Su-34ME

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BerrouLana
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par BerrouLana »

Palmier Dattier a écrit :@Guellala. Lors de sa dernière visite à Moscou, le chef d'Etat-major Gaid Salah s'est vu présenter le SU32. Il est clair que cet appareil intéresse fortement notre Etat Major d'autant plus que le SU24 donne entière satisfaction. Enfin nous avons une longue tradition d'acquisition de bombardiers russes. Pour toutes ces raisons l'acquisition d'au moins 24 SU 32 s'inscrit dans la logique de notre développement militaire historique. Je n'ai pas d'info particulière mais cela est inéluctable. Je n'ai aucun doute la dessus.
Tu vise juste camarade, il sera très probablement dans notre force de frappe ... je suis entièrement positif
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Meko2000
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par Meko2000 »

Salam

Merci Palmier Dattier ça serrai une très bonne nouvelle avoir des Su-32/34 aux sein de l'ANP Inchallah :avo: :algerie01:
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Le russe
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par Le russe »

abdelK a écrit :
Le russe a écrit :je vais peut être dire une bêtise mais ont dirait un system radar omnidirectionnel une sorte de radar d' AWACS ?!
Je ne pense pas que ce soit une utilisation de type AWACS car dans ce cas l'antenne aurait due être plutôt au dessus du fuselage, un sukhoi superjet 100 avec une antenne de ce type au dessus du fuselage à la manière de l'erieye d'ericsson par exemple...
mounircasadi a écrit :c'est un POD radar a balayage lateral Hellduck, se sont des photos prise du premier vol d'essai de cette machine
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J'ai aussi pensé à un radar de type SLAR et justement, ce qui m’étonne ce sont les deux lobes à l'avant et à l'arrière du pod qui sont en couleur grise, donc dans un matériau probablement transparent aux rayonnements radar. Il scanne en latéral c'est sûr, mais en frontal et en arrière aussi apparemment.
ça ressemble aussi au POD ECM SAP-14 ont dirait une évolution ?! SAP-14 n'a que les lobes avant et arrière
d’ailleurs je croit qu'ont l'a sur les flanker non ?! avec les SAP-518 !
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KRATOS
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par KRATOS »

08/10/2015
At the moment planes Su-34 are only used by the Russian Air Force, which by 2020 will get 124 aircraft of this type. However, after their application in the Syrian conflict is not ruled out that foreign buyers interested in the plane that is well proven in combat.

"In the Middle East the purchase might interest Iran and Algeria. Iran aspires to gain agreement on the production of these aircrafts on its territory. However, it takes some time to prepare the technological chain of production. When it comes to Algeria and Latin American countries, they can buy smaller batches of up to 10 aircrafts.", said aviation analyst Vladimir Karnozov.
http://ruskarec.ru/science/2015/10/08/v ... iji_481095

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tayeb
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par tayeb »

Celui là si on l'achète, il nous assurera la suprématie.

mark2013
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par mark2013 »

je suis impatient de le voir sous cocarde nationale :bounce:
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PSG78
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par PSG78 »

10 machines c'est trop peu. Une escadre de 24 machines serait idéal.

mark2013
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par mark2013 »

je croit que la raison est que les Su 24 modernisé ont encore un bon potentiel et de belles années devant eux le Su 34 lors de sont introduction sera en quelque sorte un bombardier stratégique puisque il a une plus grande autonomie des plus grande capacité d emport la capacité de délivrer de nouvelles types de munitions ainsi que ces capacité de Reconnaissance et d EW ( nouveau Pods ..etc ) donc une douzaines serait idéale pour un début après ( selon la logique des choses ) il remplacera progressivement les Su 24 déjà en service
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roaz
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par roaz »

mark2013 a écrit :je suis impatient de le voir sous cocarde nationale :bounce:

