https://iz.ru/1180721/dmitrii-boltenkov ... rkhipelagaManœuvre insulaire : que faisaient les navires de la marine près de l'archipel hawaïen
Exercices navals russes achevés dans le Pacifique
La Flotte du Pacifique (PF) a mené les manœuvres navales les plus emblématiques de ces dernières années. Plusieurs groupes de navires ont quitté les bases sur différentes routes en mai, se sont connectés à l'heure convenue et ont exécuté des tâches près des îles hawaïennes. Le vendredi 18 juin, l'exercice s'est terminé avec succès. Selon des sources d'Izvestia, ils ont testé les capacités de la flotte mise à jour de la flotte du Pacifique. En outre, un nouveau système de contrôle des forces disparates et des groupes interspécifiques a été testé.
Randonnée à Hawaï
Début mai, la flotte du Pacifique a déployé quatre groupes de navires à la fois. Le 1er mai, le croiseur lance-missiles Varyag et la frégate Marshal Shaposhnikov, ainsi que les corvettes Gromkiy et Sovershenny avec le pétrolier Boris Butoma, ont effectué de longs voyages. Ces deux groupes ont traversé le détroit de Tsushima jusqu'à la mer de Chine orientale. Ils étaient suivis d'un détachement dirigé par le grand navire anti-sous-marin (BOD) « Admiral Tributs ». Les corvettes sont allées plus loin dans la mer des Philippines. Un groupe composé du navire de commandement Marshal Krylov, du BOD Admiral Panteleev, de la corvette Aldar Tsydenzhapov, du navire-hôpital Irtysh, du navire hydrographique Gelovani, du pétrolier Irkut et d'une paire de bateaux lance-missiles est entré dans la mer d'Okhotsk par La Peruz Détroit. Les groupes, ayant parcouru d'énormes distances par différents itinéraires, ont pu se connecter à l'heure convenue dans une zone donnée au nord-ouest des îles hawaïennes à une distance d'environ 4 000 kilomètres. km de la côte de la Russie. C'est en soi une tâche assez difficile du point de vue de la navigation.
Au total, le regroupement comprend une vingtaine de navires de guerre, navires auxiliaires et sous-marins. Le type de sous-marins ayant participé aux manœuvres hawaïennes n'est pas signalé. Un tel secret est typique de tout pays doté de forces sous-marines, en particulier atomiques. Les exercices impliquaient également des avions anti-sous-marins Tu-142MZ basés sur l'aérodrome de Kamenny Ruchey près de Sovetskaya Gavan. Il y a au moins cinq hélicoptères Ka-27 à bord des navires.
Au cours de l'exercice, diverses tâches ont été élaborées. Il est particulièrement intéressant de noter que le groupe était contrôlé depuis le conseil d'administration du navire Marshal Krylov. Il a été construit à l'origine pour fonctionner avec des engins spatiaux et prendre en charge le tir de missiles balistiques. Depuis lors, ces tâches sont devenues moins pertinentes, mais le navire est resté en service. Il a été modernisé et a reçu de nouvelles fonctions de gestion des groupements de navires en zone lointaine.
Il convient de prêter attention à la nature défensive des exercices. Ainsi, avec l'avion Tu-142MZ, les tâches de recherche, de détection et de destruction des sous-marins d'un ennemi potentiel ont été élaborées. Les sous-marins nucléaires anonymes de la flotte du Pacifique ont pris part à leur rôle. En outre, ces avions ont agi comme un partenaire d'entraînement pour les systèmes de défense aérienne.
L'unité navale elle-même embarque à son bord une centaine de missiles opérationnels-tactiques et tactiques "Vulcan", "Caliber", ainsi que "Uranus". C'est beaucoup. Dans le cas de la pratique de missions offensives, les avions porteurs de missiles Tu-95MS et Tu-160 de l'aviation à long rayon d'action de la Russie interagiraient également avec les navires. Cependant, il n'y en a pas eu, ce qui souligne encore une fois le caractère défensif des exercices.
Il est curieux que dans un futur proche les Américains testent le tir de leurs nouveaux missiles, y compris hypersoniques, depuis le site d'essai de Kodiak dans les îles Aléoutiennes en direction de l'atoll de Kwajalein. De plus, les États-Unis procéderont aux lancements de leurs missiles prometteurs depuis la côte ouest vers les îles Hawaï. Compte tenu de l'équipement technique du maréchal Krylov, on peut supposer que la marine russe recevra des informations intéressantes sur ces événements.
