L'Industrie Militaire en Algérie

[AAF 2020]

[Chebek]

19/01/2021
A Sétif, Leonardo accélère son chantier d'usine d'hélicoptères

Le constructeur italien Leonardo espère produire au quatrième trimestre 2021 son premier hélicoptère "made in Algeria", en partenariat avec l'Armée nationale populaire. [...] (325 mots)

https://www.africaintelligence.fr/afriq ... 634564-ar1

Excellente nouvelle. Cela va réduire la pression sur les machines existantes surtout au sein des QBJs et j'espère qu'on va enfin pouvoir équiper les C-28A d'hélicoptères ASW/ASuW et le Kaalat Beni Abbas d'hélicoptères CSAR.

[anzar]

Dans mes souvenir Leonardo compte fabriquer des machines légères voir moyennes dans cette usine (type AW 119/109) je ne sais pas si ils prévoient d'autres machines plus lourdes comme les 139/149

[deyaziz]

Dans mes souvenir Leonardo compte fabriquer des machines légères voir moyennes dans cette usine (type AW 119/109) je ne sais pas si ils prévoient d'autres machines plus lourdes comme les 139/149

Exacte il été question des types AW -119/109 . mais si depuis ils ont négocié aussi les 139/149 c'est une bonne chose.

[saladin]

jjjjjjjjj (Pour FDZ).jpg

Meme si le paragraphe est equivoque !

Il y'a aussi l'article de Menadefense :

Leonardo Helicopters (ex: Finmeccanica - Agusta Westland) et le MDN Signent un Contrat pour l’installation d’une ligne de Montage/Production d’hélicoptères :

Contrairement à ce que nous annoncions il y a quelques semaines, c’est avec Leonardo-Helicopters (ex Finmeccanica Agusta Westland) que le Ministère de la Défense algérien a signé pour l’installation d’une ligne de montage/production d’hélicoptères. La proposition faite par le fabricant Sud-Africain DENEL à la faveur de la visite du Premier Ministre Abdelmalek Sellal à Pretoria, reste aussi d’actualité selon nos sources à l’intérieur du gouvernement.

Prévue dès la signature du contrat initial, la ligne d’assemblage d’hélicoptères Agusta-Westland devait être lancée il y a plus de quatre ans, sur le même site d’Ain-Arnat dans la Wilaya de Sétif.

Il reste étrange que cette signature, même si elle a concerné le CEO de Leonardo-Finmeccanica Mauro Moretti et le Général Major Rachid Chouaki, Directeur des Fabrications Militaires, ait été tue par les services de presse de Leonardo qui n’en ont pas fait mention et que l’événement ait été noyé dans un autre qui est le vol aux Etats-Unis de l’AW609 et la confirmation de l’activité de certification du Tilt-Rotor de Leonardo, ainsi que par le flot de news sur la commémoration du 30eme anniversaire du record mondial de vitesse pour un hélicoptère, toujours invaincu, qu’avait décroché l’équipe du Lynx en 1986.
Une centaine d’hélicoptères devraient être assemblés en Algérie, essentiellement des AW-109 LUH, des AW-101 et des AW-139, pour les besoins de l’armée de l’air, de la marine, de la protection civile, de la gendarmerie et de la police.

Le premier contrat avec Agusta Westland date de 2007, mais c’est celui de 2009 qui a prévu, en plus de la livraison d’une centaine d’appareils, l’installation d’une ligne de montage. En 2015, ce contrat a été scruté à la loupe par les services de la Guardia di finanza italienne, des soupçons de corruption avaient entouré l’affaire mais n’ont pas débouché au final à des arrestations ou à un procès.

[Chebek]

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Meme si le paragraphe est equivoque !

Il y'a aussi l'article de Menadefense :

Leonardo Helicopters (ex: Finmeccanica - Agusta Westland) et le MDN Signent un Contrat pour l’installation d’une ligne de Montage/Production d’hélicoptères :

Contrairement à ce que nous annoncions il y a quelques semaines, c’est avec Leonardo-Helicopters (ex Finmeccanica Agusta Westland) que le Ministère de la Défense algérien a signé pour l’installation d’une ligne de montage/production d’hélicoptères. La proposition faite par le fabricant Sud-Africain DENEL à la faveur de la visite du Premier Ministre Abdelmalek Sellal à Pretoria, reste aussi d’actualité selon nos sources à l’intérieur du gouvernement.

Prévue dès la signature du contrat initial, la ligne d’assemblage d’hélicoptères Agusta-Westland devait être lancée il y a plus de quatre ans, sur le même site d’Ain-Arnat dans la Wilaya de Sétif.

Il reste étrange que cette signature, même si elle a concerné le CEO de Leonardo-Finmeccanica Mauro Moretti et le Général Major Rachid Chouaki, Directeur des Fabrications Militaires, ait été tue par les services de presse de Leonardo qui n’en ont pas fait mention et que l’événement ait été noyé dans un autre qui est le vol aux Etats-Unis de l’AW609 et la confirmation de l’activité de certification du Tilt-Rotor de Leonardo, ainsi que par le flot de news sur la commémoration du 30eme anniversaire du record mondial de vitesse pour un hélicoptère, toujours invaincu, qu’avait décroché l’équipe du Lynx en 1986.
Une centaine d’hélicoptères devraient être assemblés en Algérie, essentiellement des AW-109 LUH, des AW-101 et des AW-139, pour les besoins de l’armée de l’air, de la marine, de la protection civile, de la gendarmerie et de la police.

Le premier contrat avec Agusta Westland date de 2007, mais c’est celui de 2009 qui a prévu, en plus de la livraison d’une centaine d’appareils, l’installation d’une ligne de montage. En 2015, ce contrat a été scruté à la loupe par les services de la Guardia di finanza italienne, des soupçons de corruption avaient entouré l’affaire mais n’ont pas débouché au final à des arrestations ou à un procès.

Tu m'as pris de vitesse Saladin! J'espère vraiment que l'usine va produire la gamme AW 139/149/169/101

[deyaziz]

là sa sera vraiment la surprise in cha Allah ?

[khairou]

Slm

[FULCRUM]

Un grand bravo à l'armée de terre.

[KI?]

Effectivement c'est un très bel équipement car en plus de faire de la maintenance on voit également que l'on est passé au stade supérieur ou on l'on fait du développement.

[granit]

L'idéal serait que des projets tel que l'usine Leonardo deviennent des agregatteurs de tissus de sous traitance, et des générateurs de "sillicon valley" locaux afin que les fondateurs de startup y occupent ces eco-système technologique nouvellement créé.
Ce qui de fil en aiguilles augmentera le taux d'intégration, et inch'Allah fera revenir nos cerveaux qui bosses actuellement pour les autres puissances à l'étranger.

[dz mk3]

[Meko2000]

Salam

Bravo à l'Armée de Terre et très belle Vidéo

[dz mk3]

[Général-Major]

Mouais... un gros atelier de maintenance de vieux matériels quoi...