Frégates Meko A-200AN [الرادع-Arrade3 Class]

[anzar]

Pour les meko on parle de contrat signé, pour les frégates italiennes on parle de prospectives .....

[zozo]

Mon medecin m'a clairement dit que si je voulais me débarasser de mes migraines il fallait que j'arrête de lire le sujet sur les nouvelles frégates, j'aurai dû l'écouter :pale: .

Mon avis est qu'il y a erreur soit sur le contrat avec les allemands soit sur les discussions avec les italiens. De le prix de 400 millions d'euros pour les deux mekos cités ces derniers temps par la presse allemande n'est pas logique du tout Je pense que les allemands vont plutôt fournir les corvettes (plus logique pour 400 millions d'euros même si la formation en haute mer ne plaide pas pour cette théorie) et les italiens les frégates sinon ça n'aura aucun sens d'avoir à la fois des frégates allemandes et italiennes. En plus le chiffre de six frégates ajoutés aux deux LPD c'est tout simplement intenable sur le plan budgétaire.
Je crois que je vais arrêter de suivre ce sujet, ça vaut mieux pour ma santé mentale.

Une meko a200 coute 150 millions donc pour 2 pour 400 millions c'est possible.

[Chebek]

Peut être que l'option des 2 autres Meko n'a pas été retenue et qu'on se dirige vers un schéma:

1 LPD
1 Meko
2 Fremm (orizzonte)
2 Kilo
1 Navire ravitailleur

Pour ce qui est de la nature des frégates: je ne pense pas que le MDN puisse accepter d'acheter des orizzonte alors que la marine royale marocaine a des FREMM (génération suivante)

[zozo]

Peut être que l'option des 2 autres Meko n'a pas été retenue et qu'on se dirige vers un schéma:

1 LPD
1 Meko
2 Fremm (orizzonte)
2 Kilo
1 Navire ravitailleur

Pour ce qui est de la nature des frégates: je ne pense pas que le MDN puisse accepter d'acheter des orizzonte alors que la marine royale marocaine a des FREMM (génération suivante)

Actuellement niveau navire seuls 2 meko et 1 lpd sont confirmées le reste n'est que supposition, mais vers quoi s'oriente la marine nationale on n'en sait rien du tout...

[anzar]

Bien au contraire, les classe Horizon/Orrizonte sont des navires à part spécialisés dans l'AA... avec un radar et des missiles mer/air puissants

Moi je ne m'enflammerais pas si j'étais vous, le document du sénat italien parle de perspective d'accès à des marchés..... les Meko sont signées, au moins les deux premières.

[Chebek]

Bien au contraire, les classe Horizon/Orrizonte sont des navires à part spécialisés dans l'AA... avec un radar et des missiles mer/air puissants

Moi je ne m'enflammerais pas si j'étais vous, le document du sénat italien parle de perspective d'accès à des marchés..... les Meko sont signées, au moins les deux premières.

La marine française prévoit de remplacer les Horizon par des FREDA (version AA de la FREMM) notamment pour assurer la protection AA du CDG.

[Chebek]

Peut être que l'option des 2 autres Meko n'a pas été retenue et qu'on se dirige vers un schéma:

1 LPD
1 Meko
2 Fremm (orizzonte)
2 Kilo
1 Navire ravitailleur

Pour ce qui est de la nature des frégates: je ne pense pas que le MDN puisse accepter d'acheter des orizzonte alors que la marine royale marocaine a des FREMM (génération suivante)

Actuellement niveau navire seuls 2 meko et 1 lpd sont confirmées le reste n'est que supposition, mais vers quoi s'oriente la marine nationale on n'en sait rien du tout...

L'appel d'offres pour le navire ravitailleur a paru sur le site officiel du MDN. De toute manière, c'est un navire indispensable a tout groupe naval/aeronaval.
Les Kilos sont une réalité aussi...
Et on est certain du contrat pour les 2 Mekos

[PSG78]

Concernant les fregates, le deal des 4 meko est signé alors si le CFN voulait s'en arreter là on aurait pas eu ce doc. De plus il faut le mettre en relation avec les 2 articles de notre presse qui parlaient de 4 FREMM fr dont 2 sous license avec une usine d'eurocopter. Donc j'en conclue que la marine veut atteindre le nombre de 8 fregates mais il faut voir cote budget dans ce cas la.

[Chebek]

Concernant les fregates, le deal des 4 meko est signé alors si le CFN voulait s'en arreter là on aurait pas eu ce doc. De plus il faut le mettre en relation avec les 2 articles de notre presse qui parlaient de 4 FREMM fr dont 2 sous license avec une usine d'eurocopter. Donc j'en conclue que la marine veut atteindre le nombre de 8 fregates mais il faut voir cote budget dans ce cas la.

L'appel d'offres pour les AOR (fleet tanker) est très intéressant: En effet, lorsque l'on étudie les différentes marines du monde, on se rend compte que ce type de navires n'est pas a la portée de tout le monde et est généralement utilise pour supporter un groupe naval/aéronaval en mission lointaine. Par exemple, l'Espagne utilise ses deux AORs dans le cadre du groupe naval autour du porte avion Prince des Asturias. On peut lire dans la presse spécialisée que l'Espagne et l'Australie ont décidé de signer un protocole d'accord afin d'exploiter conjointement l'un de ces deux bâtiments. Dans la marine allemande, ce type de bâtiment (Berlin class) est le plus gros bâtiment de la flotte. Les américains, français et britanniques utilisent aussi des AORs dans leurs groupes aéronavals.

