https://rg.ru/2021/01/23/hoziain-neba-k ... vojny.htmlMaster of the Sky: comment le système de défense aérienne Cube a changé les tactiques de la guerre aérienne Il y a 54 ans, le système de missile antiaérien soviétique 2K12 Kub était adopté. Célèbre pendant la guerre israélo-arabe de 1973, il est devenu l'un des systèmes de combat soviétiques les plus connus au monde et a joué un rôle important dans un certain nombre de conflits armés. La grande efficacité au combat et la précision sans précédent du système de défense aérienne de l'époque ont forcé l'aviation à changer de tactique.
En octobre 1973, au cours des trois premiers jours de la guerre avec Israël, la défense aérienne syrienne abattit cinquante combattants. A Tel Aviv, ils étaient perplexes. Il y a à peine six ans, leurs avions dominaient les airs, portant des coups écrasants aux forces de la coalition arabe. Maintenant, les merveilleux chasseurs américains F-4 Phantom, l'un après l'autre, ne sont pas revenus de mission. Certains ont eu le temps de rapporter qu'ils avaient été abattus par un missile tiré du sol. Le 12 octobre, le commandant de l'armée de l'air israélienne, le général Peled, a signalé au Ministre de la défense qu'il lui restait 50 des 99 fantômes. À la fin de la guerre, le score victorieux des artilleurs antiaériens syriens avait augmenté. à 64 avions. 95 missiles ont été dépensés pour leur destruction.
Le secret du succès des Syriens est venu de l'URSS, a traversé le désert sur des pistes et s'appelait "Square". C'était une version d'exportation du système de défense aérienne soviétique "Cub". En réponse à la fourniture de combattants supersoniques américains aux Israéliens, l'Union soviétique a fourni à la coalition arabe les derniers moyens de les détruire. «Square» était plus simple que «Cuba» et manquait de certaines de ses capacités, mais c'était suffisant pour éclaircir le ciel syrien.
Pour les pilotes israéliens, les nouveaux systèmes anti-aériens ont été une mauvaise surprise. Les contre-mesures électroniques qui sont arrivées des États-Unis avec les Phantoms n'ont pas fonctionné sur les Squares, car elles étaient conçues pour les systèmes de défense aérienne S-75 et S-125 fonctionnant à d'autres fréquences. Mais même si Tel Aviv connaissait la longueur d'onde sur laquelle les missiles Kvadratov sont guidés, cela ne les aiderait pas beaucoup. Le missile anti-aérien 3M9 était bien protégé des interférences et avait un guidage semi-actif. Sa tête a capturé la cible immédiatement après le lancement et ne l'a pas relâchée, et le statoréacteur a permis à la fusée de rattraper rapidement la cible et de manœuvrer intensément.
Le 3M9 n'a pas été facile pour les concepteurs du Vympel Design Bureau - les tests et les améliorations de conception ont duré sept ans. Mais la fusée s'est avérée merveilleuse: rapide, maniable et très précise. Les «cubes» et les «carrés» abattaient souvent des cibles avec un coup direct, ce qui était une rareté pour les systèmes anti-aériens de l'époque. "Un jour, les Syriens érigeront un monument à l'inventeur de ces missiles", a écrit Pari Match.
En plus d'une excellente fusée, le "Cube" était capable de recevoir des données dans l'ensemble non pas d'un radar, comme c'était la coutume, mais de plusieurs, opérant dans des portées différentes. De nos jours, ils admirent le S-400 "Triumph" et d'autres systèmes domestiques qui peuvent fonctionner avec divers moyens de détection. Les bases de cette pratique ont été posées il y a un demi-siècle.
Le véhicule de commandement du complexe en position de combat avait une apparence quelque peu surnaturelle. Par souci de compacité, les concepteurs de "Cuba" ont placé deux radars sur une seule machine à la fois: détection et guidage. En position de transport, leurs antennes ont été pliées et les racks ont été abaissés dans la carrosserie de la voiture. Au signal de la disponibilité, le "Cube" s'épanouit comme une fleur d'acier.
Au prix de lourdes pertes, les pilotes israéliens ont réussi à développer des tactiques pour contrer les «carrés», mais à ce moment-là, l'URSS testait déjà le système de défense aérienne de nouvelle génération, le Buk. Et "Cube" a participé à de nombreux conflits armés en Afrique, au Moyen-Orient et même en Europe. En 1995, le "Square" serbe a abattu un chasseur F-16, quatre ans plus tard, le système de défense aérienne yougoslave a détruit plusieurs avions de l'OTAN de la même manière. Il est en guerre maintenant: en Libye, en Syrie et au Yémen, où les Houthis parviennent à abattre des drones américains avec de vieux missiles soviétiques.
Missiles et Armements Guidés
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https://rg.ru/2021/02/02/slozhnaia-sudb ... nazad.htmlDestin difficile: le premier lancement de la fusée R-16 a eu lieu il y a 60 ans Il y a 60 ans, le 2 février 1961, le premier missile balistique intercontinental soviétique (ICBM) a été lancé avec succès sur des propulseurs à haut point d'ébullition avec un système de contrôle autonome R-16. C'était la réponse de l'URSS au potentiel nucléaire croissant des États-Unis et équilibré l'équilibre des forces des principaux rivaux de la guerre froide.
