Actualités Chinoises

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Le Congrès mondial de l'intelligence se réunit pour discuter de l'IA .

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Des chercheurs, entrepreneurs et décideurs politiques se sont rassemblés mercredi à Tianjin à l'occasion du deuxième Congrès mondial de l'intelligence pour explorer le domaine de l'intelligence artificielle (IA).

Cette conférence de trois jours, qui a débuté mercredi, se concentre sur le développement et les politiques dans le domaine de l'IA et rassemble des participants tels que Baidu, Alibaba, Microsoft et Huawei.

Le congrès comprend des forums, des expositions et des compétitions de voitures sans conducteur et de drones. Le gouvernement municipal de Tianjin, la Commission nationale du développement et de la réforme et le ministère des Sciences et Technologies comptent parmi les organisateurs de cet événement.

Lin Nianxiu, vice-président de la commission, a indiqué que l'IA était le domaine technologique le plus dynamique dans le monde et que le gouvernement chinois accordait une grande importance à son développement. Selon lui, la Chine doit saisir les opportunités pour élever les capacités d'innovation dans le domaine de l'apprentissage profond, de l'algorithme intelligent et des puces, moderniser l'industrie avec les technologies de l'IA et élargir l'ouverture et la coopération avec les partenaires d'outre-mer.

Wan Gang, président de l'Association des sciences et technologies de Chine, a noté lors de la cérémonie d'ouverture que les sociétés chinoises étaient leaders mondiaux en matière de reconnaissance des images, de traduction des voix et d'analyse comportementale.

"La Chine possède des avantages en termes de rapidité du développement de l'IA et d'applications larges de l'IA, mais nos points faibles se trouvent dans la profondeur de la recherche de base et l'originalité", a-t-il expliqué.

Il a appelé à renforcer la recherche de base et à multiplier les investissements dans le développement des technologies clés.

[malikos]

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[Henri K.]

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La Chine dévoile le prototype de son superordinateur de nouvelle génération .




Le Centre national des superordinateurs de Tianjin a dévoilé le prototype d'un superordinateur de classe exascale de nouvelle génération lors de la deuxième réunion mondiale d'Intelligence.

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C'est la première fois que la machine, qui compte trois ensembles d'appareils mesurant chacun de deux mètres de haut, était dévoilée au public.
Le nouveau superordinateur Tianhe-3 sera 200 fois plus rapide et sa capacité de stockage 100 fois supérieure à celle du superordinateur Tianhe-1, premier superordinateur pétaflopique chinois lancé en 2010, a indiqué Xia Zijun, directeur adjoint de la section recherche et développement du centre.

Le prototype permettra de tester la capacité de calcul du superordinateur Tianhe-3, qui verra le jour d'ici 2020, a-t-il expliqué. Le prototype sera opérationnel d'ici fin de l'année.

Cette machine ouvrira la voie au développement d'un superordinateur capable de réaliser un milliards de milliards de calculs par seconde.

Le centre explorera l'application des ordinateurs dans le supercalcul en nuage, les mégadonnées, l'intelligence artificielle et l'Internet des objets, a-t-il noté.

Le centre des superordinateurs de Tianjin a commencé à développer le superordinateur en 2016 en collaboration avec l'Université nationale de technologie de défense.

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MAE chinois : la Chine et le Portugal sont des partenaires importants dans le cadre de la Ceinture et la Route .

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Le conseiller d'Etat et ministre chinois des Affaires étrangères Wang Yi a déclaré vendredi que la Chine et le Portugal sont convenus de coopérer en tant que partenaires majeurs de la mise en œuvre de l'initiative "la Ceinture et la Route".

M. Wang a tenu ces propos après sa rencontre avec le ministre portugais des Affaires étrangères Augusto Santos Silva au cours d'une visite officielle à Lisbonne.

La Chine est reconnaissante du soutien continu du Portugal à l'initiative et est prête à discuter et signer un accord de coopération inter-gouvernemental à ce sujet afin de faciliter son alignement avec les stratégies de développement du Portugal, a déclaré M. Wang lors d'une conférence de presse conjointe.

Faire du Portugal une plate-forme essentielle de la Route de la soie maritime du XXIème siècle apportera des perspectives prometteuses et un nouvel élan au développement des relations bilatérales, a indiqué M. Wang. Il a ajouté que la Chine attache beaucoup d'importance au "partenariat bleu" bilatéral proposé par le Portugal et pense que la combinaison de celui-ci avec l'établissement de la "Ceinture et la Route" favorisera la collaboration entre autres dans les domaines maritimes et culturels.

