Armée Israélienne [Tsahal]

[M1a2 Abrams]

http://alyaexpress-news.com/2014/10/dec ... de-tsahal/

ça change de l'ancien vert kaki tout dégelasse!

[sadral]

Les Israéliens ont obtenu un rabais d'environ 300 millions d'euro auprès de l'Allemagne Les QBJ devraient tenter leur "chances"

Missile boat crisis ends as Germany gives Israel $382 million discount



Agreement is a reversal of Berlin's earlier decision to withhold the discount because of Israel's settlement construction.

A crisis between Israel and Germany over missile boats required to protect Israel's offshore gas fields has ended after Berlin agreed to slash €300 million (about $382 million) off the cost, officials on both sides said.

They are expected to initial an agreement for the boats within weeks.

The talks between Israel and Germany to purchase three fast missile boats to protect the gas rigs off Israel’s shore began a year ago. Haaretz reported that the deal was worth about €900 million.

http://nosint.blogspot.fr/2014/10/missi ... rmany.html

[Hammer Head]

[sadral]

ça a été déja poster par M1a2 Abrams (en haut de la page)

[dil@w]

[tayeb]

Israeli F-35 buy takes fleet to 44
Israel has decided to increase its acquisition of Lockheed Martin F-35 Lightning II fighters by 25 aircraft, which will bring its fleet to 44 of the fifth-generation type.

The country’s second contract, which is not yet finalised, was approved in principle when Israeli Defense Minister Moshe Ya’alon recently met with his US counterpart, Defense Secretary Chuck Hagel, in Washington DC.

Israel has already purchased 19 of the aircraft, at a cost of $2.75 billion. The first two F-35s are due to arrive in Israel by early 2017 and the rest should be delivered by 2018. The Israeli air force (IAF) plans to base the aircraft at Nevatim airbase in the southern region of the country.

The F-35's wings will be built in Israel by Israel Aerospace Industries (IAI) and Lt Gen Christopher Bogdan, the Pentagon’s F-35 programme chief, plans to visit Israel next week for the official inauguration of the wing production line. IAI will begin delivery of F-35 wings to Lockheed Martin in mid-2015.

The decade-long contract for F-35 wing production is part of Lockheed’s plan to share manufacturing cost and responsibility among its partner nations, although Israel is technically a foreign military sales customer under US law. The contract is worth up to $2.5 billion.

IAI has invested substantially in the advanced systems and technologies required to produce the wings since signing the contract in April 2013 and has established a dedicated production line to carry out the work.

Lockheed recently reached an agreement with the US government for the eighth lot of low-rate initial production (LRIP), which comprises 43 aircraft. This represents 29 of the type for the USA and the remaining 14 for international customers, including four for the UK, two for Norway, two for Italy, four for Japan and two of Israel’s initial buy of 19 aircraft.

As international partner purchases begin to be made, the price per aircraft – a perpetual concern – is meant to come down. Neither Lockheed nor the US government has released a figure for the LRIP 8 contract because it has not yet been finalised.

“Cost details will be released once the contract is finalised; however, in general, the average unit price for all three variants of the airframe in LRIP 8 is approximately 3.6 percent lower than the previous contract,” Lorraine Martin, Lockheed’s F-35 chief, says in a prepared statement.

LRIP 7, with conventional takeoff and landing engines – bought under a separate contract from manufacturer Pratt & Whitney – was worth $115 million per aircraft, so the 3.6% figure would mean lot eight should have unit costs of around $110.6 million.

The US Navy is set to begin testing of its carrier-based version of the Lightning II, the F-35C, aboard the USS Nimitz aircraft carrier on November 3 when an example will land aboard the vessel in the Pacific Ocean.

http://www.flightglobal.com/news/articl ... 44-405395/

[anzar]

Le nombre final sera supérieur à cent c'est clair

[mig 29/32]

Ces commandes actuelles sont pour maintenir leur supériorité sur la région , aucun pays de la région ne disposera de telles capacités dans les 10 prochaines années !

[M1a2 Abrams]

Désolé si j'ai mal compris,mais qui paiera la facture ?
Israël,ou le contribuable Américain ?

A model of F-35 at Nevatim Air Force Base.

En tout cas,Israël gardera pour encore plusieurs années,la suprématie aérienne dans la région !

[dil@w]

Désolé si j'ai mal compris,mais qui paiera la facture ?
Israël,ou le contribuable Américain ?

A model of F-35 at Nevatim Air Force Base.

En tout cas,Israël gardera pour encore plusieurs années,la suprématie aérienne dans la région !

ils les paieront eux-même bien sur , en tout cas le Pentagone paie déjà pour les modifs spéciales casher: 220 millions $ de rallonge a un précédent contrat dans le même sens
le F-35 devait initialement ne subir aucune customisation, mais bon il y a toujours des exceptions hein

Pentagon Contract Announcement
Lockheed Martin Corp., Lockheed Martin Aeronautics Co., Fort Worth, Texas, is being awarded a $220,748,611 modification to a previously awarded cost-plus-incentive-fee contract (N00019-12-C-0070).

