Tassili Airlines

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motu
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Re: Tassili Airlines

Message par motu »

RIP .
On devrait dicter de nouvelles regles pours les vols à bassealtitude .

deyaziz
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Re: Tassili Airlines

Message par deyaziz »

. إنا لله و إنا إليه راجعون ، رحم الله الضحايى و غفرلهم ذنوبهم و اسكنهم فسيح جناته و ألهم ذويهم الصبر و السلوان
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FULCRUM
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Re: Tassili Airlines

Message par FULCRUM »

Allah yerhamhoum
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geronimo
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Re: Tassili Airlines

Message par geronimo »

motu a écrit :
10 août 2017, 13:56
RIP .
On devrait dicter de nouvelles regles pours les vols à bassealtitude .
Le règlement des vols VFR existes,il faut bien les suivres et respecter le minima ou le plafond de la limite inférieur
:algerie01: :algerie01: :algerie01:
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geronimo
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Re: Tassili Airlines

Message par geronimo »

UTO24 a écrit :
10 août 2017, 13:35
rabi yerhamhom inchallah c'est la série noire 3 hélico en moin de 3 mois!!!! Rabi yehfad je comprends pas nos lignes hautes tension sont pas baliser ??
On ne peut pas baliser toutes les lignes,ceux qui sont baliser c'est autours des aérodromes ou il y a beaucoup de trafic,le reste c'est aux pilotes d’étudier les cartes de la région avant le vol, et avoir le look out.
:algerie01: :algerie01: :algerie01:

zeitrecht
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Re: Tassili Airlines

Message par zeitrecht »

RIP,puisse Dieu apaiser le coeur de leurs familles.
Une question me vient a l'esprit,je sait que les Pylones doivent être balisés,mais est-ce-que les lignes a haute tension sont elles même balisés avec ce qu'on appele les sphères de balisage,les boules couleur fluo qu'on clipse sur les cables?

Cela ne coute pas chèr et permet de sauver des vies,surtout que l'Algerie utilise beaucoup d'helicos. Protection civile,Police,Tourisme,Transport...
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Chifboubara
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Re: Tassili Airlines

Message par Chifboubara »

Rabi yerhem.

C'est à priori un Bell 206 (FSX), avec 3 occupants.

https://youtu.be/5lXu3kiXvMo
«Partout où je vais les gens me tendent la main pour demander quelque chose, sauf en Algérie où les gens m'ont tendu la main pour, au contraire, m'offrir quelque chose» Yann Arthus Bertrand
«Le grand art, c'est de changer pendant la bataille. Malheur au général qui arrive au combat avec un système» Napoléon Bonaparte
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geronimo
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Re: Tassili Airlines

Message par geronimo »

zeitrecht a écrit :
10 août 2017, 19:46
RIP,puisse Dieu apaiser le coeur de leurs familles.
Une question me vient a l'esprit,je sait que les Pylones doivent être balisés,mais est-ce-que les lignes a haute tension sont elles même balisés avec ce qu'on appele les sphères de balisage,les boules couleur fluo qu'on clipse sur les cables?

Cela ne coute pas chèr et permet de sauver des vies,surtout que l'Algerie utilise beaucoup d'helicos. Protection civile,Police,Tourisme,Transport...
Tu aurai put lire ma réponse plus haut :roll:
:algerie01: :algerie01: :algerie01:

zeitrecht
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Re: Tassili Airlines

Message par zeitrecht »

geronimo a écrit :
10 août 2017, 21:23
zeitrecht a écrit :
10 août 2017, 19:46
RIP,puisse Dieu apaiser le coeur de leurs familles.
Une question me vient a l'esprit,je sait que les Pylones doivent être balisés,mais est-ce-que les lignes a haute tension sont elles même balisés avec ce qu'on appele les sphères de balisage,les boules couleur fluo qu'on clipse sur les cables?

Cela ne coute pas chèr et permet de sauver des vies,surtout que l'Algerie utilise beaucoup d'helicos. Protection civile,Police,Tourisme,Transport...
Tu aurai put lire ma réponse plus haut :roll:
Oups. :oops: :oops:
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tahiadidou
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Re: Tassili Airlines

Message par tahiadidou »

Allah yerhamhoum.