Retour à l'océan
À la fin des années 1980, la flotte du Pacifique était basée sur deux croiseurs porte-avions Minsk et Novorossiysk, les croiseurs lance-missiles Frunze et Varyag et deux navires de débarquement Rogov et Nikolaev. Ces navires étaient appuyés par plusieurs dizaines de BOD, destroyers et patrouilleurs.
La flotte a constamment mené des opérations et des exercices dans diverses parties des océans Pacifique et Indien. Ainsi en 1985, le croiseur porte-avions lourd Novorossiysk, à la tête d'un groupe de navires de guerre, a pratiqué une attaque au missile sur la base de l'US Navy Pearl Harbor. Les exercices impliquaient également des sous-marins lanceurs de missiles de croisière et des avions de transport de missiles navals.
Après l'effondrement de l'URSS, les forces de surface de la flotte du Pacifique se sont réduites à un croiseur, quatre BOD et un destroyer. Mais la flotte a continué à vivre, envoyant presque constamment un ou deux détachements sur de longs voyages. Typiquement, le groupe se composait d'un croiseur lance-missiles et/ou d'un BOD, d'un pétrolier et d'un remorqueur. Les manœuvres effectuées par la flotte du Pacifique ont eu lieu dans les eaux côtières russes, par exemple dans la mer du Japon ou la mer de Béring. Après l'effondrement de l'URSS, la flotte du Pacifique n'a pas eu d'exercices dans les zones maritimes lointaines.
La flotte du Pacifique s'est renforcée ces dernières années. Il y a déjà trois nouvelles corvettes en service, construites à Komsomolsk-on-Amur. Une autre corvette "Thundering" fera bientôt la transition vers l'océan Pacifique depuis la Baltique. D'ici la fin de l'année, la flotte du Pacifique sera reconstituée avec la corvette Rezkiy.
La marine américaine est capable de rassembler rapidement un groupe de navires de guerre n'importe où dans l'océan mondial. Maintenant, nous maîtrisons également cette technologie. Bien sûr, six navires de guerre, ce n'est pas beaucoup. Mais trois d'entre eux sont nouvellement construits, et un autre a été récemment modernisé. Dans quelques années, la flotte du Pacifique recevra plusieurs autres navires de guerre, dont des navires de débarquement polyvalents, des frégates et des corvettes. Cela permettra d'amener un groupe de navires plus puissant dans l'océan Pacifique.
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https://bmpd.livejournal.com/4334454.htmlLe premier Il-76MD-90A a été construit en 2021
Les observateurs rapportent que le 10 juin 2021, les essais en vol de l'avion de transport militaire Il-76MD, construit à l'Ulianovsk Aviastar-SP JSC (qui fait partie de la division Transport Aviation de la United Aircraft Corporation JSC - UAC), ont commencé à l'Ulianovsk- Complexe d'aérodrome de l'usine de Vostochny.90A avec le numéro de série 0206 (numéro d'enregistrement RF-78661). Il s'agit du premier avion Il-76MD-90A de la nouvelle construction, pris dans les airs en 2021. Il est intéressant de noter qu'il n'y a pas d'informations officielles sur le début des tests en vol de cette carte. Le premier avion de transport militaire IL-76MD-90A (numéro de série 0206, numéro d'enregistrement RF-78661). La photo a été prise lors du vol de l'avion vers l'aéroport de l'usine d'aviation de Kazan le 16 juin 2021 (c) Dmitry Romashko / AviMedia / russianplanes.net ( lien )
L'avion Il-76MD-90A portant le numéro de série 0206 a été déployé sur la station d'essais en vol Aviastar-SP le 16 mai 2021 et a été déclaré par l' UAC comme le premier assemblé sur une nouvelle chaîne de montage dans cette entreprise. Il a été rapporté que "l'introduction d'un nouveau processus technologique à l'avenir contribuera à une augmentation du volume de production en série de plus de 10 avions par an", et que "contrairement à la technologie précédemment utilisée, la nouvelle chaîne de montage d'Aviastar -SP JSC réduira l'intensité de la main-d'œuvre de 38 %.
Cet avion n'a effectué son vol inaugural que le 10 juin. La montée en puissance du premier avion de l'année en fait à la fin du premier semestre de l'année témoigne que la production en série de l'Il-76MD-90A à Oulianovsk continue de baisser sans changements visibles dans le rythme de la construction, malgré l'introduction de "assemblage en ligne".
