Armée Australienne [Australian Defence Force]

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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par Annabi » 07 décembre 2013, 00:52

Australian Navy to Adapt a New Color Scheme for Surface Vessels

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The Chief of the Royal Australian Navy, Vice Admiral Ray Griggs, has announced that the Navy will progressively change the color of its surface fleet to meet modern war-fighting and regional environmental conditions. The new ‘Haze Grey’ paint scheme uses reflecting pigments reducing the ship’s infrared signature. It also reduces external shipboard temperatures by up to 20 degrees Celsius, compared to the current ‘Storm Grey’ color.

While not normally apparent to the bystander, subtle differences in the grey color schemes used by various navies are adapted to meet regional environmental conditions, such as the percentage of cloud cover or sunlight. The recent International Fleet Review with 17 international ships visibly demonstrated that color schemes do vary significantly between nations.

The Royal Australian Navy has traditionally used the Storm Grey color based upon a traditional northern hemisphere ‘Light Grey’ which was developed to deter detection under overcast skies. That paint scheme was adopted in the 1950’s. With predominant sunlit conditions faced in Australian waters and significant improvements in paint technologies, the Chief of Navy decided to introduce a more appropriate paint scheme.

The revised scheme and new paint technologies were reviewed through extensive consultation with the Defence Science and Technology Organisation (DSTO) Maritime Group. The basis for the new scheme is around the regionally compatible Haze Grey colour, utilising new technologies in polysiloxane paints with Near Infrared Reflecting Pigments (NIRR).

Research has shown that the polysiloxane paints provide improved durability and fire resistance over older polyurethane systems. The use of reflecting pigments in the Haze Grey formulation reduces external shipboard temperatures by up to 20 degrees Celsius compared to the traditional Storm Grey. This contributes to decreased demand on shipboard environmental systems.

The scheme will be implemented by a phased introduction in scheduled maintenance periods and will yield operational improvements as well as reduce costs and improve technical performance.

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http://defense-update.com/20131205_aust ... ssels.html


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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par Annabi » 10 décembre 2013, 01:26

RAAF receives C-17 Cargo Compartment Trainer

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The Royal Australian Air Force (RAAF) will now be able to complete C-17 loadmaster training in-country, following the delivery of a full-scale C-17 Globemaster III Cargo Compartment Trainer (CCT) by Boeing.

The CCT is a fully functional replica of a C-17 fuselage located in a dedicated facility at RAAF Base Amberley. It can realistically simulate both day and night operating and loading conditions for loadmaster, aeromedical evacuation and aeromedical specialist training.

Having the training facility at RAAF Base Amberley means that RAAF personal will no longer need to travel to the US for loadmaster training. The facility also includes classrooms, loading vehicles, simulated cargo and other training assets.

GPCAPT Warren Bishop, Air 8000 program director, said: ‘The C-17 programme has delivered a substantial capability to Australia; this CCT represents the final component of that programme. It will add significant value to the RAAF, providing the capability to train pilots and loadmasters in Australia.’

This is the third operational Boeing C-17 CCT; the two others are located at Altus Air Force Base in the US.

The RAAF operates six Boeing-built C-17s that support military, humanitarian assistance and peacekeeping missions around the world.

http://www.shephardmedia.com/news/mil-l ... t-trainer/


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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par Annabi » 10 décembre 2013, 17:31

Spectaculaire : le chargement en baie de Vigo de la coque du futur LHD Adelaïde sur le Blue Marlin direction l'Australie

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http://www.revistanaval.com/fotonoticia ... -dockwise/

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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par sadral » 11 décembre 2013, 14:07

Australian Navy Takes Delivery of First MH-60R Helos

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The first two MH-60R naval combat helicopters were handed over to the Royal Australian Navy at Lockheed Martin’s facility here today.

The two helicopters are the first of 24 Australia ordered to replace S-70B-2 Seahawks, which have been in service for about 25 years, and will also add an anti-surface warfare capability to its Fleet Air Arm.

The occasion also marked the delivery of the first MH-60R for the export market.

They are being acquired via a Foreign Military Sales (FMS) agreement under Project AIR 9000 phase 8, which is on schedule and under budget, according to Rear Adm. Tony Dalton, head of the Helicopter Division of Australia’s Defense Materiel Organisation. The first deliveries occurred one month ahead of program schedule and the final aircraft will be handed over in 2016, six months earlier than contracted, he said.