Au début des années 1960 du siècle dernier, l'URSS a testé avec succès le premier R-7 ICBM capable de délivrer une charge nucléaire sur le territoire des États-Unis d'Amérique. Malgré le fait qu'il ait été mis en service, le nouveau missile ne convenait pas aux militaires. Le complexe devait être mis en état de combat pendant une longue période et le R-7 ne pouvait rester alimenté en carburant pendant pas plus de 30 jours. En outre, pour son vol précis, des points de contrôle au sol étaient nécessaires et une usine entière était nécessaire pour fournir l'approvisionnement nécessaire en oxygène liquide, qui est utilisé comme oxydant pour le carburant ICBM à deux composants. Une nouvelle fusée utilisant des composants de carburant à haut point d'ébullition pourrait résoudre ces problèmes, mais contrairement au kérosène traditionnel, elle était extrêmement toxique et dangereuse pour le personnel d'exploitation.
En mai 1959, le développement d'un nouvel ICBM sur carburant hautement toxique mais plus efficace est confié à l'équipe du bureau d'études de Yuzhnoye sous la direction de Mikhail Kuzmich Yangel. Les travaux sur la fusée se déroulent dans les plus brefs délais: les premiers essais en vol du futur R-16 doivent être effectués à la fin de 1962, et à partir de 1962, sa production en série doit commencer. Pour suivre le temps alloué par le gouvernement de l'URSS, les ingénieurs ont pris la voie de maximiser l'utilisation des développements passés utilisés dans les missiles balistiques à moyenne portée R-12 et R-14.
Les essais en vol du P-16 ont commencé à l'automne 1960 sur le site d'essai de Baïkonour. Le premier lancement de fusée devait avoir lieu le 24 octobre. En raison de problèmes techniques et de l'indisponibilité de certains systèmes, le lancement a été reporté à plusieurs reprises, les militaires et les ingénieurs ont éliminé les problèmes directement sur le site de lancement. C'était une violation des protocoles de sécurité et de préparation du lancement, mais trop d'attention a été accordée aux tests, y compris de la part des hauts dirigeants de l'URSS. Nikita Khrouchtchev et Leonid Brejnev étaient souvent appelés à la décharge et le travail à Baïkonour était effectué pratiquement 24 heures sur 24.
En fin d'après-midi du 24 octobre, un lancement non autorisé du moteur du deuxième étage de la fusée a eu lieu, provoquant une puissante explosion.... Au moment de la tragédie, des caméras automatiques se sont allumées, qui ont filmé la catastrophe elle-même et les personnes en feu se dispersant dans différentes directions à partir de l'épicentre de l'incendie. Les victimes du lancement infructueux étaient, selon diverses sources, de 78 à 126 personnes. Parmi eux se trouvait le commandant en chef des forces de missiles stratégiques, Mitrofan Ivanovich Nedelin, qui a regardé le lancement du missile directement sur la rampe de lancement. Mikhail Yangel, qui était également au cosmodrome ce jour-là, a réussi à s'échapper - quelques minutes avant la tragédie, le designer est allé fumer derrière le bunker. Exactement trois ans après l'explosion du R-16 à Baïkonour, une nouvelle tragédie s'est produite lorsque le missile balistique R-9A a été lancé. Après cela, le 24 octobre est considéré comme un «jour noir» en astronautique. Ce jour-là, aucune fusée n'est lancée depuis le cosmodrome.
Le deuxième lancement du R-16 a eu lieu le 2 février 1961. Malgré le fait qu'elle soit tombée pendant le vol, le lancement a été reconnu comme un succès et le programme ICBM adopté était viable. Le nouveau missile est devenu la base de la création d'un groupement intercontinental des Forces de missiles stratégiques de l'Union soviétique. Au plus haut degré de préparation, le P-16 pouvait démarrer 30 minutes après le déclenchement de l'alerte. La portée maximale de son vol était de 13 mille kilomètres en version "légère" avec une charge thermonucléaire de l'ordre de 3 mégatonnes, et de 11 mille kilomètres en version "lourde" de six mégatonnes. Le missile balistique intercontinental R-16 a servi au combat pendant 15 ans. Les solutions et technologies constructives élaborées lors de sa création ont constitué la base du futur système de missiles R-36, capable de surmonter un puissant système de défense antimissile.
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Re: Missiles et Armements Guidés
https://rg.ru/2021/02/02/pervuiu-v-mire ... nazad.htmlLe premier missile au monde doté d'une ogive nucléaire a été testé en URSS il y a 65 ans Il y a exactement 65 ans - le 2 février 1956 - l'URSS a testé le premier missile balistique au monde à ogive nucléaire. Et bien que le missile R-5M ne soit pas intercontinental, l'Union soviétique a fait un pas important vers la parité nucléaire avec les États-Unis.
Le développement de cette fusée a été réalisé depuis le début des années 1950 après le refus de créer un projet plus ambitieux - le R-3, dont la portée de vol prévue était censée être de trois mille kilomètres. Cependant, la tâche s'est avérée trop difficile à ce moment-là, il a donc été décidé de créer un missile d'une portée de 1200 kilomètres. À propos, les prédécesseurs - R-1 et R-2 - ce chiffre était de 270 et 600 kilomètres, respectivement, donc les progrès étaient dans tous les cas significatifs.