Du coup, investir dans 2 AORs (on parle de navire dont le tonnage est généralement de 7000 a 8000 tonnes avec un tonnage en full load de 15000 a 25000 tonnes) prouve sans équivoque que l'ambition des QBJ est de se transformer en une puissante marine de haute mer disposant d'un nombre conséquent de bâtiments importants (LPDs, frégates, corvettes... voir destroyers...). Pour une marine de cette taille, un chiffre de 6 a 8 frégates me semble raisonable.

[yak]

Je suis d'accord avec ceux qui prônent la prudence! Cette histoire a connue tellement de rebondissements, qu'il devient nécessaire de prendre beaucoup de recul, et soumettre toute info qui en parle à de vives critiques. Pour éviter toute mauvaise surprise

[yak]

Ports: Spezia, with Fincantieri, stop 'goes to school' in Algeria

(ANSA) - La Spezia, 14 JUN - The Port of La Spezia and Fincantieri 'do school' to Algeria. It 'been presented this morning to the Cooperation Agreement between the Authority' port of La Spezia, Fincantieri, Ri.Na and the Algerian government for the training, the management port and shipbuilding. The Authorities 'Port of La Spezia will be' committed to form Algerians future port operators, Fincantieri will train 'technicians and workers on the site Erenav (owned' by the Algerian government) and Ri.Na will work 'to improve the logistics network of airports and ports of the North African country. The signing of the protocol and 'formalized this morning at the La Spezia Authority in the presence of an Algerian delegation consisting of representatives of ministries of transport and Algerian defense, led by Ibn el Boushaki Mohamed, Deputy Director of the Merchant Navy and Ports. '' We specific follow-up protocol in November - said President Lorenzo Forcieri -. In these days we have identified specific areas of collaboration and now we will create a new agreement and its training program to port operators. Do not discard the possibility 'to develop other commercial agreements.'' (ANSA).

http://www.ansa.it/mare/notizie/portiel ... 36754.html

[AAF 2020]

Défense nationale : Les Allemands forment des marins algériens

La marine allemande, la Deutsche marine, va former des officiers et des sous-officiers algériens. On ne connaît pas pour l'instant la durée ni l'étendue du programme mais il s'inscrit dans le cadre des opérations de la marine nationale pour la surveillance de nos eaux territoriales et du contrôle du trafic maritime en Méditerranée.

L'information publiée le 15 juillet dernier dans Bild am Sonntag, l'édition dominicale du journal allemand à grand tirage et d'inspiration tabloïd Bild, évoque le début d'une coopération importante entre les marines allemande et algérienne. Mais il s'agirait, selon une source du Quotidien d'Oran, de l'application d'un «volet formation» compris dans l'achat en mars dernier mais non encore officiellement confirmée par l'Algérie de deux frégates porte-hélicoptères de type A200-MEKO.

La réception de ces frégates (490 millions de dollars us) dotées de missiles antinavire RBS-15 Mk3 (de fabrication germano-suédoise) nécessite, selon la même source, une «action-formation» qui pourrait durer plusieurs mois. Elle ne sort pas de l'ordinaire des projets que poursuivent depuis quelques années les forces navales algériennes dans le nouvellement de ses équipements. Mais elle confirme tout de même l'ampleur du programme de coopération militaire dans lequel Alger et Berlin ont décidé de s'engager.

En 2010, à l'occasion de sa visite historique effectuée en Allemagne, le chef de l'Etat Abdelaziz Bouteflika et la chancelière Angela Merkel ont évoqué la volonté des deux pays d'inclure dans leur partenariat les questions de défense. Mais c'est son ministre des Affaires étrangères Mourad Medelci qui, en recevant en janvier dernier à Alger son homologue allemand Guido Westerwelle, avait sans ambiguïté affirmé que le rapprochement en cours entre Alger et Berlin allait comporter un volet militaire important.

Selon des sources concordantes et publiques pour certaines, l'Algérie devrait pour les dix prochaines années acheter pour près de 14 milliards de dollars de matériel militaire allemand. Dans le cadre de ces accords, les groupes Rheinmetall et MAN doivent construire des blindés de transport Fuchs, Daimler vendrait à notre pays des véhicules tout-terrains tandis Thyssen Krupp aiderait à la construction de navires de guerre et à la formation de personnel naval.

Cinquante ans après son indépendance, l'Algérie confirme ainsi ce qui se dit depuis une dizaine d'années déjà: l'intention nette de ses forces armées et navales dans le cas présent de se moderniser en s'orientant vers une coopération plus élargie géographiquement et en s'assurant des atouts lui permettant l'interopérabilité dont elles ont besoin pour gagner en efficacité en indépendance opératoire.

Pour rappel, le contrat militaire de 14 milliards de dollars avec l'Allemagne, s'il venait à être confirmé, est le plus important jamais signé par l'Algérie avec un pays occidental et, de surcroît, membre de l'OTAN.

http://www.lequotidien-oran.com/index.php?news=5170986

[habiban]

Pour rappel, le contrat militaire de 14 milliards de dollars avec l'Allemagne, s'il venait à être confirmé, est le plus important jamais signé par l'Algérie avec un pays occidental et, de surcroît, membre de l'OTAN.

Ce contrat se rapporte à quel materiel , justemen on en parle peu ces derniers temps ?

[dil@w]

Pour rappel, le contrat militaire de 14 milliards de dollars avec l'Allemagne, s'il venait à être confirmé, est le plus important jamais signé par l'Algérie avec un pays occidental et, de surcroît, membre de l'OTAN.

Ce contrat se rapporte à quel materiel , justemen on en parle peu ces derniers temps ?

pour le moment ce qui est cité dans l'article plus haut et certainement d'autres surprises de taille incha ALLAH , n'oublions pas que ces 14 milliards sont étalés sur une période de 10 ans.

[KRATOS]

http://www.navyrecognition.com/index.ph ... iew&id=525