Bonjour,
Patience, ça ne saurait tarder et sous peu le SU34 sera introduit dans nos forces aériennes du moment qu'il a fait son baptême de feu en Syrie.
la flotte des SU 24 a diminué et les avions perdus ne sont pas remplacés.
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Re: Achats et Négociations

Message par mounircasadi »

Војна презентација авиона Су-34 у Сирији
08. октобар 2015. Денис Кунгуров
У Сирији је примењен авион Су-34. Цео свет је имао прилику да оцени његове борбене карактеристике. Самим тим су порасле и шансе за извоз овог руског ловца-бомбардера. Потенцијални купци могу бити како државе азијско-тихоокеанског региона, тако и земље Блиског истока.
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traduction:

Au niveau des plans de moment Su-34 ne sont utilisés que par l'Armée de l'Air russe, qui en 2020 obtiendront 124 avions de ce type. Toutefois, après leur application dans le conflit syrien est pas exclu que les acheteurs étrangers intéressés par l'avion qui a fait ses preuves au combat.

"Au Moyen-Orient à l'achat pourrait intéresser l'Iran et l'Algérie. L'Iran aspire à obtenir un accord sur la production de ces avions sur son territoire. Cependant, il faut un certain temps pour préparer la chaîne technologique de la production. Quand il vient à l'Algérie et l'Amérique latine pays, ils peuvent acheter des lots plus petits jusqu'à 10 avions. ", a déclaré l'analyste de l'aviation Vladimir Karnozov.
http://ruskarec.ru/science/2015/10/08/v ... iji_481095

GUELLALA
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par GUELLALA »

Tout à fait d'accord mark2013, on voit bien que cette combinaison est appliquée actuellement sur le théatre syrien , les russes utilisent les SU24 et SU34 .

vivement qu'il sera intégré à l'AAF
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motu
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par motu »

C'est un super bombardier tactique capable d’évoluer dans la profondeur d'un théâtre d’opération sans escorte puisqu'il est capable de se défendre contre tout type de menace aérienne ou sol-air grace à ses missiles A/A et ses pods de contre mesure ;il n'a pas besoin non plus d’être ravitaillé en vol et peut assurer des missions de six à huit heures d'affilée sans fatigue de l'équipage ;bref l'appareil idéal pour opérer dans l'immensité du grand sud et de l’espace sahélien ; un escadron serait largement suffisant dans un premier temps .
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geronimo
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par geronimo »

Voila d'autres performances et capacites de combat de cette avion
Su-34 cockpit
The cockpit has two K-36DM zero/zero ejection seats side-by-side for the pilot and co-pilot. The seats are supplied by Zvesda Research and Production Enterprise Joint Stock Company, Moscow. The multifunction displays in the cockpit show the flight parameters, the operational status of the aircraft units and tactical data.
Weapons on board the Su-34
he Su-34 is armed with a 30mm GSh-301 gun and 180 rounds of ammunition. The gun has a maximum rate of fire of 1,500 rounds a minute and the muzzle velocity is 860m/s. It is supplied by the Instrument Design Bureau in Tula.

The aircraft has ten hardpoints for weapon payloads and is able to carry a range of missiles, including air-to-air, air-to-surface, anti-ship and anti-radiation missiles, guided and unguided bombs, and rockets. The aircraft is fitted with a target designator.

The R-73 (Nato codename AA-11 Archer) short-range, air-to-air missile is supplied by the Vympel State Engineering design Bureau in Moscow. The R-73 is an all-aspect missile capable of engaging targets in tail-chase or head-on mode. The missile has cooled infrared homing. The R-73 attacks the target within target designation angles of ±45° and with angular rates up to 60° a second. The missile can intercept targets at altitudes between 0.02km and 20km, target G-load to 12g, and with target speeds to 2,500km/h.

The RVV-AE long-range air-to-air missile, also known as the RR-77 or by the Nato designation AA-12, is manufactured by Vympel. The missile can intercept targets at speeds up to 3,600km/h and altitudes from 0.02km to 25km. The minimum range in the aft hemisphere is 300m and the maximum vertical separation between the host aircraft and the target is 10km.