Avoir des cartes ou les lignes de transmission n'apparaissent pas ne sert a rien. Surtout si les lignes sont nouvelles ou que les cartes soient vieilles.
Meme les pilotes chevronnés n'y échappent pas.
Un tres bon article sur le pourquoi du comment, et les solutions potentielles. Pas aussi simple que ce que l'on pense.
http://aviationweek.com/business-aviati ... re-strikes
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geronimo
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Re: Tassili Airlines

Message par geronimo »

tahiadidou a écrit :
11 août 2017, 03:29
Allah yerhamhoum.

Avoir des cartes ou les lignes de transmission n'apparaissent pas ne sert a rien. Surtout si les lignes sont nouvelles ou que les cartes soient vieilles.
Meme les pilotes chevronnés n'y échappent pas.
Un tres bon article sur le pourquoi du comment, et les solutions potentielles. Pas aussi simple que ce que l'on pense.
http://aviationweek.com/business-aviati ... re-strikes
Très bon article,on voit bien que le probleme est international
:algerie01: :algerie01: :algerie01:
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geronimo
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Re: Tassili Airlines

Message par geronimo »

Une video amateur sur le crash
:algerie01: :algerie01: :algerie01:
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sadral
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Re: Tassili Airlines

Message par sadral »

Allah Yerhamhoum
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
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saladin
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Re: Tassili Airlines

Message par saladin »

Allah Yerhamhoum Wa Yarham Al-Mouminine
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sadral
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Re: Tassili Airlines

Message par sadral »

Bravo a la jeune compagnie qui a fêté cette année ses 20 ans .
Tassili Airlines : renouvellement de la certification au label international de sécurité

La compagnie aérienne nationale Tassili Airlines a renouvelé pour la quatrième fois sa certification auprès de l’Association internationale de transport aérien « IATA Operational Safety Audit » (IOSA), a-t-elle indiqué dans un communiqué.
« Tassili Airlines a franchi avec succès pour la quatrième fois l’audit de certification IOSA (IATA Operational Safety Audit) de l’International Air Transport Association (IATA) », a précisé la compagnie.

La norme IOSA est un programme d`audit des compagnies aériennes, mis en place par l`IATA pour contrôler les normes de sécurité dans le transport aérien. Cet audit, conduit par des experts d’un organisme international dûment accrédité par l’IATA, a porté sur « la vérification du niveau de conformité de près de 1.000 standards et de pratiques recommandées en vigueur dans le domaine de l’aviation civile internationale », selon la même source.

Il s’agit notamment des composantes du système de management qualité, le système de gestion de la sécurité, la gestion de crise, le contrôle des aspects formation, qualification et recyclage dans tous les métiers de l’aviation y compris ceux des pilotes, instructeurs, personnel de cabine et techniciens, a-t-elle détaillé. L’audit a concerné également les opérations en vol, les opérations sol, la maintenance, la préparation des vols, assorti d’une inspection en vol (vol d’observation) et l’observation d’une séance de simulateur de vol.

« La certification IOSA est le label le plus rigoureux en vigueur et référentiel commun de l’IATA en matière de sécurité, de sûreté et de qualité opérationnelle des compagnies aériennes », détaille Tassili Airlines « Le renouvellement pour la quatrième fois par notre compagnie de cette certification, véritable label international, réaffirme notre engagement et notre détermination à garder le cap d’un pas serein et déterminé vers une constante recherche de l’amélioration continue afin de garder le label Safe and Secure Airline », souligne encore la compagnie.

Pour rappel, la compagnie Tassili Airlines a été créée en 1998 dans le cadre d’une joint-venture entre Sonatrach et la compagnie Air Algérie avant de devenir, en 2005, une filiale à 100% de ce groupe national des hydrocarbures.

Possédant actuellement une flotte de 12 aéronefs de divers types (Boeing, Bombardier), elle dessert des lignes internes et active également à l’international avec des vols vers plusieurs villes françaises, ainsi que vers Istanbul (Turquie), Rome et Milan (Italie).
https://www.algerie-eco.com/2018/09/22/ ... -securite/
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
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