Achats et Négociations

[deyaziz]

tu vois ça où?
Son intervention en Syrie semble avoir un effet dopant sur les ventes. De longue date, son meilleur client sur le continent est l’Algérie. Selon Akram Kharief, journaliste spécialisé à Mena Defense, les derniers contrats signés à Moscou au printemps (mais peu détaillés par les deux parties) portent sur 2 sous-marins, 46 hélicoptères de combat, 12 à 24 hélicoptères de transport et des chars T-90 afin de porter leur nombre à 500.

Avec la modernisation de matériels anciens et des éléments de système antiaériens, l’addition avoisinerait 5 milliards de dollars. Les discussions se poursuivent pour la livraison de 44 Sukhoi Su-32, de 44 Sukhoi Su-35 et, surtout, de batteries de missiles antiaériens S-400. L’Égypte a emboîté le pas en 2015, commandant des Mig-29, des systèmes de défense antiaérienne Antey-2500 et Buk, ainsi que 46 hélicoptères.

je pense que pour :
-les 2 sous marins pourraient être le 7eme et le 8 eme parce que pour le 5eme et le 6 eme les contrats ont été signés avant et les dates de livraison sont connus
-les 46 hélico d'attaque ou de combat, il s'agit peut être des 34 Mi-35 et 12 Ka-52 K, dont des bruits circulent .
-les 12-24 hélico de transport son peut être des Mi-17 V5 et ils ne s’arrêteront pas a ce chiffre parce que pour les Mi-26 T2 c'est fini les contras signés son pour 6+8 donc 14.
-les Su-32 et les Su-35 c’était claire dés le départ qu'ils n'allaient pas se limiter à 12 et 10 appareils, sa na pas de sens, c'est donc 44 pour chaque type et peut être plus à l'avenir cela dépendra des développements que vont connaitre ces avions, des conditions économiques et surtout de (concessions) qu feront les russes pour leur meilleur client africain.

[kamel6002]

Merci Kratos

[yayoune]

KRET va livrer le système Président-S à l’Algérie

http://www.menadefense.net/2016/09/23/k ... -lalgerie/

[Meko2000]

Salam

Merci Yayoune très Bonne Nouvelle Comme Çà Nos Hélicoptère Serons Protège Des Missiles

[inconnu]

Discussion concernant les tests du MC-27J Pretorian en Algérie déplacée ici http://www.forcesdz.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=1802

[yayoune]

Technodinamica ouvrira un centre de maintenance avancée pour avions et hélicoptères russes pour 2018 à Alger et sera le principal centre en Afrique.

Techmnodinamnica to open a branch of aviation service centre in Africa

The Technodinamica holding company of the ROSTECH State Corporation plans to open in South Africa a branch of the Aviation Service Centre to provide African operators of domestic aircraft with parts and components.

ROSTECH’s Technodinamica intends to open a representative office of the aviation service centre in Africa. The centre of maintenance and repair is slated to be opened in Algiers in 2018. That’s what Alexander Litvinov, Technodinamica’s Deputy Director for Innovations, Development and Sales, said during the international African exhibition of defence, aerospace and security technologies Africa Aerospace and Defence-2016 held in Pretoria (South Africa) from 14 to 18 September.

“At the first stage the centre will provide the services of inspection for defects and acceptance of aviation components, also, a warehouse of spare parts will be organized there; at the second stage we localize in Africa the repair of aviation components, which will appreciably accelerate the aircraft maintenance,” Deputy Director of Technodinamica said. “According to our strategy, as early as 2020 revenues of the holding company from providing maintenance services abroad will amount to almost a billion rubles. Also, presence in this region will enhance competitiveness of our aircraft in the eyes of potential customers.”

Technodinamica’s centre is expected to cover the needs of customers for the maintenance of domestically made aircraft operated in Africa and the Middle East. In Africa alone more than 1,000 of such aircraft are in operation.

The warehouse will store expendable materials needed most, frequently failing irrepairable parts. It is planned to repair wheels and brakes, electric mechanisms, starters, sensors, heaters, ground equipment and so on in-situ. The rest will be sent to the manufacturer for repairs.

It will be recalled that Technodinamica has already opened a representative office of the aviation service centre in India.

http://technodinamika.ru/en/news/techmn ... n-africa-/

Technodinamica ouvrira son centre de maintenance africain à Alger

L’annonce a été faite par la filiale de Rostech, chargée de la maintenance avancée d’hélicoptères et d’avions de différents constructeurs russes, à l’occasion de l’African and Aerospace Defense exhibition en Afrique du Sud qui a eu lieu la semaine dernière, à travers un communiqué transmis aux médias et publié sur le site de Technodinamica.
Ce dernier stipule qu’un centre de maintenance avancée pour avions et hélicoptères russes, sera ouvert en 2018 à Alger et sera le principal centre en Afrique.

