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http://www.autoalgerie.com/annonce-d-un ... lage,14016Tiziri Motor Algérie : Annonce d’une usine d’assemblage de Hyundai Heavy Industrie
(18 février 2017, par Khaled A.)
Tiziri Motor Algérie, représentant de Hyundai Heavy Industrie en Algérie, a annoncé son usine d’assemblage dont la première unité verra le jour avant la fin de l’année.
Lors de la soirée "Tiziri Motor Awards 2016", M. S.W.KIM, Vice Président chargé de l’Export de Hyundai Heavy Industries, a annoncé la mise en place d’une usine d’assemblage de certains modèles de HHI en Algérie. cette usine, dont le début se fera en SKD avant de passer en CKD, se situera dans la périphérie d’Alger et verra la première unité sortir avant la fin de l’année en cours. (...)
http://www.autoalgerie.com/usine-kiv-fo ... e-du,14360Industrie mécanique : Usine KIV/Foton, signature du contrat ce 18 avril
(16 avril 2017, par Khaled A.)
La signature du contrat de la joint-venture entre EURL KIV et le chinois Foton aura lieu ce mardi 18 avril, annonce le distributeur historique de la marque en Algérie.
Eurl KIV (Khodja Importation Véhicules) et la marque chinoise Foton procéderont ce mardi 18 avril à la signature du contrat de la joint-venture qui aura a assembler les modèles de la marque en Algérie. Cette signature sera rehaussée par la présence des représentants du Ministère de l’Industrie et des Mines, du Commerce, du Transport et des Travaux Publiques ainsi que la Commission Municipale de la ville de Pékin, en plus des deux sociétés concernées.
L’usine KIV/Foton devrait se situer dans la région d’Annaba, dans la région de Hjer Eddis sur un terrain de 17 hectares, selon nos confrères d’autodjaz.net paru au mois de novembre dernier lors du déroulement du SIVI. Toujours selon la même source, cette usine aura une capacité de 10.000 unités/an et "pourra démarrer avec les camions de petit tonnage comme le Foton BJ 1039 et 1049 puis d’autres modèles comme l’Auman GTL et même les min bus et bus de 25 à 100 places ».
http://www.autoalgerie.com/le-carrosier ... er-l,14395SOPROVI Algérie SPA : Le carrossier CM pour accompagner l’usine Renault Trucks/Volvo Trucks (20 avril 2017, par Khaled A.)
En marge des journées Xtrem Days à Marrakech de Renault Trucks, nous avons appris que l’entreprise française CM, carrossier constructeur spécialisé, devrait accompagner l’usine RTA de Meftah. (...)
http://www.maghrebemergent.info/entrepr ... foton.html50 millions de dollars dans un partenariat algéro-chinois pour la fabrication des camions de la marque Foton
Le concessionnaire automobile KIV Group et le constructeur chinois Foton spécialisé dans la fabrication de véhicules lourds ont signé jeudi à Alger un contrat pour la création d’une société mixte Foton Motors Algérie aux fins d'instal, Olation d'une usine de montage et de fabrication de camions à Annaba.
Le document a été paraphé par le directeur général du KIV Group, Ahcene Khodja, et le vice-président du groupe chinois Foton, Yang Guotao, en présence de responsables du ministère de l’Industrie et des mines.
Le projet, qui sera réalisé selon la règle 51-49 % régissant les investissements étrangers en Algérie, est d`un coût de 50 millions de dollars dont 50% seront assurés par les fonds propres de la société Foton Motors Algérie, alors que le reste sera couvert par des banques, a indiqué M. Khodja à la presse.
S’étendant sur une superficie de 160.000 m2, cette usine permettra de créer 300 postes de travail directs durant la première année d’activité pour arriver à 1.000 postes graduellement après trois (3) années de fonctionnement, a avancé le directeur général de KIV Group qui est le représentant exclusif de Foton en Algérie depuis plus de 15 ans.
La première phase de la production portera sur la fabrication des trois (3) modèles de camions Foton les plus vendus sur le marché local, à savoir les camions de 2,5 tonnes (t), de 3,5 t et de 6 t avec une capacité de production de 5.000 unités/an durant la première année d’activité pour arriver entre 20.000 et 30.000 unités/an d’ici 4 à 5 ans, sachant que le premier camion Foton sortira de l'usine en mars 2018, a-t-il détaillé.
