Su-30MKA [Flanker-H]
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- Fariq (فريق)
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Re: Su-30MKA [Flanker-H]
Pourquoi esce que nos SU30MKA sont devenu noir au lieu de blue.le Bleu se camoufle mieux dans l'air,le noir cest tres visible. Esce que cest de la peinture qui absore le radar?
Re: Su-30MKA [Flanker-H]
Les MKA ont toujours leur couleur en nuances de gris ,ils ne sont pas noirs ,c’est un effet de la photo prise à contre jour ,même toi si tu te prenais en photo dans les mêmes conditions tu paraîtrais noir
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Re: Su-30MKA [Flanker-H]
Peut être qu'ils Daltonien ? amicalement c'est juste pour moi je pose une autre question : ou est ce qu'on est avec l'upgrade des MKA , y-t-il des nouvelles ?
Re: Su-30MKA [Flanker-H]
Il n’y a pas d upgrade des MKA à l’ordre du jour ,juste des révisions générales en fonction de l’âge des appareils ,évidemment ces RG sont l’occasion de mises à jour des systèmes de bord ,mais il n’y a pas de nouveaux moteurs ,ni de nouveau radar , ni quoique ce soit issu des améliorations apportées sur le SU35 et SU57 , ni même des SU30 SM russes ,car pour l’instant les russes ne proposent pas vraiment un package destiné aux SU30 exportés ,et l’AAF ne semble pas avoir émis un cahier des charges suivi d’une demande formelle auprès du constructeur pour recevoir des propositions concrètes et chiffrées .
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Re: Su-30MKA [Flanker-H]
donc on peut en dire que lorsque nous achetons des avions, on l'achète tel quel sans se projeter sur son obsolescence future ? comme celui qui achète un smartphone tous les 10 ans même si au bout de nombreuses années, il sera largement obsolète et presque inutilisable mais qu'il s'y accroche jusqu'au bout pour enfin recommencer le cycle ?motu a écrit : ↑13 mars 2024, 16:05Il n’y a pas d upgrade des MKA à l’ordre du jour ,juste des révisions générales en fonction de l’âge des appareils ,évidemment ces RG sont l’occasion de mises à jour des systèmes de bord ,mais il n’y a pas de nouveaux moteurs ,ni de nouveau radar , ni quoique ce soit issu des améliorations apportées sur le SU35 et SU57 , ni même des SU30 SM russes ,car pour l’instant les russes ne proposent pas vraiment un package destiné aux SU30 exportés ,et l’AAF ne semble pas avoir émis un cahier des charges suivi d’une demande formelle auprès du constructeur pour recevoir des propositions concrètes et chiffrées .
Re: Su-30MKA [Flanker-H]
Ce que tu dis là relève d’une réflexion philosophique je te répondrais qu’en matière d’aviation de combat le MKA a été le premier appareil acheté neuf par l’AAF et que contrairement aux SU24 et MIG 29 et tous leur prédécesseurs qui ont été achetés en seconde main avec un potentiel largement entamé et des caractéristiques techniques datées si non révolues , les MKA étaient à leur arrivée en Algérie très en avance sur ce qui se faisait dans notre voisinage et même rivalisaient avantageusement à bien des égards avec les meilleurs appareils en service dans les pays de l’OTAN à cette époque , ce qui a changé entre temps c’est l’arrivée des F16 chez notre voisin direct ,et l’entrée progressive de l’AESA sur les Typhons -F18 et Raffale ainsi que le déploiement du F35 un peu partout ,mais tout ceci est arrivé dans la dernière décennie , la guerre en Ukraine a apporté aussi son RETEX en matière d’emploi de l’arme aérienne et pour cet aspect les russes sont en train d’apporter les correctifs nécessaire dont on pourra bénéficier ultérieurement si on en a la volonté ,en conclusion je pense que l’AAF a saisi la nécessité de s’adapter à cette nouvelle donne et cela se traduit par la commande des SU57 , mais pour les MKA elle attend certainement que les russes soient en mesure de proposer un upgrade conforme aux exigences actuelle et soit en mesure de dégager les ressources industrielles adéquates pour proposer à ses clients un upgrade qui consomme beaucoup de ressources humaines au un moment ou la Russie est totalement mobilisée à répondre aux défis posés par la guerre en Ukraine .