Les Futurs OPVs [Offshore Patrol Vessel]
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Re: Les Futurs OPVs [Offshore Patrol Vessel]
le programme OPV avec celui des avitailleurs a apparemment était gelé
wars come and go but my soldiers stay eternal (Tupac Shakur)
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Re: Les Futurs OPVs [Offshore Patrol Vessel]
Personnellement, je crois que le projet d'acquisition d'OPV a été abandonné (ou reporté), les C28A feront office de super OPV, jusqu'à nouvel ordre.
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- Aqid (عقيد)
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Re: Les Futurs OPVs [Offshore Patrol Vessel]
sahureka a ecrit:
ven. avr. 20, 2018 4:19 pm
NB. le Système "Pantsir-S et certainement - M aussi dans sa version modernisée va tirer des SAM de 100 Km de portée.
Merci l'ami sahureka
https://forums.airbase.ru/2018/04/t8926 ... 22160.html
https://i.imgur.com/LZjIYzd.png?1
ven. avr. 20, 2018 4:19 pm
aujourd'hui sur un site russe j'ai trouvé cette nouvelle, certains des utilisateurs de ce forum ont des informations plus détaillées
Merci
Инозаказчик 012 (Алжир)
Решение Минпромторга РФ от 18.07.2017 г. о строительстве патрульного корабля проекта 22160 с ударным ракетным комплексом «CLUB-N» и зенитно-ракетным комплексом («Пальма с ЗУР «Сосна» 2 модуля) – 4 ед. (1 ед. строительство в РФ, 3 ед. строительство на верфи инозаказчика).
voici donc la traduction exacte de cette info. dont nous n'avons pas de references pour la source donc merci beaucoup sahureka pour le partage et si vous le pouvez, donnez nous les réf du cite SVP elle parait vraiment sur mesure par rapport a a ce qui se dit a ce propos dans notre forum. sauf que moi je suis d'emblé contre le complexe "Palma" c'est le "Pantsir-M" qu'il faut acheter. si non pour le projet 22160 c'est l'idéal pour des OPV de nos jours. quelques ref pour le complexe Palma et le missile Sosna.Client étranger 012 (Algérie)
Décision du ministère de l'Industrie et du Commerce de la Fédération de Russie du 18 juillet 2017 Concernant la construction de navire de patrouille projet 22160 avec un système de missile de frappe CLUB-N et 2 complexes de missiles antiaériens ("Palma avec SAM « Sosna » ). 4 unités (1 unité sera construite dans la Fédération de Russie, 3 unités a construire sur les chantiers navals du client étranger)
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NB. le Système "Pantsir-S et certainement - M aussi dans sa version modernisée va tirer des SAM de 100 Km de portée.
Merci l'ami sahureka
https://forums.airbase.ru/2018/04/t8926 ... 22160.html
https://i.imgur.com/LZjIYzd.png?1
Dernière modification par deyaziz le 22 avril 2018, 21:47, modifié 1 fois.
Re: Achats et Négociations
https://rt.rbc.ru/tatarstan/freenews/5a ... 2a559e1dddТатарстан планирует поставку боевых судов в Алжир, Шри-Ланку и Уругвай
Зеленодольский завод имени Горького ведет переговоры о поставках боевых кораблей в ряд зарубежных стран, наибольший экспортный потенциал имеют патрульные катера проекта 22160, вооруженные ударными ракетными комплексами
О работе с иностранными заказчиками говорится в бухгалтерской документации завода, опубликованной на сервере раскрытия информации. Как следует из отчета, зеленодольские судостроители с ноября 2014 года ведут переговоры о поставке океанского патрульного корабля проекта «Гепард - 5.1» заказчикам с острова Шри-Ланка. «В период с 17 по 29 декабря 2016 года на базе инозаказчика проводились переговоры по поставке одного патрульного корабля «Гепард-5.1», с участием АО «Рособоронэкспорт», АО «Зеленодольское ПКБ» и завода. По результатам проведения переговоров сторонами полностью согласованы контрактные документы. В период с 11 по 21 декабря 2017 года на базе инозаказчика проведен очередной раунд переговоров. Подписание контрактных документов перенесено на более поздний срок», - говорится в отчете.