Le ministre chinois des Affaires étrangères a affirmé que les deux pays continueraient de promouvoir les investissements et la coopération commerciale. Beijing encourage les entreprises chinoises à augmenter leurs investissements au Portugal et accueille les entreprises portugaises souhaitant faire du commerce en Chine, a-t-il indiqué. La Chine est prête à collaborer avec le Portugal sur les marchés tiers en Afrique et en Amérique latine en vue de tirer des bénéfices complémentaires.

D'autre part, la Chine souhaite augmenter ses importations de produits agricoles depuis le Portugal tout en explorant des voies de coopération dans les domaines tels que l'énergie et les finances, a expliqué M. Wang.

L'année 2019 marquera le 40ème anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques bilatérales entre la Chine et le Portugal. Le ministre chinois des Affaires étrangères a indiqué que les deux pays sont convenus de saisir cette opportunité afin d'étendre la coopération et de relever le niveau de développement du partenariat stratégique global bilatéral.

Il a déclaré que les deux parties vont multiplier les échanges et les communications à divers niveaux afin de favoriser la confiance mutuelle et consolider la base politique sur laquelle repose l'avancée des relations bilatérales.

Au vu des incertitudes et des facteurs déstabilisants qui se répandent à travers le monde en plus d'une montée du protectionnisme, la Chine et le Portugal vont accentuer leur coordination stratégique dans un effort conjoint pour maintenir un système commercial multilatéral réglementé et bâtir une économie mondiale plus inclusive, a déclaré M. Wang.

Au cours de sa visite à Lisbonne, M. Wang a également rencontré le président Marcelo Rebelo de Sousa et le Premier ministre Antonio Costa.

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Les investissements en actifs fixes de la Chine dans les chemins de fer atteignent 141 milliards de yuans fin avril .

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Les investissements en actifs fixes (IAF) de la Chine dans les chemins de fer ont atteint 141 milliards de yuans (22,1 milliards de dollars) durant les quatre premiers mois de l'année, selon des chiffres officiels publiés vendredi.

Ce chiffre marque un recul de 8,6% en base annuelle, selon l'Administration nationale des chemins de fer.

Il représente 19,2% de l'objectif des IAF pour cette année, dont une partie financera la construction de 3.500 km de voies à grande vitesse.

De janvier à avril, le secteur ferroviaire chinois a enregistré plus d'un milliard de voyages de passagers, en hausse de 7,8% sur un an.

Le fret ferroviaire a totalisé 1,29 milliard de tonnes de janvier à avril, soit une augmentation de 6,1% sur un an.

[Henri K.]

Queqiao : lancement réussi du satellite de relais lunaire chinois

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Ce matin à 05h28 heure de Pékin, la Chine a lancé avec succès son premier satellite relais de communication lunaire "Queqiao" et deux micro-sondes pour réaliser de la radioastronomie en orbite lunaire. Ces dispositifs sont déployés pour préparer l'allunissage sur la face cachée de la lune qui aura lieu fin 2018.

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Henri K.

[Henri K.]

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La Chine prévoit de livrer des avions amphibie AG600 d'ici 2022

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Le Premier ministre chinois souligne un plus haut degré d'ouverture .

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Le Premier ministre chinois, Li Keqiang, a mis l'accent sur un plus haut degré d'ouverture pour faire avancer la réforme, stimuler la vitalité du marché et optimiser l'environnement de développement.

M. Li s'est exprimé ainsi lundi lors de son inspection au sein du ministère du Commerce et de l'Administration générale des douanes (AGD).

Dans une vidéo-conférence avec des agents locaux des douanes à l'AGD, M. Li leur a demandé d'améliorer leurs services par le biais des technologies et de réduire le temps et les coûts du dédouanement.

Il leur a également demandé de rester fermes en matière de lutte contre la contrebande et dans la prévention de l'entrée des déchets et des produits de qualité inférieure dans le pays.

Lors de sa visite au ministère du Commerce, le Premier ministre a indiqué qu'il était nécessaire d'améliorer activement l'environnement de l'investissement étranger et de promouvoir à l'échelle nationale la bonne expérience des zones de libre-échange pilotes en matière d'ouverture, afin que la Chine continue d'être un haut lieu d'investissements et de bénéfices mutuels.

"Une ouverture élargie est inévitable dans la nouvelle ère historique et un plus haut degré d'ouverture contribuera à faire avancer la réforme, à stimuler la vitalité du marché et à promouvoir le développement de haute qualité", a indiqué M. Li lors des entretiens avec de hauts responsables du ministère du Commerce et de l'AGD.