“Australia is between the Indian and Pacific oceans and there are currently more than 200 submarines active in the region, 64 of them nuclear,” Dalton said after accepting the helicopters.

“This aircraft is a game changer for the Royal Australian Navy, in terms of delivering the capability to ensure our sea lanes are kept open,”

Accepting the aircraft on behalf of the US Navy before handing them to the RAN under the FMS process, Capt. Select A.C. Lynch from Navair’s PMA299 said the MH-60R capability was integral to the air-sea battle.

“It is truly an honor to be here today to deliver the world’s most capable naval helicopter to Australia,” he told guests. “Such significant partnerships are necessary.”

The two helicopters are due to leave Owego tomorrow on delivery to NAS Jacksonville, Fla., where the Royal Australian Navy’s 725 Squadron is being established to act as the training squadron. Australian personnel are undergoing training with the US Navy in Florida and the first seven helicopters will begin returning to Australia in October.

“The US Navy has been a terrific partner in this whole process,” said the 725 Squadron commanding officer, Cmdr. David Frost. “This is a huge shift in capability for us and all our experiences so far have been positive. It has allowed us to build a qualified and competent work force quicker than usual.”

First of Class sea trials with an Australian Navy Anzac-class frigate is due to begin in early 2015.
http://www.defensenews.com/article/2013 ... -60R-Helos
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.

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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par sadral » 20 décembre 2013, 14:06

Le premier C-27J australien prend son envol

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Le premier avion de transport C-27J Spartan destiné à la Royal Australian Air Force a effectué son vol inaugural le 19 décembre, selon le constructeur Alenia Aermacchi. L’appareil a décollé de l’aérport de Turin-Caselle, en Italie. Il devrait être livré à L-3 Communications en 2014, puis transféré à la RAAF dans la foulée, suite à un contrat FMS passé entre l’US Air Force et l’Australie. Au total, ce sont 10 avions qui doivent être livrés d’ici 2015.
http://www.journal-aviation.com/actuali ... -son-envol
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.

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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par [email protected] » 20 décembre 2013, 20:54

sadral a écrit :
Le premier C-27J australien prend son envol

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Le premier avion de transport C-27J Spartan destiné à la Royal Australian Air Force a effectué son vol inaugural le 19 décembre, selon le constructeur Alenia Aermacchi. L’appareil a décollé de l’aérport de Turin-Caselle, en Italie. Il devrait être livré à L-3 Communications en 2014, puis transféré à la RAAF dans la foulée, suite à un contrat FMS passé entre l’US Air Force et l’Australie. Au total, ce sont 10 avions qui doivent être livrés d’ici 2015.
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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par Annabi » 03 janvier 2014, 16:28

Canberra’s Typhoons ready to fire

Another exciting project milestone for NUSHIP Canberra has been achieved with the installation of four Typhoon stabilised weapons systems onboard.

For weapon enthusiasts, this advanced weapons system includes a 25 mm M242 Bushmaster chain gun and a coaxially mounted M240 7.62mm machine gun. For those not so conversant with weapons systems, the Typhoon is a large gun with a rapid rate of fire.

Canberra’s Gunnery Officer, Lieutenant Adam Simeoni, helped to explain the size and scale of the weapon.

“The typhoon is smaller than the main gun you see on a Guided Missile Frigate, but it has a much higher rate of fire. While higher rates of fire are usually associated with small ‘person-operated’ automatic machine guns, the Typhoon has a much larger round,” said Lieutenant Simeoni.

“Basically, this means the Typhoon has a high rate of fire and decent sized rounds. This combination provides Canberra with a very effective and potent force protection weapons system, specifically suited to the requirements of the LHD platform,’ he said.

The Typhoon has a rate of fire of up to 180 rounds a minute and can be operated from the Operations Room via the Combat Management System (SAAB 9LV Mk4) or from the independent remote operating consoles, also located in the Operations Room.

The weapons have also been mounted in such a way to cover a 360 degree arc of fire around the platform. Two are mounted forward with one located on the starboard gun deck and the other on the port gun sponson. The aft mounts are located on either side of the quarterdeck, just behind and below the flight deck.