Un "transfert fiable et rapide" de la technologie
Quant au taux d’intégration, il a estimé qu'elle serait à hauteur de 10% durant la première année d’activité pour progresser graduellement à 40% en 2022.Selon M. Khodja, le processus de fabrication se déroulera en deux phases: la première, allant sur la période 2018-2020, consistera à produire les modèles en SKD (montage) tandis que la deuxième, au-delà de 2020, passera à la production en CKD (la chaîne de peinture et la fabrication de différentes pièces et accessoires seront fabriquées localement).
Pour sa part, le vice-président du groupe Foton a indiqué que ce projet s'inscrivait dans le cadre de partenariat algéro-chinois et que son groupe allait veiller à un transfert "fiable" et "rapide" de la technologie tout en assurant la formation des ingénieurs algériens.
De son côté, le directeur des ressources humaines de KIV Group, Omar Kouadria, a fait savoir que la société Foton Motors Algérie signerait une convention avec l’université Badji Mokhtar (Annaba) portant sur la formation de diplômés universitaires de cet établissement et leur insertion professionnelle dans le cadre de ce projet.
http://www.lequotidien-oran.com/index.php?news=5245694Coopération: Les Russes s'intéressent à la mécanique, en Algérie
La Russie cherche à renforcer la coopération bilatérale avec l'Algérie et renforcer la cadence des investissements communs entre les deux pays, a affirmé, en substance, Alexandre Morozov, le vice-ministre russe de l'Industrie et du Commerce. Dans un entretien, accordé à l'APS, il a indiqué que plusieurs projets d'investissements, en industrie mécanique, sont en gestation, soulignant que le potentiel du partenariat bilatéral est prometteur pour la création de projets mixtes, dans ce secteur ainsi que dans celui des énergies renouvelables. Moscou et Alger veulent dépasser le stade des importations pour atteindre l'investissement direct, réfléchissant «à des projets industriels concrets et de haute technologie» a affirmé le vice-ministre. A titre d'exemple, Morozov, citant la branche de l'industrie ferroviaire, a annoncé que trois sociétés russes sont intéressées à monter «des usines mixtes d'assemblage de matériel roulant et la création de centres de services dans le secteur ferroviaire» en partenariat avec des Algériens. Il indiquera, également, que la société russe Pao Kamaz', présentée comme le plus grand producteur de véhicules poids lourds ,en Russie, «est prête à faire des propositions en matière de partenariat, dans le domaine de l'industrie des véhicules». Il a été, également, fait état d'un autre projet, en partenariat, «actuellement en phase d'examen» pour la production de moissonneuses-batteuses, en Algérie. Évoquant le volet des énergies renouvelables, il a déclaré que des entreprises russes sont, également, intéressées par un partenariat dans les domaines de l'énergie verte, le traitement des déchets industriels et ménagers et la gestion des ressources en eau. Morozov a mis, aussi, en exergue l'intérêt que porte son pays au vaste programme d'énergies renouvelables lancé par l'Algérie pour arriver à une capacité de 4.500 mégawatts jusqu'à l'année 2030. Rappelons que le volume des échanges commerciaux entre l'Algérie et la Russie ont connu une hausse de l'ordre de 65,3% pour atteindre 1,4 milliard de dollars, en 2016. Dans ce sens, cette année s'annonce, selon les prévisions les plus optimistes, hautement prometteuse en matière de partenariat économique, entre les deux pays, concrétisant, ainsi, les multiples accords signés en 2016. La visite de Sellal, alors Premier ministre, à Moscou, en avril passé, a conduit à la signature de plusieurs partenariats dans le domaine du logement, de l'énergie nucléaire, des technologies nouvelles, de la culture et des télécommunications.
En matière d'investissement, le Forum des affaires, avec la participation de 500 opérateurs économiques, organisé durant la visite de Sellal, a hautement contribué à consolider les relations économiques des deux pays, affirme-t-on encore. Pour les investisseurs algériens, ce forum avait permis d'approfondir les discussions et les négociations avec leurs homologues russes, notamment sur les projets déjà annoncés lors des précédentes rencontres. Ces derniers concernent essentiellement, l'industrie agroalimentaire, la santé, le bâtiment, le foncier, le transport, et les industries lourdes.