Il a également mis l'accent sur l'importance de comprendre les changements de l'environnement international et a exhorté à élaborer un plan général concernant l'ouverture élargie, à saisir les opportunités et à répondre aux défis afin de moderniser le développement.

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Le premier avion chinois développé par une entreprise privée sort des lignes de production .

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Le premier avion chinois développé indépendamment par une entreprise privée, le Guanyi GA20, est sorti des lignes de production lundi dans la province chinoise du Jiangxi (est).

Le GA20 est un avion de quatre sièges, polyvalent et à propulseur unique développé par Guanyi General Aviation, une entreprise privée basée à Shanghai.

Selon l'ingénieur en chef, l'avion économe en carburant dispose d'une autonomie maximale de 1.200 kilomètres et d'une vitesse maximale de 360 kilomètres par heure.

L'entreprise a commencé à développer l'avion en 2014 et a installé sa base industrielle d'aviation générale dans la Zone de haute technologie de Nanchang. Elle vise une production annuelle de 200 appareils d'ici 2022.

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La Chine lancera deux satellites de soutien pour BeiDou-2 .

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La Chine lancera deux satellites de soutien afin d'améliorer les performances du système de navigation et de positionnement BeiDou-2 au cours des deux années à venir.

Les satellites de soutien assurent le fonctionnement stable et continu du système, a indiqué Ran Chengqi, du Système de navigation par satellite Beidou, lors de la neuvième conférence sur la navigation par satellite de Chine, tenue à Harbin, dans la province du Heilongjiang (nord-est).

BeiDou-2 est en service depuis cinq ans et demi. Il est en général stable et ne s'est jamais retrouvé hors-service. L'exactitude de positionnement est passée de dix à six mètres.

BeiDou-2 utilise 14 satellites de navigation, offrant des services de positionnement, de chronométrage et de SMS aux clients de la région Asie-Pacifique.

Le système BeiDou-2 devrait fournir des services de navigation jusqu'en novembre de cette année et à partir d'octobre 2020, le service sera fourni simultanément par BeiDou-2 et BeiDou-3.

Les deux premiers satellites BeiDou-3 ont été lancés en novembre 2017.

Nommé d'après le mot chinois désignant la constellation de la Grande Ourse, le projet Beidou a été formellement lancé en 1994. Il a commencé à desservir la Chine en 2000 et la région Asie-Pacifique fin 2012.

Vers 2020, lorsque le système Beidou obtiendra une envergure mondiale, il comptera plus de 30 satellites.

[Henri K.]

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Chine : construction d'un pont enjambant le lac Poyang .





Chantier du pont No.2 du lac Poyang dans la province chinoise du Jiangxi (est), le 21 mai 2018. La structure principale de la tour principale du pont sera achevée en juin. Ce pont reliant le district de Duchang à la ville de Lushan au Jiangxi est un projet majeur de l'autoroute Duchang-Jiujiang.

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La Chine lancera onze nouveaux satellites BeiDou-3 en 2018 .







La Chine lancera onze nouveaux satellites Beidou-3 d'ici fin 2018 afin de compléter son système domestique de navigation par satellite Beidou, a annoncé mercredi un responsable lors d'une conférence académique.

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La Chine a déjà lancé huit satellites Beidou-3. Les satellites fourniront des services préliminaires aux pays et régions situés le long de la Ceinture et la Route à la fin de l'année, a indiqué Wang Li, président du Comité du système de navigation satellitaire de Chine.

S'adressant à la neuvième conférence de navigation par satellite à Harbin, capitale de la province du Heilongjiang (nord-est), M. Wang a indiqué que le système Beidou se développait pour devenir un fournisseur mondial de services après avoir offert des informations stables et crédibles sur le temps et l'espace aux clients de la région Asie-Pacifique.

La Chine a lancé en novembre 2017 les deux premiers satellites Beidou-3 au moyen d'une seule fusée-porteuse, alors que le système Beidou développé par la Chine commençait officiellement à former un réseau global.

Nommé d'après le mot chinois désignant la constellation de la Grande Ourse, le projet Beidou a été formellement lancé en 1994. Il a commencé à desservir la Chine en 2000 et la région Asie-Pacifique fin 2012.

Vers 2020, lorsque le système Beidou obtiendra une envergure mondiale, il comptera plus de 30 satellites.

En comparaison avec l'ancienne génération de satellites, BeiDou-3 est capable d'envoyer des signaux plus compatibles avec d'autres systèmes de navigation par satellite et de fournir un renforcement satellitaire, ainsi que des services de recherche et de secours correspondant aux normes internationales. Son exactitude de positionnement atteint 2,5 à 5 mètres.