« Au début, ce centre fera l’inspection de défauts et d’avaries ainsi que la certification des composants aéronautiques, avec l’implémentation d’une unité de stockage de pièces détachées, qui permettra d’accélérer la maintenance. Enfin en seconde étape, installer une unité de réparation de composants en Afrique, ce qui là encore permettra de rendre la maintenance des appareils plus rapide et plus efficace » affirme dans le communiqué M Alexander Litvinov, Directeur adjoint chargé de l’innovation à Technodinamica.
La société russe espère atteindre à l’horizon 2020 un chiffre d’affaires d’un milliard de Roubles, soit environs 14 millions d’Euro en ciblant le marché Afrique Moyen-Orient qui représente plus de mille appareils.

http://www.menadefense.net/2016/09/25/t ... n-a-alger/

[yayoune]

http://armstrade.org/files/obrazecglava4.pdf

[camron29]

ça sera comme on a dit :

- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-soumarine
- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-aérienne

Les Ka 52K seront affectés à ces navires

Il nous faut aussi des bases aériennes propre à la navy, au moins 2

[dr.watson]

8 C-295M ??

[Blackcode]

ça sera comme on a dit :

- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-soumarine
- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-aérienne

Les Ka 52K seront affectés à ces navires

Il nous faut aussi des bases aériennes propre à la navy, au moins 2

Comme pour la Deutsche Marine (marine allemande) qui dispose d'avions de combat pour la lutte anti navire renforçant la defense cotiere avec ses tornados

[inconnu]

8 C-295M ??

C'est une erreur, je pense qu'ils ont confondu avec l'Egypte qui a acheté plusieurs batchs avec au final une vingtaine de C295

ça sera comme on a dit :

- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-soumarine
- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-aérienne

Les Ka 52K seront affectés à ces navires

Il nous faut aussi des bases aériennes propre à la navy, au moins 2

Comme pour la Deutsche Marine (marine allemande) qui dispose d'avions de combat pour la lutte anti navire renforçant la defense cotiere avec ses tornados

Quels Ka-52K Il n y a pas eu de commande pour l'instant juste des tests. Pour les Tigr je demande à voir, depuis 2011 ils racontent la même chose et on a rien vu jusqu'à présent

[camron29]

Je suppose anzar ! Il n y a aucune commande de ka52k ! Mais d'ici la...

[imbrator]

ça sera comme on a dit :

- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-soumarine
- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-aérienne

Les Ka 52K seront affectés à ces navires

Il nous faut aussi des bases aériennes propre à la navy, au moins 2

Je n'ai pas compris ta supposition avec les Ka-52 et leur relation avec les corvettes Tigr
Tu veux faire de la lutte antinavires avec les Kamovs en les rappelant de nos bases navales pour appuyer les Tigr car je n'ai jamais vu un Ka-52 sur une frégate ni une corvette russe, ça serait une première pour nous si on le fait
Sinon pour les 3 corvettes chargées de la lutte ASW c'est logique sinon les 3 autres je ne dirai pas défense aérienne car pour faire de la DA il nous faut un radar puissant et des missiles qui tapent loins au delà de 100Km et je ne crois pas que la Russie propose quelque chose de similaire à l'export donc en se contentera du Buk navalisé ce qui est déjà pas mal et qui assurerait une bulle de protection pour nos navires s'ils naviguent en groupe et c'est un comble devant les Umkhunto de nos Meko bien plus grandes !

[deyaziz]

ça sera comme on a dit :

- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-soumarine
- 3 corvettes multiroles + spécialité lutte Anti-aérienne

Les Ka 52K seront affectés à ces navires

Il nous faut aussi des bases aériennes propre à la navy, au moins 2

Comme pour la Deutsche Marine (marine allemande) qui dispose d'avions de combat pour la lutte anti navire renforçant la defense cotiere avec ses tornados

Il nous faut aussi des bases aériennes propre à la navy, au moins 2

Entièrement d'accord, que chaque une des forces dispose, gère et assure l'entretien du matériel qu'elle exploite, la Navy comme l'AAF, je crois que cela s’impose au moins pour sauvegarder le matériel déjà acquis comme les Hélicoptères AW/ Leonardo et Kamov du groupe SAR qui sont a Blida exposés aux intempéries, la peinture a complètement tourné et perdu son brillant et son charme du début. J’ai l’impression que quelque part ils se moquent royalement du coté esthétique des appareils est c’est un tord car ce sont des bijoux ces machines. Je vois très bien une base aéronavale en 2 RM et une autre en 5 RM.

[motu]

l'AAF doit garder la main sur la maintenance des aeronefs de la marine pour des raisons d'optimisation des moyens ,cela couterait trop cher pour la marine d'investir dans des structures lourdes de maintenance pour une poignée d'helicopteres ,alors que l'AAF a un parc d'helicopteres qui depassera bientot les deux cent machines avec des personnels techniques nombreux et surtout des appareils communs aux deux institutions .