Construire Son Propre Avion

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Construire Son Propre Avion

Message par Blackcode »

Ce topic est dédié aux curieux, passionnés de l'aviation ainsi que ceux ou celles qui désireraient relever le défi de construire son propre avion :face:
INTRODUCTION À LA CONSTRUCTION D'UN AVION PAR DAVID GUSTAFSON


Aujourd'hui, il ya plus de 30.000 avion de fabrication artisanale sur le registre de la FAA. On estime qu'il peut y avoir un autre 30.000 en construction. Certains constructeurs choisissent de simplement acheter un ensemble de plans et puis aller à la chasse pour les matériaux de qualité avions de découper, assembler et rouler sur la ligne de vol. C'est ce qu'on appelle Scratchbuilding et il implique beaucoup de fabrication et d'assemblage. D'autres envoient au large un chèque pour un kit complet avec un lot de pièces préfabriquées, obtenir quelques très grandes boîtes qu'ils ouvrent et ensuite commencer l'assemblage de leurs avions. Quel que soit le choix, le jour où un constructeur prend son envol dans un avion qu'il a construit dans son propre atelier, fournira une expérience qui est semblable à la naissance d'un enfant. La montée d'adrénaline et le sentiment d'accomplissement sur le décollage est presque sans précédent dans la vie des gens.

Certaines personnes accomplissent la tâche dans 6 à 8 mois, d'autres prennent ans et certains ne finissent jamais du tout. Il a été dit que la construction d'un avion n'est pas un gros travail, tout un tas de petits. Ces petits sont habituellement une expérience en précision. Il n'ya pas beaucoup «à l'œil» dans la construction aéronautique. Il n'y a pas de règles de base. Il doit être exactement ce que les plans prévoient, ni plus, ni moins. Il peut exiger un certain nombre d'ensembles de compétences, mais la plupart de ceux qui sont relativement faciles à acquérir. Elle exige aussi de la persévérance, de la ténacité, une certaine aptitude à la mécanique, et beaucoup de réflexion. C'est là que réside le défi, cependant, et ce sont les défis rencontrés, qui procure de la satisfaction et un sentiment d'accomplissement.

C'est ce qu'on appelle "la construction résidentielle", parce que la plupart des gens construisent leurs avions dans leurs propres maisons, garages ou leur atelier personnel. Alors qu'il sort d'une maison, par opposition à une ligne de production dans une usine, comme le type géré par Cessna, Piper ou Beechcraft. Le terme construction résidentielle a été autour depuis le début des années 1950, lorsque Paul Poberezny a fondé l'Association Experimental Aircraft qui, initialement, entièrement axée sur "homebuilts". Lorsque les questions FAA délivre un certificat de navigabilité pour la fabrication artisanale de quelqu'un, c'est certifiés et enregistrés dans la catégorie de construction amateur expérimentale.
la suite ici :

:arrow: http://www.aircraftspruce.com/catalog/k ... ANGUAGE=fr
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Re: Construire Son Propre Avion

Message par Blackcode »

Et encore plus fou ! :cheers:

Bede BD-5 Micro

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Le BD-5 conçu par l'américain Jim Bede est un avion monoplace de sport destiné à la construction amateur qui a connu un succès commercial considérable avec plus de 5000 kits et plans construits à partir de 1971. Quelques centaines seulement furent construits, Bede Aircraft Inc se révélant incapable de fournir à ses clients une motorisation adaptée. Le BD-5 a donné naissance à une version à réaction BD-5J, utilisé par James Bond dans le film Octopussy et consacré par le Livre Guinness des records comme le plus petit avion à réaction au monde.
la suite :

:arrow: http://fr.wikipedia.org/wiki/Bede_BD-5_Micro

60b
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Re: Construire Son Propre Avion

Message par 60b »

En cours :D


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Re: Construire Son Propre Avion

Message par Blackcode »

NON SERIEUX !!! :shock:

on dirait un Morane Saulnier ....c'est un biplan ? mono ? ?

c'est la copie d'un avion ou bien nouvelle conception ??

en tout cas chapeau bas !!!
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motu
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Re: Construire Son Propre Avion

Message par motu »

Qui s'occupe dans ces cas là du contrôle technique préalable à une autorisation de vol ?

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Re: Construire Son Propre Avion

Message par 60b »

Blackcode a écrit :NON SERIEUX !!! :shock:

on dirait un Morane Saulnier ....c'est un biplan ? mono ? ?

c'est la copie d'un avion ou bien nouvelle conception ??

en tout cas chapeau bas !!!


Maquette à l'échelle 1/1 d'un Renard R 31. Monoplan d'observation Belge des année 30. Plus ou moins 14 mètres d'envergure. Fabriqué sur plan d'origine. Déjà 10 ans de travail sur l'engin à raison de 2 samedi par mois. La classe non ??? :D

Pour Motu. Normalement c'est le bureau Veritas qui homologue le travail. Chaque élément doit être estampillé par leur service technique. Sauf si tu as acheté l'avion en kit, là, c'est juste le montage qui est vérifié. Du moins, c'est comme cela en Belgique, mais je crois que c'est partout comme cela.
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Re: Construire Son Propre Avion

Message par Blackcode »

celui là ? il me semble que c'est un avion très rare !

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Bonne continuation :+1:
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Re: Construire Son Propre Avion

Message par Blackcode »

motu a écrit :Qui s'occupe dans ces cas là du contrôle technique préalable à une autorisation de vol ?
en ce qui concerne notre pays ;

http://www.enna.dz/telechargement/texte ... 90-330.pdf

ou bien l'organisme de contrôle de l'aviation civile

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89tabl ... 3%A9rie%29

http://www.enna.dz/

http://www.sia-enna.dz/

http://www.enna.dz/telechargement/texte ... 2-63-1.pdf
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