammad - Mise en service en 04/1984 - Basé à Alger

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(473) Kalaat Beni Rached - Mise en service en 10/1984 - Basé à Jijel

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Données techniques:


Constructeur:

(472) Kalaat Beni Hammad - Brooke Marine Ltd. - Lowestoft (GB)

(473) Kalaat Beni Rached - Vosper Thornycroft Ltd. - Portsmouth (GB)

Electronique:

Radar de navigation Racal Decca TM 1226

Contrôle de tir Marconi S 800

Contrôle d'arme CSEE Naja

Lance-leurres Wallop Barricade

Détecteur radar Racal Cutlass

Brouilleur Racal Cygnus

Armes:

02 (1x2) Breda de 40mm/70
04 (2x2) de 25mm/60

Capacité de transport:

240 fantassins

07 chars

380T de matériels

Équipage / 81 hommes

Hélicoptère / 01 Kamov KA-32C


Caractéristiques techniques:


Déplacement: 2.450T

Dimensions: 93 x 15,5 x 2,5

Propulsion: 02 Diesels MTU 16V-163-TB82 - 02 hélices

Puissance: 6 500 kW

Vitesse: 27,78 Km/h

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BigBadi
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par BigBadi »

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tchpako
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par tchpako »

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Trident
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par Trident »

Pas top mais prises par votre serviteur.
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anzar
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par anzar »

Pas mal :super:
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tchpako
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par tchpako »

Kalaat Beni Hammad 472
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Kalaat Beni Rached 473
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par tchpako »

port de toulon le 27/07/2006

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AAF 2020
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par AAF 2020 »

Visite du bâtiment "Qalaât Beni Rached" par 900 enfants
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ALGER - Quelque 920 enfants de 27 associations en charge de l’enfance de différentes wilayas du centre ont bénéficié d’une visite à bord du bâtiment "Qalaât Beni Rached", à l’occasion de la journée mondiale de l’enfant.

Organisées par le commandement des forces navales chaque année, cette activité "s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du plan de communication élaboré par l’Etat-major de l’Armée nationale populaire (ANP) et pour consolider les liens entre cette institution et les différentes tranches de la société.

En dépit de l’annulation de la sortie en mer en raison des conditions climatiques défavorables (agitation de la mer), un programme a été arrêté au profit des enfants pour leur permettre de visiter le siège du commandement des forces navales (l’Amirauté) et d’écouter les explications d’officiers sur les missions et l’histoire de la marine algérienne.

Le responsable de la cellule de communication au commandement des forces navales, le colonel Chabaani Ammar, a indiqué à l’APS que cette initiative visait à permettre aux enfants, notamment les nécessiteux et les orphelins, d’apprécier la beauté de la mer et leur faire plaisir en cette journée qui leur est dédiée".

Le colonel Chabaâni a indiqué que le commandement des forces navales a toujours répondu aux demandes des secteurs concernés (ministères de la solidarité nationale et de l’Education nationale) et des associations spécialisées en leur ouvrant ses portes pour permettre aux enfants de connaître le monde de la navigation maritime et les moyens utilisés dans ce domaine".

De son côté la présidente du bureau de wilaya de l’association algérienne des droits de l’enfant et de l’adolescent de Blida a salué cette initiative qui a fait le bonheur des bambins qui en ont bénéficié.

Quelque 140 enfants de quatre associations en charge de l’enfance ont bénéficié l’année dernière de sorties en mer sur la côte algéroise à bord de navires des unités des garde-côtes relevant du commandement des forces navales, rappelle-t-on.
http://www.aps.dz/Visite-du-batiment-Qalaat-Beni.html

habiban
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par habiban »

Est-ce que le Beni Rached est souvent accompagné par d'autres unités qui prennent sa defense, le cas echeant ,puisqu'il ne dispose que deux canons ,c'est leger comme armement ,non ?
Quand le prix du pain augmente , la liberté diminue.
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FULCRUM
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par FULCRUM »

Nous ne sommes pas en guerre

habiban
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par habiban »

Nous ne sommes pas en guerre
Donc ce batiment ne dispose que de deux canons,ce dont je voulais m'en assuré!
Quand le prix du pain augmente , la liberté diminue.
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Chebek
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Re: Les Navires de Débarquement

Message par Chebek »

Navantia has been contracted to repair and modernise two of the Algerian Navy’s warships and extend their service lives.

Navantia announced that the contract had entered into force yesterday. It is the largest contract in the history of Navantia’s Fene-Ferrol shipyard, where work will be carried out in conjunction with other Navantia units.