Кроме «Гепарда», судостроители ведут переговоры о поставках патрульных кораблей 22160 в Алжир, Уругвай, Габон и на Филлипины. «Решение Минпромторга РФ о строительстве патрульного корабля проекта 22160 с ударным ракетным комплексом «CLUB-N» и зенитно-ракетным комплексом («Пальма» с ЗУР «Сосна» 2 модуля) – 4 ед. (1 ед. строительство в РФ, 3 ед. строительство на верфи инозаказчика)», - говорится в документах завода о договоренностях с алжирскими заказчиками. Материалы по строительству судна в РФ и на верфи заказчика уже подготовлены заводом и направлены в «Рособоронэкспорт». Аналогичное решение Минпромторга РФ есть и по строительству кораблей проекта 22160 для Филлипин и Габона, а также по строительству патрульного корабля для Уругвая.
Как отмечается в бухгалтерской документации Зелендольского завода в 2017 году предприятием также велись работы по контрактам с заказчиками из Объединенных Арабских Эмиратов. Однако здесь предметами соглашения стали гражданские скоростные пассажирские теплоходы проекта А145Е. В отчетности уточняется, что строительство судов уже завершено.
Подробнее на РБК:
https://rt.rbc.ru/tatarstan/freenews/5a ... 2a559e1ddd
Re: Achats et Négociations
Si je m'en tiens a la traduction de cet article, sa parle d'une négociation pour des patrouilleurs du projet 22160 avec certains pays dont l'Algerie, le Gabon, les Philippines et l'Uruguay et d'un accord déjà conclu avec l'Algerie en disant que 1 unité est en construction pour la Russie et 3 pour un client étranger. Il y est dit aussi que le patrouilleur en question sera doté de missiles Kalibr.yayoune a écrit : ↑20 avril 2018, 21:11https://rt.rbc.ru/tatarstan/freenews/5a ... 2a559e1dddТатарстан планирует поставку боевых судов в Алжир, Шри-Ланку и Уругвай
Зеленодольский завод имени Горького ведет переговоры о поставках боевых кораблей в ряд зарубежных стран, наибольший экспортный потенциал имеют патрульные катера проекта 22160, вооруженные ударными ракетными комплексами
О работе с иностранными заказчиками говорится в бухгалтерской документации завода, опубликованной на сервере раскрытия информации. Как следует из отчета, зеленодольские судостроители с ноября 2014 года ведут переговоры о поставке океанского патрульного корабля проекта «Гепард - 5.1» заказчикам с острова Шри-Ланка. «В период с 17 по 29 декабря 2016 года на базе инозаказчика проводились переговоры по поставке одного патрульного корабля «Гепард-5.1», с участием АО «Рособоронэкспорт», АО «Зеленодольское ПКБ» и завода. По результатам проведения переговоров сторонами полностью согласованы контрактные документы. В период с 11 по 21 декабря 2017 года на базе инозаказчика проведен очередной раунд переговоров. Подписание контрактных документов перенесено на более поздний срок», - говорится в отчете.
Кроме «Гепарда», судостроители ведут переговоры о поставках патрульных кораблей 22160 в Алжир, Уругвай, Габон и на Филлипины. «Решение Минпромторга РФ о строительстве патрульного корабля проекта 22160 с ударным ракетным комплексом «CLUB-N» и зенитно-ракетным комплексом («Пальма» с ЗУР «Сосна» 2 модуля) – 4 ед. (1 ед. строительство в РФ, 3 ед. строительство на верфи инозаказчика)», - говорится в документах завода о договоренностях с алжирскими заказчиками. Материалы по строительству судна в РФ и на верфи заказчика уже подготовлены заводом и направлены в «Рособоронэкспорт». Аналогичное решение Минпромторга РФ есть и по строительству кораблей проекта 22160 для Филлипин и Габона, а также по строительству патрульного корабля для Уругвая.
Как отмечается в бухгалтерской документации Зелендольского завода в 2017 году предприятием также велись работы по контрактам с заказчиками из Объединенных Арабских Эмиратов. Однако здесь предметами соглашения стали гражданские скоростные пассажирские теплоходы проекта А145Е. В отчетности уточняется, что строительство судов уже завершено.