Certains des développements du R-3 ont été utilisés pour créer le R-5. En particulier, elle est devenue la première fusée soviétique avec un réservoir porteur d'oxygène liquide, dépourvu d'isolation thermique. De plus, les concepteurs ont abandonné les stabilisateurs, rendant la fusée instable du point de vue aérodynamique, bien que les gouvernails à air soient restés. Le moteur RD-103 était une version forcée du moteur R-1, sa poussée dépassait l'original de 1,7 fois.
Initialement, le R-5 était équipé d'une ogive hautement explosive pesant une tonne; des variantes à trois voire cinq ogives étaient également en cours d'élaboration (d'autres étaient placées sur le côté). Cependant, dans ce cas, la portée de vol a diminué. Ensuite, il a été décidé que le R-5 porterait une ogive nucléaire , et c'est cette option qui est devenue une priorité, et la fusée a reçu un nouveau nom - R-5M.
Un nouveau système de contrôle a été créé pour cela, la fiabilité de l'automatisation a été augmentée en dupliquant les unités les plus importantes. De plus, la surface des pylônes des gouvernails pneumatiques a augmenté et, pour faciliter le fonctionnement du stabilisateur automatique, la forme de l'ogive a dû être modifiée.
Les tests d'observation de la fusée R-5 dans diverses modifications ont commencé en août 1954, et après une douzaine de lancements - le 21 janvier 1955 - le premier lancement pleinement réussi du R-5M a eu lieu. Un essai à grande échelle avec une charge nucléaire a eu lieu le 2 février 1956 sur le site d'essai de Kapustin Yar. Le lieu de l'explosion, dont la puissance a atteint 80 kilotonnes, était à la frontière du désert d'Aral Karakum et des marais salants de Chelkar-Tengiz, à environ 200 kilomètres au nord de la ville d'Aralsk. En conséquence, le 21 juin de la même année, le missile a été mis en service.
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Re: Missiles et Armements Guidés
"Les missiles FAU-2 ne peuvent pas être touchés par des moyens de protection modernes ..."
Comment l'Union soviétique a obtenu des informations sur un programme nazi top secret
En mars 1945, les derniers lancements de combat de missiles à longue portée allemands, développés sous l'indice FAU et conçus pour changer radicalement le cours de la Seconde Guerre mondiale, ont été effectués. Ces armes de missiles n'étaient pas seulement présentées dans les actualités de la propagande allemande en temps de guerre. Ce projet était une percée et un développement dangereux du complexe militaro-technologique allemand, supervisé par le ministre de l'armement du Reich A. Speer 1 . À la fin de la guerre, les nazis ont qualifié ces systèmes d'armes d '«armes de représailles», essayant de les présenter comme une réponse aux bombardements massifs alliés sur le territoire allemand à partir de 1943. Dans les laboratoires allemands, la formation du dernier type de technologie de fusée - un projectile guidé - a eu lieu. Les avions-projectiles FAU-1 et FAU-2 sont devenus des armes à longue portée extrêmement dangereuses, que les nazis ont réussi à utiliser dès le milieu de 1944 contre la Grande-Bretagne, la France et la Belgique. Ce n'est qu'au cours d'attaques de missiles contre des villes britanniques, dont Londres, que des dizaines de milliers de personnes ont souffert (près d'un quart de toutes les pertes du pays dues aux bombardements). Le bombardement des obus FAU a non seulement conduit à de grandes destructions, mais la terreur des fusées a eu un impact sur le moral et l'état psychologique de la population: le FAU-1 pendant le vol a créé un bruit fort, qui a été produit par le moteur du projectile en fonctionnement.
Les chiffres de production mensuels pour l'industrie allemande du FAU-2 atteignaient des centaines d'obus - un niveau qui pourrait être maintenu de manière stable jusqu'en février 1945. Dans le même temps, les lacunes techniques évidentes des obus de missile (principalement en termes de précision de frappe) ont empêché plus de dégâts lors d'attaques à la roquette.
L'infrastructure du programme de missiles FAU se composait de complexes-sites d'essais secrets, d'un réseau d'usines et de laboratoires, d'un réseau de combat de sites de lancement de missiles en Europe, d'entreprises de production de carburant liquide et de l'industrie de l'oxygène 2 . Les bombardements à la roquette ont forcé les Alliés à mener des opérations aériennes spéciales visant à bombarder ponctuellement les bases des aires de lancement de missiles. Dans la correspondance de I.V. Staline et W. Churchill ont discuté du problème des armes de missiles à longue portée allemandes et de leur infrastructure 3 . Les alliés ont identifié du matériel sur le développement des missiles allemands 4 .
https://rg.ru/2021/02/19/kak-sovetskij- ... ramme.html
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Re: Missiles et Armements Guidés
https://rg.ru/2021/03/31/reg-cfo/nepobe ... rovki.htmlInvincible «Berkut»: comment Moscou a été protégée des bombardements nucléaires
Il y a 70 ans, la formation du premier système de défense aérienne stratégique S-25 a commencé. Il était destiné à défendre Moscou contre les bombardiers nucléaires et était révolutionnaire à bien des égards.
