Bourget 2013 : Discussions & Commentaires

[Gizmondo]

http://www.salon-du-bourget.fr/VISITEUR ... ronefs.htm

la liste des aeronefs pour cette année , et bonne nouvelle c'est confirmé pour le Su-35, YAK-52 et KA-52 vont faire le Show !!!!!! cheers

[sadral]

LE BOURGET 2013 : la Défense à l'honneur



Pas moins de 2000 m2 de zone d'exposition, dont 1.700 consacrés aux matériels présentés sur son "statique" : comme à chaque édition du salon du Bourget, le ministère de la Défense profitera cette année de l'événement pour mettre en avant ses matériels et ses compétences, dans un contexte budgétaire qui incite plus que jamais à négocier de précieux contrats à l'exportation pour assurer l'avenir de certains programmes.

Les visiteurs du stand "Défense" pourront ainsi découvrir de nombreux matériels présentés en grandeur nature par des opérationnels français : un Rafale, bien sûr, mais aussi un Mirage 2000D, un Tigre HAP, un NH90-TTH et une batterie de missile sol-air SAMP/T "Mamba". La DGA présentera de son côté le Mirage 2000 banc d'essais utilisé entre autres pour tester certains équipements du Rafale.

Par ailleurs, le ministre de la Défense devrait profiter du salon pour annoncer en grande pompe la signature d'un contrat avec NHIndustries portant sur l'achat d'une seconde tranche de 34 NH90-TTH, même si celle-ci a été effectivement notifiée à la fin du mois de mai.

Probablement consciente que l'exportation du Rafale est désormais une priorité absolue pour assurer la survie du programme, la DGA présentera plusieurs programmes d'études amont (PEA) visant à faire évoluer l'avion de combat français et jusqu'alors menés de manière très confidentielle.

C'est le cas du PEA Incas, qui doit aboutir l'an prochain à de premiers essais d'une nouvelle antenne du système d'autoprotection Spectra à base de nitrure de gallium, mais aussi du PEA Tragedac, visant à l'amélioration des capacités de détection passive du Rafale. L'idée étant de pouvoir augmenter la précision de localisation d'un ennemi en utilisant des méthodes non-émissives (Spectra et optronique secteur frontal) et en partageant les informations ainsi recueillies au sein d'une patrouille, par exemple via liaison 16.

http://www.air-cosmos.com/defense/le-bo ... nneur.html

[KAISER]

Moi de mon côté j'y serai en tout cas .

[sadral]

Le Bourget: le chasseur russe Su-35 effectuera la manœuvre du Cobra



Le chasseur russe dernier cri Soukhoï Su-35, dont la présentation en Europe se tiendra dans le cadre du salon du Bourget-2013, décollera pour la France la semaine prochaine, rapporte vendredi le service de presse du groupe Soukhoï.
Selon le groupe, le programme de présentation du chasseur inclut plusieurs figures de voltige aérienne telles que des tonneaux, des renversements, des vrilles, ainsi que le célèbre Cobra de Pougatchev.
Le Soukhoï Su-35 est un chasseur polyvalent hautement manœuvrable de génération 4++. Sa vitesse maximale atteint 1.400 km/h près du sol et 2.400 km/h en altitude. Son plafond opérationnel est de 18.000 mètres. L'appareil est capable de détecter des cibles volantes à plus de 400 km. Ces caractéristiques permettent au Su-35 de résister efficacement aux chasseurs de génération 5 F-35 et F-22A.
Le Cobra de Pougatchev est considéré comme l'une des manœuvres les plus exigeantes et difficiles à effectuer durant les spectacles aériens.

http://fr.rian.ru/defense/20130607/198494239.html

[sadral]

LE BOURGET 2013 : Selex et Piaggio dévoilent leur drone



Voici venu le nouveau Male italien. "A vrai dire, le Hammerhead se situe plutôt dans une catégorie intermédiaire, entre drones Male (moyenne altitude longue endurance) et Hale (haute altitude)", s'empresse de préciser Fabrizio Giulianini, pdg de Selex ES. L'électronicien italio-britannique est en effet partenaire de l'avionneur Piaggio sur ce nouveau projet d'avion sans pilote, le P.1HH Hammerhead. Un appareil dérivé du célèbre turboprop Piaggio Avanti et dont une maquette à l'échelle 1 sera présentée pour la première fois à l'occasion du salon du Bourget.

"Notre avantage principal par rapport à la concurrence est la rapidité à laquelle nous pouvons répondre à la demande du marché", explique le patron de Selex ES. Etant donné que la plateforme de base est déjà largement éprouvée, il est prévu un calendrier d'essais assez agressif. Un premier vol assez court doit être effectué en fin d'année 2013, et de premières livraisons pourraient avoir lieu dès 2015 si des clients se montrent séduits par la formule.

De son côté, Piaggio expliquait récemment que le Hammerhead devrait afficher une endurance d'environ 16h avec un plafond pratique de 45.000 pieds, en emmenant un total de 900 kg de charge utile. Selex ES pourrait notamment intégrer un radar issu de la gamme Seaspray, ainsi qu'un capteur optronique. En revanche, selon Selex ES, il n'est pas prévu d'en dériver une version "optionnellement piloté", l'espace gagné par le retrait du cockpit étant occupé par de l'équipement.

Dans le domaine des drones tactiques, Selex ES continue par ailleurs de commercialiser son Falco, qui a déjà été vendu à quatre clients différents. L'électronicien est également le seul à avoir déjà intégré et testé en vol un radar non américain (le Seaspray 7500E) sur un drone MQ-9 Reaper, ce qui le place naturellement en tête des candidats à une future "européanisation" de cet engin, en cas d'achat groupé par plusieurs pays occidentaux.

http://www.air-cosmos.com/defense/le-bo ... drone.html

[geronimo]

Moi de mon côté j'y serai en tout cas .

