Aero L-39ZA/C [Albatros]

[Archange78]

pour la peine on te colle une lanterne jaune.

[anzar]

Quelques anciennes prises

[anzar]

[anzar]

[anzar]

[anzar]

[anzar]

[tchpako]

tres belle photo :hadarat:

[dil@w]

euh question: qu'est ce donc ce morceau de toile au dessus du pilote

[foxy72]

Pour les amateurs de sensations, remarquez sur les photos de la planche de bord de l'Albatros l'accéléromètre en haut à gauche (juste sous la casquette) borné à +8G et à un peu plus de -4G.
c'est quand même une bonne bécane.

[tchpako]

euh question: qu'est ce donc ce morceau de toile au dessus du pilote

c'est un rideau utiliser pour que le pilote de formation ne vois rien

[dil@w]

Merci pour la réponse tchpako mais ça a l'air bien du bricolage quand même :/ bon tant que ce dispositif fait ce qu'il a à faire

[anzar]

Quels type d'armements peuvent recevoir les L-39ZA ?

.

Plus ou moins ça, le plus intéressant c'est le bitube de 23mm

L-39ZA: Improved light attack / trainer variant with a cannon in a belly pack, gyro gunsight and gun camera, modernized avionics, provision for a reconnaissance pod, and stronger landing gear to handle greater weights. However, the engine remained unchanged, and, like the L-39ZO, the L-39ZA cannot carry a full combat load, two crew, and full fuel load at the same time. For this reason, the L-39ZA has mostly been used as a weapons trainer instead of a light combat attack aircraft.

The cannon pod carries a GSh-23 twin-barreled 23-millimeter cannon, with 150 rounds stored in the fuselage. The pod can be removed but is normally fitted. The outer pylons are wired for heat-seeking air-to-air missiles (AAMs) for self-defense, and the type is also capable of carrying a reconnaissance camera pod on the right inboard pylon.

Initial flight of the first L-39ZA prototype was on 29 September 1976. Aero Vodochody continues to sell this variant, and is willing to provide a degree of customization. For example, L-39ZAs sold to Nigeria were fitted with Bendix-King radios and English-labeled cockpit indicators, making them the first of the Albatros family to carry Western equipment.

http://www.airvectors.net/avl39.html

[Firdaous]

La derniere photo n'a pas été prise en Algerie il me semble ?

[anzar]

C'est une photo d'illustration de l'emport possible sur un L-39ZA, ici il s'agit d'un avion tchèque