Armée Américaine [USA]

[Le Kairouanais]

Boeing livre le second F-15EX « Eagle II » !

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Boeing a officiellement livré un deuxième avion de combat F-15EX « Eagle II » à l'US Air Force et ceci en avance par rapport à l'exigence du contrat. Fruit d'une collaboration entre l'industrie, l'US Air Force et l'Air National Guard, le F-15EX est un remplacement prêt à l'emploi pour le F-15C qui comprend la meilleure charge utile de sa catégorie, la portée et la vitesse et un tout nouveau infrastructure numérique. 

« Passer de l'attribution du contrat à la livraison en quelques mois permet à l'US Air Force d'avoir une longueur d'avance sur les essais en vol et démontre notre engagement à dépasser les attentes », a déclaré Prat Kumar, vice-président de Boeing et responsable du programme F-15. « Avec une suite d’avionique et de survie à la pointe de la technologie, le nouveau F-15EX comprend près de 3 miles de bus de données numériques haute vitesse pour permettre une architecture ouverte, ce qui lui permettra d’évoluer avant les menaces pendant des décennies.

Le deuxième F-15EX est arrivé à la base aérienne d'Eglin pour commencer les essais avec le premier EX livré le mois dernier.

En juillet 2020, l'US Air Force a attribué à Boeing un contrat de livraison indéfinie / quantité indéfinie pour jusqu'à 200 F-15EX afin de remplacer le F-15C invaincu, mais vieillissant. L'US Air Force a annoncé des emplacements de base initiaux en Floride et en Oregon.

Avec la possibilité d’emporter jusqu’à 24 missiles air-air, le F-15EX « Advanced » sera bien supérieur à ses concurrents, mais il pourra également emporter une gamme complète d’armes comme par exemple : le JSOW, le Harpoon, le missile antiradar HARM. On parle également d’adapter progressivement des armes à énergie dirigée comme les lasers, une fois que ceux-ci seront disponibles. Par ailleurs, il peut lancer des armes hypersoniques jusqu'à 22 pieds de long et pesant jusqu'à 7 000 livres. La grande taille de l’avion en facilitera l’intégration. Dernier élément, le F-15EX pourra travailler en binôme avec des drones pour les actions de frappes en profondeur.

La plate-forme nécessite également une formation transitoire minimale sans main-d'œuvre supplémentaire et peu ou pas de changements d'infrastructure, assurant la poursuite de la mission.

L'architecture OMS permettra l'insertion rapide des dernières technologies aéronautiques. Pour soutenir davantage la cellule numérique et faire avancer l’insertion de technologique, le programme F-15EX utilise le précurseur à l’initiative DevSecOps du ministère de la Défense, visant à développer des logiciels sécurisés, flexibles et agiles. De plus, l'architecture des systèmes de mission ouverts garantit sa viabilité pendant des décennies. L'épine dorsale numérique du F-15EX, ses systèmes de mission ouverts et sa capacité de charge utile généreuse cadrent bien avec la nouvelle vision de l’USAF d'une future guerre en réseau.  Le F-15EX réunit les avantages de l'ingénierie numérique, des systèmes de mission ouverts et du développement de logiciels agiles rester abordable et évolutif pour les décennies à venir.

Un nouveau moteur :

Le moteur F110-GE-129 de General Electric est le seul moteur testé, intégré et certifié pour le F-15EX fly-by-wire. En 2014, GE a commencé à investir des ressources et s'est engagé à long terme à soutenir le F-15EX. Grâce à des insertions de technologies clés éprouvées issues des programmes de moteurs commerciaux de GE, SLEP met à niveau les composants critiques, notamment la chambre de combustion, la turbine haute pression, le compresseur et l'augmentation. Ces améliorations se combinent pour prolonger la durée de vie. La version du F110 destinée au F-15EX va réduire les coûts d'exploitation, augmenter la fiabilité et améliorer la sécurité. Le programme est conçu pour fournir une augmentation significative avec une amélioration de 25% du coût par heure de vol et une extension de 50% des inspections de phase moteur. 


http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 70929.html

[Le Kairouanais]

U.S. Army

Soldiers put the Integrated Visual Augmentation System Capability Set 3 hardware, better known as IVAS, through its paces while training on Joint Base Lewis-McCord, Wa.

: Courtney Bacon

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[skytrain_47]

More than 740 U.S. Army Soldiers from the Georgia Army National Guard will participate in training exercise African Lion 21 in the country of Morocco June 7-18.

African Lion 21 is a Chairman of the Joint Chiefs of Staff-sponsored, U.S. Africa Command-scheduled, Southern European Task Force, Africa, -led, joint and combined exercise conducted in the Kingdom of Morocco, Tunisia, and Senegal. The U.S. will deploy approximately 4,000 U.S. service members to join nearly 5,000 members of the Royal Moroccan Armed Forces, Tunisian Armed Forces, Senegalese Armed Forces, and participants from the armed forces of Italy, United Kingdom, and the Netherlands, along with military observers from more than a dozen nations.

Georgia Army National Guard units participating in African Lion include the Fort Benning-based Headquarters, 648th Maneuver Enhancement Brigade; the Cumming-based 420th Signal Company, 648th MEB; the Elberton-based 1st Battalion, 214th Field Artillery, 648th MEB; and the Forsyth-based 1st Battalion, 121st Infantry Regiment, 48th Infantry Brigade Combat Team. Soldiers from the Moroccan and Tunisian militaries will be attached to Georgia Army National Guard units during the exercise.

All Georgia Army National Guard units will train in Tantan, Morocco, throughout the exercise. Exercise tasks include operating a tactical command post, conducting situational training exercise lanes, conducting field training exercises and conducting indirect fire gunnery table qualification. The exercise culminates with a combined and joint live-fire exercise.

