]
Si on fait l’acquisition de SU35 ou SU57 ,je ne crois pas qu’il soit utile d’acheter un appareil léger ,la police du ciel peut très bien se faire avec des appareils lourds ,cela donne une grande allonge et la capacité d’intervenir très en amont de la menace .deyaziz a écrit : ↑10 avril 2020, 20:52je ne sais qu'en pensent les spécialistes en aéronautique, mais personnellement je pense que rien n’empêche l'AAF d'introduire quelques escadrons de J-10 C version export si elle est jugée satisfaisante par rapport au MiG-29 M2M. Une version qui sera commander spécialement pour l’Algérie J-10 CA surtout que cet avion de combat est largement opérationnel en chine un pays vaste comme le notre du moins pou les missions de police du ciel, avec des avions russes comme les Su-35/34 et 57 pour les autres types de missions . l’essentiel c'st prendre des décisions pour combler le vide.
En gardant une homogénéité de la flotte on simplifie la chaîne logistique , la maintenance et les contraintes de formation conversion des personnels ,dans ce cadre là l’introduction d’un appareil d’une autre provenance serait très contraignante pour l’AAF ,par contre si des contraintes budgétaires pesaient lourdement sur nos décisions d’achat pour les 10 ou 15 prochaines années ( si par exemple les prix du pétrole restaient durablement en dessous du seuil de 50$ le baril ) alors oui ,le J10 pourrait être une solution de repli car on pourrait en avoir deux pour le prix d’un Sukhoi , et à ce me montre là on affecterait les MKA en notre possession à des missions actuellement dévolues aux SU24 et on les spécialiserait dans le bombardement ,la chasse aux objectifs de haute valeur ,tandis que les J10 seraient consacrés comme chasseurs légers pour l’interception ,l’interdiction et la police du ciel .
et ambitieux ,et le pays a besoin de sa jeunesse pour innover et partir explorer de nouveaux horizons ,c’est tout le débat qui a animé notre société depuis plus d’une année maintenant ,mais le système de pensée qui prévaut au sein des sphères de décision de notre pays date un peu et porte en lui les réflexes et les préoccupations d’une autre époque ,et comme dans tous les écosystèmes complexes ,les changements se produisent de manière imperceptible ,par ailleurs il y a un fort cloisonnement entre les différentes armes de notre pays , et ce que la marine a entrepris dans la diversification de ses achats ,notre aviation de front ( chasse -bombardement ) ne va pas le faire aussi facilement tant qu’elle trouvera chez son fournisseur traditionnel une réponse à ses besoins essentiels ,et sur ce registre la Russie peut répondre à l’essentiel de nos besoins opérationnels avec des conditions commerciales et politiques tout à fait acceptables , la problématique réside essentiellement dans nos capacités de financement à court et moyen terme .
chaque année on se repose les mêmes questions,on a eu droit au gripouné,typhoon,....
et cette question est bien plus abordable par contre.
Il faut pas se casser la tête ce sujet a été ouvert depuis la création du forum et l'AAF a fait un choix qui est connu maintenant et qu'on a largement discuté puisqu'il y a même un sujet MiG-29M ou MiG-35. La question du Su-57 ne se pose même pas, en tout cas pas à courte, ni à moyenne échéance.