À la fin des années 40, les États-Unis ont élaboré plus d'une douzaine de plans d'attaque contre l'URSS. Tous étaient basés sur un bombardement nucléaire massif des plus grands centres industriels de l'Union soviétique. Un monopole temporaire sur la bombe atomique et une énorme flotte de bombardiers ont permis de le faire. Ni l'artillerie antiaérienne ni les chasseurs à pistons ne pouvaient résister adéquatement aux aéronefs à haute altitude. À l'été 1950, après le déclenchement de la guerre de Corée, la situation internationale s'est tellement aggravée que Staline a confié aux concepteurs la tâche d'assurer la protection de Moscou contre un raid aérien massif (1200 bombardiers) de n'importe quel côté dès que possible. De plus, la protection est absolue - même plusieurs avions qui ont percé avec des bombes nucléaires dans la capitale ont été, vous savez, un résultat inacceptable.
Pas plus dur qu'une bombe atomique
Les calculs ont montré que pour assurer la protection de ce niveau, 56 positions de lancement de missiles anti-aériens sont nécessaires, situées autour de la capitale en deux anneaux. Le centre extérieur, à une distance de 85 à 90 kilomètres du centre de Moscou, devrait être composé de 34 complexes de tir. Interne - sa tâche était d'intercepter les bombardiers qui franchissaient la première ligne de défense - sur 22.
Chaque position de lancement était censée être équipée d'un radar multicanal permettant de tirer simultanément 20 cibles et 60 missiles sur des lanceurs, afin de ne pas perdre de temps à recharger. Les yeux du système étaient censés être 14 radars de détection puissants: 10 sur la bague extérieure et 4 sur la bague intérieure.
Rien de ce qui précède à l'époque n'existait dans la nature: ni radars multicanaux, ni missiles anti-aériens à longue portée, ni guidés. Pavel Kuksenko, avec qui Staline a consulté, a comparé la complexité de la création d'un système de défense aérienne à un projet atomique.
A B C
Tous les composants ont été créés en parallèle. NII-20 (maintenant VNIIRT) construisait un radar à longue portée A-100. KB-1 (maintenant une subdivision du groupe de défense aérienne Almaz-Antey) a développé l'aspect général du système et de sa partie la plus complexe - le radar pour le suivi des cibles et le guidage des missiles. elle a travaillé dans la gamme centimétrique, avait un look futuriste et un indice B-200. Le Bureau de conception Lavochkin construisait la fusée B-300. Des dizaines d'organisations dans tout le pays ont travaillé sur le projet, il a été financé par son premier département (atomique) sous le Conseil des ministres de l'URSS. Dans une résolution secrète du Conseil des ministres du 9 août 1950, tout a été exposé: des caractéristiques de performance du système aux récompenses aux développeurs s'ils accomplissent la tâche. Et ils l'ont fait.
Le radar polyvalent A-100 «Kama» a été créé en trois ans. Les B-200 et B-300 ont été envoyés pour test à Kapustin Yar en septembre 1952. Huit mois plus tard, le complexe avec un missile a abattu un avion cible Tu-4 à une altitude de sept kilomètres. À propos, comme dans le projet atomique, l'armée n'était pas au courant des détails du développement du S-25. En 1953, le commandement des forces de défense aérienne exigeait des tests comparatifs - des généraux honorés ne pouvaient pas croire que certains réchauds à kérosène volants étaient plus efficaces que leurs armes qui avaient traversé la guerre. Après le tir d'essai, il n'y avait plus de questions.
Arrière-grand-père S-300
En 54e, la construction de postes de départ a commencé autour de Moscou. Ils étaient reliés par des routes en béton circulaires - ce sont maintenant les autoroutes fédérales A-107 et A-108, si appréciées des camionneurs. Un an plus tard, le système S-25 «Berkut» a été adopté. C'était un développement de rupture, où tout était pour la première fois dans le monde: un système de défense aérienne opérationnel-stratégique, des radars multicanaux, des missiles à lancement vertical ... Les équipages du S-25 ont été réduits à des régiments de fusées et quatre corps, dont ils ont formé la 1ère Armée de défense aérienne à vocation spéciale de la bannière rouge - modifiée, elle garde le ciel à Moscou à ce jour.
Avec l'adoption du Berkut, le nombre d'avions étrangers tentant de violer les frontières de l'Union soviétique a été fortement réduit. Le système est resté en alerte pendant 30 ans et, heureusement, n'a jamais été utilisé aux fins prévues. Les technologies C-25 ont été utilisées dans le complexe mobile C-75, qui a abattu le U-2 des pouvoirs, le C-125, qui a abattu l'avion furtif F-117, et les systèmes ultérieurs jusqu'au C-300, qui a remplacé le Berkut dans les années 1980. gardant le ciel de Moscou.
Re: Missiles et Armements Guidés
https://rg.ru/2021/05/07/rozhdenie-novo ... nazad.htmlLa naissance d'une nouvelle arme: le S-25 a été adopté il y a 66 ans Le 7 mai 1955, le premier système de missile antiaérien soviétique "Berkut" fut adopté. À cette époque, c'était l'un des projets les plus complexes et les plus coûteux: une ville entière avec une infrastructure développée et des anneaux de missiles installés autour de Moscou.
