L'Industrie Militaire en Algérie

[Le russe]

Il y a aussi un projet qui concerne les alliages d'aluminium qui est prévu, c'est essentiel pour la fabrication d'armes légères et aussi pour le secteur automobile

Tosyali devrait aussi produire certains aciers inoxydables comme le 416R qui est excellent pour la production de canons

[masterdz]

[Gnuland2019]

Ceci dit je voyais pas trop l'intérêt du lazar par rapport au Fuchs2 qui a déjà un très bon niveau de protection et qui avec ses tourelles télé opérées ressemble de fait à un mini VCi
Vraiment la priorité c'est de fabriquer des munitions, des drones et de l'artillerie !

Je suis un peu étonné de cette réflexion mais il se peut que je me trompe, donc désolé d'avance.

Le Fuchs est une light APC qui n'est pas conçue pour des combats mais plutôt comme un moyen de transport léger, c'est vrai qu'elle est très agile mais elle peut pas engager des cibles plus lourdes et même sa tourelle ce n'est pas du calibre 30mm.par exemple et pas de Korner par exemple ... Donc je me demande quel rôle peut elle jouer dans la guerre moderne face a des missiles comme le Korner ou équivalent, drones kamikaze etc etc ?


Just asking

[Spartan]

Ceci dit je voyais pas trop l'intérêt du lazar par rapport au Fuchs2 qui a déjà un très bon niveau de protection et qui avec ses tourelles télé opérées ressemble de fait à un mini VCi
Vraiment la priorité c'est de fabriquer des munitions, des drones et de l'artillerie !

Je suis un peu étonné de cette réflexion mais il se peut que je me trompe, donc désolé d'avance.

Le Fuchs est une light APC qui n'est pas conçue pour des combats mais plutôt comme un moyen de transport léger, c'est vrai qu'elle est très agile mais elle peut pas engager des cibles plus lourdes et même sa tourelle ce n'est pas du calibre 30mm.par exemple et pas de Korner par exemple ... Donc je me demande quel rôle peut elle jouer dans la guerre moderne face a des missiles comme le Korner ou équivalent, drones kamikaze etc etc ?


Just asking

pas la peine de kornet, un operateur de drone fpv balance un drone par la trappe du toit et kaboom

[Gnuland2019]

Effectivement... Mais ya pas de force de frappe en plus de ce que tu viens de décrire...

[AdDz]

Leonardo Secures First Order For Algerian Rotorcraft Assembly Line

DALLAS—Leonardo Helicopters is preparing to spin-up local assembly of rotorcraft in Algeria after securing orders from the country’s military.

The company’s joint venture with the Algerian National Defense Ministry has received an order for seven AW139 twin-engine medium helicopters, the first of several expected orders for rotorcraft that will be built on a newly established assembly line at Ain Arnat Airport in Algeria’s Setif province.

“The contract will trigger the process for the start-up of the production line,” officials told Aviation Week ahead of the Verticon rotorcraft industry exposition opening here in Dallas on March 11.

Once the assembly line is established, it will roll out AW139s in one to two years, building up local capabilities for both assembly and maintenance. The final customer for the aircraft has not been disclosed. Leonardo’s Verigiate facility near Milan will provide the assembly kits.

Company officials also revealed there is a possibility that the Ain Arnat plant could also churn out aircraft for export to a selected number of countries.

The site in Algeria is only the second assembly line outside Italy for the AW139, the other being in Philadelphia. The Algerian plant is expected to deliver at least two other Leonardo helicopter types, as well as the AW139.

Creation of the assembly line in Ain Arnat follows the 2016 signing of an agreement between Leonardo and the government in Algiers to help “revitalize national industry.” The original agreement had called for the plant to become operational and begin building rotorcraft in 2021, but progress is believed to have been delayed due to the COVID pandemic.

