Su-34ME

[godel]

ya al khaoua ne nous laissé pas comme ça alors c'est de notre commande qu'il s'agit ??

[deyaziz]

La traduction de l’article en entier:

Le Su-34 peut passer a l'export

La Direction principale du consortium "Sukhoï" débâtera la question dans les prochains jours.



Les plans pour l'année prochaine sont grandioses. Celui qui travaille bien c’est celui qui produira plus qu’on lui demande. Nous essayons d’appliquer ce principe pour la troisième année consécutive. Si sa va marcher en 2016 nous allons produire plus d’avions que ce qui est planifié, il y aura, des versions avec des contrats d’export. Actuellement le groupe de sociétés « Sukhoï » travaille dans ce sens. Je pense que demain ou après demain nous allons discuter les contrats d’export, a déclaré l’adjoint du DG, Sergei Smirnov, Directeur de la filiale Défense anti aérienne « compagnie Sukhoï » « NAZ appelée V.P. Tchkalov» répondant aux questions des journalistes après une cérémonie consacré à l'expédition de deux Su-34 dans leur base d’affectation

La commande de l'Etat pour la production du Su-34 en 2015 était de 16 avions. La société la dépassé de 12%, pour la deuxième année consécutive. Aujourd'hui, deux avions ont décollé de l'aéroport à l'usine pour être servi au client i. en ce moment НАПО им Чкалова fabrique des avions pour la commande de l’Etat pour l’année 2016.

Aujourd’hui vont être dirigé le 15e et le 16e avion, mais le 17e et le 18e s’envoleront un peu plus tard vers l fin de l’année,- a confirme Smirnov.
Le gouverneur de la région Vladimir Gorodetsky, s’adressant au collectif de l'entreprise, a déclaré qu’il se souvenait encore des moments difficiles, quand l’usine n’avait pas de commandes mais aujourd’hui l’entreprise a sorti 18 appareil c’est une nouvelle réalité.




- L'indice de la production industrielle de la région est de 100,7% en 2015, il est en grande partie réalisé par des entreprises militaires qui ont assuré la croissance de l'industrie de 10 % et apporté a l'économie de la région par les commandes de la défense de l’Etat 57 milliards de roubles. Et cela, par est votre contribution - a déclaré Gorodetsky, rependant aux questions des journalistes. Sergey Smirnov a également noté que l'année prochaine l’entreprise va commencer la construction d'un nouveau bâtiment. Suite a l'appel d'offres les travaux seront effectuer le Groupe Moscovite " compagnie de Construction " pour 2,2 milliards de roubles.


-Le budget rien que pour le rééquipement technique de l’usine en 2015 a couté 1,870 milliards de roubles pour le nouveau complexe nous avons planifié 2,2 milliards de roubles. Ceci est une étape de la modernisation,-c‘est un travail ordinaire sans aucun risque a constaté dans ses réponses aux journalistes.
Le maire de Novossibirsk Anatoly Lokot a dit qu'aujourd'hui l'usine a été reéquipé, et est devenue l’usine la plus moderne de la ville.




Parmi les équipements importés, des machines a cinq axes capables de réaliser les détails ou les pièces les plus compliquées. Dans Cette usine se réalise une partie importante de la commande étatique de la défense, elle est très importante pour la ville, en termes des emplois et d’impôts, a t-il ajouté.
Le rôle important de l'entreprise dans l'économie de la région, et en général dans le complexe de défense du pays ont souligné les députés de l'Assemblée législative.

- En partant de la situation politique actuelle, nous sommes heureux de constater comment la production de l'usine de Novossibirsk défend les intérêts de notre pays. Personnellement, je crois que le Novossibirsk et l'ONAP Tchkalov - une unité complète - a dit le premier vice-président de l'Assemblée législative Andrei Panferov.