La décision de créer un système de missiles de défense aérienne contrôlé par un radar central de guidage a été prise à l'été 1950. Un saut qualitatif brutal dans l'aviation militaire - principalement la transition vers les moteurs à réaction - a pratiquement annulé les avantages de l'artillerie antiaérienne. En outre, il y avait la menace de l'utilisation d'armes atomiques. Par conséquent, la question de la protection nationale contre les menaces émergentes a été abordée au plus haut niveau - on sait que Staline s'est entretenu personnellement avec le créateur du futur C-25, Pavel Kuksenko, qui avait été réprimé auparavant, lui ayant exposé ce problème. . L'organisation de tous les travaux sur le projet a été supervisée par Lavrenty Beria. Au fait, parmi les principaux designers, il y avait son fils Sergo.
Le développement du système a été confié au Moscou KB-1 (premier - SB-1). Konstantin Gerasimov, alors vice-ministre de l'armement, a été nommé à la tête. Parmi les principaux spécialistes, il y avait 30 personnes: ils ont été sélectionnés ponctuellement à Moscou et à Leningrad, et ils ont, à leur tour, dressé leurs propres listes de futurs employés. Ils ont également pris en charge le développement des scientifiques allemands sur les fusées, qui ont été expulsés de Berlin après la guerre. Les travaux sur les missiles V-300 à un étage ont été confiés à OKB-301 sous la direction du concepteur Semyon Lavochkin.
Quel a été le premier système de missile antiaérien soviétique? Un complexe de plusieurs anneaux avec des systèmes de détection radar, des radars de guidage et toute une forêt de lanceurs de missiles antiaériens guidés était en cours de construction autour de Moscou. L'anneau intérieur avec 22 complexes était situé à 50 kilomètres de la capitale. À 90 kilomètres, il y avait un anneau extérieur avec 34 complexes. Chaque station radar pouvait observer simultanément 20 cibles et viser 20 missiles sur elles. Le champ de destruction était continu, puisque le secteur d'incendie de chaque complexe couvrait en fait les secteurs des voisins. Khrouchtchev a appelé plus tard le système la «palissade de Moscou». C'est peut-être la métaphore la plus exacte de ce qu'était le C-25.
Les tests des missiles B-300 ont commencé moins d'un an après le début du projet. Jusqu'à la fin de 1952, ils ont été testés sans le radar B-200, l'ensemble du système a été assemblé sur le terrain d'entraînement de Kapustin Yar en mai 1953. Dans le même temps, toute l'infrastructure était en cours de construction dans la région de Moscou, des équipements y étaient amenés, montés et réglés. Les unités militaires du S-25 ont été camouflées à l'aide de forêts denses. Les tests ont réussi.
En 1953, après la mort de Staline et l'arrestation de Beria, des changements ont éclaté dans la direction du projet. "Le vide qui s'est formé dans KB-1 après l'élimination de deux concepteurs en chef a été comblé par la nomination de SM Vladimirsky, ancien assistant de Beria, en tant qu'ingénieur en chef de KB-1, et par la nomination de concepteurs en chef pour tous les KB-1. Dans le même temps, le système «Berkut» a été renommé C-25, car son nom était soupçonné de faire allusion aux noms de deux concepteurs en chef: BERiya + KUksenko. Raspletin a été nommé concepteur en chef du C-25. "Berkut , comme Sergei, a changé non seulement le nom de famille, mais aussi le patronyme, et a même nommé un beau-père ", - se souvient dans son livre l'un des fondateurs du système Grigory Kisunko dans son livre" Secret Zone ". Confessions du concepteur général ".
La composante innovante du système, couplée à la question politique, a conduit au fait que les militaires ont été très pointilleux sur le développement et ont pendant longtemps tenté d'identifier ses inconvénients avant de l'adopter. Cependant, le S-25 a réussi à faire face à toutes les tâches assignées, donc le 7 mai 1955, il a été accepté par la décision de Nikita Khrouchtchev. Pendant trois décennies, le système a veillé sur Moscou; heureusement, il n'a pas eu à participer à de véritables hostilités. En 1982, les complexes S-25M ont été retirés du service de combat. Cependant, le premier complexe soviétique a constitué la base du puissant développement ultérieur d'un nouveau type de technologie.
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Re: Missiles et Armements Guidés
https://rg.ru/2021/05/06/nash-otvet-fen ... nazad.htmlNotre réponse à "Phoenix": la fusée R-33 a été adoptée il y a 40 ans Il y a exactement 40 ans, le 6 mai 1981, l'URSS adoptait le missile air-air R-33 capable de frapper des cibles supersoniques à grande distance. En termes de caractéristiques, elle était à bien des égards similaire à la fusée américaine AIM-54 Phoenix, entrée en service quelques années plus tôt. Dans le même temps, un certain nombre de décisions de designers soviétiques ont permis de réduire considérablement le coût du produit.
Le développement d'un missile à longue portée (à l'origine le K-33 ou «produit 410») a commencé en URSS à la fin des années 1960 pour une nouvelle génération d'intercepteurs - les futurs chasseurs MiG-31. Déjà en 1973, les premiers lancements de missiles ont eu lieu: toujours sur un MiG-25P-10 spécialement converti pour cela. Et les tests d'état de l'ensemble du complexe - le MiG-31 , équipé d'un puissant radar Zaslon et de nouveaux missiles, ont commencé au printemps 1979 et ont été achevés avec succès en deux ans.