Par ailleurs, en février 2016, le ministre des Affaires étrangères russe, Serguei Lavrov, alors en visite à Alger, avait indiqué que les deux pays «ont défini des plans et des projets concrets, dans le domaine de la coopération commerciale, économique et militaro-technique, et proposé des formes concrètes de coopération entre les ministères et les milieux d'affaires». Pour rappel, l'Algérie est le premier client de la Russie en termes d'armement.
par Moncef Wafi
https://www.lesoirdalgerie.com/actualit ... -tarf-1995L’ACCORD A ÉTÉ SIGNÉ CE JEUDI
Une usine de tracteurs italiens à El-Tarf
Après quatre années de négociations constantes et sans répit, le président du groupe algérien GRA Athamnia Kheiredine, et le représentant de M. Valerio Morna, P-dg du groupe Argo Tractors, détenteur de la marque de tracteurs Landini mondialement connue, ont émargé un accord de partenariat scellant une alliance stratégique entre les deux entités et ce, pour le montage, dans une première phase, de 800 tracteurs Landini en CKD pour arriver à 5 000 unités dans une deuxième phase avec une augmentation progressive de l’intégration afin d’arriver à un taux de 40%.
La signature de cet accord, qui permettra la création de 200 emplois directs, s’est déroulée, jeudi dernier, au niveau du siège du groupe algérien, situé dans la commune de Chebaïta-Mokhtar.
Pour rappel, l’entreprise algérienne dispose d’un agrément ministériel délivré en janvier 2016 qui a déjà permis à l’entreprise de commercialiser, à ce jour, 800 tracteurs Landini et autres matériels, sachant que les besoins nationaux en tracteurs sont de l’ordre de 12 000 unités par an.
Par ailleurs, le représentant italien s’est dit satisfait de cet accord et d’entrer de plain-pied sur le marché algérien, après une présence en Tunisie et au Maroc où il occupe déjà la première loge en termes de ventes.
«Nos modèles sont robustes et sont fabriqués à 100% par notre groupe. Ils sont connus de par le monde pour leur haute qualité technique et leur fiabilité. Nous accompagnerons le groupe algérien, techniquement, par une intégration accrue et notre savoir-faire mis à disposition», a martelé le représentant italien.
Cependant, il est judicieux de signaler que le Groupe régional agricole (GRA) est présent depuis cinq ans dans les wilayas de l’Est algérien, à savoir El-Tarf, Annaba, Skikda et Guelma où les fellahs jouissent de la formation gratuite dans plusieurs spécialités au niveau de son centre sis dans la commune de Ben-M’hidi.
http://www.autoalgerie.com/inauguration ... cman,16654Industrie mécanique : Inauguration de l’usine Shacman
Le constructeur chinois de camions Shaanxi Automobile Group a inauguré mardi sa première usine d’assemblage de camions Shacman en Algérie, dans le cadre d’une joint-venture avec son partenaire algérien, le Groupe Mazouz.
La cérémonie d’inauguration s’est déroulée dans l’usine d’assemblage située a Sétif, en présence de Yuan Hongming, PDG de Shaanxi Automobile, et du PDG Ahmed Mazouz, éponyme du groupe algérien, rapporte la presse chinoise. L’usine assemblera jusqu’à 3000 camions de marque « Shacman », destinés aussi bien au marché local qu’à l’exportation, le Groupe Mazouz ayant également signé des contrats avec des opérateurs étrangers de Tunisie, d’Egypte et du Mali pour fournir ces pays en camions Shacman assemblés en Algérie.
"La création d’une usine d’assemblage en Algérie est une autre étape importante dans la coopération entre Shacman et le Groupe Mazouz, et je crois qu’une telle usine accélérerait le développement de l’industrie automobile en Algérie, car nous allons former plus de talents et créer plus d’emplois ici ", a déclaré Yuan lors de la cérémonie d’ouverture. Pour sa part, M. Mazouz a souligné que "l’usine d’assemblage a été créée grâce à l’encouragement du gouvernement algérien aux opérateurs locaux pour contribuer à la diversification de l’économie nationale" avant d’ajouter que " cette toute première usine de montage créera 8000 emplois, dont 1600 emplois directs". Il a également souligné que "l’objectif principal de l’usine est de transférer la technologie afin que nous puissions produire le premier camion fabriqué en Algérie".
