Forces Aériennes Algériennes [Discussions Générales]

[anzar]

Yep

[Dragunov]

Il a juste pas fait d'estimation, il a simplement fait un tour sur Wikipedia, ça n'est pas logique, 25 Mig-25 c'est plus de 100% de la flotte et 25 Su-30 c'est même pas 50% de la flotte, déjà sur ce forum les personnes qui sont au courant de ces chiffres se compte sur les doigts de la main, et même nous autres avec les données qu'on a épluché en long et en large on a qu'une vague idée,non le sujet de sa vidéo c'est d'expliquer les enjeux techniques de la fermeture d'un espace aérien et comment cela impact la France et aussi expliquer les règles d'engagement en cas de récidive.

[KHAYBAR]

Je suis pas trop d'accord pour son estimations sur les avions dispo, notamment les MiG-25/29...

Je crois qu’il parlais d’avions opérationnel prêts à agir, en tout cas pour les SU-30 et MIG-29.

[MansorDim]

Il a juste pas fait d'estimation, il a simplement fait un tour sur Wikipedia, ça n'est pas logique, 25 Mig-25 c'est plus de 100% de la flotte et 25 Su-30 c'est même pas 50% de la flotte, déjà sur ce forum les personnes qui sont au courant de ces chiffres se compte sur les doigts de la main

Il n'y a personne sur le forum qyi a access aux taux de disponibilité du matériel de l'ANP.
Ce youtubeur produit de très bonnes vidéos et on ne peut pas lui reprocher de balancer des chiffres approximatifs pour expliquer au grand public les conséquences de fermeture de l'espace aérien et dans le cas peu probable ce qui ce passera en cas de violation.

[FULCRUM]

Sincèrement on a même pas à s'attarder sur cette erreur c'est juste une estimation.

[Reda1980]

Sur fightradar24 , un antonov 124 a fait plusieurs rotations entre tam et leipzig ! Qlq aurait des infos sur le chargement ?
Peut être pour les wegner au Mali ou bien carrément pour la force barkhan qui déménage de kidal vu que les français louent ce genre d’avions !

[Nour]

Sur fightradar24 , un antonov 124 a fait plusieurs rotations entre tam et leipzig ! Qlq aurait des infos sur le chargement ?
Peut être pour les wegner au Mali ou bien carrément pour la force barkhan qui déménage de kidal vu que les français louent ce genre d’avions !

penses tu qu'après avoir fermé notre espace aérien, on va les faciliter pour leur déménagement ?

[DZsweetDZ]

[60b]

Tam, Liepzig....... déménagement de Barkane. Faut ouvrir un Atlas de géographie pour voir que Liepzig n'est pas en France. Faut rester sérieux

[Reda1980]

Ayait l’amabilité de parler correctement ! Un atlas pffff quelle bassesse ! Y’a les allemands et les n’avalas qui sont aussi au Mali !
Ils viennent en aide aux français en matière de logistiques !
Mentalité algérienne purée ! Parlaient correctement si Nn ne commentaient pas !

[FULCRUM]

1-Rien n’empêche un avion venant de Leipzig de déménager l'armée française vers une autre destination.
2-Si l'armée française décide de déménager avec un avion ne portant pas la cocarde de leur force aérienne elle pourra le faire, pavillon ukrainien ou russe voir même Air France, cet avion pourra passer par notre espace aérien.

[60b]

Ayait l’amabilité de parler correctement ! Un atlas pffff quelle bassesse ! Y’a les allemands et les n’avalas qui sont aussi au Mali !
Ils viennent en aide aux français en matière de logistiques !
Mentalité algérienne purée ! Parlaient correctement si Nn ne commentaient pas !

Je ne te ferai pas l'affront de te dire la même chose

[60b]

1-Rien n’empêche un avion venant de Leipzig de déménager l'armée française vers une autre destination.
2-Si l'armée française décide de déménager avec un avion ne portant pas la cocarde de leur force aérienne elle pourra le faire, pavillon ukrainien ou russe voir même Air France, cet avion pourra passer par notre espace aérien.

Qu'un avion part de Liepzig vers le Mali est une chose, mais faire une escale à Tam n'a pas beaucoup de sens en sachant que l'An 124 a l"allonge suffisante pour faire le trajet

[zeitrecht]

Sur fightradar24 , un antonov 124 a fait plusieurs rotations entre tam et leipzig ! Qlq aurait des infos sur le chargement ?
Peut être pour les wegner au Mali ou bien carrément pour la force barkhan qui déménage de kidal vu que les français louent ce genre d’avions !

Tous les vols militaires,drones,cargos... partant pour l'Afrique,le moyen orient et même l'Asie partent de Ramstein(RP) airbase des forces de l'OTAN et L'Africom qui est beaucoup plus au sud plus proche de la France que Leipzig qui est exentrée à l'est dans L'ancienne DDR

[FULCRUM]

1-Rien n’empêche un avion venant de Leipzig de déménager l'armée française vers une autre destination.
2-Si l'armée française décide de déménager avec un avion ne portant pas la cocarde de leur force aérienne elle pourra le faire, pavillon ukrainien ou russe voir même Air France, cet avion pourra passer par notre espace aérien.

Qu'un avion part de Liepzig vers le Mali est une chose, mais faire une escale à Tam n'a pas beaucoup de sens en sachant que l'An 124 a l"allonge suffisante pour faire le trajet

Je parle de passage et non d'escale et meme une escale est possible si l'avion ne porte pas la cocarde de l'ADA ou de M6AF