Подробнее на РБК:
https://rt.rbc.ru/tatarstan/freenews/5a ... 2a559e1ddd
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Re: Achats et Négociations
Le Tatarstan planifie la fourniture de navires de combat à l’Algérie, au Sri Lanka et a l’Uruguay
Zelenodolsk usine Gorky négocie la construction de navires de guerre à un certain nombre de pays étrangers, le plus grand potentiel d'exportation est les patrouilleurs du projet 22160, armés de systèmes de fusée d’attaque
A propos de travailler avec des clients étrangers est dit dans la documentation comptable de l'usine, publiée sur le serveur de la divulgation de l'information. Selon le rapport, les constructeurs navals de Zelenodolsk négocient la livraison de navire de patrouille océanique Guepard-5.1 à partir de novembre 2014 aux clients du Sri Lanka. "Entre le 17 et le 29 décembre 2016, sur la base d'un client étranger, des négociations ont eu lieu pour la livraison d'un navire de patrouille" Guepard-5.1 ", avec la participation de Rosoboronexport JSC, Zelenodolsk PKB JSC et l'usine. À la suite des négociations, les parties sont entièrement tombées d'accord sur les documents contractuels. Au cours de la période du 11 au 21 décembre 2017, un autre cycle de négociations s'est déroulé sur la base d'un client étranger. La signature des documents contractuels a été reportée à une date ultérieure ", indique le rapport.
En plus du "Guépard", les constructeurs navals négocient la livraison de navires de patrouille 22160 vers l'Algérie, l'Uruguay, le Gabon et les Philippines. "La décision du ministère de l'Industrie et du Commerce de la Fédération de Russie sur la construction d'un navire de patrouille 22160 avec un système de missiles d’attaque CLUB-N et 2 complexes de missiles antiaériens (Palma avec des missiles guidés "Sosna" ). 4 OPV (1 unité dans la Fédération de Russie, 3 unités dans les chantiers navals du client étranger), "les documents de l'usine parlent d'accords avec des clients algériens. Les matériaux pour la construction du navire dans la Fédération de Russie et dans le chantier naval du client ont déjà été préparés par l'usine et envoyés à Rosoboronexport. Une décision similaire du Ministère de l'industrie et du commerce de la Fédération de Russie existe pour la construction de navires du Projet 22160 pour les Philippines et le Gabon, ainsi que pour la construction d'un navire de patrouille pour l'Uruguay.
Comme indiqué dans la documentation comptable usine Zelendolsky en 2017, la société a également travaillé sur des contrats avec des clients des Émirats arabes unis. Cependant, ici les objets de l'accord étaient civils à grande vitesse passagers du projet A145E. Le rapport précise que la construction des navires a déjà été achevée.
Zelenodolsk usine Gorky négocie la construction de navires de guerre à un certain nombre de pays étrangers, le plus grand potentiel d'exportation est les patrouilleurs du projet 22160, armés de systèmes de fusée d’attaque
A propos de travailler avec des clients étrangers est dit dans la documentation comptable de l'usine, publiée sur le serveur de la divulgation de l'information. Selon le rapport, les constructeurs navals de Zelenodolsk négocient la livraison de navire de patrouille océanique Guepard-5.1 à partir de novembre 2014 aux clients du Sri Lanka. "Entre le 17 et le 29 décembre 2016, sur la base d'un client étranger, des négociations ont eu lieu pour la livraison d'un navire de patrouille" Guepard-5.1 ", avec la participation de Rosoboronexport JSC, Zelenodolsk PKB JSC et l'usine. À la suite des négociations, les parties sont entièrement tombées d'accord sur les documents contractuels. Au cours de la période du 11 au 21 décembre 2017, un autre cycle de négociations s'est déroulé sur la base d'un client étranger. La signature des documents contractuels a été reportée à une date ultérieure ", indique le rapport.
En plus du "Guépard", les constructeurs navals négocient la livraison de navires de patrouille 22160 vers l'Algérie, l'Uruguay, le Gabon et les Philippines. "La décision du ministère de l'Industrie et du Commerce de la Fédération de Russie sur la construction d'un navire de patrouille 22160 avec un système de missiles d’attaque CLUB-N et 2 complexes de missiles antiaériens (Palma avec des missiles guidés "Sosna" ). 4 OPV (1 unité dans la Fédération de Russie, 3 unités dans les chantiers navals du client étranger), "les documents de l'usine parlent d'accords avec des clients algériens. Les matériaux pour la construction du navire dans la Fédération de Russie et dans le chantier naval du client ont déjà été préparés par l'usine et envoyés à Rosoboronexport. Une décision similaire du Ministère de l'industrie et du commerce de la Fédération de Russie existe pour la construction de navires du Projet 22160 pour les Philippines et le Gabon, ainsi que pour la construction d'un navire de patrouille pour l'Uruguay.