Deux autres opérateurs chinois, à savoir les mini-camions et les voitures particulières sous la marque Chery, ainsi que les bus sous la marque Higer, seront bientôt assemblés à Sétif après la signature des contrats de partenariat entre les deux marques avec le groupe Mazouz.
https://maghrebemergent.info/economie/a ... gerie.htmlL’ambassadeur d’Italie à Alger a dit espérer que les restrictions imposées à l’importation par le gouvernement algérien seront provisoires.
Des représentants de l'entreprise italienne GN Moto ont annoncé, mercredi à Alger, qu'un dossier en vue du lancement d'un investissement en Algérie, à travers la production locale de certains composants et pièces de rechange consommables dans le secteur de la mécanique, a été déjà déposé.
Lors d’une visite effectuée mercredi à Alger par l’Ambassadeur d’Italie, Pasquate Ferrara aux locaux de la GN Moto, les représentants du groupe Piaggio ont indiqué que la Sarl a déposé en 2016 un dossier auprès des autorités algériennes en vue de lancer un investissement pour la production de certains composants et pièces de rechange consommables tels les filtres à huile, les plaquettes de frein...etc, "mais l'agrément tarde à venir".
"GN Moto qui a énormément investi dans le cadre de cette activité entre ateliers, bureaux et showrooms, veut aujourd’hui lancer en Algérie un investissement pour un montant oscillant entre deux (2) et trois (3) millions d’euros", a indiqué la dirigeante de GN Moto, Mme Ferrero Graziella.
L’entreprise avait déposé un dossier qui répondait aux exigences du cahier des charges régissant cette activité, a tenu à souligner Mme Graziella.
Présent en Algérie depuis 2005, GN Moto est une société d’importation de motos, scooters et de pièces détachées italiennes. Elle offrait des modèles de motos scooters du groupe italien Piaggio, en l’occurrence les marques Aprilia, Moto Guzzi et Vespa.
L’entreprise avait déjà mis au service de la direction générale de la Sûreté nationale (DGSN) et d’Algérie Poste plus de 2000 scooters entre MP3 à trois roues pour les éléments de DGSN et les deux roues pour les postiers algériens.
L’ambassadeur d’Italie à Alger a tenu lui, à mettre en avant la qualité des produits du groupe Piaggio qui, selon lui, "reflètent le haut niveau technologique auquel est arrivée l’industrie italienne des deux et quatre roues.
Interrogé, en marge de sa visite aux locaux de la GN moto, sur les mesures prises par l’Algérie pour réguler le marché du commerce extérieur, l’ambassadeur d’Italie à Alger a indiqué: "Nous sommes en faveur de la libéralisation des échanges. Et j’espère qu’il s’agit juste de mesures provisoires".
Concernant les projets de partenariat entre l’Algérie et l’Italie, M.Ferrara en a cité plusieurs dont le projet d’acquisition par une société algéro-italienne installée à Boumerdés, des abattoirs algériens pour la commercialisation de la viande.
"L’entreprise mixte est actuellement en négociation avec le ministère de l’Agriculture et du Développement Local", a-t-il indiqué ajoutant qu’il s’agit d’un "grand investissement en Algérie.
Un autre projet à Tlemcen est en cours pour la fabrication des pièces de rechanges des ascenseurs.
"Nous constatons que les relations économiques entre l'Algérie et l'Italie ont dépassé l'aspect commercial et s'orientent davantage vers des investissements productifs", a tenu à souligner l'Ambassadeur d'Italie en Algérie.
https://www.maghrebemergent.info/508-ve ... treprises/508 véhicules multifonctions fabriqués en Algérie livrés au MDN et à des entreprises
Ces nouveaux modèles, “toujours en cours d’amélioration”, seront commercialisés à partir de la fin 2018.