“When operated through the Combat Management System, the Typhoon provides an increased level of functionality that boosts its effectiveness as an all-round force protection defence system featuring capabilities not before seen in the RAN,” said Lieutenant Simeoni.

The Typhoon will be operated by both Boatswains Mates and Combat System Operators, depending on the mode of operation. A team of three Electronic Technician (Weapons) personnel will maintain the guns.

“The operators and maintainers have all completed the courses on how to maintain and operate the weapons system and are raring to go,” said Lieutenant Simeoni.

“We are all looking forward to testing and operating the system during First of Class Trials at sea next year” he said.

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http://news.navy.gov.au/en/Jan2014/Flee ... sbWZPKA3aB

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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par sadral » 22 janvier 2014, 21:49

STEYR MANNLICHER GRENADE LAUNCHER CHOSEN FOR NEW AUSTRALIAN RIFLE

Thales Australia has selected Steyr Mannlicher’s SL40 grenade launcher as its preferred choice for Thales’s new EF88 rifle currently under development for the Australian Defence Force (ADF).

A new product from the Austrian company, the SL40 has been chosen by Thales after an extensive testing process. It has been designed to integrate seamlessly with all EF88 variants and can be fitted in seconds by soldiers in the field without any specialist tools, delivering tactical flexibility.

The SL40 is a light weight (1.025kg), side-opening grenade launcher with a double action trigger, lever operated safety catch and 180mm (7”) barrel.

Thales is developing the EF88 rifle for Australia’s LAND 125 program, with an F90 export range complementing the offering. The SL40 will also be available as part of the Thales F90 offering.

In related news, Thales Australia is seeking Expressions of Interest from international companies for the provision of small arms accessories for an ongoing Australian Department of Defence procurement program.

Thales will commence small arms accessories product analysis and testing in early 2014 under its current Land 125 Ph3C contract. This will include a Request For Tender (RFT) process led by Thales in order to provide tender-quality information to the Department of Defence to aid them in their decision-making.

The primary area of focus is small arms surveillance and target acquisition system ancillaries for fitment to the EF88 weapon system.

The ancillary suite comprises several elements that can be fitted by means of the STANAG 4694 rail system and provide surveillance, target acquisition and point engagement by day and night. These elements should be compact, lightweight, simple and robust while delivering the required performance.
https://www.thalesgroup.com/en/australi ... lian-rifle

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Message par M1a2 Abrams » 05 février 2014, 17:54


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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par sadral » 10 février 2014, 22:01

La coque du HMAS Adelaide arrive en Australie

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La coque du HMAS Adelaide arrivant en Australie à bord du Blue Marin crédits : RAN

Partie le 17 décembre de Vigo, en Espagne, la coque du porte-hélicoptères d’assaut HMAS Adelaide est arrivée en Australie le 7 février. Construite par le chantier Navantia de Fene-Ferrol, elle a été transportée par le navire semi-submersible Blue Marlin, de l’armement néerlandais Dockwise. La coque va maintenant être remise à flot à Williamstown, près de Melbourne, où BAE Systems assurera son achèvement en vue d’une livraison à la marine australienne l’an prochain

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Le Juan Carlos I de la marine espagnile (© : NAVANTIA)

Comme son aîné, le HMAS Canberra, qui va être livré prochainement, le HMAS Adelaide est dérivé du bâtiment de projection et de commandement espagnol Juan Carlos I. Les deux navires ont été commandés en 2007 à Navantia, qui réalise également, dans le cadre de ce programme, 12 chalands de débarquement.
http://www.meretmarine.com/fr/content/l ... -australie
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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par sadral » 16 février 2014, 20:32

Australia to buy seven MQ-4C Triton Unmanned Aircraft Systems

The Australian government would spend around 3 billion Australian dollars to purchase seven large unmanned aircraft for the country's border protection, local media reported Saturday. The aircraft would be primarily used for military purposes such as spotting enemy ships and planes in a conflict, but they can also be used to detect asylum seekers since the drone can search an area of 40,000 square nautical miles in a single mission.

