Corvettes "TIGR" Project 20382 [En Négociation/Commande ? ]

[Palmier Dattier]

Ce qui est le plus important c'est que ce type de projet permet de mieux appréhender les difficultés méthodologiques, techniques, industrielles et scientifiques relatives à la construction de plate formes militaires navales. En ce sens l'ECRN possède maintenant des ressources humaines et une équipe d'ingéniérie qui a du faire face, quasiment seule, aux problèmes que l'on rencontre dans ce type de projet et a su les surmonter. La construction de 2 mekos chez nous, en plus de celles qui seront fabriquées en Allemagne, n'aurait pas pu etre envisagée sans que l'ECRN mène ce type de projet à bon....port. L'élargissement de notre dock militaire et le renouvellement de l'outil industriel (en particulier la découpe au plasma, les différentes machines CNC et enfin des logiciels performants ) ne sont que les conditions nécessaires à l'acquisition des savoir faire indispensables à la construction navale militaire. Elles ne sont pas suffisantes. Ce sont les capacités d'intégration en ingéniérie proprement nationales qui permettent d'aller plus loin. Ce que nous voyons dans les post préédents n'est que la matérialisation de cette capacité.

[godel]

une question :
nos kilo vont travailler avec ces corvettes dans un groupe navale anti-sous marin?

[abdelK]

C'est officiel les corvettes de Brunei ont trouvé preneurs et ce n'est pas nous:

L’Indonésie achète les trois frégates du type F2000

http://www.meretmarine.com/fr/content/l ... type-f2000

[anzar]

Une bonne chose de faite

Au fait la djebel chenoua III "ghoraba" a été hissé dans le dock flottant à MEK.... je me demande bien pourquoi

[Черномор]

Tout sur les futures corvettes lourdes chinoises de la marine Algérienne
Des corvettes chinoises oui mais pas de chinoiseries, c'est semble-t-il l'esprit qui a régné lors de la rédaction du cahier des charges Algériens aux chantiers de Hudong à Shanghai.
Des règles draconiennes semblent avoir été édictées par la partie Algérienne, c'est ce que confirme un article sur le site du chantier naval, qui en appelle à "un effort national" pour la réalisation de ce projet, qualifié de "challenge technologique".

Portant le nom de code C28A (C pour corvette, 28 pour 2800 Tonnes de déplacement et A pour Algérie), ces trois corvettes lourdes répondront aux normes Lloyds Register de construction navales et seront probablement équipés de composants occidentaux, à l'image des frégates de la marine royale thaïlandaise qui ont été complètement réequipées avec du matériel occidental.
D'ailleurs les frégates de la classe Naresuan, tirent des missiles Harpoon et on un système de gestion de combat de SAAB.
Les trois corvettes lourdes commandées auront 32 VLS (Silos de lancements verticaux), d'un canon principal de 76mm H/PJ 26, de canons de protection rapprochée de 30mm H/PJ 13, d'un canon de protection rapprochée à haute cadence de tir (CWIS) FL 3000N.
La forme même du mat, qui abrite les radars et les conduites de tir, implique que les équipements qui y seront installés ne seront pas d'origine chinoise ou qu'ils sont inédits et de dernière génération. 
La durée de fabrication est de 38 mois et les trois corvettes sont déjà en chantier à Shanghai.

Il est possible raisonnablement de penser que ces corvettes lourdes auront un équipement complémentaire du LPD qui fera office de navire amiral. Le nombre élevé de VLS démontre que la nature de ces corvettes sera aussi bien d'assurer une défense anti aérienne qu'anti navires. Il n'est pas impossible d'imaginer des radars italiens EMPAR et des systèmes d'armes comparables à ceux se trouvant aussi bien sur le LPD (missiles Aster) que sur les frégates Meko (Saab RBS 15 MKIII), voir même des missiles de surface chinois ou russes.

D'un design très semblable à la maquette exposée lors du dernier IDEX à Abu Dahbi, les navires seront furtifs et disposeront de turbines de dernière génération.

http://secret-difa3.blogspot.ru/2013/03 ... l?m=0#more

[anzar]

This way my friend

viewtopic.php?f=20&t=1132&start=165#.UViANBd7KAk

[Palmier Dattier]

Si la Chenoua III a été hissée sur le dock c'est qu'il y a du travail d'intégration qui démarre ! J'ai hate de voir ce que cela donnera dans quelques mois. C'est un excellent exercice grandeur nature avant de passer à la construction des mékos avec l'aide technique des chantiers navals allemands !!!!