Rappelons que plus tôt le président de la Fédération de Russie Vladimir Poutine a déclaré qu'en 2021, les forces aérospatiales russes devraient recevoir cinq nouveaux avions Il-76MD-90A.
L'avion Il-76MD-90A portant le numéro de série 0206 (numéro d'enregistrement RF-78661) est devenu la huitième carte construite par Aviastar-SP JSC à Oulianovsk dans le cadre d'un contrat avec le ministère russe de la Défense en octobre 2012 pour la production de 39 Il-76MD -90A unités pour un montant de 139,42 milliards de roubles, et la première, construite en 2021.
Le premier avion Il-76MD-90A, pour le ministère russe de la Défense dans le cadre d'un contrat de 2012 portant le numéro de série 0108 (numéro d'enregistrement RF-78654), a été construit à Aviastar-SP il y a plus de quatre ans et y a volé pour la première fois le 15 décembre. , 2015. et le 17 janvier 2016, il est entré dans le 610th Center for Combat Use and Retraining of Flight Personnel of Military Transport Aviation, nommé d'après le maréchal de l'air N.S. Skripko à Ivanovo.
Les deuxième et troisième avions Il-76MD-90A dans le cadre du contrat 2012 ont été construits par Aviastar-SP en 2018 et remis au ministère russe de la Défense au premier semestre 2019 - avion avec les numéros de série 0109 (numéro d'enregistrement RF-78655, a effectué le premier vol à Oulianovsk le 7 novembre 2018 et a été transféré aux forces aérospatiales russes le 2 avril 2019) et 0110 (numéro d'enregistrement RF-78656, faitpremier vol le 22 décembre 2018, transféré aux Forces aérospatiales le 16 mai 2019). Ces deux avions ont été intégrés au 235e régiment d'aviation de transport militaire formé fin 2017 de la 18e division d'aviation de transport militaire de l'aviation de transport militaire des forces aérospatiales russes, basée à l'aérodrome de l'usine Aviastar-SP Ulyanovsk-Vostochny, devenant les deux premiers Il-76MD-90A, livrés à la partie linéaire des forces aérospatiales russes. Dans le même régiment, je suis allé alors et n'ai construit qu'en 2019 un nouvel avion Il-76MD-90A (quatrième sous le contrat) - le côté avec le numéro de série 0202 (numéro d'immatriculation RF-78657), levé dans les airs le 13 juin 2019 et transféré FSI Russie le 30 août 2019.
En 2020Aviastar-SP a décollé trois nouveaux avions Il-76MD-90A (les cinquième, sixième et septième dans le cadre de ce contrat). Le 17 mars 2020, au complexe d'aérodrome de l'usine d'Oulianovsk-Vostochny , l'avion Il-76MD-90A portant le numéro de série 0203 (numéro d'enregistrement RF-78658, nom "Genrikh Novozhilov") a effectué son premier vol, le 26 août - le deuxième l'avion portant le numéro de série 0204 (numéro d'enregistrement RF-78659) et le 6 décembre 2020, le troisième avion portant le numéro de série 0205 (numéro d'enregistrement RF-78660). Ces trois avions n'ont été officiellement transférés au ministère russe de la Défense que le 29 janvier 2021, faisant également partie du 235e régiment d'aviation de transport militaire.
Auparavant, Aviastar-SP, dans le cadre d'un contrat daté de novembre 2011, UAC - Transport Aircraft JSC a construit en 2014-2015 trois avions Il-76MD-90A du lot pilote avec les numéros de série 0103, 0104, 0105. Les deux premiers d'entre eux ont été transférés au PJSC Le complexe scientifique et technique de l'aviation Beriev Taganrog (TANTK) pour créer des véhicules à usage spécial sur leur base, et l'avion portant le numéro de série 0105 a également été transféré au 610e TsBPPLS VTA à Ivanovo le 3 décembre 2015.
En outre, le premier prototype de l'avion ravitailleur Il-78M-90A (numéro de série 0201, numéro d'enregistrement RF-78741), développé par Il PJSC sur la base de l'avion de transport militaire Il-76MD-90A, a également été construit à Aviastar -SP et engagépremier vol à Oulianovsk le 19 janvier 2018. Cependant, après 11 mois d'améliorations, ce n'est que le 27 décembre 2018, que le premier prototype de l'Il-78M-90A a effectué son quatrième vol d'essai, officiellement crédité comme le premier dans le cadre du programme d'essais en vol de l'usine. Cet avion est toujours en phase de test.
