http://www.defensenews.com/story/defens ... /32109419/Russia Seeks Middle East Deals at MAKS Air Show
By Matthew Bodner 5:26 p.m. EDT August 22, 2015
(Photo: KIRILL KUDRYAVTSEV/AFP/Getty Images)
MOSCOW — Political upheaval over the last year has created a radically different business, political and security environment for this week's biennial International Aviation and Space Salon (MAKS) compared with the 2013 exhibit.
Russian defense firms under Western sanctions imposed for Moscow's annexation of Crimea last year have effectively cut the industry off from Western credit and customers.
This has not stopped companies like Airbus and Boeing from booking salon space to show off their civilian wares, such as the new A350 commercial plane, but it has put the Russian defense industry under immense pressure to demonstrate that it will make due with non-Western customers, which have been the traditional buyers of Russian equipment.
“The MAKS air show is likely to illustrate the Kremlin's real and emerging security partners in the Near and Far East,” said Theodore Karasik, a UAE-based geo-political analyst who closely follows trends in Russian arms agreements.
Russia already maintains a commanding presence in the arms markets in these regions. In 2014, Russian arms exports hit a record high of $13.2 billion, with a heavy focus on aircraft sales. Its main trading partners are nations such as China and India.
Russian defense firms that will present their products at the MAKS air show, such as Almaz-Antey and the United Aircraft Corp., are Russia's largest defense contractors, and saw surging revenues in this year's Defense News Top 100 ranking.
But Russia appears to be making a concerted push to sweep up contracts from non-traditional customers in the Middle East such as Saudi Arabia and Jordan. On Aug. 18, Russian media reports said that the Saudi and Jordanian kings would join President Vladimir Putin at the show's opening on Aug. 21.
“The visit of both the Saudi and Jordanian kings is part of the broader picture regarding the politics surrounding MAKS,” said Karasik. “Both Riyadh and Amman may be looking for equipment to support allies in the Near East specifically to add airpower assets to complement Russian equipment on the ground in several locations."
Alexey Khlebnikov, a Moscow-based analyst focusing on the Middle East, said Egyptian President Abdel Fattah al-Sisi is also expected in Moscow this week, indicating that both Jordan and Egypt are looking to buy Russian weapons, though a contract might not be signed at MAKS.
The Iranian Embassy in Moscow also confirmed that an Iranian delegation will be present at MAKS. Several Russian media reports said that Russia and Iran are expected to sign an agreement on the sale of four battalions of S-300 air defense systems this week. Though they did not specify where this would take place, it is possible MAKS will be the forum.
However, “the most important deal is the possible arms deal with Saudi Arabia,” Khlebnikov said. “My guess is that Saudi Arabia might be interested in the newest Russian combat helicopters, the K-52Ks, which were specifically designed for the Mistral helicopter carriers.”
The K-52K will be shown publicly for the first time at MAKS, and given that Saudi Arabia has expressed a strong interest in the Mistral carriers, which France was supposed to deliver to Russia before the contract was suspended last year, “it makes it very likely that the Saudis want the helicopters [built for the ships],” Khlebnikov said.
Though foreign arms sales are going to dominate the MAKS air show, the Russian Air Force is expected to sign a major contract for 48 new Su-35 multirole fighters, newspaper Vedomosti reported last week, citing unidentified defense industry sources.
The United Aircraft Corp., which owns Sukhoi, is expected to complete a similar 48 fighter delivery to the Defense Ministry in 2015, and with the Sukhoi T-50 facing procurement challenges due to the collapse of the ruble and development delays, Russia's Air Force has been forced to buy more Su-35s. The contract is expected to be worth around $1.5 billion, Vedomosti reported.
Other items of interest at the show will be the first public display of the Sukhoi T-50 stealth fighter since the 2013 MAKS airshow. While the Kremlin used this year's Victory Day parade on Red Square as an opportunity to showcase a wide variety of new weapons platform, the T-50 was a no-show.
The MiG aircraft company said it would dust off a full-scale model of its light fifth-generation fighter design, the MiG 1.44, as it works to develop a light fighter to sell on the foreign market. Russia's first strike drone is also expected to be displayed at the show.
MAKS 2015 : Infos & Discussions Générales
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DENIS MANTUROV CONFIRMÉ UN DEGRÉ ÉLEVÉ DE PRÉPARATION POUR LES MAKS-2015
http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/ ... u_maks2015
Industrie et du Commerce ministre Denis Manturov a présidé une réunion du comité d'organisation sur la préparation et la tenue de la 12e International Aviation et de l'Espace Salon MAKS-2015 et a exprimé sa satisfaction avec le rythme et la qualité de la préparation des expositions, qui sera ouvert 25 Août, 2015 dans la ville de Joukovski, dans la région de Moscou . Au cours de sa visite, le chef de l'Industrie et du Commerce a visité les principaux pavillons d'exposition et se tient du MAKS-2015, et a également salué le programme d'été.
"Lors de l'ouverture, nous attendons les participants et les invités venus du monde entier. Programme d'été MAKS-2015 est très riche, et sans doublure, et en particulier des incidents avec nos ou avec d'autres vols de démonstration ne sont pas autorisés. Prêt pour la construction, des expositions et un programme d'hébergement d'affaires est élevé. Cette année, une caractéristique distinctive du spectacle aérien international aura des activités pour les enfants et les jeunes ", - a déclaré Denis Manturov.
