Actualités Chinoises

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Un premier train direct arrive à Anvers depuis la Chine .





Après un long trajet de 16 jours, le premier train de marchandises sino-européen chargé de 41 conteneurs provenant du port de Tangshan, en Chine, est arrivé samedi dans le port d'Anvers, en Belgique.

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Ce train, qui avait quitté Tangshan le 26 avril, a été officiellement accueilli samedi à Anvers. Cette liaison ferroviaire directe entre la Chine et la Belgique fait partie de l'initiative transnationale chinoise "La Ceinture et la Route", via laquelle la Chine cherche à relancer les routes commerciales de l'ancienne Route de la soie d'Asie vers l'Europe.

En ouvrant une voie nouvelle et rapide vers la Chine, cette initiative offre une multitude de nouvelles opportunités pour le développement des relations commerciales sino-belges.

Luc Arnouts, directeur des réseaux internationaux de l'Autorité portuaire d'Anvers, a déclaré le jour de la cérémonie d'accueil que "cette liaison ferroviaire directe plaçait (le) port sur la carte de l'initiative 'La Ceinture et la Route' et renforcerait (les) liens avec la Chine".

Dans son discours, Guo Jianjun, Conseiller économique de l'ambassade de Chine en Belgique, a souligné l'importance du renforcement de la coopération bilatérale, compte tenu des menaces croissantes de friction commerciale entre les grandes économies mondiales.

"En tant que deuxième port d'Europe, Anvers occupe une position très importante dans le commerce sino-belge, mais face aux opportunités qu'offrent les nouvelles technologies comme Internet, le big data et l'intelligence artificielle, le port explore de nouvelles voies pour travailler avec la Chine."

Après avoir quitté Tangshan le 26 avril, le train a traversé le poste frontalier d'Alashankou, le Kazakhstan, la Biélorussie, la Pologne et l'Allemagne pour atteindre sa destination finale, le port d'Anvers, après 16 jours et 11.000 km parcourus.

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Chine : construction d'un pont à Wuhan .





Des ouvriers installent des câbles métalliques pour la construction d'un pont au-dessus du fleuve Yangtsé à Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei (centre), le 8 mai 2018. Le pont routier suspendu à deux étages, d'une longueur de 4,13 km, enjambe le Yangtsé, le plus long fleuve de Chine.

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Chine : exercice de simulation d'un séisme dans le nord-ouest de la chine .





Des secouristes participent à un exercice de simulation d'un séisme à Yinchuan, dans la prégion autonome Hui du Ningxia (nord-ouest de la Chine), le 8 mai 2018.

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Xi Jinping appelle à faire de la Chine un leader mondial des sciences et technologies .





Le président chinois, Xi Jinping, a appelé lundi à des efforts pour faire de la Chine un leader mondial dans le domaine des sciences et technologies.

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Selon M. Xi, qui est également secrétaire général du Comité central du Parti communiste chinois (PCC) et président de la Commission militaire centrale, alors que la Chine s'efforce de parvenir à la prospérité et un renouveau, elle doit consacrer une grande énergie à promouvoir les sciences et les technologies et œuvrer afin d'être un centre mondial majeur des sciences et de l'innovation.

M. Xi s'est ainsi exprimé lors de l'ouverture de la 19e Réunion des membres de l'Académie des sciences de Chine et de la 14e Réunion des membres de l'Académie d'ingénierie de Chine.

Les circonstances, les missions et les défis sont pressants, a indiqué M. Xi. Il a appelé le personnel scientifique et technologique du pays à comprendre les tendances principales, à saisir les opportunités, à faire face directement aux problèmes et à répondre aux défis.

Selon M. Xi, le personnel doit viser les frontières des sciences et technologies, orienter le développement scientifique et technologique, assumer les lourdes responsabilités conférées par l'histoire et être à l'avant-garde de l'innovation dans la nouvelle ère.

Les membres du Comité permanent du Bureau politique du Comité central du PCC qui ont assisté à la conférence étaient le Premier ministre Li Keqiang, Wang Huning, membre du Secrétariat du Comité central du PCC, et le vice-Premier ministre Han Zheng.

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Xi Jinping appelle la Chine et le Royaume-Uni à renforcer la coopération dans l'innovation scientifique et technologique .

