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https://www.tsa-algerie.com/ce-que-dit- ... -djebilet/
Yep,rien qu'en transport 2400 km de voies férrées à installer plus les gares de triages...(Quand il parle de trains lourds je suppose que les voies doivent être spéciales pour supporter ce genre de trains).Ensuite viennent les annexes à construire comme les usines de production d'énergie,d'eau sans parler des unités de traitement du minerai de concassage et transformation en pellets...C'est carrément une petite ville à construire en plein desert.Je comprend pourquoi ce projet à mis 50 ans à voir le jour,mais rien n'est impossible vu que les retombées économiques vont être énormes pour la region et pour le pays.En tout cas bravoanzar a écrit : ↑21 août 2022, 00:52Les problématiques techniques quant à l'exploitation de Gara Djebilet..... pas simple![]()
https://www.tsa-algerie.com/ce-que-dit- ... -djebilet/
C'est la solution qui est retenue pour aller de Tindouf à Béchar puis le port d'Oran. Après Oran, Bellara ou El hadjar, c'est une autre paire de manche avec les difficultés liées à la topographie du terrain.
https://www.tsa-algerie.com/terres-rare ... mondiales/Terres rares : l’Algérie abriterait 20% des réserves mondiales
Économie Par: Riyad Hamadi 01 Sept. 2022 à 13:20
La France ne s’intéresse pas qu’au gaz algérien. Les terres rares, dont l’Algérie dispose d’importantes réserves, étaient aussi au menu de la récente visite du président français en Algérie.
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« (…) elles (l’Algérie et la France) entendent favoriser une relance de leurs échanges économiques et encourager le développement des partenariats entre leurs entreprises ainsi que la recherche pour l’innovation. Ces efforts porteront en priorité sur les secteurs d’avenir : le numérique, les énergies renouvelables, les métaux rares, la santé, l’agriculture et le tourisme », est-il indiqué dans le chapitre relatif à au partenariat économique.
Les intérêts des deux pays se rencontrent précisément sur cette question des terres rares. L’Algérie espère tirer profit de cette richesse inexploitée.
20% des réserves mondiales ?
Six mois après son élection, et alors que les prix du pétrole étaient au plus bas à cause de la crise sanitaire mondiale, le président Abdelmadjid Tebboune a ordonné lors d’un conseil des ministres tenu en juillet 2020, d’ « établir immédiatement la carte géologique de tous les gisements exploitables en terres rares, en tungstène, en phosphates, en barite et autres matériaux ».
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Selon les prévisions reprises par L’Opinion, la France et l’Europe devront importer à l’horizon 2030 entre 70 et 80% de leurs besoins en « métaux de la transition », c’est-à-dire le nickel, le cobalt, le lithium, l’aluminium, le manganèse, le cuivre et les terres rares, dont ne peuvent se passer les industries de pointe dans l’aéronautique, l’automobile, la défense, les télécommunications et les industries spatiales.
L’Algérie dispose de grandes capacités pour couvrir une partie de la demande. Selon la même source, citant des chercheurs, le Sahara algérien abriterait jusqu’à 20% des réserves mondiales de terres rares.
Selon le même journal, l’exploitation des métaux rares a été évoquée à deux reprises par le ministre algérien de l’Energie, Mohamed Arkab, avec des politiques français.
D’abord avec Arnaud Montebourg, ancien ministre de l’Economie et actuel président de l’association France – Algérie puis avec Bruno Le Maire, ministre de l’Economie.
https://www.lopinion.fr/international/p ... en-algeriePourquoi Paris s’intéresse aux terres rares en Algérie
Pascal Airault Par Pascal Airault
30 août 2022 à 6h00
Le rapport de Philippe Varin recommande la mise en place d’un Observatoire des métaux critiques pour sécuriser les approvisionnements industriels français
Complexe sidérurgique "Tosyali": les exportations dépassent les 800 millions de dollars au cours des neuf premiers mois de 2022
Le complexe tourne à plein régime il tourne mieux que celui de el-Hadjar qui est plus grand