Les missiles sont situés sous le fuselage du chasseur par paires les uns après les autres et dans une position semi-encastrée - pour réduire la traînée. Le lancement est effectué à l'aide des systèmes d'éjection AKU-33. Comme l'écrivent les auteurs du livre "Les missiles air-air soviétiques" , cet arrangement a influencé la conception du R-33. En raison de l'impossibilité d'utiliser une aile développée, elle a été réalisée sous la forme de crêtes allongées et la paire supérieure de gouvernails se replie lorsque la fusée est sur la suspension. Les missiles étant situés en série, le corps a été rendu compact en longueur, mais son diamètre a dû être augmenté.
La portée de vol maximale du R-33 était de 160 kilomètres. Ceci a été réalisé grâce à un système de guidage à deux étages: inertiel dans la première section et radar semi-actif après acquisition de la cible avec une tête de guidage tous aspects (GOS). Les informations sur le mouvement de la cible avant le lancement provenaient du porte-avions et, au point calculé, le contrôle du chercheur commençait. Ceci, en passant, était l'une des principales différences avec le "Phoenix", où un chercheur pleinement actif et donc plus cher était utilisé. Le Zaslon a permis aux quatre missiles d'être guidés à la fois vers quatre cibles différentes.
La tâche du R-33 est d'intercepter les missiles de croisière et les avions qui ont franchi les échelons du système de défense aérienne à basse altitude. Par conséquent, les concepteurs ont accordé une attention particulière à la reconnaissance des cibles dans le contexte de la terre et dans des conditions d'interférences puissantes. La portée de fonctionnement finale du P-33 est impressionnante: il est capable de frapper des cibles volant à des altitudes allant de 25 à 50 mètres à 26 à 28 kilomètres à des vitesses allant jusqu'à Mach 3,5. Dans le même temps, quatre missiles tirés en même temps, grâce au même «Zaslon», pouvaient attaquer des objets dans toute la gamme de hauteurs désignée.
Les missiles R-33 se sont avérés si réussis et si avancés dans leurs caractéristiques que, après un certain nombre de modernisations, ils sont toujours en service dans les forces aérospatiales russes.
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Re: Missiles et Armements Guidés
https://rg.ru/2021/06/21/ubijca-nevidim ... 0-let.htmlLe tueur "invisible": comment fonctionne le système de défense aérienne S-125
Il y a 60 ans, le complexe antiaérien à courte portée S-125 était adopté. Il est devenu une réponse au changement de tactique de l'Air Force et est conçu pour faire face à des cibles à haute vitesse à basse altitude. Après la guerre, les bombardiers reçoivent des moteurs à réaction et grimpent à des hauteurs inaccessibles à l'artillerie antiaérienne. Les radars à longue portée et les missiles intercepteurs ont été inventés de toute urgence au sol - si efficaces qu'au milieu des années 1950, l'armée de l'air a été forcée de changer de tactique. Au lieu de s'enfuir dans la stratosphère d'un missile C-75 ou Nike Hercules, les bombardiers ont commencé à foncer supersoniques au sol, sautant les zones de responsabilité des bataillons anti-aériens avant qu'ils ne puissent se préparer. De nouveaux systèmes anti-aériens étaient nécessaires, capables de suivre des cibles à basse altitude et de tirer de près, mais rapidement.
En novembre 1955, le chef du KB-1, Alexander Raspletin, se fixe la tâche : un système d'interception de cibles supersoniques à des altitudes de 100 à 5000 mètres à une distance de 12 km. Tous les composants du système doivent être transportables.
Les concepteurs ont largement utilisé les technologies des succès S-25 et S-75. Leurs antennes radar étaient tournées d'une manière spéciale afin qu'ils ne fassent pas attention à la surface sous-jacente. Un système de lancement automatique a été installé : les missiles ont été lancés dès que les cibles sont entrées dans la zone touchée. La fusée B-600 a des racines navales - elle a été conçue pour le système de défense aérienne embarquée Volna, mais elle a ensuite été adaptée pour le système terrestre, car le missile inventé spécifiquement pour le C-125 s'est avéré infructueux. D'autre part, le B-600, le premier système de défense antimissile à propergol solide, volait vite et frappait avec précision. Cibles supersoniques, manoeuvrant avec des surcharges allant jusqu'à 4 unités, elle a détruit à une altitude de 7 kilomètres, subsonique et plus maniable - à partir d'un kilomètre. Pour adoption, la probabilité de toucher une cible avec deux missiles a été portée à 0,98.
Orage "Fantômes"
Le C-125 reçut son baptême du feu à l'étranger : son apparition en Egypte en 1970 stoppa les bombardements de cibles civiles par les avions israéliens. Il y a eu beaucoup de travail pendant la guerre du Yom Kippour - au total, les complexes ont abattu plusieurs dizaines d'avions de l'armée de l'air israélienne de fabrication américaine.