The RR-77 has inertial guidance with mid-course radio updates and terminal active guidance. A new, longer-range (150km) version of the R-77, with solid fuel ram-jet propulsion, is being tested by Vympel.

The Su-34 carries a range of precision-guided and unguided bombs and rockets, including the KAB-500 laser-guided bomb developed by the Region State Research and Production Enterprise based in Moscow.
Systems
The Su-34 is equipped with an electro-optical fire control system supplied by the Urals Optical and Mechanical Plant (YOM3) and a Geofizika FLIR (forward-looking infrared) pod. Leninetz of St Petersburg supplies the passive phased array radar system and TsNIRTI the electronic countermeasures suite.
"The aircraft can carry 12,100kg of fuel internally in two fuel tanks in the wings and four in the fuselage."
http://www.airforce-technology.com/projects/su34/
:algerie01: :algerie01: :algerie01:

Raylou13
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par Raylou13 »

ce chasseur/bombardier sera également équiper de la technologie de brouillage qui a éteint le système Aegis américain en crimé comme on éteint une télévision.c'est une technologie de pointe et procura une supériorité certaine a l'aviation algérienne .

cependant j'ai toujours des réserve sur la volonté algérienne lorsque je li ce passage du texte
L'Iran aspire à obtenir un accord sur la production de ces avions sur son territoire. Cependant, il faut un certain temps pour préparer la chaîne technologique de la production
l'Iran n'a pas non plus une grande industrie aéronautique et il est préciser qu'il faudrait un temps pour préparer la chaine technologique de production, pourquoi l’Algérie ne pourrait t'elle pas demander une tel installation dans le pays afin de produire localement ces chasseur? ou bien le mig-35.
pourquoi ne pas installer une usine de production de missile comme les KAB et les FAB afin d'avoir toujours des munition a disposition sont attendre a être livré a des prix mirobolant ? je pense que pour un état digne de ce nom c'est le minimum , les épisode des baril explosif syrien doit être une leçon.
soit nous vivons sur cette terre comme des homme libre ou nous mourrons et nous serons enterrés comme des hommes pieux nous n'avons pas d'autre choix (Ayatollah Nimr Bakir Al Nimr Ra7imahoullah)
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Amine Ind
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Re: Su-32/34 [FullBack] "Négociation !"

Message par Amine Ind »

Raylou13 a écrit :ce chasseur/bombardier sera également équiper de la technologie de brouillage qui a éteint le système Aegis américain en crimé comme on éteint une télévision.c'est une technologie de pointe et procura une supériorité certaine a l'aviation algérienne .

cependant j'ai toujours des réserve sur la volonté algérienne lorsque je li ce passage du texte
L'Iran aspire à obtenir un accord sur la production de ces avions sur son territoire. Cependant, il faut un certain temps pour préparer la chaîne technologique de la production
l'Iran n'a pas non plus une grande industrie aéronautique et il est préciser qu'il faudrait un temps pour préparer la chaine technologique de production, pourquoi l’Algérie ne pourrait t'elle pas demander une tel installation dans le pays afin de produire localement ces chasseur? ou bien le mig-35.
pourquoi ne pas installer une usine de production de missile comme les KAB et les FAB afin d'avoir toujours des munition a disposition sont attendre a être livré a des prix mirobolant ? je pense que pour un état digne de ce nom c'est le minimum , les épisode des baril explosif syrien doit être une leçon.
L'Iran a une plus grande industrie militaire et surtout aéronautique avec une plus grosse expérience, pour faire de la maintenance et le montage et fabrication d'avion d'attaque au sol ou d'entrainement turboprop je ne vois pas de souci à condition de pas dépassé un certain tonnage mais de la à monté localement un Su-34 il ne faut pas abusé.
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