https://www.scramble.nl/military-news/p ... il-crashedPakistan Army Ecureuil crashed On 26 December 2020, four Pakistani military personnel were killed when an AS350B3 operated by 5AAsq (5th Army Aviation Squadron) crashed due to technical reasons during a casualty evacuation in Gilgit-Baltistan.
The Pakistan Fauj (Pakistan Army) chopper crashed in the Minimarg area of Astore district. It was transporting the body of a soldier to the military hospital in Skardu, also the home base of this helicopter.
The pilot, co-pilot and two soldiers were killed in the accident, which occurred due to technical reasons.
Armée Pakistanaise
Re: Armée Pakistanaise
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Armée Pakistanaise
Visiblement l'armée pakistanaise reste intéressée par le T-80 Oplot, malgré l'acquisition de VT-4 Chinois, ainsi que par le ATGM SKIF Ukrainien.
Re: Armée Pakistanaise
La Chine livre le navire de guerre le plus grand et le plus avancé au Pakistan
La Chine a livré lundi au Pakistan le navire de guerre le plus grand et le plus avancé que la Chine ait jamais exporté, ce qui met en évidence l'amitié entre les deux pays et contribuera au partenariat de coopération stratégique par tous les temps des deux pays.
Conçue et construite par China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), la frégate a été livrée à la marine pakistanaise lors d'une cérémonie de mise en service à Shanghai, a annoncé la CSSC dans un communiqué lundi.
La frégate de type 054A/P a été baptisée PNS Tughril , selon un communiqué de la marine pakistanaise envoyé lundi au Global Times.
Le PNS Tughrilest la première coque de quatre frégates de type 054 en cours de construction pour la marine pakistanaise, a déclaré la marine pakistanaise, notant que le navire est une plate-forme technologiquement avancée et très performante avec une énorme puissance de feu sol-sol, sol-air et sous-marine, outre des potentiels de surveillance étendus.
Équipée d'une gestion de combat de pointe et d'un système de guerre électronique ainsi que de capacités d'autodéfense modernes, la frégate de type 054A/P peut exécuter simultanément un certain nombre de missions de guerre navale dans un environnement multi-menaces très intense, le a déclaré un communiqué pakistanais.
La frégate est le navire de guerre le plus grand et le plus avancé que la Chine ait jamais exporté, a déclaré le CSSC.
L'achèvement et la livraison du navire sont une autre réalisation majeure de l'amitié sino-pakistanaise et renforceront encore le partenariat de coopération stratégique par tous les temps entre les deux pays, a déclaré la société chinoise de construction navale dans le communiqué.
L'ambassadeur du Pakistan en Chine, Moin ul Haque, a déclaré que la mise en service du PNS Tughril inaugure un nouveau chapitre de l'amitié pakistano-chinoise qui a mûri à travers l'épreuve du temps et est restée inébranlable dans tous les domaines, selon le communiqué de la marine pakistanaise.
Dans le contexte du paradigme de la sécurité globale de la région, Tughril-Les frégates de classe renforceront les capacités de la marine pakistanaise à répondre aux défis maritimes pour assurer la défense vers la mer, maintenir la paix, la stabilité et l'équilibre des pouvoirs dans la région de l'océan Indien, a déclaré l'ambassadeur, qui a également salué les efforts concertés déployés par la Chine pour la réalisation historique de la livraison rapide de la frégate bien équipée et puissante malgré la pandémie mondiale.
Le vice-secrétaire du Parti et directeur du conseil d'administration du CSSC Du Gang a également applaudi la construction opportune du PNS Tughril tout en soulignant que la mise en service du navire est une étape importante et un témoignage de l'amitié de longue date sino-pakistanaise, car les deux pays sont liés par l'affinité de la confiance, de la compassion et de la communauté.
Le chef de la mission de la marine pakistanaise supervisant la construction de la frégate 054A/P, le commodore Rashid Mehmood Sheikh, a déclaré que le PNS Tughril , étant une frégate capable de missions multiples, constituera le pilier de la flotte de la marine pakistanaise tout en renforçant la marine pakistanaise capacités de défense, selon le communiqué pakistanais.
La livraison de la frégate constitue également une étape importante dans l'expansion de l'influence des navires chinois en tant que produits et le renforcement de leur compétitivité sur le marché international, a déclaré CSSC.
Zhang Junshe, chercheur principal à l'Académie de recherche navale de l'APL, a déclaré au Global Times dans une interview précédente que le Type 054A, sur lequel est basé le Type 054A/P, est la frégate la plus avancée de Chine.