The facility's establishment builds on orders placed by the North African country during the 2000s when Algiers re-equipped much of its naval air arm and civil protection services with Leonardo-built helicopters. At least around 70-80 aircraft have been sold into Algeria since the late 2000s, including AW139s, AW119s, AW101s and Super Lynx maritime helicopters.

https://aviationweek.com/defense/aircra ... embly-line

[Meko2000]

Salam

Il faut aller plus loin dans ce domaine la et fabrique tout l'armement qu'ont à besion

[amg]

J’attend de voir la mise en service et ensuite le projet d’intégration
C’est à dire quelles seront les parties de l’appareil 100% locale il ne suffit pas de se payer une usine d’assemblage derrière il faut des usines qui fabriqueront tous les sous systèmes toutes les parties nécessaires à l’assemblage de l’appareil

[dz mk3]

[nino2014]

Avec notre frère Akram kharief

[Shilka]

Avec notre frère Akram kharief

J'aime bien les analyse d'Akram, et pour ce qui est du partenariat avec les Italiens c'est une très bonne chose surtout si sa aboutit à un transfert de technologie, il faut pas oublié que le partenariat Turco Italien à donner naissance au T-129 ATAK, il n'est pas impossible de voir la même chose se produire en Algérie dans les année/décennie à venir.

[kheir33150]

Salut,
Bleu,

En voyant les projets des Émirats arabes unis, je me pose des questions. Où est le groupe Edge algérien ? Où sont les champions nationaux algériens dans les domaines des missiles, des armes de petit calibre, des drones… ?

Y at-il en Algérie un véritable plan à long terme pour développer ces secteurs et attirer les talents issus des universités ? ou est on comdamné a acheter sur étagere ?



saha ftourkoum

[tahiadidou]

EDGE c'est le fric des EAU et les partnerships ou joint ventures avec transfert de technologie (ou transfert de licence). Car un tel groupe ne peut developper autant sans ces ventrues avec CNM Naval, Leonardo, IAI, etc. mais aussi ses acquisitions a gauche et a droite. Essentiellement, les EAU font du (real) business, pas les nôtres.

C'est relativement plus facile chez eux car ils ont du fric, beaucoup de fric, ils utilisent toujours les competences étrangères que ce soit pour l'engineering, la recherche et le (real) management, et les dirigeants sont conseillés en consequence, tres souvent par des bureaux de consultants étrangers. Mais a la longue les locaux finissent par percer.

Nous, on se concentre sur l'assemblage car les ressources scientifiques sont ignorées ou non respectées ... depuis l'indépendance.

La frime prime

[kheir33150]

Je crois que tu as tout dit dans ton post. Les talents ne sont pas utilisés. Ils sont poussés à émigrer pour exprimer leur inventivité ailleurs, alors que des industries comme Rokestan et d'autres secteurs militaires se développent – ou du moins exigent des transferts de technologie au moment des achats.

[Dechraoui]

On sait pertinemment que c’est compliqué, personne ne transfère sa technologie spontanément, ils préfèrent te garder comme clients…
Au début des années 80 il y avait une vraie volonté (ex la construction navale avec les Britanniques, Italiens) ce n’est pas allé très loin…juste des AK en 89…
Pendant les 90’s no comment…on etait pas en état l’accent a été mis sur la maintenance et l’entretien du matériel
Le gros échec de mon point de vue c’est depuis 2005, on s’est fourvoyé avec les Emiratis, ils nous ont bien eu, faut le reconnaître, leur but ce n’est pas de nous aider ou de favoriser la production mais au contraire de nous bloquer de nous freiner, on à dépenser au moins 10 milliards de dollars dans des projets emiratos allemands qui ont donné des résultats décevants….
On a toutes les cartes en main Rab zine….les ressources financières humaines le foncier les matières premières…on aurait fait la même choses avec les serbes depuis 10 ans on serait autonomes dans la moitié des matériels terrestres aujourd’hui…maktoub…il n’est pas trop tard mais plus on attend plus ça devient urgent je ne sais pas si sur les hauteurs d’Alger ils se rendent compte qu’à côté ça carbure avec l’aide des israéliens, des indiens, des français, des Emiratis, des turcs, des américains…si ça continue comme ça ils auront leur usine d’AK203 bien avant nous… on aurait dû pendant la crise ukrainienne tirer de Poutine le maximum mais on est trop gentils trop réglos trop droits…