La capacité de charge de l'Il-76 modernisé a été augmentée de 12 tonnes
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La capacité de charge du nouvel avion de transport militaire russe Il-76MD-90A est passée de 48 à 60 tonnes. Cela a été rapporté sur le site Web de la United Aircraft Corporation en référence à l'interview du concepteur en chef de l'Il-76, Il-78 Andrei Yurasov à la chaîne de télévision Zvezda .
En plus de la capacité de charge, l'autonomie du navire a augmenté de 18% et la consommation de carburant a diminué de 12 à 15%. Selon Yurasov, ces indicateurs ont été atteints grâce à la modernisation de presque tous les systèmes aéronautiques.
- L'aile et le train d'atterrissage ont été renforcés, ce qui a permis d'augmenter la capacité de charge et l'efficacité opérationnelle de l'avion. Sur la précédente modification de l'Il-76, les panneaux d'aile étaient constitués de deux parties. Les panneaux d'aile IL-76MD-90A sont fabriqués d'une seule pièce de 25 mètres de long. Cela a réduit le poids de l'aile et augmenté les ressources, et a également permis de simplifier la technologie de fabrication, - a déclaré le concepteur en chef de l'avion.
En outre, l'avion de transport modernisé a reçu des moteurs domestiques PS-90A-76 plus puissants, qui lui ont donné des caractéristiques de décollage, d'atterrissage et de croisière accrues, ainsi qu'une capacité de transport et une autonomie de vol accrues. La nouvelle centrale électrique s'est avérée plus économique en raison de sa faible consommation de carburant, elle répond aux exigences environnementales modernes en matière de bruit et d'émissions atmosphériques.
Les nouveaux châssis IL-76MD-90A sont conçus avec une marge de sécurité élevée et sont conçus pour un poids au décollage de 210 tonnes, dont 60 tonnes de fret. L'avion de transport russe peut être utilisé sur des pistes en béton et non goudronnées, y compris des aérodromes non équipés. Grâce aux roues d'intensité énergétique accrue, l'avion peut fonctionner à des températures extrêmement basses ou élevées.
IL-76MD-90A permet de résoudre la plupart des tâches de l'aviation de transport militaire à un niveau technique qualitativement nouveau. L'avion est entièrement fabriqué à partir de composants russes et est équipé de systèmes et d'équipements domestiques.