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Northrop Grumman and the U.S. Navy have completed nine initial test flights of the MQ-4C Triton unmanned aircraft system. The Triton test team accomplished endurance flights up to 9.4-hours at altitudes up to 50,000 feet. The aircraft also performed doublets, a maneuver that tests the aircraft's ability to recover from small perturbations in its flight path caused by turbulence. (Photo by Alan Radecki)


Defense Minister David Johnston would soon refer to the cabinet for its first pass approval of 3 billion dollars for the seven U.S. made MQ-4C Triton, a maritime version of the Global Hawk.

Johnston also attacked the former Labor government for withdrawing from the unmanned aircraft program in 2009 after spent 100 million dollars in the development of American company Northrop Grumman's Global Hawk drone program.

"I was extremely disappointed," said the minister, quoted by The Australian newspaper.

According to the plan, the seven new drone would be deployed in a air force base close to the southern city of Adelaide and will replace the current aging fleet of P-3 Orion surveillance planes.
http://www.navyrecognition.com/index.ph ... stems.html
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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par Fencer » 21 février 2014, 14:53

L'Australie confirme l'achat de huit Boeing P-8A Poseidon :
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C'est confirmé : l'Australie fera l'acquisition de huit Boeing P-8A Poseidon de patrouille maritime afin de remplacer ses actuels AP-3C Orion, en service depuis plus de quarante ans. Canberra a indiqué dans un communiqué publié ce matin que "le premier appareil sera livré en 2017", et que les huit Poseidon seront "pleinement opérationnels d'ici à 2021".

Le gouvernement australien indique qu'une option pour l'acquistion de quatre avions supplémentaires est également prévue. L'exercice de cette option sera lié aux conclusions du prochain Livre blanc de la défense australien.

Selon Canberra, l'acquisition des huit P-8A Poseidon, qui seront exploités par la Royal Australian Air Force (RAAF), devrait coûter environ quatre milliards de dollars australiens (environ 2,6 Md€) aux contribuables du pays, infrastructures de soutien incluses.

Le développement des capacités de surveillance maritime australiennes prévoit aussi l'acquisition d'un drone de surveillance haute altitude permettant d'offrir une grande permanence sur zone. L'Australie étudie de près le programme MQ-4C Triton, version "maritime" du drone RQ-4 Global Hawk de Northrop Grumman.

Deux aéronefs complémentaires qui permettront de surveiller les espaces maritimes et de contrôler les approches vers le continent australien. Le ministère de la Défense rappelle que plus de 2,5 millions de kilomètres carrés d'océan sont ainsi sous la juridiction australienne.

Canberra était impliqué de longue date dans le programme P-8, dont certaines évolutions étaient dès l'origine prévues pour être co-financées par les deux alliés. Un mémorandum d'entente (MoU) signé avec l'US Navy dès 2009 prévoyait notamment d'impliquer l'Australie dans le développement du P-8A Poseidon "Increment 2", une évolution logicielle qui vise entre autres à améliorer les capacités de détection acoustiques de l'appareil dans la mission de lutte anti-sous-marine (traitement multi-statique des bouées, etc.).

Dans son communiqué publié ce matin, le ministère de la Défense australien souligne que les entreprises locales ont déjà bénéficié d'environ 8,5 millions de dollars de retombées économiques au titre de leur implication dans le programme Poseidon. Au cours de la vie du programme, l'Australie pourrait bénéficier d'une charge de travail locale s'élevant à un milliard de dollars, selon Canberra, notamment pour la construction des infrastructures dédiées à l'accueil de ces appareils sur la base aérienne de RAAF Edinburgh.
Source : http://www.air-cosmos.com/defense/l-aus ... eidon.html


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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par Annabi » 13 avril 2014, 12:45

Swedish firm Saab bids to design new Royal Australian Navy submarines

SWEDISH defence giant Saab is making a bold, secret play for a slice of Australia’s $30 billion future submarine project.
As Federal Government placed all options for the navy’s future submarine back on the table this week, News Corp Australia can reveal that Saab and the Swedish Government have been engaged in secret talks with the Defence Department about the design of the new boats.
A Swedish delegation travelled to Canberra in March for first round talks.
Sweden has along history in submarines but it moved away from the business about 15 years ago when its shipbuilder Kockums — the company that designed the Collins Class submarine — was sold to German company Thyssen Krupp MS (TKMS).
The Swedish Government last month cancelled a deal with Kockums to buy its future submarine and since then it has contracted Saab to examine options for the nation’s sub-surface fleet.

