Quel remplaçant pour nos MiG-29 ?

[motu]

Je ne sais pas si il faut en déduire quelque chose ;un chef d'état-major général n'est pas le meilleur interlocuteur pour vendre des avion ;il faut voir du coté de la délégation d'accompagnement si il y'a des cadres supérieurs du ministère du commerce de chine et des cadre du constructeur aéronautique. si ces gens là ne sont pas présents alors il n y aura pas de discussions commerciales mais seulement de la coopération militaire.

[motu]

Il ne faut pas déduire trop vite . Un chef d'état major n'est pas habilité à vendre des avions ;si dans la délégation il n'y a pas des responsables du constructeur aéronautique et du ministère du commerce chinois alors les discussions resteront dans le cadre de la coopération purement militaire.

[Souf]

Oui mais il peut amorcer des négociations, il peut inviter des memmbres de l'AAF de se rendre en Chine pour avoir une idée plus claire sur certaines propositions...

[tchpako]

Il ne faut pas déduire trop vite . Un chef d'état major n'est pas habilité à vendre des avions ;si dans la délégation il n'y a pas des responsables du constructeur aéronautique et du ministère du commerce chinois alors les discussions resteront dans le cadre de la coopération purement militaire.

L’audience, qui a eu lieu au siège de l’état-major de l’ANP, intervient dans le cadre des relations d’amitié et de coopération entre les armées des deux pays pour tirer le bilan de cette coopération et d’examiner les moyens pour les développer et les diversifier davantage.

[SaRRaZin]

Même si cette visite ne permet pas de parler de discussions sur l'acquisition d'un avion chinois, je ne voit pas pourquoi ont n'envisagerait pas l'évaluation d'un j-10B (avec AESA et avionique à la hauteur) en Algérie sauf si l'AFF a définitivement divorcé avec les mono-réacteurs.

[Boussouf]

La visite d'un chef d'état-major adjoint qui est aussi général d'aviation permet de dire qu'il y aura forcément des discussions sur la coopération militaire dans le domaine aérien. mais cela ne veut pas dire nécessairement parler d'avions ni à fortiori du volet commercial et contractuel. La coopération entre les deux armées de l'air peut avoir d'autres domaines: protection architecturale et électronique des bases aériennes, drones et peut-être reconnaissance. Si les Chinois arrivent à "indigéniser" dans les meilleurs délais la technologie israélienne dans ce domaine, cela pourrait ouvrir de nouvelles perspectives à notre pays, surtout s'il s'avère difficile, voire impossible, de compter sur des Awacs US. Ceci dit, même s'il est difficile d'envisager un avion de combat chinois dans l'inventaire de l'AAF à court terme, on ne peut jurer de rien à long terme. Si les Chinois arrivent à doter leur J10B d'un radar AESA, même clôné sur un radar israélien, et si on ajoute les autres avantages techniques et économiques, pourquoi pas? Une chose doit être sûre dans la tête de nos décideurs: A long terme, le tout russe n'est pas très sage

[motu]

Même si cette visite ne permet pas de parler de discussions sur l'acquisition d'un avion chinois, je ne voit pas pourquoi ont n'envisagerait pas l'évaluation d'un j-10B (avec AESA et avionique à la hauteur) en Algérie sauf si l'AFF a définitivement divorcé avec les mono-réacteurs.

pour tirer des conclusions sur ta dernière affirmation il faudra faire le bilan comparatif des avaries en vol et des pertes subies suite à une panne réacteur sur les mono-réacteurs type MIG 21/23 face aux biréacteurs type MIG 25/29 et SU24 .

[Palmier Dattier]

Je ne pense pas que les notres envisagent sérieusement un AWACS type de ceux développés en Chine. En effet un Awacs chinois s'est écrasé il y a quelques semaine en Chine avec à son bord la fine fleure des électroniciens chinois et ce programme prendra forcément du retard. Pour le reste tout est ouvert. On a bien vu des frégates chinoises etre commandées (c'est la première fois que de systèmes d'armes aussi lourds sont commandés à la Chine) alors pourquoi pas des avions ? Ou des drones ???

[SaRRaZin]

la question n'est pas liée à la qualité des équipement chinois, à mon avis ils ne sont stupides pour équiper leur propre armée avec du matériel qui ne leur permet pas d'atteindre leurs objectifs en matière de défense surtout avec la monté en puissance des armées indiennes, vietnamienne etc.
à quelles missions sera consacré le remplaçant du fulcrum ? et pour quels objectifs du point de vue tactique et opératif ? à ce moment là on peut se demmander si les chinois ont quelque chose de sérieux à proposer.

[tchpako]

la question n'est pas liée à la qualité des équipement chinois, à mon avis ils ne sont stupides pour équiper leur propre armée avec du matériel qui ne leur permet pas d'atteindre leurs objectifs en matière de défense surtout avec la monté en puissance des armées indiennes, vietnamienne etc.
à quelles missions sera consacré le remplaçant du fulcrum ? et pour quels objectifs du point de vue tactique et opératif ? à ce moment là on peut se demmander si les chinois ont quelque chose de sérieux à proposer.

pourquoi pas le JF-17 block 2

[motu]

Hélas cet appareil ne sera pas produit en série avant une dizaine d'année ,et ce délai est peut être trop long pour nos FULCRUM qui auront du mal à tenir jusque là .disons que l'AAF peut se permettre encore deux ans de prospection et de négociations pour ficeler un contrat dont les livraisons debuterons dans cinq/six ans .

[anzar]

Je le pense aussi .... pour remplacer le MiG-29S, il nous faut un avion léger ou moyen, capable de faire la police du ciel et d'assurer la défense aérienne sur tout le territoire (ce qui implique un nombre important d'appareil) tout ça a un cout et des performances acceptables et surtout ne nécessitant pas des hangars climatisés pour chaque appareil.... donc une endurance et une robustesse à toute épreuve

[tchpako]

pour la version block 2 mi-2012 jusqu’à 2015
pour la version block 3 en 2016

The JF-17 Thunder fighter, co-developed by China’s Avic and the Pakistan Air Force (PAF), is to receive improvements that will start being produced with the Block-2 version from next year.

The enhancements will effect the data link and electronic warfare capabilities. An air-to-air refueling capability will be added, as will be new guided weapons. A two-seat variant is being developed, too. The current program schedule calls for the Pakistan-based factory to deliver the JF-17 Block-2 to the PAF from mid-2012 to 2015. Then, a Block-3 version is planned from 2016. Block-1 aircraft are being delivered until the middle of next year.

http://www.ainonline.com/aviation-news/ ... 2-upgrades

[anzar]

Oui le block 2 est prévu .... beaucoup de spéculations à son sujet. Y a plusieurs designs hypothétiques qui circulent

[1968MGT]

Chers Amis,

Apres l'ascension de Hollande a la presidence, peut etre que le Rafale serait une acquisition possible?