Par rapport aux frégates chinoises précédentes, le nouveau navire a une meilleure capacité de défense aérienne, car il est équipé d'un système radar amélioré et d'une plus grande quantité de missiles avec une portée plus longue, a déclaré Zhang, notant que la frégate de type 054A avait également une furtivité de classe mondiale. aptitude.
https://www.globaltimes.cn/page/202111/1238452.shtml
Re: Armée Pakistanaise
Le Pakistan mettra en service un escadron de chasse complet J-10C « 4++ génération » d'ici mars 2022 – Sources gouvernementales
Le ministre pakistanais de l'Intérieur, Sheikh Rasheed, aurait confirmé que les forces armées du pays aligneraient un escadron complet d'avions de combat J-10C de la génération 4++ d'ici mars 2022, à temps pour participer au défilé du 23 mars. Cela fait suite à des mois de rapports non officiels et non confirmés d'une acquisition pakistanaise de J-10, avec un contrat soupçonné d'avoir été signé au premier semestre 2021. Cela fait également suite au déploiement de J-10C.par l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération chinoise au Pakistan pour des exercices conjoints.
Le J-10C fournira de loin le chasseur le plus moderne et le plus performant de la flotte pakistanaise, et représente le chasseur le plus avancé et le plus lourd que la Chine ait jamais exporté, bien qu'il soit toujours considéré comme un avion léger. La majeure partie de la flotte pakistanaise est actuellement composée de chasseurs chinois, à savoir le très léger JF-17 de quatrième génération et l'ancien J-7 de troisième génération. Le J-10C utilise une avionique similaire et les mêmes armements que le prochain JF-17 Block 3, qui devrait constituer toutes les autres acquisitions de chasseurs pakistanais jusqu'en 2027 au moins. Les deux avions sont complémentaires, le JF-17 Block 3 ayant des coûts d'exploitation et des besoins de maintenance inférieurs tandis que le J-10C a des performances de vol extrêmement supérieures, y compris la vitesse , l'altitude et la maniabilité ainsi qu'une suite de capteurs plus puissants.
L'armée de l'air pakistanaise s'intéresse au J-10 depuis plus d'une décennie, bien que les anciennes variantes du chasseur n'aient pas été jugées suffisamment avantageuses en termes de performances par rapport au F-16C Block 52 que le pays a commencé à déployer dans les années 2000. Cependant, le J-10C représentait une amélioration révolutionnaire de la conception du chasseur et sera capable de défier les chasseurs les plus capables de l'armée de l'air indienne, y compris le Rafale léger et même le poids lourd Su-30MKI.en combat air-air.
Le chasseur fournira au Pakistan ses premiers escadrons équipés de radars AESA et bénéficiera de missiles guidés par radar AESA, de moteurs de poussée vectorielle, de fonctions furtives et de systèmes de guerre électronique et d'avionique hautement sophistiqués. On ne sait pas encore combien d'escadrons J-10C le Pakistan a l'intention de déployer, et la possibilité a été évoquée qu'il pourrait à l'avenir remplacer les chasseurs F-16A/B acquis à partir du début des années 1980 car ce sont les seuls chasseurs pakistanais d'une gamme de poids similaire. et avec des coûts opérationnels comparables. Le premier escadron J-10C, cependant, devrait remplacer une unité de chasseurs légers Mirage III vieillissants en service, le Mirage étant entré en service pour la première fois en 1961 et considéré de plus en plus obsolète.
https://militarywatchmagazine.com/artic ... march-2022
Re: Armée Pakistanaise
Apparemment, c'est un jolie lot de 25 J10C qui ont été commandés par la PAF. Ce serai le ministre de la défense pakistanaise qui aurai annoncé ça hier. À confirmer.
L'une des principales raisons de cette commande est de doté la PAF de la technologie des AESA de manière à rattraper le retard pris sur l'Inde et sa future flotte de rafale.
L'une des principales raisons de cette commande est de doté la PAF de la technologie des AESA de manière à rattraper le retard pris sur l'Inde et sa future flotte de rafale.
Re: Armée Pakistanaise
En tout cas tout le monde au Pakistan n'est pas d'accord pour cet achat.
Je ne comprends pas la logique derrière l'achat de J-10C. Nous avons déjà un chasseur (F-16) de classe et de génération similaires. Je ne pense pas que le J-10C soit aussi bon que le Rafale aussi. Nous aurions dû investir cet argent dans la construction du projet Azm et l'amélioration des capacités du JF-17.