This modification provides for the System Development and Demonstration Phase I Increment 2, to continue support of F-35A Conventional Take Off and Landing (CTOL) air system for the government of Israel under the Foreign Military Sales program.

This modification includes the development and demonstration of the hardware and software for the Israel F-35A CTOL air system.

Work will be performed at Fort Worth, Texas, and is expected to be completed in March 2019. Foreign military sales funds in the amount of $77,777,441 are being obligated on this award, none of which will expire at the end of the current fiscal year.

The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.

Source

[sadral]

Ya’alon said to cancel aircraft purchase from US



A CV-22 Osprey aircraft of the 8th Special Operations Squadron (SOS) at Hurlburt Field, Florida, USA, January 26, 2011. (photo credit: AP/US Air Force, Master Sgt. Jeremy T. Lock)


Announced in April 2013, deal was to include six V-22 transport planes; reversal comes amid reported strain in ties


Defense Minister Moshe Ya’alon has canceled a still-unsigned multi-billion-dollar deal with the US for advanced military capabilities, amid strained ties with Washington.
The deal includes six V-22 aircraft, which the US has not released to any other country.


The decision, first reported by Israel Hayom and coming a week after Ya’alon was reportedly shunned by official Washington during a visit to the US, drew no comment from the Defense Ministry or the IDF.

The V-22 Osprey, which can land and take off vertically like a helicopter with propellers, but can fly with a fixed wing both as fast and as far as a plane, was seen as part of Israel’s future capacity to move Special Forces troops to countries as distant as Iran.

The Osprey “is the ideal platform for sending Israeli special forces into Iran,” Kenneth Pollack, a former CIA analyst currently at the Brookings Institution’s Saban Center for Middle East Policy, told USA Today in 2013.

The aircraft can carry up to two dozen soldiers, can fly roughly 720 kilometers and, crucially, can be re-fueled in midflight.

US Secretary of Defense Chuck Hagel announced the deal during a visit to Israel in April 2013. “The introduction of the V-22 into the Israeli Air Force will give the Israeli air force long range, high-speed maritime search and rescue capabilities to deal with a number of threats and contingencies,” he said during a joint press conference with Ya’alon.

The deal was to include, Hagel said at the time, anti-radiation missiles, advanced radars for Israel’s F-15s, KC-135 refueling aircraft and, “most significantly,” the V-22.

Ya’alon, according to Yoav Limor’s account in Israel Hayom, decided to cancel the acquisition, against the advice of the IDF chief of General Staff and the Israel Air Force’s commander, on account of budgetary constraints and lessons learned in the wake of the 50-day battle in Gaza this summer, during which a need for improved armored vehicles, for instance, rose to the surface.

The reported decision to cancel the deal came three days after Israeli officials said the army would buy a second squadron of US-made F-35 fighter jets.

That news came amid strained ties between Israel and the US. A Tuesday story in The Atlantic magazine reported that senior administration officials had called Prime Minister Benjamin Netanyahu “a chickenshit” and alleged the relationship between the countries was in crisis.

Ya’alon, who has been outwardly critical of US policies in the past, visited the US earlier this month, though he was kept from any high-level meetings and only granted a sit-down with Hagel. Analysts saw the US snubbing as sign of a rift in ties, though American and Israeli officials have maintained that the relationship remains strong as ever,.

The cancellation of the deal, at this time, could be seen as adding fuel to the fire. Hagel, in the joint April press conference in Tel Aviv, said, “These decisions” — to acquire the V-22 — “underscore that the military-to-military cooperation between the US and Israel is stronger than ever and that defense cooperation will only continue to deepen in the future.”

http://www.timesofisrael.com/yaalon-sai ... e-from-us/

[AAF 2020]

Israël a développé un bateau de combat sans pilote


Société israélienne Israel Aerospace Industries »(IAI) a montré l'exposition navale internationale du projet" Euronaval "en France bateaux de combat sans pilote.
Bateau KATANA est conçu pour protéger la zone économique exclusive, la protection des ports et des plates-formes offshore, qui patrouillent les eaux côtières et territoriales, et les navires d'escorte d'autres tâches. En fonction de la tâche, le bateau peut être équipé de divers équipements, selon l'IAI. Nous parlons de différents systèmes de communication et de détection, et des systèmes d'armes. Mais quel type d'armes peut porter KATANA, les développeurs ont pas été signalés. Il est rapporté que le bateau peut fonctionner dans un opérateur de commande de mode. bateaux sans pilote créent également dans d'autres pays. Récemment, les États-Unis organisé une démonstration des possibilités de ce type d'arme. Lors d'une démonstration en présence de 13 petits bateaux de patrouille sans pilote qui ont accompagné le destroyer et d'intercepter conditionnelle navire «suspect», fonctionnant en mode automatique. Le Pentagone a déclaré que le bateau sans pilote reposer sur les forces navales au cours de l'année. En Russie développé une situation sous-marin complexe multifonctionnel, y compris plusieurs dispositifs automatiques conçues pour différentes tâches, y compris - l'élimination d'objets dangereux. En Septembre, il a démontré le Premier ministre Dmitri Medvedev.

http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=173953

[tahiadidou]

Les Israéliens ont obtenu un rabais d'environ 300 millions d'euro auprès de l'Allemagne Les QBJ devraient tenter leur "chances"

...
A crisis between Israel and Germany over missile boats required to protect Israel's offshore gas fields has ended after Berlin agreed to slash €300 million (about $382 million) off the cost, officials on both sides said.