Ainsi, à ce jour, l'usine Aviastar-SP a construit au total 12 exemplaires (y compris le prototype) de l'avion de transport militaire Il-76MD-90A et un prototype de l'avion ravitailleur Il-78M-90A.
En mai 2020, il est devenu connuque le ministère de la Défense de la Fédération de Russie, à de nouvelles conditions, a renégocié un contrat avec Aviastar-SP JSC pour la fourniture d'avions de transport militaire Il-76MD-90A. Dans les nouvelles conditions, en vertu de l'ancien contrat en 2012, l'usine mettra désormais en service un total de 13 avions Il-76MD-90A, et à partir de 2021, un nouveau contrat pour la fourniture de 14 de ces avions jusqu'en 2028 entrera en vigueur.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/06/21/reg-szfo/podlo ... -2021.htmlLes sous-marins "Saint-Pétersbourg" et "Krasnodar" participeront à IMDS-2021 Les sous-marins Saint-Pétersbourg et Krasnodar participeront au 10e Salon international de la défense maritime-2021. Ils seront à l'honneur aux quais du port maritime de Saint-Pétersbourg.
Ces sous-marins ont été construits dans la capitale du Nord. Le sous-marin du projet 636.3 Krasnodar est entré dans la marine russe en novembre 2015. Elle sert dans la flotte de la mer Noire. Le sous-marin combine la furtivité acoustique et la portée de détection de cible, est équipé du dernier système de navigation inertielle, des types d'armes modernes.
Le sous-marin diesel-électrique Project 677 Saint-Pétersbourg est entré dans la marine russe en 2010. Attribué à la Flotte du Nord. Il s'agit de la quatrième génération de sous-marins non nucléaires avec une efficacité au combat et des caractéristiques tactiques et techniques améliorées.
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Re: Armée Russe
https://fr.sputniknews.com/defense/2021 ... n-poutine/Ce que vaut le nouveau système antiaérien russe S-500, selon Poutine
Dans le contexte d’une situation compliquée dans le monde et d’éventuels risques à ses frontières, la Russie met au point de nouveaux armements sophistiqués, comme le système de défense antiaérienne S-500 Prometheus dont les essais sont un succès.
Les tests de systèmes de missiles antiaériens S-500 prennent fin et sont un succès, a déclaré Vladimir Poutine, inaugurant à Sotchi une série de réunions avec les responsables du ministère de la Défense et des chefs d'entreprises de l'industrie militaire.
«Environ 70% des régiments de missiles antiaériens des forces aérospatiales sont dotés de systèmes modernes S-400. C’est maintenant le tour des livraisons de systèmes S-500 aux troupes», a-t-il indiqué.
Vladimir Poutine a souligné que la situation compliquée dans le monde et les éventuels risques aux frontières russes exigeaient un haut degré de préparation au combat des forces armées.
«Cela étant, nous continuerons à perfectionner la structure et la composition de l'armée et de la marine, à les doter d’armements sophistiqués et de matériel spécial, à soutenir le développement des capacités des entreprises du secteur et des principaux bureaux d'études qui conçoivent et fabriquent des armes et des équipements prometteurs», a-t-il fait remarquer.
Le S-500 Prometheus appartient à une nouvelle génération de systèmes de missiles sol-air. Son rayon d'action est de 600 kilomètres, selon des sources ouvertes. Il s'agit d'un système polyvalent de longue portée et d’interception à haute altitude capable de détecter et de frapper simultanément jusqu'à dix cibles balistiques supersoniques volant jusqu'à la vitesse de 7 km/sec, soit plus de 25.000 km/h. Le système sera capable de détruire également des cibles aérodynamiques, notamment des avions, des hélicoptères et des missiles de croisière.
Le vice-ministre de la Défense, Alexeï Krivoroutchko, avait précédemment déclaré que les forces armées devraient voir arriver les premiers systèmes S-500 cette année, alors que leur livraison en série commencerait en 2025.
L'arme qui n'a pas de pareils
D’après ses performances, le système S-500 Prometheus dépasse le S-400 Triumph et son concurrent américain, Patriot Advanced Capability-3, ainsi que l'arme hypersonique à longue portée (LRHW) que l’US Army est en train de concevoir, a précédemment déclaré à Sputnik une source au sein du secteur de la défense.