Je ne comprends pas la logique derrière l'achat de J-10C. Nous avons déjà un chasseur (F-16) de classe et de génération similaires. Je ne pense pas que le J-10C soit aussi bon que le Rafale aussi. Nous aurions dû investir cet argent dans la construction du projet Azm et l'amélioration des capacités du JF-17.
JF-17 block III
Dévoilement des premiers chasseurs de série JF-17 Block III : la nouvelle génération pakistanaise
Les premières images du premier lot de production en série d' avions de combat JF-17 Block III indiquent que le type pourrait entrer en service dans un proche avenir, après le premier vol du prototype fin 2019. Les cellules devraient être produites dans les deux La Chine et le Pakistan, bien que le premier n'ait pas acquis de JF-17 dans le passé et les ait fabriqués exclusivement pour l'exportation. Comme les variantes précédentes du JF-17l'armée de l'air pakistanaise devrait être le principal client, bien que la nouvelle variante devrait susciter un intérêt étranger considérablement plus grand en raison de ses capacités nettement améliorées. La nouvelle variante semble devoir changer la donne pour les capacités de guerre aérienne pakistanaises, intégrant des fonctionnalités de furtivité limitées, un moteur plus puissant, un radar AESA plus grand et le tout premier système de recherche et de suivi infrarouge sur un combattant pakistanais. Parallèlement à l' achat récemment annoncé de chasseurs J-10C à la Chine, le JF-17 Block III introduira tardivement des radars AESA dans le service pakistanais, offrant une bien meilleure connaissance de la situation et une immunité à la guerre électronique tout en ouvrant davantage d'options pour la guerre électronique offensive.
Comme le JF-17 est l'un des chasseurs les plus légers au monde, occupant une plage de poids similaire à celle du Gripen suédois et du F-20 américain, l'intégration d'un radar plus sophistiqué pour compenser la taille relativement petite des radars qu'il peut accueillir est particulièrement importante. . De tels avions légers sont considérés comme adaptés au budget de la défense pakistanaise car leurs coûts d'exploitation et de maintenance sont extrêmement bas, tandis que leurs taux d'entretien et de disponibilité sont élevés, ce qui signifie qu'une grande partie de la flotte peut être maintenue prête au combat. Cette conception à faible coût se fait cependant au détriment des performances de vol, le chasseur n'étant pas particulièrement maniable mais en compensant cela en déployant des missiles PL-10 à courte portée qui peuvent engager des cibles à des angles très extrêmes.
Outre sa suite de capteurs et d'autres améliorations apportées à l'avionique, l'intégration des missiles air-air à longue portée PL-15 est considérée comme les caractéristiques les plus notables du nouveau chasseur. Avec une portée estimée de 200 à 300 km, le PL-15 dépasse confortablement la plupart des missiles air-air existants de l'Inde, tels que le MICA de 80 km de portée utilisé par les jets Rafale et Mirage 2000 à la portée de 110 km du R-77 utilisé par le MiG-21, MiG-29 et Su-30MKI. Les seules exceptions sont le missile K-100 vieillissant du Su-30MKI, qui représente peu de menace pour les chasseurs et est conçu pour neutraliser les avions de soutien lourd à des portées de 300 km, et le Meteor acquis pour les chasseurs Rafale.dont la portée est estimée à 200 km. Le PL-15 non seulement tire beaucoup plus loin que ses prédécesseurs, mais utilise son propre radar AESA pour le guidage, offrant un avantage sur les conceptions occidentales et russes.
Les capacités avancées du JF-17 Block III devraient le rendre beaucoup plus attrayant pour l'exportation que les versions précédentes qui étaient des conceptions relativement basiques de quatrième génération, et représentent peut-être le moyen le plus rentable d'acquérir des chasseurs équipés de radars AESA avec la prochaine génération air-air. munitions. La grande majorité des pays, dont presque toutes les puissances européennes et la Russie, n'ont pas encore déployé d'avions dotés de telles capacités. Avec le Pakistan mettant potentiellement en service plus de 100 de ces nouveaux chasseurs, y compris des variantes à un ou deux sièges, le JF-17 Block 3 devrait révolutionner sa capacité à protéger son espace aérien et servir de précieux homologue plus léger aux nouvelles unités d'élite formées de Jets J-10C .
https://militarywatchmagazine.com/artic ... n-unveiled
.png "Adjudant chef (Tunisie)")
Re: Armée Pakistanaise
annulation de l'achat des hélicoptères Turk T129 et l'armée pakistanaise s'oriente vers les Z10 ME chinoise pour un achat de 30 unités
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Le Kairouanais
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