They are expected to initial an agreement for the boats within weeks.

The talks between Israel and Germany to purchase three fast missile boats to protect the gas rigs off Israel’s shore began a year ago. Haaretz reported that the deal was worth about €900 million.

http://nosint.blogspot.fr/2014/10/missi ... rmany.html

Je ne sais pas si tout le monde a access a l'article complet de Haaretz (premium subscription) mais le reste de l'info telle que rapportée par http://www.defenseindustrydaily.com est ici:

Time will tell which boats Israel orders. If they still want 4 ships, a sum of just over $900 million with subsidies included could get them MEKO derivatives along the lines of Germany’s own 1,840t K130 external link Braunschweig Class corvettes, but with Israeli technology. If they’re only ordering 2 ships, possibilities expand to include base options like the 2,750t MEKO CSL external link, or a MEKO A200 external link derivative that compares to Turkey’s own 3,350t Barbaros Class external link.

[sadral]

Les F-16 israéliens modernisés !




Tel Aviv, l'armée de l'air israélienne (Heyl Ha'Avir) a terminé la mise à niveau complète de son Lockheed Martin F-16C/D «Barak». Ces travaux ont été menés dans le cadre du
programme Barak 2020.

Programme Barak 2020 :

Cette modernisation de la flotte de des F-16C/D comprend le traitement structurel de la cellule de l'avion de combat, la mise à niveau des commandes de vol du système, ainsi que son unité d'affichage central, de plus les appareils seront équipés de nouveaux écrans haute résolution visant à accroître la qualité situationnelle des pilotes. Le viseur tête haute sera remplacé par un nouveau modèle produit par Elbit System et les appareils ne disposant pas encore de viseur de casque en seront pourvu. Par ailleurs, un nouveau système d’enregistreur numérique a été installé et permet d’améliorer les débriefings.



Cette modernisation doit permettre de compenser les retards dans la livraison des premier F-35 «Lightning II». Mais il s’agit également de maintenir la flotte de F-16 au plus haut niveau technologique, car celle-ci forme l’épine dorsale de la défense aérienne du pays.

Pas un première :

Depuis un certain temps, Israël modernise ses F-16 avec tout d’abord les versions les plus anciennes, soit les A/B. Il s’agissait maintenant d’entreprendre une mise à jour des version C/D qui resteront en service après la livraison des F-35. L’IAF dispose de 324 avions de combat F-16, se qui en fait le premier utilisateur dans la région.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 57380.html

[tayeb]

Tsahal achète aux USA deux nouveaux avions transporteurs C-130J-30
Le "Shimshon" a été pensé pour répondre aux besoins particuliers des forces spéciales israéliennes

L'armée de l'air israélienne (Tsahal) s'apprête à recevoir deux nouveaux avions de transport, Super hercules ou C-130J-30, après qu'un contrat d'achat de 150 millions de dollars a récemment été signé avec le constructeur américain Lockheed Martin, rapporte Haaretz jeudi soir.

Les responsables militaires israéliens veulent acheter neuf avions au total, des négociations sur l'acquisition des avions supplémentaires sont actuellement en cours, a confié un officier supérieur de Tsahal au quotidien israélien.

En plus des nouvelles acquisitions, deux Supers Hercules, rebaptisés Shimshon (Samson, le héros aux pouvoirs supranaturels en hébreu, ndlr), opèrent déjà à partir de la base militaire de Nevatim près de Beer Sheva et deux autres sont actuellement en cours de production.

Les deux avions sont achetés en partie avec l'aide financière annuelle que le gouvernement américain alloue à l’Etat hébreu.

Le Shimshon a été pensé et construit pour répondre aux besoins particuliers des forces spéciales israéliennes. Il peut, par exemple, transporter des charges plus lourdes que d'autres transporteurs, voler plus vite et à des altitudes plus basses, et prendre à son bord une centaine de soldats.

"L’éventail de capacités que possède cet avion n'a comme limites que l'imagination", avait déclaré le commandant Amir Eshel à l'époque où Tsahal avait reçu son premier transporteur.

"De près, de loin, la nuit, le jour ou par mauvais temps, il accompli la tâche", avait-il ajouté.

Cet achat intervient une semaine après que des ministres israéliens, menés par le ministre des Relations internationales et des menaces stratégiques Yuval Steinitz, se sont opposés à la décision d'acheter de nouveaux avions de combats F-35 aux Etats-Unis.

http://www.i24news.tv/fr/actu/israel/di ... -c-130j-30