Les chasseurs de 5ème génération
Les chasseurs de 5ème génération
Une bonne vidéo à mon avis de Xavier Tytelman expliquant la différence entre les différentes générations de chasseurs avec bien sûr un peu trop d'insistance sur les faiblesses des avions russes (même si l'aviation russe n'a rien montré de convaicant) et également une exagération sur le Rafale.
Je trouve son analyse globalement pertinente et soulève une question : quid de l'aviation algérienne et de son efficacité dans le futur ?
Je trouve son analyse globalement pertinente et soulève une question : quid de l'aviation algérienne et de son efficacité dans le futur ?
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- Musaïd (مساعد)
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Re: les chasseurs de 5eme génération
Ce type étant manifestement un VRP qui s'en cache à peine, j'ai définitivement cessé de donner le moindre crédit à la moindre de ses analyses. En somme, sa crédibilité de "spécialiste" équivaut à peu près à 0 pour moi ...
"L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" Pio Baroja, L'apprenti conspirateur (1913)
Re: les chasseurs de 5eme génération
Avant je le suivais mais ce n'est plus le cas, il s'est trop politisé et ce qu'il raconte est devenu tronqué et chauviniste.
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- Muqaddam (مقدم)
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Re: Les chasseurs de 5ème génération
Donc, il y a des mecs qui créent eux-même les critères pour telle ou telle génération? Ils sont gonflés. Et encore, faudrait-il les quantifier...
Un système peut avoir certaines fonctionnalités mais avec des performances execrables.
Un système peut avoir certaines fonctionnalités mais avec des performances execrables.
Re: Les chasseurs de 5ème génération
Bullshit de A à ZNour a écrit : ↑01 janvier 2023, 16:33Une bonne vidéo à mon avis de Xavier Tytelman expliquant la différence entre les différentes générations de chasseurs avec bien sûr un peu trop d'insistance sur les faiblesses des avions russes (même si l'aviation russe n'a rien montré de convaicant) et également une exagération sur le Rafale.
Je trouve son analyse globalement pertinente et soulève une question : quid de l'aviation algérienne et de son efficacité dans le futur ?
Re: Les chasseurs de 5ème génération
prototype TF-X de la 5ème génération de chasseur turc sur la chaîne d'assemblage finale.
Plus de 20 mètres de longueur et alimenté par 2 moteurs GE F110.
Cela place le TF-X dans la même ligue que le F-22 Raptor, J-20 Mighty Dragon et Su-57 Felon en termes de taille
cet appareil semble étroitement inspiré du SU57 russe , je me demande pourquoi les turcs ne le motorisent pas avec les réacteurs russes actuels ou à venir du SU57 .
Plus de 20 mètres de longueur et alimenté par 2 moteurs GE F110.
Cela place le TF-X dans la même ligue que le F-22 Raptor, J-20 Mighty Dragon et Su-57 Felon en termes de taille
cet appareil semble étroitement inspiré du SU57 russe , je me demande pourquoi les turcs ne le motorisent pas avec les réacteurs russes actuels ou à venir du SU57 .
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Les chasseurs de 5ème génération
Le T-FX devenu récemment KAAN développé par TAI (Turkish Aerospace Industries) qui a opté pour la motorisation GE (déjà présent sur leurs F-16) uniquement pour les prototypes alors que RR partenaire de Kale Group était favori avec son EJ200, en attendant le développement d'une motorisation locale.motu a écrit : ↑27 juillet 2023, 11:38prototype TF-X de la 5ème génération de chasseur turc sur la chaîne d'assemblage finale.
Plus de 20 mètres de longueur et alimenté par 2 moteurs GE F110.
Cela place le TF-X dans la même ligue que le F-22 Raptor, J-20 Mighty Dragon et Su-57 Felon en termes de taille
cet appareil semble étroitement inspiré du SU57 russe , je me demande pourquoi les turcs ne le motorisent pas avec les réacteurs russes actuels ou à venir du SU57 .
chasseur turc 5G.jpg
İsmail Demir, ex-sous-secrétaire aux industries de la défense avait déclaré "Il est impératif pour nous que le moteur soit produit en Turquie… que la Turquie possède les droits de propriété intellectuelle" et cette dernière qui avait poser des problèmes.
Et en 2022, l'Agence de l'industrie de la défense a publié l'appel d'offres pour le développement national du moteur à utiliser: TUSAŞ Engine Industries (TEI/partenaire de GE) via sa filiale TRMotor Power Systems Inc. a soumis sa proposition et Turkish Air Engine Company (TAEC) en attendant celle du consortium Kale Group/Rolls-Royce.
« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.