Kaiser comment sa va?mon ami on compte sur toi pour la couverture.

Paris Air Show 2013 – A Military Preview (Part I: Aircraft & Helicopters)

Su-35 on the runway at Zhukovsky airfield where the new fighter is undergoing flight testing at the M.M.Gromov Flight Research Institute and where it is practicing for the airshow. Photo: Sukhoi
http://defense-update.com/20130606_pari ... art_1.html

[BerrouLana]

Une petite question, c'est pour quelle journée la programmation de exhibition du SU-35 ?!!

[tayeb]

Une petite question, c'est pour quelle journée la programmation de exhibition du SU-35 ?!!

Chaque jour du salon apparemment !
https://www.gifas.asso.fr/sites/default ... l_2013.pdf

[anzar]

Sauf si les suisses débarquent

[mdj_01]

Su-35S se prépare pour le Salon du Bourget en France

Moscou, 6 Juin. Les vols d'entraînement de la Su-35S ont lieu ces jours-ci à l'aérodrome de Joukovski au MMGromov Institut de recherche de vol en vue de la participation au Bourget 2013 International Air Show. Le pilote d'essai émérite de la Fédération de Russie, le héros de la Russie Sergey Bogdan fonctionne sur deux ensembles de voltige - pour des conditions météorologiques normales et complexe. Les participants et les visiteurs de la plus grande exposition du monde réalisations de l'industrie aéronautique seront en mesure de regarder un tel figures de vol complexes et spectaculaires comme barils spatiales, culbutes une vrille à plat, et, bien sûr, le fameux "Cobra de Pougatchev".

La semaine prochaine, à l'issue d'essais en vol, l'avion s'envolera pour la France de continuer à se préparer pour le programme de vol du spectacle aérien.

Le plus récent de combat multirôle Su-35S sera présentée pour la première fois dans un spectacle aérien étranger. Son programme de vol première a eu lieu au salon MAKS-2009 spectacle aérien en Russie.

Su-35S est un combattant polyvalent super-maniable profondément modernisée de la génération "4 + +". Les technologies appliquées de la 5 ème génération assurent la supériorité des avions Su-35S sur les combattants de classe similaire. L'avion a une bien meilleure caractéristiques de vol par rapport aux combattants debout analogiques et plus parfait avionique de bord. caractéristiques des appareils excède tous les combattants tactiques européens de la 4 ème et "4 +" génération comme le Rafale et Eurofighter 2000, ainsi que les combattants américains supérieure tels que F-15, F-16 et F-18. Su-35S peut aussi contrer avec succès les 5 combattants ème génération - F-35 et F-22A. Cet avion, en particulier, est le plus rapide (2.400 km / h à une altitude de 11 km) combattant, il a une poussée supérieure, il a aussi un avantage quasi-doublement de la modernité française (Rafale) et suédois (Gripen) combattants dans le domaine de vol (sans réservoirs de suspension - 3600 km). L'avion Gripen NG, par exemple, ne dispose que d'un seul moteur, donc il a une petite capacité de survie de combat et de fiabilité. Le chasseur F/A-18 américain est inférieure à la Su-35S russe à l'altitude de vol.

[BerrouLana]

Une petite question, c'est pour quelle journée la programmation de exhibition du SU-35 ?!!

Chaque jour du salon apparemment !
https://www.gifas.asso.fr/sites/default ... l_2013.pdf

Merci pour l'info Tayeb, enfin si les suisses ne débarquent pas

[mdj_01]

source: http://www.sukhoi.org

Bien entendu l'article original est plus compréhensible:

http://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=5161

[tayeb]

Sauf si les suisses débarquent

En fait c'était une société suisse et qui en plus a ensuite été condamné en France pour cette affaire qui a jugé la saisie illégale ,au final dans cette affaire Noga la société de courtage suisse , bah ils l'ont eu dans le baba.

[BerrouLana]

Inchallah je vais tenter de faire un beau reportage pour le forum.
Y a t il une équipe du forum qui se rend sur place ?
Merci
Bien à vous.

Forcesdz team sont partout

J y serait certainement, pour ma part, le premier jour de l exposition.
Bien à vous.

Le premier jour est pour les professionnels, appart que tu es un professionnel , là c'est autre chose :koi:

[tayeb]

Inchallah je vais tenter de faire un beau reportage pour le forum.
Y a t il une équipe du forum qui se rend sur place ?
Merci
Bien à vous.

Forcesdz team sont partout

J y serait certainement, pour ma part, le premier jour de l exposition.
Bien à vous.

Le premier jour est pour les professionnels, appart que tu es un professionnel , là c'est autre chose :koi:

Tu sais que tu peux y aller en tant que professionnel ,sur le formulaire d'inscription tu inscrit ton activité professionnelle et voilà on te fais un badge . Je connais des amis sur d'autres forums qui mettent même le site internet en tant que nom delà société qu'ils représente en qualité par exemple de consultant ,rédacteur web . Pour ma part j'aime bien les jours ou il y a le public car on rencontre des gens passionnées ,un peu comme des grands enfants ,les journée pro tu ne vois que des gens blasés qui connaissent tout sur tout et qui quand tu leurs posent une question lèvent les yeux au ciel en se demandant qui est ce blaireaux qui ne sait pas quelle genre de manœuvre est en train d'effectuer l'avion ... Je précise que ce n'est pas de moi dont je parle toute monde sait ici que je suis la référence en matière d'avionique . :sarca1: