Drone CH-4B [HALE/Recce/UCAV]

[TaloS]

Le fameux acier de norinco CQFD

Bref je pense qu'il y a un problème de software

[deyaziz]

C'est quand même la 3ème fois avec ce même type d'appareil ... ce qui me fait penser que les chinois nous ont encore une fois fourgué de la camelotte (cf PLZ 45)

je pense les Chinois ne nous imposent pas ou ne nous obligent pas a choisir ce que nous acquérons chez eux si c'est le cas il faut absolument arrêter de commander chez eux mois je suis certain que parfois la faute nous incombe lorsque on se base sur le prix le moins cher pour certains équipements alors qu'ils sont déjà dépassés Produits de 1e ou 2e génération alors que leurs forces armées exploitent la 3e, 4e voir même la 5e génération) et peut être même obsolètes. Pour les PLZ-45, les chinois étaient a la troisième génération PLZ-05 quand il nous ont vendu ces engins.

[sadral]

Le CH-4B fait bien son job en Irak un pays en guerre notamment dans la province d'Al Anbar avec au moins 260 frappes entre octobre 2015 et février 2018 .... il me semble qu'il faudrait peut être arrêter de critiquer le matos chinois acquis par l'AAF sans avoir de preuves de sa mauvaise qualité.

[FULCRUM]

Ce sont des choses qui arrivent, pour moi ça n'a rien de dramatique, en plus ils peuvent le récupérer, c'est juste une coque en carbone et plastique. Il faut voir combien de drones sont perdu par les autres pays, les turques perdent une dizaines par mois par exemple, les US encore plus, mais ils n'en parlent pas.

[motu]

Les turcs perdent des drones sur la ligne de front , pour les américains je ne sais pas quelle est la part des pertes par accident ,mais pour des drones appellés à évoluer à des milliers de km de leur base la probabilité de panne ou d’accident doit être plus élevée ,mais aux USA les pilotes de drones sont pour la plupart d’ancien pilotes de chasse qui n’ont plus les aptitudes physiques nécessaire pour le combat ,mais qui ont d’excellentes compétences en pilotage et qui sont reversés vers les unités de drones ,en ce qui nous concerne ,sur les rares vidéos qui ont filtré ,j’ai vu des opérateurs de drones assez jeunes ,en tout cas ils n’ont pas l’air d’être des retraités des escadrons de chasse ,peut être faudra t il revoir les processus de sélection/formation de nos opérateurs de drones ( bien évidemment si ce crash a quelque chose à voir avec une erreur humaine ).

[anzar]

Je ne pense pas qu'on puisse tirer des conclusions de quelques bribes d'informations et d'images. Il faut être factuel et ne pas trop se lancer dans des hypothèses même si on a bien sûr le droit de se poser des questions mais là on est parti bien loin

[motu]

Nous savons tous que cet incident comme tous les autres relève du secret défense et que l’AAF fais ce qu’il faut pour élucider les causes et en tirer les conséquences ,et que celles ci ne seront jamais divulguées au grand public , je ne pense pas que nos spéculations et autres débats y changeront quelques chose , mais notre passion et notre curiosité nous emmène à élaborer des scénarios et à en débattre juste pour le plaisir d’échanger ,j’espère que nous ne dépassons pas les limite au point d’attirer les foudres du MDN et risquer la fermeture de notre précieux espace d’expression

[motu]

Les chinois utilisent maintenant des drones CH5 pour faire de la patrouille maritime ,je trouve cette fonction très intéressante pour la surveillance de notre espace maritime ,les drones depuis une altitude de trois à quatre mille mètre voient une surface considérable ,et leur boule optronique peut zoomer assez fort pour identifier une embarcation commerciale ou clandestine à plusieurs dizaines de km de distance sans être repéré ,c’est l’instrument idéal pour faire de la reconnaissance durant de longues heures et guider ensuite les patrouilles des gardes côtes vers la position d’un navire suspect ou ayant besoin de secours ( Ex : émigration clandestine ) ,tout en faisant de grosses économies sur l’heure de vol comparé à un hélicoptère ou un avion PATMAR , j’aimerais bien savoir si l’AAF prévoit d’utiliser un jour ses drones pour ce genre de mission car ce serait une bonne opportunité de le faire en basant quelques drones sur les terrains d’aviation du littoral ( Bousfer - Alger -Bejaïa-Annaba ) .

[numide]

Shoot de cibles au sol par un UCAV "CH-4B" lors d'un exercice de tir réel.

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[numide]

Suite

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[amg]

Les optiques ne sont pas de la même qualité que les bayraktar tb2 vue au Haut Karabagh

[guidher]

Je crois que les turcs utilisent des optique importe du canada.cette derniere a cesser de leur en fournir .ils les ont remplace par des optique de fabrication turque.reste a savoir s il sont au meme niveaux des canadien allaho aalam.

[amg]

Je crois que les turcs utilisent des optique importe du canada.cette derniere a cesser de leur en fournir .ils les ont remplace par des optique de fabrication turque.reste a savoir s il sont au meme niveaux des canadien allaho aalam.

Eh bien on devrait faire de même importer les optiques ou les faire dans notre complexe karl zeiss

[sadral]

Je crois que les turcs utilisent des optique importe du canada.cette derniere a cesser de leur en fournir .ils les ont remplace par des optique de fabrication turque.reste a savoir s il sont au meme niveaux des canadien allaho aalam.

Eh bien on devrait faire de même importer les optiques ou les faire dans notre complexe karl zeiss

Ce n'est plus Carl Zeiss maintenant c'est Hensoldt .

[guidher]

Moi ce qui me tracasse c est ces industries qu on a fait avec les uae ces gens ne sont pas fiable du tout .