Forces Navales Algériennes [Discussions Générales]

[zinedine17]

La meilleure dissuasion ça a toujours été l'attaque, si on nous balance des tomahawk...l'ennemi doit etre averti qu'on peut riposter aussi et va le payer très cher, tout ces trucs défensives sont utiles mais ça ne va intimider personne.
D'ou la nécessité de développer une industrie de missiles balistiques et de croisières à très longues portées, quitte à acheter la technologie à cout de milliards de la corée du nord ou de l'iran si il le faut....on craint quoi au juste ? on a le droit de se défendre comme tout le monde, celui qui veut ouvrir sa gueule on le remet à sa place.

[anzar]

Qdima

[AAF 2020]

[motu]

Concernant ce navire école à voiles ,je me demande si des instructeurs étrangers figurent à bord pour le volet de la navigation à la voile ,puisque nous avons pratiquement perdu la tradition de cette forme de navigation et qu’il faut du temps pour former des hommes au maniement des voiles avec tout ce que cela comporte comme techniques spécifiques avec un langage et un vocabulaire approprié que nous ne maîtrisons plus depuis la grande époque des corsaires d’Alger .

[tahiadidou]

Concernant ce navire école à voiles ,je me demande si des instructeurs étrangers figurent à bord pour le volet de la navigation à la voile, puisque nous avons pratiquement perdu la tradition de cette forme de navigation et qu’il faut du temps pour former des hommes au maniement des voiles avec tout ce que cela comporte comme techniques spécifiques avec un langage et un vocabulaire approprié que nous ne maîtrisons plus depuis la grande époque des corsaires d’Alger .

Pendant la construction du voilier une formation a eu lieu a Gdansk meme sur un des voiliers polonais dont je ne me souviens pas le nom.
Comble de l'ironie, un club de voile existait sur la jetée nord du port d'Alger (le mythique Yacht Club d'Alger) que les sbires d'AGS finiront par démolir; tout comme les bureaux de la federation de voile et le Rowing Club d'Alger.
Les gens qui possédaient de 'grands' voiliers finiront par chercher un mouillage a Sidi Ferruch (dont le port est envasé par le bienfait d'un autre militaire), la Madrague ou sous d'autres cieux.

[MansorDim]

Concernant ce navire école à voiles ,je me demande si des instructeurs étrangers figurent à bord pour le volet de la navigation à la voile, puisque nous avons pratiquement perdu la tradition de cette forme de navigation et qu’il faut du temps pour former des hommes au maniement des voiles avec tout ce que cela comporte comme techniques spécifiques avec un langage et un vocabulaire approprié que nous ne maîtrisons plus depuis la grande époque des corsaires d’Alger .

que les sbires d'AGS finiront par démolir
Sidi Ferruch (dont le port est envasé par le bienfait d'un autre militaire)

Je ne sais pas d'ou vient vos infos, mais le fait de préférer l'appellation française de Sidi Fredj dit beaucoup.

[tahiadidou]

Concernant ce navire école à voiles ,je me demande si des instructeurs étrangers figurent à bord pour le volet de la navigation à la voile, puisque nous avons pratiquement perdu la tradition de cette forme de navigation et qu’il faut du temps pour former des hommes au maniement des voiles avec tout ce que cela comporte comme techniques spécifiques avec un langage et un vocabulaire approprié que nous ne maîtrisons plus depuis la grande époque des corsaires d’Alger .

que les sbires d'AGS finiront par démolir
Sidi Ferruch (dont le port est envasé par le bienfait d'un autre militaire)

Je ne sais pas d'ou vient vos infos, mais le fait de préférer l'appellation française de Sidi Fredj dit beaucoup.

Asma3, tes leçons de faux patriotisme tu les gardes pour tes enfants ou tes camarades. Sidi Ferruch ou Sidi Fredj peu importe, c'est la meme location.
Mes infos viennent de moi.

[deyaziz]

Malgrés que la coque de la 472 Kalaat Beni Hammed a été posé il y a 42 ans (en 1981) ce n’est que maintenant 42 ans après qu’il va charger son hélicoptère et je trouve que c’est une bonne chose car on a enfin ressenti la nécessité d'une telle capacité ; alors que 3 frégate anti sous-marine je veux parler des frégates Mourad -raïs class ont passé le même temps de service mutilées ( amputées des principales capacités anti sous-marines tubes lance torpilles ( la -901 et la 902) et des missiles antinavires, je ne comprends toujours pas pour quoi on ne procède pas a leur upgrade pour en faire des frégates multi missions car c’est tout a fait possible et elles paraissent très bien conservées . cette upgrade est réalisable a MEK en 2e RM et nécessite : 03 tourelles compactes avec un canon mono tube de 76 mm 62 OTO melara ; 6X4X centenaires pour Kh-35 EU , 2X4 par frégate . 6X 3 tubes lance torpilles et 3X2 CIWS A 630 de 30 mm et autres équipements électroniques semblables a ceux installés sur la 903 et pour embarquer ces nouveaux équipements il faut débarquer les anciens bien entendu et faire le reste du travail des câblages et des commandes et il faut peut être également installer un ordinateur de bord et un système de combat comme apparemment sur la 903. et on aura 3 frégate légères ou escorteurs bien armés ou bien 3 OPV ou une bonne période encore …..