Arrival of the first ship is expected in September, along with a large delegation of the Algerian Navy, which will be stationed at Ferrol for the inspection, monitoring and testing of the ships, Navantia said.

This contract was won after intensive work, in the context of an open international tender, in competition with the major European shipyards.

News of the contract first emerged in January this year when it was reported that Navantia had been selected to modernise the two vessels as part of a 75 million euro deal, covering the integration of a new command and control system, new gun and targeting systems and the structural modernisation of the vessels for greater performance and safety. The work is expected to take two years to complete.

Since 1992, Navantia Fene-Ferrol has repaired Algerian liquid natural gas (LNG) and liquid petroleum gas (LPG) vessels, “which combined with its experience in the maintenance of vessels of the Spanish navy, proved to be the best introduction to win this contest,” the company said.

Algeria is in the process of expanding its navy in recent years as it faces problems such as smuggling, illegal migration and indigenous terrorism. These threats mainly affect Algeria's harbours and maritime communication routes and ships passing through the Straits of Gibraltar. Consequently, the Algerian Navy maintains a well-trained and well-equipped fleet to provide security to more than 1 000 km of coastline.

On March 26 this year, Algeria’s ministry of defence ordered two Meko A200 frigates from ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). The contract, No. 674/889, was signed after a year of negotiations. In 2008 Forecast International reported that Algeria was seeking to acquire four new frigates.

TKMS will supply two Meko 200 frigates and six AgustaWestland Super Lynx helicopters under the contract, which, according to Bild, is worth more than €400 million.

In May it emerged that Algeria had signed a contract with China Shipbuilding Trading Company for three light frigates. They will be built either at Guangzhou or the Shanghai Huangpu Shipyard. The vessels will displace around 2 800 tons fully loaded, and will be powered by MTU diesel engines.

In the middle of last year it was announced that Algeria had signed a deal with Russia’s United Shipbuilding Corporation and state arms exporter Rosoboronexport for two new Tiger class corvettes. The Tiger corvette (Project 20382) is an export model of the Project 20380 Steregushchy class, which is the Russian Navy’s newest corvette class.

The vessel can be equipped with a variety of weaponry, including 100 or 76.2 mm guns, 14.5 mm machine guns, 533 mm torpedoes and a variety of surface-to-air and surface-to-surface missiles (e.g. P-800 Oniks, Uran-E or Yakhont). In addition, the vessels have capacity for a helicopter.

According to the IISS’s The Military Balance 2012, Algeria’s surface fleet comprises of three 1970s-era Koni class antisubmarine frigates, six corvettes, 22 patrol and coastal combat vessels, three amphibious vessels and three logistics and support ships.

In June 2006 Rosoboronexport signed a contract with the Algerian Navy for the construction of two Project 636 Improved Kilo class submarines under a roughly US$400 million contract.

Construction of the first submarine started in 2006 and the second began in 2007. They were handed over to the Algerian Navy in March and September 2010 where they joined two Project 877EKM Kilo diesel electric submarines, which Algeria received in 1987-1988.

Russia is presently upgrading a Nanuchka II class corvette and a Koni II class frigate for the Algerian Navy and will hand them over in July. Algeria and the Severnaya Verf shipyard signed a contract in 2007 for the overhaul of three warships of each class. Russia delivered the first pair, consisting of a Project 1234E Nanuchka II class corvette (Rais Hamidou) and a Project 1159T Koni II class frigate (Mourad Rais), to Algeria in February 2011.
http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... Itemid=106

On a deja modernise nos anciens Kilos, nos Koni et nos Nanuchka... Du coup, la seule paire de navire dont il peut s'agir c'est les deux bâtiments de classe Kalaat :algerie01:
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anzar
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Re: Les Navires de Débarquement [Kalâat Class]

Message par anzar »

Je me demande si ils vont pas les convertir en navires avitailleurs de soutien :?: Les Kalâat ont déjà été utilisées comme tel par le passé
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Palmier Dattier
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Re: Les Navires de Débarquement [Kalâat Class]

Message par Palmier Dattier »

Cela me semble logique. La marine nationale a l'ambition de devenir marine océanique. Pour cela il faut s'affranchir des contraintes logistiques à savoir les carburants(grace à l'acquisition prochaine de deux avitailleurs en carburant) mais aussi de la contrainte en nourriture. On peut parfaitement imaginer l'une des Kalaat en plate forme frigorifique et l'autre en plate forme hospitalière ??? Pour aller loin et participer à des opérations humanitaires d'envergure, il faut ces trois dimensions (carburant, nourritures, santé).
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