Un total de 508 véhicules multifonctions de marque Mercedes-Benz produits en Algérie, ont été livrés lundi par la société Algerian Motors Services Mercedes-Benz (AMS-MB Spa) de Rouiba au profit du ministère de la Défense nationale (MDN) ainsi que d’entreprises économiques locales, publiques et privées.
Ce nouveau lot comporte 320 bus, camions et véhicules utilitaires de type “Sprinter” au profit de la Direction centrale du matériel relevant du MDN et qui seront destinés au transport de troupes, dépannage léger, citernes d’eau et de carburant ainsi que les opérations de chasse neige.
Les 188 véhicules restant sont destinés à des entreprises économiques locales, publiques et privées.
Il s’agit de l’Entreprise de transport urbain et suburbain d’Alger (Etusa), Société nationale de commercialisation et de distribution de produits pétroliers (Naftal, filiale de Sonatrach), Société de transport et de manutention exceptionnels des équipements industriels et électriques (Transmex, filiale de Sonelgaz), Cosider Construction (filiale du groupe Cosider), l’Entreprise nationale des grands travaux pétroliers (ENGTP, filiale de Sonatrach), Manbaa El Goléa, Union des coopératives de céréales d’Oran (UCC Oran) et l’entreprise Hachlaf Abdelghani.
Ces véhicules ont été produits dans les usines de la Société algérienne pour la production de poids lourds Mercedes-Benz (SAPPL-MB Spa) de Rouiba (Alger) et de la Société algérienne de fabrication des véhicules (Safav Spa) installée à Bouchakif (Tiaret).
“Cette opération vient de couronner un long parcours qui a permis de produire jusqu’à maintenant plus de 4.700 véhicules grâce à nos 660 employés”, a noté le directeur général de SAPPL-MB Spa, Youcef Bouali, soulignant que cette société “visait essentiellement à satisfaire les besoins du marché national en matière de véhicules poids lourds et contribuer ainsi à densifier le tissu industriel national”.
Intervenant lors de la cérémonie de livraison, le représentant de la Direction centrale du matériel au ministère de la Défense nationale, le Colonel Redaoui Touhami, a affirmé que ces opérations de livraison interviennent dans le cadre de la “concrétisation des instructions du Général de Corps de l’Armée nationale , vice-ministre de la Défense nationale, Chef d’Etat major de l’Armée nationale populaire (ANP), Ahmed Gaid Salah, relatives à l’augmentation des capacités des unités de l’ANP en développant les différentes industries militaires, conformément à la politique économique initiée par le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, visant à redynamiser et encourager la production nationale”.
Selon lui, “ces efforts affirment les grands pas franchis par l’ANP grâce aux réalisations considérables aux niveaux scientifiques, d’équipement, d’armement, de formation et de préparation, ce qui a permis d’acquérir plus de maturité et de modernisation et de continuer à activer tous les facteurs permettant à atteindre la force et l’efficacité opérationnelle nécessaires sur tout le territoire national”.
La cérémonie de livraison a été également marquée par la remise de la certification de conformité aux normes de l’IATF 16949, par l’Organisme de certification allemand DQS à la SAPPL-MB.
La remise de cette certification, relative au management de la qualité dans le domaine de l’industrie automobile, vient suite à un audit d’évaluation réalisé en août dernier par les experts de DQS.
La SAPPL-MB devient ainsi la première entreprise algérienne à avoir cette certification “très exigeante”, qui a été créée en 2016 pour succéder aux normes ISO 9001, d’après les explications du Chef de département du développement international au sein de DQS, Dietler Stadler.
En marge de la cérémonie, plusieurs nouveaux modèles Mercedes-Benz fabriqués en Algérie, ont été présentés.
Il s’agit du modèle d’Actros 3341, cinq nouveaux modèles d’Accelo 915 et de trois modèles de Sprinter 311.
Ces nouveaux modèles, “toujours en cours d’amélioration”, seront commercialisés à partir de la fin 2018, selon les déclarations du président du Conseil d’administration de la SAFAV-MB, le Général Smaïl Krikrou, affichant la disponibilité des usines algériennes à produire d’autres modèles selon les spécifications techniques demandées par les clients.
APS