Mi-17/171/171Sh [Hip-H]

[Yugurten]

Si seulement on pouvait avoir une usine/centre de maintenance pour une nouvelle commande de remplacement des hip, comme celle de Leonardo

[KHAYBAR]

Non il nous faut la dernière version du Mi-171Sh. Je vous ferais un article sur ça.

[FULCRUM]

Non pas lui, le V5 est dépassé je parle de la version survitaminée du Mi-171Sh

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[AMA/DZ]

Ils auraient tout intérêt à se pencher sur le Mi-17V5 vu qu'ils ne partiront pas de rien notamment pour ce qui est de la formation ainsi que de tout ce qui englobera l'appareil comme la maintenance etc.

Rebi yrhamhom paix à leurs âmes.

pourquoi pas un mi-38

Salam je doute que le Mi-38 soit conçu pour les mêmes rôles que les Hip justement. Ce dernier est dédié à des tâches vraiment extrêmes et il a un potentiel offensif contrairement au Mi-38 qui n'a pas ces points d'emports sur les côtés par exemple etc. Je doute également du fait qu'il soit destiné à succéder aux Hip comme le disent certaines sources et même Wiki.

[AMA/DZ]

Non il nous faut la dernière version du Mi-171Sh. Je vous ferais un article sur ça.

Au plaisir de te lire Fulcrum merci.

[KHAYBAR]

Non pas lui, le V5 est dépassé je parle de la version survitaminée du Mi-171Sh

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C’est celui-là alors

[AMA/DZ]

Non il nous faut la dernière version du Mi-171Sh. Je vous ferais un article sur ça.

https://www.menadefense.net/industrie-m ... ce-de-feu/

Merci pour l'article Fulcrum espérons voir un jour ces machines remplacer nos Hip actuels.

[FULCRUM]

Y a pas de quoi, il y a quelques fautes de frappes à rectifier c'est pour ça que je n'ai pas partager le lien Cet appareil est un monstre, on l'a tous vu à l'oeuvre lors de l'assaut sur l’aéroport du Gostomel

[AMA/DZ]

t'inquiète perso je trouve fascinant à quel point les russes ont fait l'effort de protéger autant leurs hélicos ils n'ont rien à envier aux occidentaux maintenant. De plus c'est une vraie forteresse avec un tel payload.

[Dechraoui]

Et surtout une fiabilité une solidité incroyables…

[deyaziz]

L’essentiel c'est de savoir si notre CMDT a décidé ou non le remplacement de ces vielles cocotes et quand va t'il procéder au remplacement de nos anciens Hips par des nouveaux dignes de notre aviation militaire désignée comme la plus puissante en Afrique? Ce remplacement a mon humble avis doit être réalisé par pas seulement des AW-139 ou des AW-149 qui vont petre produits a Sétif mais aussi par des Mi-171Sh hV ou des MI-17V-5 qui possèdent une rampe plate a l'arrière permettant de nombreuses possibilités lors de l"embarquement comme lors de débarquement des personnels et des frètes. Le camouflage des futurs Mi-171 Sh et des Mi-17V-5 de l'AAF doit changer et avoir un aspect moderne récent et plus impressionnant comme le noir ou le gris sourie ou le vert gris obligatoirement sans ce bleu ventral radicule.

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[FULCRUM]

La rampe plate c'est sur commande, elle permet d'allongée la capacité de transport en longueur et en volume c'est clair. Je pense que le mieux qu'ils puissent faire c'est de prendre 3 lots de 35 appareils chacun et de vendre les vieux Hip, Mi-17 (1987) Mi-171(1994) et Mi-171Sh(2004). La modernisation ne sert a rien ces machines sont à bout de souffle.

[Genghis khan]

L’essentiel c'est de savoir si notre CMDT a décidé ou non le remplacement de ces vielles cocotes et quand va t'il procéder au remplacement de nos anciens Hips par des nouveaux dignes de notre aviation militaire désignée comme la plus puissante en Afrique? Ce remplacement a mon humble avis doit être réalisé par pas seulement des AW-139 ou des AW-149 qui vont petre produits a Sétif mais aussi par des Mi-171Sh hV ou des MI-17V-5 qui possèdent une trappe plate a l'arrière permettant de nombreuses possibilités lors de l"embarquement comme lors de débarquement des personnels et des frètes. Le camouflage des futurs Mi-171 Sh et des Mi-17V-5 de l'AAF doit changer et avoir un aspect moderne récent et plus impressionnant comme le noir ou le gris sourie ou le vert gris obligatoirement sans ce bleu ventral radicule.
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Le camouflage actuel des hip est parfait pour notre environnement, c-a-d un environnement désertique, mettre du gris souris ou du noir ou du vert gris est tout simplement un non sens pour l'espace géographique dans lequel il est sensé opéré.

[samousa]

L’essentiel c'est de savoir si notre CMDT a décidé ou non le remplacement de ces vielles cocotes et quand va t'il procéder au remplacement de nos anciens Hips par des nouveaux dignes de notre aviation militaire désignée comme la plus puissante en Afrique? Ce remplacement a mon humble avis doit être réalisé par pas seulement des AW-139 ou des AW-149 qui vont petre produits a Sétif mais aussi par des Mi-171Sh hV ou des MI-17V-5 qui possèdent une trappe plate a l'arrière permettant de nombreuses possibilités lors de l"embarquement comme lors de débarquement des personnels et des frètes. Le camouflage des futurs Mi-171 Sh et des Mi-17V-5 de l'AAF doit changer et avoir un aspect moderne récent et plus impressionnant comme le noir ou le gris sourie ou le vert gris obligatoirement sans ce bleu ventral radicule.
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Le camouflage actuel des hip est parfait pour notre environnement, c-a-d un environnement désertique, mettre du gris souris ou du noir ou du vert gris est tout simplement un non sens pour l'espace géographique dans lequel il est sensé opéré.

[guidher]

La Russie peut elle satisfaire une commande algerienne de ces appareils en ces temps.
La response est non.et cela a été dit par le patron de rosoboronexport .