[Souf]

Si la Chenoua III a été hissée sur le dock c'est qu'il y a du travail d'intégration qui démarre ! J'ai hate de voir ce que cela donnera dans quelques mois. C'est un excellent exercice grandeur nature avant de passer à la construction des mékos avec l'aide technique des chantiers navals allemands !!!!

L'intégration peut se faire à flot, n'importe quel navire subit des essais en mer, et si on détecte des fuites par exemple, il faut le remettre au sec.

[Palmier Dattier]

Ah non ! S'ils viennent de recevoir groupe motopropulseur et hélices, il faut passer en cale sèche.Comme il n'y a pas beaucoup de docks on peut imaginer que pour ne pas immobiliser un dock, on a mis la Chenoua III à flot temporairement en attendant l'arrivée des sous systèmes à intégrer en particulier le groupe moto-propulseur. Ainsi on libère un dock pour des travaux de maintenance de routine pour les autres navires tout en attendant l'arrivée des équipements pour la Chenoua III. Je ne vois pas d'autres explications qui tiennent la route car on devrait une fois la coque terminée poser le groupe moto-propulseur avant de mettre à flot la Chenoua 3.

[Souf]

Je ne parlais pas du GMP, sa pose se fait pendant la construction du navire, d'ailleurs on ne peut pas faire ou parler des essais en mer s'il n'y a pas de groupe motopropulseur, mais l'intégration de l'armement peut se faire à flot. Mais tout est possible.

[Palmier Dattier]

Souf, cela est vrai que cela peut se réaliser à flot. Cependant un dry dock ou dock flottant est équipé de moyens de manutentions spécifiques qui permettent de faciliter l'intégration des moyens lourds; sans meme parler de stabilité nécessaire durant la pose de ces moyens lourds.

[godel]

ce lien (wiki):
http://en.wikipedia.org/wiki/Algerian_N ... ernization


==>Project 20382 "Tigr" : ce n'est pas annulé !?

[mark2013]

il n y a pas de communiqué officielle ( je parle du coté russe ) qui confirme l'annulation du contrat ; mais puisque le contrat avec les chinois a été confirmé je pense qu"avec les russes c'est tombé a l'eau .

[kamel]

le très sérieux tactical report du 27 aout parle de l'intérêt de notre pays pour les LCS américains ou les F22A chinois

Algeria Navy, LCS, F-22A and frigate procurement plans (30 credits)

Posted on: Tue, Aug 27, 2013

The Algerian Defence Ministry is said to be going ahead with its plans to acquire more frigates for the Algerian Navy. The following 440-word report sheds more light on the subject and tells what about the talks with China on the F-22A class frigate and with the Americans on the Littoral Combat Ship (LCS).


http://www.tacticalreport.com/view_news ... plans/3536

Désolé, mais Tactical report est tout sauf très sérieux...et dans ce forum on l'a baptisé Tactical Khorti

j'ai jamais vu que vous avez parlez de tactical sur ce site en le traitant de khorti

[deyaziz]

le très sérieux tactical report du 27 aout parle de l'intérêt de notre pays pour les LCS américains ou les F22A chinois

Algeria Navy, LCS, F-22A and frigate procurement plans (30 credits)

Posted on: Tue, Aug 27, 2013

The Algerian Defence Ministry is said to be going ahead with its plans to acquire more frigates for the Algerian Navy. The following 440-word report sheds more light on the subject and tells what about the talks with China on the F-22A class frigate and with the Americans on the Littoral Combat Ship (LCS).


http://www.tacticalreport.com/view_news ... plans/3536

Désolé, mais Tactical report est tout sauf très sérieux...et dans ce forum on l'a baptisé Tactical Khorti

j'ai jamais vu que vous avez parlez de tactical sur ce site en le traitant de khorti

ce qu'a écrit SADRAL est tout a fait vrai pour tous ici c'est tactical khorti parce que takhrot bezzaf.