Déjà durant la guerre froide les russes ont rusé pour acheter auprès des japonais les machines d’usinage et de fraisage de précision à contrôle automatisé qui leur ont servi à tailler les hélices silencieuses de leurs sous marins nucléaires d’attaque ,ce qui a rendu furieux les américains qui ont aidé les japonais à concevoir ces robots .60b a écrit : ↑08 octobre 2020, 18:50
Quand tu achètes une CNC, tu es en mesure via un logiciel de programmer n'importe quelle pièce et ensuite la faire fabriquer par la machine. La CNC n'est en définitive qu'un vulgaire robot et il n'y a pas besoin d'avoir accès à toutes les données comme tu le dis. Maintenant, sommes nous capable de fabriquer une CNC. Pour info, même les Russes achètent des CNC aux Allemands pour leur industrie aéronautique
Achats et Négociations
Re: Achats et Négociations
Re: Achats et Négociations
Je pense qu'il n'est pas raisonnable d'attendre avec seulement 74 su-30 mka modernisables peut-être à partir de 2022 à une faible cadence et 14 mig-29m2 qui ne sont pas capables d'affronter les avions des armées de l'air de la région, il y a donc deux solutions qui semblent être sur la table du CFA pour attendre sereinement 2027 et l'arrivée des su-57;un achat de deux escadrons de su-35(28 appareils)et je pense que si l'on paie ils peuvent intégrer des techs du su-57 et un aesa ou renforcer la flotte de mig-29 par 2-3 escadrons de mig-35(28/42 appareils) et mettre à niveaux les mig-29m2 même si je pense que cet appareil arrive trop tard et que la doctrine hi/low n'est pas intéressante, les russes étant en train de passer au tout flanker.Concernant les su-24 avec le dernier passage à l'usine ils peuvent tenir encore 7-10 ans, je pense qu'ils vont comme avec les mig-29 s et les mig-25 les pousser au maximum et les remplacer par des su-34 uniquement si les russes acceptent de vendre une version sérieuse et pas le décevant su-32,il est tout à fait possible que le remplacement se fasse en douceur et que 12-14 appareils soient commandés rapidement et livrés vers 2022 pour servir conjointement avec les su-24 et qu'une autre commande vers 2027 soit destinée à remplacer le reste de la flotte,le maintien d'une escadre d'appui et de pénétration étant un élément majeur dans la dissuasion je pense que l'Algérie gardera un avion spécialisé et que les su-30 certes multiroles ne reprendront pas le role des su-24.
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Re: Achats et Négociations
Bonjour à tous,
Est-ce qu'on aurait du nouveau sur l'hypothétique livraison des AGRAB MK2 RG31 porteur de mortier 120mm qui date déjà de 2018 ?
Aucune information n'a circulé depuis.
Est-ce qu'on aurait du nouveau sur l'hypothétique livraison des AGRAB MK2 RG31 porteur de mortier 120mm qui date déjà de 2018 ?
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Achats et Négociations
votre avis personnel est respectable, mais moi je pense que l'ANP doit réaliser ses propres projets dans le genre.
Re: Achats et Négociations
Tout à fait,
Quite à ce que L'ANP commence par faire construire des modèles plus rustiques par l'intermédiaire du futur tissus de sous traitance industrielle,mais au moins on progressera par step en capitalisant en permanence le retour d'expérience.
(démarche d'amélioration continue "roue de Deming")
Quite à ce que L'ANP commence par faire construire des modèles plus rustiques par l'intermédiaire du futur tissus de sous traitance industrielle,mais au moins on progressera par step en capitalisant en permanence le retour d'expérience.
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Re: Achats et Négociations
Que pensez vous de cette info
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Re: Achats et Négociations
en vrai le maroc na jamais voulu le Jf17, moi je sais qu on a juste utiliser cet avion comme un "trial horse" quand on negocier le F16 avec les americain
c est pas encore un avion qui a connu des bon test ce qui veut pas dire qu il est mauvais mais tout avion doit dabord faire ses preuve c est un nouveau modele il faut attendre de voir a mon avis, cb d exportation et retour d experience
mais il a une bonne chose c est que il vont lui mettre un Aesa d origine chinoise dans la derniere version, mais aussi ce radar il faut attendre un retour d experience
HS off sorry
c est pas encore un avion qui a connu des bon test ce qui veut pas dire qu il est mauvais mais tout avion doit dabord faire ses preuve c est un nouveau modele il faut attendre de voir a mon avis, cb d exportation et retour d experience
mais il a une bonne chose c est que il vont lui mettre un Aesa d origine chinoise dans la derniere version, mais aussi ce radar il faut attendre un retour d experience
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Re: Achats et Négociations
Non tu a raison, mais au delà du pourquoi et du comment, le dernier mono réacteur a porter la cocarde algérienne est le Mig-23 et depuis l'AAF a abandonné les mono réacteur.
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Re: Achats et Négociations
cet avion n'est pas une mauvaise affaire vu son coût et probablement aussi le coût de son exploitation, certaines forces aériennes l'utilisent dans leur aviation de combat comme celle du Pakistan qui l'exploite en parallèle avec le F-16 après l'avoir développer suffisamment je pense qu'on devrait l'essayer dans nos conditions et voir si on peut le développer nous aussi pour faire la police du ciel et autres type de missions.