[anzar]

Rien ne dit que c'est son hélico. De toute façon il n'a pas d'helidock et sa reste un navire de débarquement. Pour les Koni elles sont cuites et vont probablement être décommissionnées à court ou moyen terme

[Dechraoui]

Elles peuvent encore servir elles ont bien étés construites exploitées et entretenues elles ont subit une grosse refonte en Espagne avant le Covid il me semble elles peuvent facilement tenir encore au moins 10 ans si ce n’est 20 ans
Si on les decomissionne à mon avis elles peuvent intéresser pas mal de monde je pense au Chili spontanément qui a l’habitude d’acheter pas mal de navires britanniques d’occasion

[anzar]

Les koni ou les kalaat

[deyaziz]

Rien ne dit que c'est son hélico. De toute façon il n'a pas d'helidock et sa reste un navire de débarquement. Pour les Koni elles sont cuites et vont probablement être décommissionnées à court ou moyen terme

Sa me fait mal au coeur, elles possèdent la meilleur DAT par rapport a tous les autres navires des QBJ.

[Dechraoui]

Les koni ou les kalaat

Je pensais plutôt aux Kalaat

[anzar]

Je parlais des Koni, ces bateaux ont plus de 40 piges (voir plus) et leur FCS est outdated Osa inclus, les Kalaat peuvent servir encore 40 ans vu leurs missions

[Cyberdine]

je sais, je sais c'est une source frelatée mais je poste quand même cet article... maghreb-intelligence

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Exclusif. L’achat d’un important porte-hélicoptères d’assaut au coeur de toutes les pressions algériennes sur la France
Ilyas Aribi-17:30 - mai 23, 2023

Le régime algérien dispose en ce moment d’une « arme fatale » pour presser la France et lui imposer des compromis favorables à ses intérêts. Cette « arme fatale » est le futur porte-hélicoptères d’assaut que l’Algérie devra acquérir bientôt auprès de la marine française. Une acquisition qui fait l’objet d’âpres négociations très discrètes menées par les autorités militaires françaises et algériennes.

Depuis fin janvier 2023, date à laquelle le patron de l’État-Major de l’Armée algérienne, Saïd Chengriha, a séjourné à Paris à l’invitation des autorités françaises, Paris tente de boucler ce deal en persuadant d’Alger de lui acheter un porte-hélicoptères d’assaut conçu par les industriels des Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, le fer de lance de l’ingénierie navale militaire française. Ce deal pourrait rapporter à la France plus de 1,4 milliard d’euros car en plus de la vente d’un navire de guerre sophistiqué et moderne, l’Algérie devra aussi rémunérer la partie française pour l’expertise nécessaire à l’entretien et maintenance des installations militaires d’un tel bâtiment. Selon nos sources, la France multiplie les gestes de séduction pour tenter de convaincre le régime algérien de valider définitivement ce deal.

C’est, d’ailleurs, dans le sillage de ces négociations que la France a envoyé à Alger le 14 mai 2023, le porte-hélicoptères amphibie (PHA) français, Tonnerre pour « une visite d’échange et d’amitié entre les deux pays » pour reprendre la terminologie exacte de la diplomatie française. Le PHA Tonnerre est un navire de la marine française de classe Mistral. Il s’agit d’un bâtiment de projection et de commandement (BPC) aux dimensions impressionnantes (long de 200 mètres et large de 32 mètres, 21 300 tonnes à pleine charge). C’est tout bonnement le plus important bâtiment après le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle. Et il ressemble au modèle de navire de guerre que l’Algérie cherche à acquérir auprès de la France.

Cependant, du côté algérien, tout est orchestré pour ralentir ce deal en l’exploitant comme un moyen de pressions politiques afin de demander à la France le maximum de concessions politiques en faveur de l’agenda géopolitique du pouvoir en place à Alger. Du conflit avec le Maroc jusqu’aux enjeux sensibles dans la région du Sahel, la France subit sans cesse ces dernières semaines les « humeurs changeantes » des dirigeants algériens. Nos sources soulignent enfin que du côté français, on commence à s’impatienter et trouver ces négociations lassantes, voire insupportables en raison des lubies excessives des dirigeants algériens.