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http://www.news.com.au/national/swedish ... 6881354893


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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par Annabi » 16 avril 2014, 13:53

Johnston reiterates Australia's Collins replacement will be an evolved or new design

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Australian Defence Minister David Johnston has declined to comment on speculation that the government may be considering a cut in the number of so-called Future Submarines that will be built to replace the Royal Australian Navy's (RAN's) six-strong Collins-class fleet.

However, speaking outside an Australian Strategic Policy Institute (ASPI) conference on 9 April, he quashed unconfirmed reports that Military-Off-The Shelf (MOTS) and Evolved MOTS options from Europe "and elsewhere" for the Future Submarine had been reinstated. It was thought that this was a possibility being considered alongside the previous government's decision to pursue the two options of an 'Evolved Collins' or a completely new design.

"Our requirement is very, very different to European or even Japanese requirements", he said.

"We're progressing Option 3 [Evolved Collins]; there are some issues with that and we'll need to engage a design house, and we need to undertake substantial work on Option 4 [a new design] which is ongoing right now. A 2,000-tonne submarine does not fulfill our purpose".

Johnson described Japan's 4,200-tonne Souryu-class submarine as the platform closest to Australia's requirements and repeated earlier remarks about Australia's interest in the Souryu class' drive train.

"There's no other diesel-electric submarine of that size, it's extremely impressive that they can get a submarine of 4,200 tonnes through the water with diesel-electric power.

"Obviously we must talk with them, and we are, on what they can do to help us going forward with our programme. We would be foolish not to ask", he said.

Johnston dismissed speculation about whether Australia needed the 12 Future Submarines specified in the 2009 Defence White Paper.

"Let me be clear on this subject - my primary focus is not on numbers but on the capability and availability of boats required to meet the tasks set by government", he said in his speech.

The strategic objectives of the Future Submarine programme, including operational concepts, the number of submarines required to be operationally capable, and therefore the total number of submarines, would be examined as part of the Defence White Paper, which is due early in 2015, he said.

Praising a turnaround in Collins availability that has seen two and frequently three boats available to go to sea on any one day, Johnston revealed that between October 2009 and February 2010, Australia was effectively without any submarine capability whatsoever.

A fourth and final report into Collins-class sustainment headed by John Coles, a former head of the UK Warship Support Agency, was released yesterday (April 8). It said the programme was on track to reach the international benchmark of three submarines being available for sea at all times by 2017.

http://www.janes.com/article/36535/john ... new-design

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Re: Armée Australienne [Australian Defence Force]

Message par sadral » 23 avril 2014, 18:39

La RAAF confirme l’acquisition de 58 F-35A!

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La Royal Australian Air Force (RAAF) devrait recevoir une première tranche de 58 avions de combat Lockheed-Martin F-35A «Lightning II». L’approbation vient d’être confirmée par le gouvernement australien.

Ce premier lot de F-35A va progressivement remplacer les Boeing F/A-18A/B «Hornet» de première génération, qui sont entrés en service au sein de la RAAF au milieu des années 1980. Le premier exemplaire du F-35A destiné à la RAAF devrait être livré à la fin de cette année au sein du centre de formation l'US Air Force à Luke AFB en Arizona. Pendant ce temps, le premier pilote australien devrait débuter sa formation sur la base aérienne Eglin AFB en Floride en décembre.
Le premier escadron de la RAAF à recevoir les F-35A sera le no : 3, basé à Williamtown en Nouvelle-Galles du Sud en 2018.

Une seconde tranche de 28 F-35A pourrait être approuvée, mais celle-ci est déjà retardée pour les années 2018 à 2020. Les coûts exorbitants du programme en sont la cause principale.

D’ici 2020, les F-35A devraient avoir remplacé les F/A-18A/B et voler de concert avec les F/A-18E/F «Super Hornet» et EA-18G «Growler» en commandes. Initialement l’Australie pensait pouvoir se doter d’une centaine de F-35A, mais finalement la RAAF ne pourra compter au mieux que sur 80 à 86 «Lightning II» et maintenir en activité le plus longtemps possible ses «Super Hornet».

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L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.

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