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Le président chinois Xi Jinping a appelé mardi la Chine et le Royaume-Uni à renforcer la coopération dans le domaine de l'innovation scientifique et technologique.

M. Xi a fait cette remarque lors d'une rencontre avec le prince britannique Andrew, Duc d'York, au Grand Palais du Peuple à Beijing.

La coopération sino-britannique visant à renforcer l'innovation scientifique et technologique mène à des bénéfices mutuels et à des résultats gagnant-gagnant, et consolidera "l'âge d'or" des relations bilatérales, a-t-il souligné.

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Le satellite chinois de surveillance du dioxyde de carbone compte 75 utilisateurs .

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Le satellite chinois de surveillance du dioxyde de carbone TanSat compte 75 utilisateurs des données dans le monde, selon le site Internet de l'Académie des sciences de Chine.

Le satellite de 620 kilos a reçu 11.000 commandes de données et 27.478 GB de téléchargements de données.

TanSat, lancé en décembre dernier, était le premier satellite chinois destiné à surveiller les émissions de gaz à effet de serre.

Dans le cadre de sa mission de trois ans, TanSat examine en profondeur les niveaux mondiaux de dioxyde de carbone (CO2) tous les 16 jours, avec une précision de 4 ppm (parties par million).

Le satellite peut observer le Soleil, la Lune, les éruptions solaires et les objets au sol.

Le satellite dispose de différents modes d'observation des océans et des terres, et peut constamment ajuster son orientation et sa position. Pour assurer l'exactitude de TanSat, six stations d'observation au sol calibreront et examineront les données d'observation.

La Chine est le troisième pays, après le Japon et les Etats-Unis, à surveiller les gaz à effet de serre à l'aide de son propre satellite.

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Le plus grand drone civil conçu pour la livraison .

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Des ingénieurs chinois devraient bientôt pouvoir proposer aux entreprises de livraison un produit détenant un record mondial : le plus grand drone civil au monde.

Les ingénieurs de la Beihang Unmanned Aircraft System Technology, qui fait partie de l’université Beihang à Beijing, ont conçu un drone capable de voler 1500 km en transportant une tonne de chargement.

La conception devrait être finalisée avant la fin de l’année et un prototype construit en 2019. Les vols d’essais seront réalisés en 2020 et si ceux-ci sont concluants, la production de masse pourra alors débuter, a expliqué Zhang Shuo, le concepteur en chef de l’entreprise technologique de Beihang, dans une interview exclusive au China Daily. Un réseau de livraison par drone devrait par ailleurs commencer à prendre forme vers 2025.

Ce drone n’a pas encore reçu de nom officiel. D’après l’entreprise, il sera tellement grand, qu’il pourra facilement transporter jusqu’à neuf personnes. Sa longueur sera de 11,9 m, son envergure de 19,6 m et son poids maximum au décollage de 3,6 t. Cet appareil sera alimenté par deux moteurs et comportera 16 m3 d’espace disponible pour le chargement.

Jeudi, l’entreprise devrait signer un accord de partenariat stratégique avec l’entreprise de logistique Cainiao (contrôlée par le géant chinois du e-commerce Alibaba), afin de développer et de commercialiser conjointement des drones de transport de marchandises.

« Nous ciblons les entreprises de livraison comme utilisateurs principaux de nos drones, car ils sont censés devenir les plus grands utilisateurs de drones commerciaux. Nous pensons que les entreprises chinoises de livraison seront intéressées par un appareil puissant adapté à la livraison interprovinciale de marchandises, notamment dans les régions montagneuses ou les iles », explique Zhang Shuo.

Le drone de Beihang incorporera beaucoup d’intelligence artificielle, lui permettant non seulement de s’autocontrôler au cours de vols entiers, mais également de déterminer et régler les défaillances de façon autonome. Le drone volera à une vitesse de 360 km/h et sera capable de décoller et d’atterrir sur des pistes d’atterrissages courtes et irrégulières.

Les drones typiques de livraison sont des modèles utilisés à petite échelle et de façon expérimentale par une poignée d’entreprises technologiques, comme Amazon, DHL Express et le géant chinois du e-commerce, JD.com.

Aucun autre drone civil produit en masse n’est aussi grand ou puissant que le modèle de Beihang. De nombreux drones, qui fonctionnent à l’énergie solaire, ont une envergure plus grande et un poids moins important, mais ceux-ci ont été conçus pour des démonstrations technologiques.

