Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]

[scorpion-rouge35]

oui on dirait bien un Ingwi sud africain

[KRATOS]

[BerrouLana]

Et tu pense que c'est pour l'Algérie ?!!

[abdelK]

Galek:

"the group is open to co-operation with local companies to impove its chances to success"

Y'en n'a pas beaucoup en Afrique du nord qui ont des sociétés pouvant coopérer avec paramount, walla lala

[mark2013]

Et tu pense que c'est pour l'Algérie ?!!

avec tous les articles qui ont parlé du sujet Sipri ; le coté Sud africain "Paramount" ; l'Article du groupe Griffon concepteur de la tourelle télé opéré ; et les Article de presse du groupe Roketsan "concepteurs des roquette Cirit " ca ne laisse plus de doute le Marauder est bel et bien pour nous

[BerrouLana]

J'espère que c'est du solide cette fois-ci, il est temps !

[mark2013]

en ce qui concerne les Roquette Cirit une délégation algérienne a visité le site de Roketsan juin dernier
June 13, 2012
Algerian military delegation visited the resort ROKETSAN
continued. Their overall ROKETSAN
has been introduced.
http://www.google.dz/url?sa=t&rct=j&q=c ... 0616,d.ZWU
quand je regarde le lien posté par Kratos en ce qui concerne la signature d'un accord de coopération industrielle entre la Turquie et notre pays je me demande bien est ce que ce n'est pas pour la fabrication locale des Cirit ? j’espère qu'on aura plus d'Info concernent ce sujet .

[BerrouLana]

en ce qui concerne les Roquette Cirit une délégation algérienne a visité le site de Roketsan juin dernier
June 13, 2012
Algerian military delegation visited the resort ROKETSAN
continued. Their overall ROKETSAN
has been introduced.
http://www.google.dz/url?sa=t&rct=j&q=c ... 0616,d.ZWU
quand je regarde le lien posté par Kratos en ce qui concerne la signature d'un accord de coopération industrielle entre la Turquie et notre pays je me demande bien est ce que ce n'est pas pour la fabrication locale des Cirit ? j’espère qu'on aura plus d'Info concernent ce sujet .

Une photo de la délégation algérienne page 45
Merci pour le lien mark2013 :hadarat:

[tchpako]

bien vu BerrouLana

[BerrouLana]

bien vu BerrouLana

:hadarat:

Maykounou ghir djma3at DCM ou bien de la DFM, un des deux

[KHAYBAR]

Apparemment d'après l'émission "Top Gear" en Afrique du Sud un civil peut acheter un Marauder pour 300000 Euros...!! il suffit juste un casier judiciaire vièrge et un entretien psychologique et vous pouvez rouler en Marauder

Top Gear - BBC

[BerrouLana]

Apparemment d'après l'émission "Top Gear" en Afrique du Sud un civil peut acheter un Marauder pour 300000 Euros...!! il suffit juste un casier judiciaire vièrge et un entretien psychologique et vous pouvez rouler en Marauder

Top Gear - BBC

J'ai vu cette épisode, elle est énorme, surtout sur le parking d'un super marché, une bette à destruction urbaine

[anzar]

Peut être du nouveau

le commandant-adjoint chargé des opérations au sein du commandement des Etats-Unis pour l’Afrique, le général de corps d’armée Steven Hummer, a révélé que Washington a accepté, entre autres, de vendre des véhicules militaires de type MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Il s’agit d’une famille de véhicules blindés conçus pour résister aux engins explosifs improvisés (EEI) et aux embuscades.

http://www.elwatan.com/actualite/washin ... 06_109.php

Y a des centaines de MRAP pratiquement neufs que le Pentagone ne veut pas rapatrier d'Afghanistan pour cause budgétaire. Si on paye le convoyage je suis sûr qu'ils feront un prix

US Looking to Sell Portion of Afghan MRAP Fleet



WASHINGTON — The US government is working to sell as many as 2,000 of its hulking mine-resistant, ambush-protected (MRAP) vehicles in Afghanistan instead of sending them home or destroying them in place — provided the foreign buyers pay to ship the trucks out of the country themselves.

The cost of shipping an MRAP back to the US and fixing it up runs the Pentagon about $250,000 to $300,000 per vehicle. With about 11,000 MRAPs in Afghanistan, bringing them all back home is too expensive to contemplate, according to Pentagon officials. Overall, the US military is destroying about $7 billion worth of material in Afghanistan as US troops head for the exits.

A Pentagon spokesman said that several foreign countries have expressed interest in buying the Afghan MRAPs but no final agreements have been signed.

In the end, the US Army plans to retain about 8,000 MRAPs after completing its withdrawal from Afghanistan at the end of 2014, a number that carries a substantial logistics and maintenance bill.

Between January 2013 and the end of December 2014, it’s estimated that it will cost between $5 billion and $7 billion to bring all US equipment out of Afghanistan, either by ground transport through Pakistan or by air through the Northern Distribution Network.

The ground route is the cheaper — if longer — option, though the US military stopped all cargo traffic out of Afghanistan on Dec. 3 due to security concerns.

The route, which winds through dangerous mountain territory in Pakistan, runs from Torkham Gate at the Afghanistan-Pakistan border down to the port in Karachi in Pakistan.

There have been days of protests led by Pakistani politicians protesting US drone strikes in their country, which worried US officials who feared the convoys would be attacked.

Pentagon officials said that they expect the roads to reopen soon, but couldn’t put a date on it

If the roads through Pakistan remain open, the final price tag should be closer to the lower number; if weather or another breakdown in the relationship with Pakistan closes the roads, the cost will go up, according to Pentagon officials.

