MiG-25PDS/RBV/RBT/RU/PU Foxbat [Déclassé...Reloaded !]

[montoya]

bonsoir magnifique mon avion préferer depuis toujours on peut parlé d'avion de légende inégaler a ce jour merci pour ta superbe vidéo tu ma régaler HADDAD

[MoussaFSX]

source quil est de retour en service,en tout cas une chose st sur il est encore actif d'apres google earth

[FULCRUM]

Moi la source lol Google earth ce sont des images de Mai 2022.

[amg]

Peut être qu’ils n’ont conservé que la version de reconnaissance par manque d’alternative dispo

[FULCRUM]

Non même les intercepteurs.

[MoussaFSX]

Non même les intercepteurs.

comment tu le sais,c'est pour un travaille a l ecole je dois fair eune presenttion sur les mig25 algeriens

[algerie]

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[MoussaFSX]

Non même les intercepteurs.

des nouvelle sur les mig25????

[motu]

Je me demande ce que va faire l’AAF de son stock de missiles spécifiques au MiG25 qui ne sont pas adaptables aux autres appareils de la flotte moi j’aurais suggéré de les utiliser comme cibles d’exercice pour la DA à condition de faire voler encore les vecteurs de tir ( MiG25 )

[FoxbatDZ25]

Je me demande ce que va faire l’AAF de son stock de missiles spécifiques au MiG25 qui ne sont pas adaptables aux autres appareils de la flotte moi j’aurais suggéré de les utiliser comme cibles d’exercice pour la DA à condition de faire voler encore les vecteurs de tir ( MiG25 )

Je crois que le MiG-25 lui a ajouté une autre année jusqu'à la fin de 2023, ce qui signifie qu'il n'est pas actuellement hors service, d'après ce que j'ai lu à son sujet.

[FULCRUM]

Exact ils vont les garder jusqu'à la fin de 2023 et à savoir, ils sont sous le même escadron que les Su-30 d'Ain Ouessara. motu je pense que les missiles seront détruits à Hassi Bahbah comme les mines antipersonnels.

[AMA/DZ]

C'est dommage de ne pas lui donner une dernière vie en le modernisant comme un mig 31... l'Algérie a toujours le Mig 25 le plus moderne en service et faire un standard type f-14 iranien pourrait être pertinent compte tenu des tâches importantes qu'il doit remplir, ainsi que de leur nombre. Je pense pas qu'il devrait coûter trop cher à upgrade non plus, sauf si le Zaslon M ne rentre pas dedans

Rêvons encore un peu d'une seconde jeunesse pour cet appareil mythique

Je rigole en parlant du Mig-25 car un tel chantier serait probablement pas utile sur le long terme, mais à votre avis le mig 31 serait pertinent pour nous selon vous ? C'est un beau débat lol

[FoxbatDZ25]

C'est dommage de ne pas lui donner une dernière vie en le modernisant comme un mig 31... l'Algérie a toujours le Mig 25 le plus moderne en service et faire un standard type f-14 iranien pourrait être pertinent compte tenu des tâches importantes qu'il doit remplir, ainsi que de leur nombre. Je pense pas qu'il devrait coûter trop cher à upgrade non plus, sauf si le Zaslon M ne rentre pas dedans

Rêvons encore un peu d'une seconde jeunesse pour cet appareil mythique

Je rigole en parlant du Mig-25 car un tel chantier serait probablement pas utile sur le long terme, mais à votre avis le mig 31 serait pertinent pour nous selon vous ? C'est un beau débat lol

Le Mig-31 coûte cher, 60 millions de dollars par avion, comparé au Sukhoi-30 moderne, 35 millions de dollars. Mais ce n'est pas une question de prix, et le MiG-31 convient parfaitement à notre arme, et il est meilleur que le MiG-25.
Le MIG-31 Ta3 chwaker hhhh kima Fulcrum

[AMA/DZ]

Lol je rêve encore d'un avenir dans l'AAF pour le 25... merci pour la réponse, ça reste particulièrement cher. Après j'vais sûrement me contredire mais nous n'avons pas de misiles type Kinzhal, R37 etc alors son utilité d'intercepteur au matos stratégique est bien moins crédible chez nous. Faudrait peut-être essayer de le bricoler un peu pour comprendre comment il fonctionne etc... les iraniens ont fait la même chose sur le tomcat afin de développer leur Fakour 90, et on a les plus gros missiles air air au monde sur le Foxbat (R-40?).
Ces avions russes stratégiques du début de 4ème génération sont une véritable mine d'or et les étudier eux et leur matos serait incroyablement utile pour pouvoir créer quelque chose de durable. J'imagine que l'AAF connait mieux que personne en Afrique le Foxbat, vu qu'on l'utiliserait toujours.

[AMA/DZ]

Et en vrai le 25 a de meilleures performances de vol que le 31 et je me limite à ça. Le record d'altitude et le record de vitesse pour un avion de chasse appartiennent toujours au Foxbat. Fallait croire qu'un choix pour une plus grande charge utile et une plus grande fiabilité a du se faire au détriment de ces performances de vol, quand il a fallu passer du 25 au 31 chez les russes. Mais le Foxbat vole bien plus haut et plus vite.