Le complexe, inventé à Moscou, a défendu le ciel tanzanien, avec son aide, les artilleurs anti-aériens irakiens ont abattu de nouveaux fantômes - uniquement des iraniens. La plus belle heure du S-125 est tombée sur la guerre en Yougoslavie, où le complexe, en plus du F-16, a été abattu par l'avion d'attaque F-117, le premier avion furtif au monde et apparemment invisible aux radars. Cet exploit n'a encore été répété par personne d'autre. Non pas parce que les radars se sont détériorés, mais l'opportunité ne s'est pas présentée.
La version d'exportation du complexe s'appelle "Pechora", est toujours produite et utilisée par les armées de plus de 30 pays. En 2003, le consortium russo-biélorusse a présenté une version mise à jour du complexe basée sur une base d'éléments modernes avec des caractéristiques améliorées et de nouveaux missiles
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Re: Missiles et Armements Guidés
https://rg.ru/2022/03/04/sbit-muhu-v-ko ... a-pro.htmlAbattre une mouche dans l'espace : comment est né le système national de défense antimissile
Le 4 mars 1961, pour la première fois au monde, à une altitude de 25 kilomètres, un missile balistique R-12 a été intercepté par un autre - l'anti-missile V-1000. Les scientifiques soviétiques et les militaires ont réussi, au sens figuré, à "abattre une mouche dans l'espace" - c'est ainsi que le système de défense antimissile "A" est né. Le point de départ de l'histoire du système de défense antimissile russe est la fameuse "lettre des sept maréchaux" aux plus hauts dirigeants du pays en août 1953.
"Dans un avenir proche, on s'attend à ce qu'un ennemi potentiel dispose de missiles balistiques à longue portée comme principal moyen de livrer des charges nucléaires à des objets stratégiquement importants dans notre pays. Mais les systèmes de défense aérienne que nous avons en service et que nous développons à nouveau ne peuvent pas combattre les missiles balistiques", a-t-il rappelé plus tard dans le livre "Secret Zone : Confession of the General Designer" de l'académicien Grigory Kisunko.
Les scientifiques soviétiques ont proposé d'utiliser la méthode à trois portées pour intercepter les missiles, basée sur l'utilisation de trois radars pour déterminer les coordonnées d'un missile balistique avec une précision de cinq mètres.
Le bureau d'études de Pyotr Grushin a été impliqué dans le développement de l'anti-missile. Sergey Lebedev a été nommé concepteur en chef de la station informatique centrale, sans laquelle il était impossible de combiner les données des radars et des missiles de contrôle, Vladimir Sosulnikov et Alexander Mints ont été nommés concepteurs en chef du radar d'alerte précoce, et Frol Lipsman a été nommé concepteur en chef du système de transmission de données.
En septembre 1957, les tests du système de défense antimissile ont commencé sur les sites d'essai de Sary-Shagan et Kapustin Yar. Au total, 84 lancements d'essais ont été effectués, dont la moitié étaient d'urgence ou se sont soldés par un échec. Néanmoins, les travaux sur le système de défense antimissile se sont poursuivis.
Le triomphe est venu le 4 mars 1961. Un missile balistique R-12 avec une fausse ogive pesant 500 kilogrammes a été lancé depuis le site d'essai de Kapustin Yar. La cible a été détectée à une distance de 1 500 kilomètres après avoir quitté l'horizon radio, après des calculs informatiques, l'antimissile V-1000 a été lancé. Un nuage d'éclats de 16 000 billes de métal a déchiré l'ogive R-12 en morceaux, et il a fallu trois jours pour les assembler.
"L'appel de Khrouchtchev via des communications spéciales à haute fréquence m'a trouvé dans la "maison" du champ de tir ... Nikita Sergeevich m'a félicité pour le test réussi du système de défense antimissile A, s'est renseigné sur mes plans immédiats et a conclu: "C'est bien que vous appris à frapper une mouche avec votre fusée dans l'espace. Mais n'oubliez pas que vous devez apprendre à faire face à des essaims de ces mouches", a rappelé Grigory Kisunko.
Les tests ultérieurs ont également été couronnés de succès et le système "A" est devenu la base de la défense antimissile nationale.
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Re: Missiles et Armements Guidés
Quelle est la capacité du missile européen Meteor ? Rencontrer la dernière concurrence américaine, chinoise et russe
Le missile air-air européen Meteor à longue portée a été pendant des années envisagé comme une plate-forme révolutionnaire qui comblerait tardivement l'écart avec les dernières conceptions étrangères pour les trois classes de chasseurs du continent : le suédois Gripen, le français Rafale et les britanniques, allemands et italiens conjointement. développé l'Eurofighter. Depuis l'introduction des missiles air-air à guidage radar actif américain AIM-120C et chinois PL-12 au début des années 2000, les conceptions de missiles européens sont de plus en plus dépassées.
Le guidage radar actif n'était pas une technologie nouvelle, introduite pour la première fois en 1974 sur le missile AIM-54 produit pour les très gros chasseurs F-14 de l'US Navy qui avaient une portée énorme de 195 km, mais l'AIM-120C et le PL-12 ont vu de tels systèmes de guidage associé à une autonomie de plus de 100 km et une taille adaptée aux avions de chasse. L'écart n'a fait que s'élargir lorsque les États-Unis et la Chine ont commencé à introduire l'AIM-120D et le PL-15 à partir de 2014 environ, qui avaient des portées respectives de 160-180 km et 200-300 km tandis que le meilleur missile air-air européen, le MICA utilisé exclusivement par des jets français, n'avait qu'une autonomie de 80 km. Jusqu'au développement du Meteor, le MICA avait laissé les chasseurs français largement dépassés, tandis que le Gripen et l'Eurofighter étaient contraints de s'appuyer sur l'AIM-120C américain pour fournir une capacité air-air viable au-delà de la portée visuelle.