African Lion offers the opportunity to improve interoperability and cooperation while demonstrating the strong military bond that exists between the participating nations. It is designed to provide training for U.S., Moroccan, Tunisian, Senegalese, and other regionally-based African partnered forces while simultaneously reinforcing lessons learned from past African Lion exercises, and provides a foundation and structure for future military cooperation and engagements.

Last year’s African Lion exercise was canceled during the early stage of the COVID-19 pandemic in March 2020.

For this year’s exercise, planners have implemented safety measures to reduce the risk of COVID-19 spread and infection amongst U.S. personnel and partner nation forces. This includes mandatory quarantines and COVID-19 testing prior to travel, wearing of masks and social distancing during the exercise, and procedures to respond in the event a participant contracts COVID-19.

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A crane stages a storage unit assigned to 1214th Forward Support Company, 1st Battalion, 214th Field Artillery Regiment, 648th Maneuver Enhancement Brigade, Georgia Army National Guard April 28, 2021, at the unit’s armory in Washington, Georgia. The battalion deployed unit’s contents to Morocco for use at exercise African Lion 21.

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Heavy expanded mobility tactical trucks assigned to 1214th Forward Support Company, 1st Battalion, 214th Field Artillery Regiment, 648th Maneuver Enhancement Brigade, Georgia Army National Guard line up in preparation for transport April 28, 2021, at the unit’s armory in Washington, Georgia. The battalion deployed the vehicles to Morocco for use at exercise African Lion 21.

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Humvees assigned to 1214th Forward Support Company, 1st Battalion, 214th Field Artillery Regiment, 648th Maneuver Enhancement Brigade, Georgia Army National Guard line up in preparation for transport April 28, 2021, at the unit’s armory in Washington, Georgia. The battalion deployed the vehicles to Morocco for use at exercise African Lion 21.

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A M1087 expandable van shelter assigned to 1214th Forward Support Company, 1st Battalion, 214th Field Artillery Regiment, 648th Maneuver Enhancement Brigade, Georgia Army National Guard sits on a transport truck April 28, 2021, at the unit’s armory in Washington, Georgia. The battalion deployed the vehicle to Morocco for use at exercise African Lion 21.

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[anzar]

C'est à poster dans le topic de l'armée US pas celui des FAR. Même si il s'agit des préparatifs de African Lion, c'est du matos US, sur le territoire US, pour des soldats US donc c'est hors sujet. C'est comme si on postait des images des Navy Seals en Afghanistan dans le topic de l'armée afghane

[Le Kairouanais]

Combat collaboratif: L' US Navy en passe de révolutionner l'art de la guerre navale

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L'US Navy réussit un tir antinavire à plus de 400 kilomètres sans le guidage du bâtiment lanceur grâce à un réseau de drones.

Nouvel exploit pour le John Finn 

Après l'US Air Force et son record de portée air-air, l'US Navy lui emboîte le pas. Le 25 avril 2021, le destroyer USS John Finn de l’US Navy a réalisé un record de portée de missile antinavire SM-6 avec l’aide d'un réseau de drones. Ce tir aurait atteint une cible navale à plus de 400 kilomètres. Lors de cet exercice baptisé UxS IBP 21, l’US Navy a mis l’accent sur la collaboration avec des drones aériens (UAV), maritimes (USV) et sous-marins (UUV), préparant ainsi ses équipages au combat collaboratif de demain. En novembre 2020, l’USS John Finn avait déjà réussi l’interception d’un ICBM avec un SM-3 Block IIA.

Combat collaboratif 

Si les détails de ce tir sont pour le moment classifiés, l’US John Finn a pu réaliser cet essai au large de San Diego sans faire usage de ses capteurs embarqués. Selon le Contre-Amiral James Aiken, le SM-6 aurait bénéficié en fait des données fournis par les capteurs passifs d'un réseau de drones présents dans plusieurs milieux différents. Cette "Cooperative Engagement Capability" pourrait bien révolutionner la guerre navale mais aussi le business model des équipementiers. Car ce nouveau type d’engagement offre deux avantages. D’une part, il augmente la portée et la redondance des données de ciblage envoyées au missile. D’autre part, il ne compromet pas la position du bâtiment lanceur ni des drones, pour optimiser l'effet de surprise. La version du SM-6 utilisée pour ce tir serait le SM-6 Increment II, en essai depuis 2018.

SM-6 

Développé par Raytheon, le SM-6 (Standard Missile – 6) est un missile multi-missions en service dans l’US Navy. Couplé au système Aegis, il peut effectuer des frappes anti-aérienne, anti-balistique et anti-surface. Mis en service à partir de 2013 et commandé à 1800 exemplaires, il dispose d’une charge explosive de 64 kilos. Face à la mise en service des armes hypersoniques, Raytheon développe le SM-6 Block IB au profit de l'US Navy pour contrecarrer ces nouvelles menaces.

https://air-cosmos.com/article/combat-c ... ociallymap

[MansorDim]

L'USAF a publié sa nouvelle doctrine opérationnelle.

https://www.doctrine.af.mil/Operational-Level-Doctrine/

[Le Kairouanais]

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[Le Kairouanais]

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[Le Kairouanais]

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[Le Kairouanais]

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[nino2014]

[nino2014]

[MansorDim]

Pour l'US Air Force le drone à 130 millions USD RQ-4 Global Hawk est obsolete
Certains disaient qu'il est le meilleur au monde
https://www.meta-defense.fr/2021/05/10/ ... -obsolete/

[Le Kairouanais]

Allied flights.
A United States Air Force F-35A Lightning II, two Dassault Rafales and a Royal Air Force Eurofighter Typhoon fly in formation over France during exercise Atlantic Trident 21.

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[Le Kairouanais]