anzar a écrit :17000 tonnes, ça corresponderait aux besoins des QBJ, l'Etna Class fait dans les 13500 tonnes mais il a un design qui commence à dater
Surtout si on pouvait réutiliser la formule incluse par les Pakistanais dans leur appel d'offre, à savoir "
design of the ship along with Kit of Material (KoM) will be provided by the contracting partner", un moyen efficace pour apprendre à construire des navires chez soi.
Mais hélas , notre ECRN n'est pas encore prête pour ce challenge, il faut se rendre à l'évidence, le Karachi Shipyard, crée en 1957, a à son actif patrouilleurs, frigates, et sous-marins.