-Les gents qui travaillent ici et qui produisent cette technologie, unique au monde –méritent respect. C’est une chance pour Novossibirsk, qu’une telle entreprise travaille dans notre ville et que l’usine a pu conserver son collectif, la technologie et aussi attirer des nouveaux spécialistes pour l’accomplissement d’aussi importantes commandes pour l’Etat, -a ajouté le député Irina Didenko.

La part de la Filiale НАЗ им VP Tchkalov dans la production brute de la région de Novossibirsk est de 3,2% dans la production brute parmi les entreprises industrielles de la ville - 12,7%.

« L’Usine de l'aviation de Novossibirsk. Tchkalov » fait partie du " Aviation Holding Company "Sukhoi" et est spécialisé dans la production du chasseur - bombardier Su-34, elle participe également à la création d'un programme avions SSJ régional et dans la création d'un projet aéronautique de combat de cinquième génération.
Aujourd'hui, l'entreprise dispose d'une commande étatique de défense pour la période allant jusqu'à 2020. L'usine emploie 6,7 mille. Personnes.

Tout ce qu’on peut ajouter c’est que ce Collectif c'est-à-dire le personnel de cette usine d’aviation méritent effectivement beaucoup de respect parce que pendant la dislocation de l’URSS lorsque beaucoup d’entreprises ont été abandonné eux ils ont sauvegarder la leur puis dans les moment les plus difficiles ils ont créée cet avion unique au monde, le Su-32 . Personnellement je leur envoi un grand salut,

[sepof]

Merci pour le travail de traduction Deyaziz.

[deyaziz]

De rien mes frères

[FULCRUM]

Ils sont en retard, ils auraient du recevoir les premiers SU-32 en 2015

[deyaziz]

Les nôtres sont en retard bien sur, mais je pense que c'est en rapport avec la durée de service de ceux qu’ils vont remplacer non ?

[PSG78]

Les nôtres sont en retard bien sur, mais je pense que c'est en rapport avec la durée de service de ceux qu’ils vont remplacer non ?

La modernisation des Su24 a dû ralentir le processus d'achat.
Je me demande si le crash du Su24 russe en Syrie a une influence sur les cadres de l'AAF ?

[deyaziz]

Pas s'ils reçoivent des infos réelles sur le comment et le pourquoi de ce qui s’est passé du point de vue technique et opérationnel bien sur. L’avion abattu est supposé avoir une auto protection électronique suffisante pour échapper a un tir de missiles ? Quelle sont les erreurs techniques et opérationnelles qui ont fait que l'avion soit abattu avec cette facilité ? Pourquoi il se trouvé seul en opération ? Etc...

[tahiadidou]

A priori je ne vois pas pourquoi le crash du SU-24 aurait eu une influence vu que les roles sont différents.
Il s'est pris soit un IR AIM-9S ou X2 auquel je doute qu'il puisse avoir eu le temps de réagir en l'espace de ~7s (Mach 2.7 @ 5-7 km range selon RT). Meme avec des chaffs le missile tiré pourrait avoir eu des counter-counter-measures. Meme dans ce cas la je doute que le SU-34 puisse y échapper a défaut d'un early warning ou d'une deterrence de la part du S400. Je crois beaucoup plus a la version de la (emergency) fréquence radio (121.5 vs. 234 MHz) et a de la provocation.

[kamel]

Il y a une commande officielle de la part de l'Algérie pour le Su 32, les négociations ont duré 8 ans selon le responsable du site de production.

http://vedomosti.sfo.ru/articles/?article=46910

http://bmpd.livejournal.com/1656490.html

[KRATOS]

déjà posté et discuté

[HADDAD]

http://www.airliners.net/photo/Russia-- ... 1a6093660c

[masterdz]

notre commande est pour combien d'avion su32 ?

[Tortue]

http://air.dfns.net/2015/12/31/algeria- ... for-su-34/

[tayeb]

Une petite question, ça ferait de nous le premier client étranger a avoir acheter la version export du SU-34