Comme indiqué dans la documentation comptable usine Zelendolsky en 2017, la société a également travaillé sur des contrats avec des clients des Émirats arabes unis. Cependant, ici les objets de l'accord étaient civils à grande vitesse passagers du projet A145E. Le rapport précise que la construction des navires a déjà été achevée.
Dernière modification par deyaziz le 22 avril 2018, 21:49, modifié 2 fois.
Re: Achats et Négociations
ll est possible que ce chantier naval soit en Algerie? Car il me semblait justemment qu'on devait acheter 6 navires aux russes dont 3 devaient etre construits en Algerie. Peut etre que c'est celui là et pas les corvettes Tiger. Pour le contrat des Meko, le montant du contrat avait justemment été expliqué par le fait que les allemands devaient nous aider a monter des capacités de chantier naval sur place.
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Re: Achats et Négociations
Firdaous il n y a plus de doute la confirmation est là : امف مبروكFirdaous a écrit : ↑20 avril 2018, 22:40ll est possible que ce chantier naval soit en Algerie? Car il me semblait justemment qu'on devait acheter 6 navires aux russes dont 3 devaient etre construits en Algerie. Peut etre que c'est celui là et pas les corvettes Tiger. Pour le contrat des Meko, le montant du contrat avait justemment été expliqué par le fait que les allemands devaient nous aider a monter des capacités de chantier naval sur place.
https://rt.rbc.ru/tatarstan/freenews/5a ... 2a559e1dddLes constructeurs navals négocient la livraison des navires de patrouille 22160 à l'Algérie, à l'Uruguay, au Gabon et aux Philippines. « La décision du ministère de l'Industrie et du Commerce de la Fédération de Russie concernant la construction du projet 22160« avec complexe missile d'attaque CLUB-N » et 2 complexes de missiles antiaériens (" Palma " avec des SAM "Sosna" ) - 4 unités. (1 unité dans la Fédération de Russie, 3 unités aux chantiers naval du client étranger), "les documents de l'usine parlent d'accords avec des clients algériens. Les matériaux pour la construction du navire dans la Fédération de Russie et dans le chantier naval du client ont déjà été préparés par l'usine et envoyés à Rosoboronexport.
Dernière modification par deyaziz le 22 avril 2018, 21:51, modifié 1 fois.
Re: Achats et Négociations
https://www.menadefense.net/algerie/project22160/Quatre OPV furtifs 22160 pour la marine algérienne dont trois construits localement
Après dix ans d’études la marine algérienne a finalement trouvé son (OPV) navire de patrouille de haute mer, il est russe et c’est une véritable bête de scène.
Le Projet 22160 est décrit par les experts internationaux, comme étant un concept révolutionnaire qui offre dans un design complètement furtif et très compact, la puissance de feu de navires de grande capacité. Il est d’ailleurs engagé actuellement dans le groupe de combat déployé en Syrie. Plus grand que le Buyan M qui est connu pour avoir tiré des missiles Kalibre NK sur des cibles en Syrie à partir de la mer Caspienne.
Selon le site d’information RBK Tatarstan, l’Algérie a commandé 4 Projet 22160, la construction du premier a déjà débuté à Zelenodolsk, les trois autres seront construits en Algérie. La version proposée à la marine algérienne comprend des silos verticaux de lancement pour 8 missiles Klub K d’une portée de 300 Km vers les cibles à l’intérieur des terres et 250 contre les cibles navales, un canon de 76 mm AK176, un système de défense anti-aérien Palma qui comprend dix missiles Igla et deux canons rotatifs. Enfin il dispose de deux lance-grenades anti sous-marins DP-65.
C’est la première fois que le Russie propose le transfert de la construction d’un navire de cette importance.