«Le nouveau missile antiaérien russe S-500 Prometheus est capable d'intercepter des moyens hypersoniques d'attaque aérospatiale volant à des vitesses encore plus élevées. Les complexes américains LRHW se retrouvent par conséquent parmi les cibles que le S-500 frappe avec une forte probabilité», a-t-il expliqué.
La nouvelle arme américaine est conçue pour voler à une vitesse de 17 fois supérieure à celle du son et sera capable de frapper des cibles à quelque 2.800 km, avait indiqué le Popular Mechanics, citant un porte-parole de l'armée.
Le S-400 au cœur d’un conflit Turquie-USA
Le prédécesseur du Prometheus, le système S-400, a fait couler beaucoup d’encre lorsque la Turquie a signé en 2017 un accord sur l’achat de ces systèmes et provoqué un conflit avec les États-Unis qui exigeait qu’elle achète des Patriot. Ankara avait alors souligné que la décision d’acheter des systèmes russes avait été prise après l’échec des négociations avec les États-Unis. Par la suite, Washington a décidé de rayer la Turquie de son programme F-35 et a menacé de prendre des mesures de restriction conformément à la loi sur les sanctions contre les adversaires de l'Amérique (CAATSA).
Les États-Unis avaient même proposé de racheter les S-400 russes livrés à la Turquie, mais celle-ci a jugé le marché impossible.
La Turquie a poursuivi les négociations avec la Russie sur une nouvelle livraison de S-400 et en août 2020, l’agence russe d’exportation de matériel militaire Rosoboronexport a fait savoir qu’un autre contrat avait été signé et que les deux pays se penchaient sur les modalités de son financement.
Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/06/21/reg-szfo/rossi ... eniia.htmlLa Russie montrera des obus d'une nouvelle génération Le holding Technodinamika présentera pour la première fois au Salon International de la Défense Maritime de Saint-Pétersbourg une gamme de munitions pour l'artillerie navale et des fusées torpilles de nouvelle génération.
La place clé de l'exposition sera occupée par les tirs d'artillerie navale, développés par le N.N. V.V. Bakhirev. Les munitions en trois calibres : 76, 100 et 130 mm, sont conçues pour détruire des cibles côtières et aériennes de surface, y compris des missiles de croisière antinavires Harpoon, a indiqué le service de presse de la holding.
Seront également présentés des fusibles pour torpilles de navires et d'avions, missiles, roquettes, mines, grenades sous-marines, MLRS, systèmes d'artillerie et armes anti-sabotage, créés par NPO Poisk.
Le fusible I-346 est conçu pour la torpille électrique à tête chercheuse universelle TE-2. Grâce à un mécanisme spécial, il est armé après un tir à une distance sûre du porteur, et son capteur de cible est conçu pour différents angles de rencontre avec lui et est protégé contre les déclenchements accidentels lors d'explosions à proximité.
- Le fusible électronique à contact à distance pour une fusée de 122 mm avec une ogive amovible d'une efficacité accrue est particulièrement remarquable. L'appareil émet des commandes pour séparer l'ogive, puis pour la faire exploser, - a déclaré dans l'inquiétude.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/06/22/tri-mesiaca-po ... aslov.htmlTrois mois sous la glace: pour lesquels le commandant Gepard Dmitry Maslov a reçu le héros Le service dans la flotte de sous-marins n'a pas été facile dès le début et ne le sera jamais. Par conséquent, il n'est guère surprenant que les sous-mariniers en temps de paix soient plus souvent que les autres récompensés par des récompenses d'État élevées. C'est ce qui s'est passé avec le capitaine du 1er rang Dmitry Maslov, qui est devenu le héros de la Russie à l'âge de 35 ans, et nous, à sa poursuite, l'avons présenté dans le projet "Arme russe". Le ministre russe de la Défense, général de l'armée, Sergueï Choïgou, félicite le capitaine I Rank Dmitry Maslov avec le titre de héros de la Russie. Photo : des archives de Dmitry Maslov et Alexander Merkushev.
Puis, en décembre 2020, s'appuyant sur le premier message du ministère de la Défense, ils n'ont pu que préciser que le commandant du sous-marin était hautement reconnu comme chef d'état-major de la 24e division des Forces sous-marines de la Flotte du Nord. Et au rang de héros, Dmitry Maslov a été présenté comme le commandant du sous-marin nucléaire polyvalent "Gepard" de cette même division. Les détails de l'exécution n'ont pas été divulgués et le libellé du décret d'attribution a été simplifié : « pour l'exécution de tâches spéciales associées à un risque pour la vie pendant l'un des longs voyages ».
