T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
salam de loin tu croirais a un vraie c est vraiment bien fait
Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
C'est intéressant comme dr.Watson j'ai un gros doute sur l'upgrade au format ag, cependant on n'a bien plus que 367 t-72, on a a au moins un bon millier, déjà on en a acquis bien plus chez les russe et il y a eu aussi de très nombreux chars achetés chez les tchèques.
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dr.watson
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Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
J'utilise les chiffres officiels provenant du SIPRI pour ce décompte mais il y a une cohérence importante entre le nombre de kit commandé et le nombre de T-72M1 en service. On aligne 267 T-72M1 et passons commande de 250 kits M1M, ce chiffre n'est pas du au hasard et paraît tout à fait rationnel. On peut atteindre le chiffre de 500 tout type confondu de T-72 mais pas 1000 pour des questions de coût, formation, entraînement, entretien, ça ne serait pas possible.
Le T-72AG n'est pas en service en Algérie, il n'a rien de secret et à au moins 20 ans sans être vu une seule fois. Le T-72AG est venu en Algérie avec le BMP-1U Shkval pour participer à une competition pour la modernisation notre parc blindé en 2005.
Le T-72AG n'est pas en service en Algérie, il n'a rien de secret et à au moins 20 ans sans être vu une seule fois. Le T-72AG est venu en Algérie avec le BMP-1U Shkval pour participer à une competition pour la modernisation notre parc blindé en 2005.
Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
Salam tout simplement les kit c'était pour moderniser uniquement les t-72 en service dans les division blindé et aussi un bataillon en service dans une des bb, sinon pour le reste de l'anp( les 2 dim,bim,bimo,bataillons indépendants) les t-72m sont restés en l'état même dans la 41 eme bb qui continue d'aligner des t-72m, mais l'anp étant relativement contente de la modernisation des t-72 au format m1m il a été décidé de moderniser le reste de la flotte qui est graduellement modifiée à la bcl.Pour les 1000 t-72 en service c'est largement possible, ce sont des chars très économique à entretenir et l'anp maitrise parfaitement leur entretien voir leur reconstruction avec des pièces que nous construisons à la bcl, surtout qu'au niveau terrestre dans la mentalité des ft tout le matos en service (à l'exception des t-62 pendant un certains temps et de quelques batch de matos reçus pour test) tout le matériel doit etre opérationnel ,le stockage longue durée et le matos h.s longue durée. Pour les chiffre du sirpi ils sont faux, le sirpi se base uniquement sur ce qui est traçable hors on a importé de façon informelle de Tchécoslovaquie une grande partie des 1600 t-72 qu'alignait la ČSLA, en plus de cela on a importé des t72 lors de la chute de l'urss en utilisant nos canaux dans de nombreux pays de l'est.dr.watson a écrit : ↑12 février 2021, 00:11J'utilise les chiffres officiels provenant du SIPRI pour ce décompte mais il y a une cohérence importante entre le nombre de kit commandé et le nombre de T-72M1 en service. On aligne 267 T-72M1 et passons commande de 250 kits M1M, ce chiffre n'est pas du au hasard et paraît tout à fait rationnel. On peut atteindre le chiffre de 500 tout type confondu de T-72 mais pas 1000 pour des questions de coût, formation, entraînement, entretien, ça ne serait pas possible.
Le T-72AG n'est pas en service en Algérie, il n'a rien de secret et à au moins 20 ans sans être vu une seule fois. Le T-72AG est venu en Algérie avec le BMP-1U Shkval pour participer à une competition pour la modernisation notre parc blindé en 2005.
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Voici une source pour les chars importés de Tchécoslovaquie.
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FULCRUM
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Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
Rajoute le lot Tchèque, le lot du Belarus et d'autres lots d'Ukraine, Sipri n'a pas la liste de la totalité des tanks commandés.
Pour me AG je suis tout à fait d'accord, c'est tombé à l'eau et le seul kit choisi c'était l'upgrade des T-55 au format AMV.
Pour me AG je suis tout à fait d'accord, c'est tombé à l'eau et le seul kit choisi c'était l'upgrade des T-55 au format AMV.
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dr.watson
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Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
Évidement le SIPRI n'est pas fiable, il se base sur des déclarations de ventes auprès de L'ONU, par d'autres canaux plus ou moins officiels et il y a eu des ventes non déclarées c'est une certitude. J'utilise ces chiffres en fourchette basse pour être sûr de ne pas avoir de mauvaises surprises, n'empêche, au mieux l'ANP aligne au max 600 T-72.
Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
Je me suis rappelé dr.Watson que nous avons bien des ag en service, regarde une tourelle de t-72ag, à mon avis on ne les voit pas car ils sont en service au sein d'une db et les db n'utilisent que les t-90 lors des exercices.
Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
https://rg.ru/2021/03/09/hodovoj-tovar- ... -t-72.htmlProduit de vente à chaud: qui a gardé les T-72 soviétiques en Ukraine Après l'appropriation des biens des districts militaires de l'armée soviétique situés sur le territoire de l'Ukraine, des hommes d'affaires locaux ont commencé un commerce actif d'armes et de matériel militaire.
Pendant longtemps, les marchandises les plus populaires étaient les véhicules blindés de la famille T-72, dont il y avait plus d'un millier de pièces. Selon diverses estimations, ces réservoirs ont été fournis à plus d'une douzaine d'États. Seule la Géorgie a acquis une flotte de 90 unités.
Conflit de longue date Le Soudan et le Soudan du Sud ont reçu 60 et 77 «soixante-douzièmes» respectivement.
En 2008, des pirates somaliens ont détourné le navire ukrainien Faina, battant pavillon bélizien, qui, en fait, transportait une grande quantité d'armes et de munitions, notamment des canons antiaériens ZPU-4, des lance-roquettes BM-21 Grad et 33 chars.
Il s'est avéré que tout cela était destiné au Soudan du Sud. A en juger par les photos, il s'agissait du T-72AV révisé avec protection dynamique "Contact".
La technique a ensuite été utilisée dans un conflit frontalier court mais amer entre les deux pays en 2012.
Le plus gros acheteur de ces chars était l' armée éthiopienne. En plus du T-72B1, elle a également reçu le T-72UA1 avec des moteurs diesel à deux temps d'une capacité de 1050 ch.
Une tentative de promotion du T-72AG en Algérie a échoué, le département de la défense de ce pays a préféré coopérer avec la Russie.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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inconnu
Topic author - Fariq (فريق)

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Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
C'est un T-72S (la nouvelle dénomination des T-72M1M modernisés) 

Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
Pourquoi est-il appelé s , ce n'est plus m1m ? , sinon comment sont-ils appelés dans l'anp ?
Re: T-72M/M1/B/BK/AG/S [Main Battle Tank]
il est bien comme ca le t-72, pas la peine de le moderniser davantage, il ne vaut pas la peine vu la protection de base. bien sûr il manque des brics ERA mais rien de plus.
après ca dépend de l'EM de décider quel rôle lui attribuer. je le verrai bien le t-72 s à la place à la place du t-55; réduire la logistique complexe de modèles différents et du nombre de char à entretenir ne nous ferrai que du bien. l'inventaire des t-55 sera remplacer avec les t-90 qui arrivent.
après ca dépend de l'EM de décider quel rôle lui attribuer. je le verrai bien le t-72 s à la place à la place du t-55; réduire la logistique complexe de modèles différents et du nombre de char à entretenir ne nous ferrai que du bien. l'inventaire des t-55 sera remplacer avec les t-90 qui arrivent.
il n y a pas d'honneur dans la survie, tous les coup sont permis.