Comme de nombreux programmes d'aviation militaire européens, le Meteor a fait face à un développement très long d'environ deux décennies. Le missile a commencé son développement peu de temps après l'entrée en service des premières variantes de l'AIM-120 américain dans les années 1990, et à une époque où l'armée de l'air russe utilisait les missiles radar semi-actifs R-27ER/ET d'une portée de 130 km sur ses nouveaux chasseurs qui étaient devrait être complété par le radar actif guidé R-77 avant que la crise économique ne mette fin à ces plans.
L'objectif du Meteor était censé surpasser l'AIM-120, et la Grande-Bretagne, l'Allemagne, la Suède, la France, l'Italie et l'Espagne ont toutes participé à son développement, certains rapports indiquant que les transferts de technologie américains ont également joué un rôle important. Le missile a acquis une capacité opérationnelle initiale en 2016, mais n'est entré en service que lentement depuis. Le Meteor possède un certain nombre de caractéristiques uniques qui le rendent très capable d'engagements au-delà de la portée visuelle. Le missile a apporté sur le terrain une portée et des performances cinématiques globales supérieures à celles de l'AIM-120 américain, bien qu'étant entré en service 25 ans plus tard, cela était attendu depuis longtemps malgré l'importante avance technologique des États-Unis dans le domaine.
Son principal avantage est son système de propulsion, qui ressemble plus à celui d'un missile de croisière qu'aux missiles air-air traditionnels en raison de sa dépendance à une fusée à conduit à débit variable (statoréacteur) à la place d'un moteur-fusée. Cela permet au missile d'accélérer son moteur en vol, plutôt que de dépenser son énergie en un seul cycle de combustion non modulé. Il peut ainsi conserver plus d'énergie pour sa phase d'attaque terminale pour effectuer des manœuvres extrêmes et grimper rapidement,
La capacité du Meteor à moduler sa poussée permet au pilote automatique du missile d'utiliser la trajectoire de vol la plus efficace vers la cible, économisant du carburant pour une portée beaucoup plus grande. De plus, pour compenser le radar en bande X relativement petit du missile, le Meteor pourra recevoir des mises à jour de guidage à mi-course à la fois du chasseur qui l'a tiré et d'autres aéronefs tels que les avions aéroportés d'alerte avancée et de contrôle (AEW&C), destroyers en mer et autres unités de chasse. Cette capacité améliorée de guerre centrée sur le réseau, bien que loin d'être unique au Meteor, améliore considérablement sa précision. La liaison de données du missile permet également aux chasseurs de le recibler pendant le vol et de voir combien de carburant reste pour déterminer quelles cibles sont encore viables. Alors que le Gripen européen, le Rafale et dans une moindre mesure l'Eurofighter, sont loin d'être exceptionnels en termes de performances de vol, le moteur du Rafale étant le plus faible en production pour tous les chasseurs au monde et la poussée globale du Gripen étant parmi les plus faibles, la sophistication du Meteor a le potentiel de compenser en partie ces lacunes. Les forces aériennes européennes ont néanmoins mis du temps à adopter les nouveaux missiles en partie à cause de leur coût extrême, ce qui rend l'équipement du Meteor loin d'être viable contrairement à l'AIM-120 relativement bon marché.
Les améliorations apportées aux conceptions de missiles étrangers et les cycles de développement beaucoup plus courts des programmes de missiles non européens signifient que la position de force actuelle du Meteor ne devrait pas durer. Son rival chinois, le PL-15, bien que commençant son développement bien plus tard que le Meteor, est considéré comme capable sinon supérieur, tandis que l' AIM-260 américain devrait avoir un avantage confortable et utiliser potentiellement le même type de système de propulsion à statoréacteur. Les économies d'échelle et le pouvoir d'achat plus élevé en Chine et aux États-Unis signifient que leurs futures conceptions de missiles seront probablement non seulement plus avancées, mais aussi moins coûteuses. Bien qu'à la traîne par manque de moyens, la Russie commence à équiper ses chasseursavec le missile R-37M à peu près au moment où le Meteor est entré en service.
Le missile a une portée de 400 km et une vitesse de Mach 6 et une ogive de 60 kg, surpassant confortablement le missile européen, bien qu'il soit considérablement plus lourd, ce qui signifie qu'il ne peut pas être transporté en même nombre. Le K-77M plus léger de la Russie, qui, comme le PL-15, utilisera un radar AESA pour le guidage et bénéficiera d'une portée de 200 km et d'un formidable guidage APAA pour une plus grande fiabilité, devrait devenir pleinement opérationnel avant 2024 et représente un autre concurrent de niveau pair avec potentiellement des avantages significatifs par rapport au Meteor, bien que, comme les États européens avec le Meteor, il est peu probable que la Russie puisse se permettre un déploiement généralisé de la nouvelle conception.
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