Before the shutdown, things were picking up. In October, the US shipped out a record 33,000 tons of equipment from Afghanistan, with about 56 percent going by road through Pakistan, said Mark Wright, a Pentagon spokesperson.

The NATO military command in Kabul also said the retrograde is proceeding as planned. US forces in the country continue to redeploy “in accordance with President Obama’s announced level of 34,000 troops in country by Feb. 1, 2014,” spokesman Lt. Cmdr. John Ripley emailed. There are currently 46,000 American troops deployed in Afghanistan.

However quickly or slowly the withdrawal proceeds, the Pentagon insists that it has plans to deal with it.

“When we started the retrograde we didn’t know what the final end state would be, so [a flexible end strength number] is more or less built into the plans we already have,” Wright said. The plans are “flexible enough to allow us to scale up or down” depending on the pace of the withdrawal and the potential size of an American and NATO follow-on force.

One of the most critical hubs in the Northern Distribution Network is the transit center at Manas, Kyrgyzstan, which the Pentagon will shut down in July 2014 when its lease with the Kyrgyz government expires. Since the United States will still be flowing troops and equipment out of Afghanistan, the US and Romania signed a pact in October allowing the Pentagon to use the Mihail Kogalniceanu Airbase on the Black Sea instead of Manas.

The Kyrgyzstan operation has been a matter of dispute for years, with the Kyrgyz government announcing it would cease American operations there in 2009, until the US agreed to triple yearly payments to about $60 million.

http://www.defensenews.com/article/2013 ... 312040013/

Y a principalement des M-ATV et des MaxxPro

[anzar]

Le commandant en chef de l'USAFRICOM à Stuttgart parle de l'Algérie : Equipements militaires, terrorisme, renseignement

Les Etats-Unis vont fournir à l'Algérie des équipements pour désamorcer les engins explosifs improvisés (EEI) ainsi que des MRAP, véhicules blindés conçus pour résister aux explosifs en question.

Ce sont les deux plus importants responsables de l'USAFRICOM (le Commandement américain pour l'Afrique) qui ont défloré le sujet devant des journalistes algériens et mauritaniens en visite pour une semaine, au siège du commandement à Stuttgart. Il est vrai qu'ils ont été avares d'informations et de déclarations à ce sujet, mais chacun de son côté, a délivré des bribes sur des requêtes algériennes d'achat d'équipements et d'armement, comme pour que chacun complète les déclarations de l'autre.

C'est donc au cours d'un point de presse d'une heure, organisée vendredi dernier au club « Kelley » situé au siège de l'Africom à Stuttgart, que le général David Rodriguez a répondu à des questions de journalistes algériens et mauritaniens. Le commandant en chef de l'Africom a été très concis dans ses réponses. Interrogé sur la possibilité de l'Algérie d'acquérir des équipements militaires des Etats-Unis, il dira sans hésiter qu'il n'est pas au courant de l'existence -ou non- d'une telle demande. Mais il lâchera plus loin que « la majorité des pays africains formulent des demandes avec des points précis comme l'acquisition de techniques de commandement et de contrôle des communications, du renseignement ainsi que des avions de surveillance. » Il expliquera alors que « le renseignement exige les efforts de tous » pour indiquer encore que « les Africains veulent aussi acquérir des moyens qui permettent à leurs troupes de se déplacer. » Le général Rodriguez affirmera enfin, qu'à l'instar de beaucoup de pays africains, « l'Algérie a demandé à acheter des équipements pour pouvoir désamorcer les engins explosifs improvisés (EEI).» Une information confirmée quelques minutes avant par le général de corps d'armée, Steven Hammer, commandant-adjoint des opérations à l'Africom depuis août 2013, qui avait lui aussi rencontré les journalistes au même endroit. Il avait déclaré ainsi, que l'Algérie a fait une demande d'achat d'équipements techniques et militaires et de MRAP, des véhicules blindés conçus pour résister aux engins explosifs improvisés et aux embuscades.

http://www.lequotidien-oran.com/index.php?news=5191674

[tayeb]

Y a principalement des M-ATV et des MaxxPro

Le Maxxpro a été conçu par l'israélien plasan sasa qui fabrique le blindage. Le M-ATV moi y me botte!

Le véhicule tout-terrain MRAP d’Oshkosh® (M-ATV) est un véhicule tactique moyen à protection élevée, mobilité élevée spécialement conçu pour les environnements périlleux. Dérivé de la plate-forme de rechange du véhicule tactique moyen (MTVR), le M-ATV est un véhicule muni d’une protection contre les embuscades et résistant aux mines (MRAP) équipé du système de suspension indépendante TAK-4® pour une mobilité à toute épreuve, durable et la meilleure de sa catégorie. Sa configuration blindée ayant fait ses preuves au combat offre à son équipage une protection de survie lors de manœuvres sur les terrains les plus difficiles.

Chaque variante du véhicule M-ATV d’Oshkosh dispose du débattement des roues, d’une capacité de charge utile, d’une stabilité dans les pentes latérales, d’une durabilité, d’une mobilité extreme et de la protection nécessaire pour un véhicule de combat blindé. Il a fait ses preuves sur des terrains difficiles, sauvé des vies et rempli ses missions et il est pris en charge par Oshkosh tout au long de sa vie utile.

Doc en français:
http://www.oshkoshdefense.ca/wp-content ... 201111.pdf
http://www.oshkoshdefense.ca/vehicles/t ... gent-need/