Armée Marocaine 🇲🇦

[Amine99Salmi]

Réception du PULS : 4 bataillons = 24 lanceurs = 8 systèmes.

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[Amine99Salmi]

Confirmation par SIPRI du contrat pour 36 obusiers ATMOS 2000 de Elbit. Ils vont opérer dans le segment artillerie mobile sur roues auprès des 36 CAESAR déjà reçus et en service.

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Les FAR ont toujours donnés une grande importance à l'artillerie, deux systèmes combat proven tirant des munitions précises, toute la panoplie du 155 mm OTAN, dont Excalibur, variété d'obus guidés également. Un ajout capacitaire important dans ce segment.

[Amine99Salmi]

Confirmation par SIPRI de l'important contrat satellites de reconnaissance militaire Ofek-13, commande de deux satellites en 2023, livraison en 2029 pour remplacer les Pléiades à la fin de leur vie opérationnelle / Coût : 1 milliard USD.

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La différence technique fondamentale entre le Pléiade français et le Ofek-13 israélien, est que le Pléiade c'est pas un satellite SAR, il utilise des capteurs optiques limitant son efficacité de nuit par exemple ou en cas de mauvaises conditions météorologiques.
Le Ofek-13 est beaucoup plus moderne, c'est un satellite SAR radar à synthèse d'ouverture, tout temps jour et nuit il bosse, il permet également d'obtenir des images 2D/3D de la terre.
Plus moderne et plus cher, deux satellites Pléiades contrat de ~ 500 millions USD, les deux Ofek-13 c'est le double 1 milliard USD.

[Amine99Salmi]

20 coques de WhAP 8×8 produit à l'usine TASL Morocco de Berrechid.
La société qui produit ces coques/hulls c'est Metlonics Morocco, filiale de la société indienne Metlonics, spécialisée dans les coques et pièces de blindés/véhicules blindés.

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Les FAR ont réceptionnés il y a quelques mois les 5 premiers WhAP 8×8. Dans un premier temps, 150 WhAP 8×8 seront produits et livrés aux FAR, ça sera des versions IFV avec la tourelle UT30MK2 Elbit. Ces 150 WhAP vont logiquement remplacés les 70 VAB IFV et les ~ 60 Ratel IFV.
Après on va passer au remplacement des VAB transport de troupes, entre 250 et 300 unités, toujours avec des WhAP 8×8.

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[Amine99Salmi]

Unité Spéciale d'Intervention SOF des FAR

M110 Semi Automatic Sniper System x M4 Carbine

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[KHAYBAR]

Belle chaussette bleu ciel en tout cas !

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[Amine99Salmi]

Belle chaussette bleu ciel en tout cas !

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Des chaussettes tactiques

[KHAYBAR]

[Dechraoui]

Je vois bien les Russes leur vendre..
Dans les 90’s une société marocaine avait acheté 3 T80 et juste après les chars avaient fini en grande Bretagne les british les avaient désossés et quelques années après les Russes avaient fini par leur vendre des tungushka malgré la carotte des T80…
Les Russes n’ont pas beaucoup d’éthique je serais pas surpris s’ils leur vendent apres il faudra trouver les sous mais ils ne sont pas à 3 milliards de dollars près de dettes…et pour CAATSA Jared Kushner peut les faire passer sous le radar…on sait qu’au final il n’y aura rien mais dans l’absolu les Russes comme les Chinois ne font pas beaucoup de problèmes si tu veux acheter et que tu as les fonds…

[Amine99Salmi]

C'est un lièvre tout simplement, on veut négocier autre chose avec les américains ça n'a pas de sens que l'aviation marocaine achète russe ou même chinois dans l'aérien, surtout les avions de chasse.

Les FAR sur certains contrats qu'il faut négocier notamment avec les américains ils lâchent des lièvres pour mieux négocier, depuis des années.
Pour l'Apache juste avant l'officialisation du contrat, on à ramener au Marrakech Air Show l'hélicoptère turc T-129, et il y avait aussi l'Apache, les négociations se sont fait durant le salon d'ailleurs.
À l'époque de la négociation des Abrams aussi on parler de T-90, aussi de BMP-3, MSTA-S russe... on brouille les pistes pour négocier des avantages, des équipements supplémentaires.

Cette histoire de SU-35 rumeur qui sort d'un site turc de base et qui est amplifié par des médias marocains, l'objectif final c'est le F-15EX voir F-35, on doit remplacer dans les années à venir les F-5.

[Dechraoui]

A force de lâcher des lièvres dans tous les sens vous allez vous prendre de la chevrotine dans la terma c’est incroyable aucune remise en cause ni moindre critique le ayachi est figé…

[samousa]

C'est un lièvre tout simplement, on veut négocier autre chose avec les américains ça n'a pas de sens que l'aviation marocaine achète russe ou même chinois dans l'aérien, surtout les avions de chasse.

Les FAR sur certains contrats qu'il faut négocier notamment avec les américains ils lâchent des lièvres pour mieux négocier, depuis des années.
Pour l'Apache juste avant l'officialisation du contrat, on à ramener au Marrakech Air Show l'hélicoptère turc T-129, et il y avait aussi l'Apache, les négociations se sont fait durant le salon d'ailleurs.
À l'époque de la négociation des Abrams aussi on parler de T-90, aussi de BMP-3, MSTA-S russe... on brouille les pistes pour négocier des avantages, des équipements supplémentaires.

Cette histoire de SU-35 rumeur qui sort d'un site turc de base et qui est amplifié par des médias marocains, l'objectif final c'est le F-15EX voir F-35, on doit remplacer dans les années à venir les F-5.

Un lièvre ,,, les russes ne sont pas nées de la dernière pluie…..

[Amine99Salmi]

Visite officielle du ministre des AE Tchèque aujourd'hui.
Lors de la conférence de presse conjointe, on parle d'un partenariat "stratégique" dans l'industrie de défense.

https://www.facebook.com/share/v/1CgDMbyJJB/

Ces dernières années la coopération militaire s'est fortement développée, les FAR ont modernisés les T-72 chez Excalibur Army au format M1-CZ, et achat de plusieurs matériels militaires chez la même société, notamment des canons 14.5/23 mm et des depanneurs lourds TREVA-30 pour les WhAP 8×8.
Pour le MLRS PULS et l'obusier ATMOS 2000 les FAR ont choisi les camions tchèques TATRA.

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[Loyd]

Does anyone know the coordinates of this location in Morocco?

[Shilka]

Does anyone know the coordinates of this location in Morocco?

Where did you find that? who says it's in maroco? maybe the sand wall in Western Sahara