Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer-D/E]
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FULCRUM
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Ce qui a ete acheté d'URSS, de Russie et du Belarus donc il en reste moins que ça. Dans les 40 appareils en comptant les MR.
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amg
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Théoriquement on devrait avoir 12x3 escadrons de frappe et appui en Su 24 M2 environ 36
Et un demi escadron de MR et MP qui forment avec les mig 25 RECCO et les beech hasard la 5e escadre de recco et guerre electronique
Et un demi escadron de MR et MP qui forment avec les mig 25 RECCO et les beech hasard la 5e escadre de recco et guerre electronique
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Général-Major
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
La comparaison des HUD est éloquente
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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inconnu
Topic author - Fariq (فريق)

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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Les HUD ont déjà été remplacés depuis les années 2011-2012. C'est le poste de l'officier d'armement qui a été modifié récemment selon Fulcrum avec des MFD LCD comme sur les M2 russes

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Général-Major
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
En matière de navigation basse altitude sans visibilité ,je me demande si on a un modèle cartographique numérique de la totalité de notre territoire et des pays environnants , ce genre de cartographie que font les satellites équipés de radars et qui modélisent en 3D la surface de la terre , car sans cette cartographie qu’on voit d’ailleurs sur le MFD de la vidéo il est difficile à l’équipage de se situer précisément ou de planifier un vol avec précision dans les conditions particulière d’une mission basse altitude de nuit .
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
radio procedures, airmanship , and decision making in flight
https://www.youtube.com/watch?v=rIUBVE1bUnI
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Nour
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
les cartes sont surement fournies par les russes, non ?motu a écrit : ↑24 juin 2020, 20:52En matière de navigation basse altitude sans visibilité ,je me demande si on a un modèle cartographique numérique de la totalité de notre territoire et des pays environnants , ce genre de cartographie que font les satellites équipés de radars et qui modélisent en 3D la surface de la terre , car sans cette cartographie qu’on voit d’ailleurs sur le MFD de la vidéo il est difficile à l’équipage de se situer précisément ou de planifier un vol avec précision dans les conditions particulière d’une mission basse altitude de nuit .
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Une photo plus claire du cockpit j aurai aimé voir le reste.....
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Les pilotes de petites taille ne bénéficient pas d’une bonne visibilité vers l’avant de l’appareil ,les instruments du tableau de bord montent très haut ,je me demande si les sièges disposent de réglage en hauteur 
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
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tayeb
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
L’institution national de cartographie et de télédétection qui dépend du MDN à toutes les données au format numérique du territoire.motu a écrit : ↑24 juin 2020, 20:52En matière de navigation basse altitude sans visibilité ,je me demande si on a un modèle cartographique numérique de la totalité de notre territoire et des pays environnants , ce genre de cartographie que font les satellites équipés de radars et qui modélisent en 3D la surface de la terre , car sans cette cartographie qu’on voit d’ailleurs sur le MFD de la vidéo il est difficile à l’équipage de se situer précisément ou de planifier un vol avec précision dans les conditions particulière d’une mission basse altitude de nuit .
http://www.inct.mdn.dz/web_inct_sim/act-dn.php
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Excellente nouvelletayeb a écrit : ↑28 juillet 2020, 17:13L’institution national de cartographie et de télédétection qui dépend du MDN à toutes les données au format numérique du territoire.motu a écrit : ↑24 juin 2020, 20:52En matière de navigation basse altitude sans visibilité ,je me demande si on a un modèle cartographique numérique de la totalité de notre territoire et des pays environnants , ce genre de cartographie que font les satellites équipés de radars et qui modélisent en 3D la surface de la terre , car sans cette cartographie qu’on voit d’ailleurs sur le MFD de la vidéo il est difficile à l’équipage de se situer précisément ou de planifier un vol avec précision dans les conditions particulière d’une mission basse altitude de nuit .
http://www.inct.mdn.dz/web_inct_sim/act-dn.php