Nous avons également parlé du fait que le capitaine I Rank Maslov est devenu le quatrième héros de la Russie parmi les commandants de sous-marins nucléaires de la 24e division. Avant lui, ce grade avait été décerné au commandant du sous-marin nucléaire Volk Alexei Burilichev (1996), au commandant du sous-marin nucléaire Panther Sergueï Spravtsev (1999) et au commandant du 608e équipage Alexei Dmitrov (2012). Avec Dmitry Maslov, des prix élevés ont été décernés à 13 sous-mariniers de son équipage, qui se sont distingués dans l'exécution d'une mission difficile et risquée. Les détails de ces voyages ne sont pas divulgués pour le moment, mais ils sont à juste titre fiers de leurs résultats. Dmitry Maslov au poste central du sous-marin nucléaire. À ce stade, il occupait toujours le poste de commandant adjoint ... Photo: des archives de Dmitry Maslov et Alexander Merkushev.
Ainsi, le commandant actuel de la 24e division des forces sous-marines de la flotte du Nord, le contre-amiral Sergueï Starshinov, dans la récente émission "Acceptation militaire" de la chaîne de télévision "Zvezda", a déclaré avec fierté que maintenant les équipages du sous-marin nucléaire de sa formation passent une moyenne d'environ 150 jours, dont 120-130 - directement sous l'eau. Et l'équipage de Maslov sur le "Cheetah" en un seul voyage a "roulé" près de quatre-vingt-dix.
"C'était une très longue campagne, l'une des plus longues de notre division", a lui-même confirmé Dmitry Maslov lorsqu'il s'est retrouvé devant un micro et une caméra de télévision. - Le voyage était dans une zone maritime lointaine, avec des tâches ...
- Une zone maritime lointaine qui n'est pas dans la région Amérique du Nord ? - le journaliste de télévision a interrompu le sous-marinier. Et là, le dialogue s'est interrompu.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/06/22/reg-pfo/almaz- ... otnik.htmlAlmaz-Antey a créé un drone sous-marin L'Almaz-Antey Air Defence Concern présentera à l'exposition Innoprom-2021 à Ekaterinbourg un modèle du véhicule sous-marin autonome sans pilote Sarma développé au bureau central de conception de Lazurit.
Le drone est capable de rester longtemps en profondeur, y compris sous la glace, pour explorer les océans du monde, transporter des marchandises ou entretenir des structures et des communications sous-marines. L'appareil est également capable de contrôler les équipements pétroliers et gaziers et de rechercher des objets engloutis.
Sarma est construit sur une plate-forme modulaire, équipée d'une navigation de haute précision, d'équipements de communication et d'outils complets pour effectuer des tâches.
Le bureau central de conception "Lazurit" situé à Nijni Novgorod est spécialisé dans la conception de sous-marins et de véhicules hauturiers à diverses fins.
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Re: Armée Russe
https://rg.ru/2021/06/22/reg-szfo/mini- ... ossii.htmlLe mini-sous-marin "Gorgona" est en cours de développement en Russie Un sous-marin nucléaire polyvalent de petit déplacement "Gorgona" est en cours de développement en Russie. Les spécialistes du bureau d'études "Malachite" ont déjà façonné son apparence.
Cela est devenu connu du rapport de l'entreprise pour 2020, écrit Interfax . Elle note qu'à l'initiative des propositions techniques ont été élaborées et que l'apparition du sous-marin Gorgona, ainsi que du petit sous-marin non nucléaire Serval doté d'une centrale électrique indépendante de l'air - un moteur anaérobie, a été déterminée.
RG a déjà écrit sur le développement de ce sous-marin. Vladimir Dorofeev, directeur général du bureau de génie maritime de Saint-Pétersbourg "Malakhit", en a parlé. Il a noté que jusqu'à présent, seul le concept est prêt. Il s'agit d'une conception modulaire remplaçable pour placer une charge utile, qui comprend des armes, des équipements d'autodéfense, des véhicules sous-marins de groupe et des véhicules sous-marins sans pilote. L'ensemble complet dépendra des tâches spécifiques avant de prendre la mer.
Les concepteurs ont développé un autre sous-marin pour la marine russe - un petit sous-marin non nucléaire de la famille Piranha du projet P-750B. Il sera également équipé d'une centrale électrique indépendante de l'air (anaérobie). Et six nageurs de combat pourront descendre du sas.
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