La réunion du comité d'organisation a eu lieu sur le territoire de l'Institut de recherche en vol Gromov nommé d'après MM Gromov. Le ministre a salué le niveau de formation de la foire, il a accordé une attention spéciale sur la construction de la logistique, assurer l'accessibilité des transports, mode d'accès pour les visiteurs et la sécurité pendant la MAKS-2015. Au cours de l'inspection de la tête d'exposition de l'Industrie et du Commerce a visité le pavillon de la United Aircraft Corporation (UAC), qui est le plus grand MAKS-2015. Il est prévu que sur le stand et exposition statique seront présentés presque tous en développement et disponibles dans le commerce Aircraft Corporation et de ses filiales, y compris Sukhoi Superjet 100 avions de passagers et de l'équipement de l'entreprise ainsi que le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a fourni des avions de combat. Sur le stand sera la première fois un avion de modèle de formation de vol primaire Yak-152, ainsi que d'un modèle avion amphibie Be-200ES "dans le contexte". En outre, en collaboration avec les membres du comité organisateur Denis Manturov ont visité les pavillons de la créativité des enfants, la Société d'État Rostec, Kret et Roscosmos. À la fin de la technologie de l'aviation vol de démonstration, les participants visite de travail familiarisés avec la construction du nouvel aéroport "Ramenskoye".
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LA NOUVELLE TECHNOLOGIE DÉVELOPPÉE PAR L'UCK, PERMETTRA D'ACCROÎTRE LA SÉCURITÉ DES AÉRONEFS
http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/ ... _samoletovLa Société présentera au MAKS-2015 capteurs à fibre optique laser qui sont intégrés dans les zones les plus critiques de la structure de l'avion et leurs dégâts informer les pilotes et les techniciens.
United Aircraft Corporation (UAC) présentera à l'Aviation et de l'Espace Salon International (MAKS) des technologies innovantes pour améliorer la sécurité de l'avion et de réduire leur poids. Construit en capteurs optiques composites de fibre surveiller en permanence l'état de la structure de l'avion et d'informer les techniciens et les pilotes de tous les défauts possibles, de leur localisation, la distribution et le degré de danger.
"Même au stade de la fabrication des plus beaux brins de fibres optiques tissées dans le tissu d'un hydrocarbure. Montez les capteurs dans les zones les plus critiques de la construction ", - cite les paroles du directeur de l'agence TASS Recherche et développement Centre UCK Vladimir Kargopoltseva.
Laser capteurs acoustiques à base de fibres optiques permettront aux unités de contrôle des matériaux composites au long du cycle de vie - de la conception du contrôle de la fabrication dans l'usine avant de l'utiliser dans le ciel et à l'aérodrome. Comme expliqué Kargopoltsev, ils sont capables de transmettre des données sur les 20 ans d'exploitation de l'aéronef.
Le représentant de l'UCK a également déclaré que l'utilisation de capteurs laser à fibre optique dans les zones les plus critiques des aéronefs permettra de réduire considérablement le poids du navire, autant de parties des composites à base de plus que vous avez besoin, «allocation»: les concepteurs utilisent le nombre maximum de matériaux composites, où ce ne sont pas toujours nécessaire. Cela donne des dizaines d'avions et même des centaines de kilogrammes de poids excédentaire.
«Les matériaux intelligents entraîneront substantielle - des centaines de kilogrammes - gain de poids de l'avion. Pas besoin de mettre des couches supplémentaires de fibre de carbone, où il est pas nécessaire et permettra d'améliorer la sécurité en surveillant en permanence l'état de la construction ", - a dit le directeur du Centre scientifique et technique de l'UCK.
À son tour, le directeur scientifique du Centre pour la Fibre Optique académicien Evgueni Dianov dit que grâce au travail conjoint d'experts de divers domaines de la science et de l'industrie a créé le premier prototype de la structure de l'aile intellectuelle en utilisant cette technologie pour de nouveaux avions domestique.
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Re: MAKS 2015 : Infos & Discussions Générales
Site du salon:
http://www.aviasalon.com/en
Liste des participants (DENIS MANTUROV avait raison, y'a du monde):
http://www.aviasalon.com/_files/upload/ ... 015_en.pdf
http://www.aviasalon.com/en
Liste des participants (DENIS MANTUROV avait raison, y'a du monde):
http://www.aviasalon.com/_files/upload/ ... 015_en.pdf
l'Algérie qu'on insulte dans tous ses gestes quotidiens
rappellera que la discorde ne naît jamais d'un malentendu
mais de la méconnaissance et de l'irrespect.
Malek Haddad
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Re: MAKS 2015 : Infos & Discussions Générales
Super!! J'espere que Doc et Phexo nous ferons quelques walk-around signe FDZ!!
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Re: MAKS 2015 : Infos & Discussions Générales
So what are the expectations for the Algerian aquisition during MAKS 2015? i surgest the IL-76-900 and maybe just maybe the SU-32
Re: MAKS 2015 : Infos & Discussions Générales
All and nothing.Algerian Major a écrit :So what are the expectations for the Algerian aquisition during MAKS 2015? i surgest the IL-76-900 and maybe just maybe the SU-32
Re: MAKS 2015 : Infos & Discussions Générales
On en saura plus à la fin de la semaine, quand les investigateurs du forum seront de retour !
Re: MAKS 2015 : Infos & Discussions Générales
On parle d'une commande de missile r-73PSG78 a écrit :On en saura plus à la fin de la semaine, quand les investigateurs du forum seront de retour !
http://www.jeune-independant.net/L-Alge ... r-des.html
Re: MAKS 2015 : Infos & Discussions Générales
MAKS 2015 : Top des nouveaux avions russes
Lire la suite: http://fr.sputniknews.com/photos/201508 ... z3k150bvWP