Pour un petit navire, le Projet 22160 est bourré d’électronique et comprend un radar Pal-N1 de navigation et un Pozitiv ME1 qui détecte des cibles jusqu’à 250 Km de distance. Deux sonars, Pallada et Vinyetka-EM, permettent au navire de détecter de manière passive des cibles de surface ou sous-marines sur des distances allant jusqu’à 100 Km pour les bâtiments de surface et 30 Km pour les torpilles et Sous-marins.
Pour son autoprotection il utilise un système de brouillage électronique TK25-E il a la capacité de brouiller les radars aériens et maritimes sur plus de 900 Km de distance en créant de fausses cibles ou rendre inopérant les Awacs ou radars de navires. Le lance leurres PK-10 se charge de créer de fausses cibles pour les missiles à guidage laser, radar ou thermiques sur de courtes distances.
La vraie plus-value qu’apporte ce navire en plus de son norme puissance de feu, est sa capacité à se transformer en navire espion grâce à son design furtif et son brouillage il peut effectuer des missions de reconnaissance optique et électronique, d’interception de signaux et de communications et de désignation de cibles au sol. Pour cela il utilise l’équipement électro-optique Sphère 02 sur mât télescopique.
Cerise sur le gâteau, il dispose à l’arrière d’un pont d’envol pour petit hélicoptère ce qui lui donne des capacités anti sous-marines accrues et de recherche et sauvetage.
L’enveloppe de mission de ce navire qui transporte 80 membres d’équipage est multiple, lutte anti piraterie, lutte anti-sous-marine, engagements de navires plus gros à très longue distance, frappes vers le sols de cibles, observation et espionnage, protection des zones de pêches et patrouilles.
Re: Achats et Négociations
deyaziz a écrit : ↑20 avril 2018, 22:46Firdaous il n y a plus de doute la confirmation est là : امف مبروكFirdaous a écrit : ↑20 avril 2018, 22:40ll est possible que ce chantier naval soit en Algerie? Car il me semblait justemment qu'on devait acheter 6 navires aux russes dont 3 devaient etre construits en Algerie. Peut etre que c'est celui là et pas les corvettes Tiger. Pour le contrat des Meko, le montant du contrat avait justemment été expliqué par le fait que les allemands devaient nous aider a monter des capacités de chantier naval sur place.
https://rt.rbc.ru/tatarstan/freenews/5a ... 2a559e1dddLes constructeurs navals négocient la livraison des navires de patrouille 22160 à l'Algérie, à l'Uruguay, au Gabon et aux Philippines. « La décision du ministère de l'Industrie et du Commerce de la Fédération de Russie concernant la construction du projet 22160« avec complexe missile d'attaque CLUB-N » et le système de missiles antiaériens (« Palma « avec des missiles » Sosna 2 modules) - 4 unités. (1 unité dans la Fédération de Russie, 3 unités aux chantiers naval du client étranger), "les documents de l'usine parlent d'accords avec des clients algériens. Les matériaux pour la construction du navire dans la Fédération de Russie et dans le chantier naval du client ont déjà été préparés par l'usine et envoyés à Rosoboronexport.
C'etait aussi ma conclusion personelle etant donné ce que disait l'article
J'espere que l'avenir nous donnera raison.
Re: Achats et Négociations
Question; y'a que des kamov qui peuvent apponte est-ce que veut dire que y'aura une commande de ka32?
Re: Les Futurs OPVs [Offshore Patrol Vessel]
https://www.menadefense.net/algerie/project22160/Quatre OPV furtifs 22160 pour la marine algérienne dont trois construits localement
Re: Les Futurs OPVs [Offshore Patrol Vessel]
Assez content mais j'ai quand meme des petites deceptions,je pensais plutot a 6 navires au lieu de 4 et surtout an armement aa plus puissant avec un vls buk.La le petit probleme est qu'il n'y a qu'un palma,donc un oantsir navalise,c'est un tres bon systeme mais qui est plutot fait pour la defense rapprochee et courte portee,il aurait ete bien de l'avoir a l'arriere du navire mais avec un vls buk pour la defense anti aerienne en moyenne portee.Apres au niveau des missiles anti-navires c'est top.Sinon je ne sais pas si il est possible d'ajouter des tuves lance-torpilles pour avoir un navire multi-role.