Le plus grand drone au monde est le Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk, un appareil américain de surveillance militaire de 14,5 m de long et de 39,9 m d’envergure, dont le poids maximum au décollage avoisine les 15 t.

Cela fait quatre ans, que la Chine est le plus grand marché au monde des services de livraison rapide. D’après le Bureau national des statistiques (BNS), les entreprises de livraison ont livré plus de 40 milliards de colis à travers le pays en 2017 et leurs revenus ont atteint les 500 milliards de yuans (66,9 milliards d’euros).

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Jiangsu : livraison du deuxième exemplaire des plus gros minéraliers au monde .

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Le « Shenzhen », deuxième exemplaire des plus gros minéraliers au monde construit par le groupe Yangzijiang Shipbuilding, a effectué son voyage inaugural le 30 mai depuis le port de Taicang, de la province du Jiangsu, pour être livré au port de Baoshan, à Shanghai.

Le groupe chinois est en train de construire six minéraliers, qui seront les plus gros au monde. Le « Hong Kong », premier exemplaire de la série, a été livré le 28 avril après son voyage inaugural.

Mesurant 361,9 mètres de long, 65 mètres de large et 30,4 mètres de haut, ce cargo aussi grand qu’un bâtiment de neuf étages possède un pont aussi large que trois terrains de football standards. A pleine charge, le bateau affiche un tirant d’eau de 23 mètres ainsi qu’une vitesse maximale de navigation de 16 nœuds (29 km/h) et de 10,5 nœuds dans le courant du fleuve Yangtsé.

Construit selon les dernières normes de résistance, la consommation unitaire de carburant du Shenzhen a été réduite de 30% en comparaison avec les minéraliers de la génération précédente. Equipé de sept cales de cargaison, d’une cale de gaz naturel et de quatre pompes à ballast, la vitesse de chargement et de déchargement est deux fois plus rapide que celle des cargos ordinaires. Par ailleurs, le Shenzhen peut être transformé en cargo à GNL (gaz naturel liquéfié) grâce à un espace spécialement réservé. Il s’agit également d’un cargo économe en énergie et respectant l’environnement.

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Mise en service de robots pompiers à Hangzhou .





Le 28 mai, des robots spéciaux de lutte contre les incendies ont été distribués dans des casernes de pompiers à Hangzhou, dans la province du Zhejiang (est). Ces robots pompiers ont été créés pour remplir des missions de sauvetage très dangereuses, impliquant par exemple des feux de produits chimiques inflammables et explosifs.

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Mise en place d’une station photovoltaïque flottante dans un village du Zhejiang .





Une station photovoltaïque flottante est récemment entrée en opération à Chunjiangyuan, village situé au sud-ouest de Hangzhou, chef-lieu de la province du Zhejiang. Construite avec un investissement de 170 millions de yuans (près de 23 millions d’euros) sur un étang piscicole de 28 hectares, la station fait l’économie de sol arable avec des panneaux photovoltaïque qui sont en mesure de produire 20 millions de kilowatt d’électricité en un an sans porter atteinte à l’écosystème environnant.

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Rotation d'un énorme bout de pont à Yangzhou .






Le 31 mai 2018, la section du pont de la ligne ferroviaire Lianyungang-Huai'an-Yangzhou-Zhenjiang a été pivotée avec succès à Yangzhou, dans la province du Jiangsu (est). Il s'agit de la première opération du genre à Yangzhou.

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La Chine ouvre un nouveau laboratoire consacré au radiotélescope FAST .

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Un nouveau laboratoire spécialisé dans les données duradiotélescope chinois sphérique de cinq cents mètres d’ouverture (FAST) vient d’être inauguré, a rapporté le journalScience and Technology Daily.

Le laboratoire de l'Académie chinoise des sciences encouragera la recherche et le développement technologique de la radioastronomie basée sur le radiotélescope FAST.

Le laboratoire va également promouvoir la coopération internationale sur le Square KilometerArray (SKA, ou Réseau d’un kilomètre carré), un effort international visant à construire le plus grand radiotélescope au monde basé sur les ondes radio de basse fréquence.

FAST, le plus grand radiotélescope au monde à un seul appareil, sera équipé d'un nouveau récepteur en juin, ce qui lui permettra d'élargir ses cibles d'observation et de générer plus de données astronomiques.